Seguridad. Husto nga posisyon sa kamot sa manibela

Ang husto nga posisyon sa kamot sa manibela hinungdanon sa kaluwasan sa pagmaneho tungod kay gitugotan niini ang drayber nga makontrol ang manibela ug suspensyon.

Ang husto nga pagkupot sa manibela lamang ang nagsiguro sa luwas nga pagmaniobra. Ang mga coach sa School of safe driving Renault nagpasidaan batok sa dili maayo nga mga batasan.

 “Pinaagi sa manibela, ang awto direktang makamatikod kon unsay nahitabo sa atubangang ehe sa sakyanan,” miingon si Zbigniew Vesely, direktor sa Renault Safe Driving School. "Ang dili husto nga pagbutang sa mga kamot sa manibela mahimong hinungdan sa pagkawala sa kontrol sa awto ug peligro nga mga kahimtang sa dalan," dugang niya.

Girekomenda sa mga editor:

Mandatory nga mga sticker sa sakyanan. Bag-ong ideya para sa ministeryo

Kini nga resipe legal nga basura

Ang mga drayber nakakaplag ug sayon ​​nga paagi aron makadaginot

Nawong sa relo

Kung itandi ang manibela sa dial, ang imong mga kamot kinahanglan naa sa XNUMX ug XNUMX nga oras. Ang mga kumagko, bisan pa, kinahanglan nga dili libuton ang manibela, tungod kay kini mahimong madaot kung ang airbag magamit. Salamat sa kini nga posisyon sa mga kamot sa manibela, ang awto mas lig-on ug ma-optimize ang operasyon sa airbag kung adunay epekto. Kon ang mga kamot sa drayber dili hustong ibutang sa ibabaw sa manibela, ang ulo maigo sa mga kamot sa dili pa kini motugpa sa airbag, nga mahimong moresulta sa grabeng kadaot.

Mga kasagarang sayup

Daghang mga drayber ang adunay batasan sa pagkupot sa manibela gamit ang usa ka kamot. Laing kasagarang praktis mao ang pagpabilin sa imong wala nga kamot sa alas dose ug ang imong tuo nga kamot sa alas tres. Sayop usab ang pagmaneho nga bukas ang kamot.Laing sayop mao ang pag-ilog sa manobela gikan sa sulod.

Tan-awa usab: Pagsulay sa Lexus LC 500h