Libre nga pagsulay sa floorboard

Ang pagkapakyas sa pagsunod sa mga parameter sa mga reference point sa floor slab delikado kaayo alang sa kaluwasan sa sakyanan ug mahimong mosangpot sa pagkawala sa kontrol sa drayber sa track.

Pag-amping sa imong kaugalingon nga kaluwasan

Kanunay nga mahitabo nga ang drayber sa usa ka dili maayo nga pag-ayo nga awto pagkahuman sa usa ka grabe nga aksidente mawad-an sa kontrol niini sa labing wala damha nga higayon.

Kasagaran kini mahitabo tungod sa dili pagsunod sa husto nga mga parameter sa salog sa salog sa sakyanan.

Ang Polish Chamber of the Automotive Industry ug ang Association of Owners of Authorized Service Stations naghimo sa aksyon nga "Pag-amping sa imong kaugalingon nga kaluwasan".

Kapin sa 200 ka mga sakyanan ang gisulayan atol sa pilot phase sa aksyon niadtong Mayo ning tuiga sa Warsaw ug Poznań. Ang mga resulta makatugaw kaayo.

Mga 30% sa mga salakyanan nga gisulayan adunay ingon ka dako nga base point deviations nga, alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, sila kinahanglan nga tangtangon dayon sa serbisyo. Karon ang aksyon naglangkob sa tibuok nasud.

Isip bahin sa kampanya sa tingdagdag nga "Pag-amping sa imong kaugalingon nga kaluwasan", mahimo nimong ipahigayon ang usa ka libre nga pagsusi sa kompyuter sa mga underbody attachment sa mga awto nga giayo pagkahuman sa grabe nga mga aksidente o gipalit gamit ang usa ka dagan, diin ang mga bag-ong tag-iya adunay grabe nga pagduhaduha bahin sa nangagi. Kini nga pagsulay magpakita kung kini nga mga punto motipas gikan sa mga parameter sa disenyo sa sakyanan ug sa unsa nga gidak-on.

Mga 100 ka mga istasyon sa serbisyo sa tibuuk nga Poland ang magpahigayon mga pagsulay hangtod sa Disyembre 1. Ang mga kustomer kinahanglan nga mag-pre-book sa usa ka petsa sa survey pinaagi sa pagtawag sa usa ka lokasyon nga ilang gipili gikan sa mga partisipante nga site. Ang bisan unsang awto sa bisan unsang brand mahimong masulayan sa matag service center.

Sa wala pa ang artikulo