2.0 turbocharged petrol engine - Pinili nga matang sa makina sa Opel

Ang 2.0 turbo nga makina usa ka yunit nga gihimo sa brand nga Opel. Ania ang pipila ka hinungdanon nga kasayuran bahin sa kini nga makina sa gasolina. Unsa ang mga detalye niini ug sa unsang mga modelo sa awto kini gi-install? Susiha!

Engine 2.0 l CDTI ikaduhang henerasyon gikan sa Opel

Ang 2.0 turbo nga makina gikan sa Opel gipahimutang sa mga sakyanan sama sa Insignia o Zafira Tourer. Nag-debut kini sa 2014 sa Mondial De L'Automobile auto show sa Paris. Ang bag-ong henerasyon sa 2.0-litro nga CDTI usa ka importante nga lakang sa pagpalambo sa hanay sa makina sa Opel. Ang yunit nagsunod sa sumbanan sa pagpagawas sa Euro 6. Dugang pa, naghatag kini og taas nga rotational power nga adunay pagkunhod sa fuel consumption ug CO2 emissions. Kini nga mga parametro gipauswag kon itandi sa nangaging mga bersyon sa yunit. Kini nga bersyon sa yunit mipuli sa 2.0 I CDTI, nga nakamugna og 163 hp. Ang bag-ong makina nagpalambo sa gahum sa 170 hp. ug 400 Nm sa torque. Salamat niini, posible nga makab-ot ang dugang nga gahum sa hapit 5%.

Mga detalye 2.0L CDTI II 

Sa kaso niini nga modelo adunay mga pagtandi sa 1.6 CDTI engine. Bisan pa sa kamatuoran nga ang 2.0-tonelada nga yunit adunay parehas nga gahum matag litro - 85 hp, kini adunay mas maayo nga dinamika. Ang makina mao usab ang mas ekonomikanhon - kini nagaut-ut sa gamay nga gasolina. Sa mga termino sa uban nga pasundayag, ang Gen II 2.0L CDTI nga makina adunay torque nga 400 Nm, nga magamit gikan sa 1750 hangtod 2500 rpm. Maximum nga gahum mao ang 170 hp. ug nakab-ot sa 3750 rpm.

Opel 2.0 turbo CDTI II nga makina - unsa ang disenyo niini?

Sa luyo sa maayo kaayo nga pasundayag sa 2.0L CDTI II nga makina mao ang usa ka sopistikado nga disenyo. Ang yawe nga mga elemento sa makina naglakip sa usa ka bag-ong combustion chamber o reshaped intake ports, ingon man usa ka bag-ong fuel injection system nga adunay pressure nga 2000 bar ug usa ka maximum nga gidaghanon sa mga injection nga 10 kada cylinder cycle. Salamat niini, ang yunit makahimo og dugang nga gahum ug adunay mas maayo nga fuel atomization, nga makapamenos sa kasaba kon ang makina nagdagan. Gigamit usab ang VGT variable geometry turbocharger, nga adunay electricly driven variable cross-section turbine. Nagresulta kini sa usa ka 20% nga mas paspas nga tubag sa pagdugang sa pressure kaysa sa usa ka vacuum drive. Ang mga tigdesinyo usab nakahukom sa paggamit sa pagpabugnaw sa tubig ug pag-instalar sa usa ka filter sa lana, nga makapamenos sa pagsul-ob sa sistema sa pagdala.

Opel 2.0 ECOTEC turbo unit 

Kini nga modelo sa makina gigamit sa mga awto sama sa Opel Vectra C ug Signum. Gipalahi kini sa usa ka taas nga kultura sa trabaho ug naghatag labing maayo nga dinamika sa pagmaneho ug torque. Gipabilhan usab sa mga drayber ang mga awto nga adunay kini nga makina alang sa ilang lig-on nga pasundayag ug kalig-on. Ang Opel 2.0 ECOTEC Turbo usa ka 4-silindro nga makina. Kini adunay 16 ka balbula ug multipoint injection. Ang mga tigdesinyo nakahukom usab nga mag-instalar og turbocharger. Ang mga tiggamitan og sakyanan nga gustong makadaginot sa gasolina mahimong mopili sa pag-instalar sa LPG. 

Labing kasagaran nga mga kapakyasan

Bisan pa, ang yunit usab adunay mga disbentaha. Kini siyempre medyo mahal nga pagmentinar sa makina. Ang labing mahal nga pag-ayo naglakip, pananglitan, pag-ilis sa timing belt o mga tensioner. Tungod niini nga hinungdan, usa ka hinungdanon nga aspeto sa paggamit niini mao ang regular nga pagmentinar ug pag-ilis sa mga lana ug mga filter. Salamat niini, ang 2.0 ECOTEC Turbo nga makina makabiyahe og gatusan ka libo ka kilometro nga walay seryoso nga mga malfunction.

Upat ka silindro nga makina alang sa Opel Insignia

Sama sa nahisgotan na, ang Insignia naggamit usab sa 2.0 nga mga yunit sa turbo. Ang usa nga gipresentar sa 2020 hinungdanon. Ang motor nga na-install sa kini nga mga modelo nagpatunghag 170 hp. nga adunay torque nga 350 Nm. Ang upat ka silindro nga yunit gipares sa usa ka 9-speed automatic transmission ug front-wheel drive. Ingon usa ka sangputanan, ang usa ka awto nga adunay usa ka motor nakaabot sa katulin nga 100 km / h sa 8,7 segundos. Kini nga matang sa 2.0 turbo engine gigamit alang sa Business Elegance nga bersyon.

Nahibal-an na nimo kung unsa ang kinaiya sa 2.0 turbo nga makina ug unsa ang mga bentaha ug disbentaha niini. Angayan nga idugang nga ang 2.0 turbo nga makina gikan sa Opel gimugna sa mga inhenyero gikan sa Turin, ingon man sa North America. Ang produksyon niini mahitabo sa planta sa Opel sa Kaiserslautern.