Biodiesel. Usa ka kinahanglanon nga lakang sa umaabot

Unsa ang biodiesel nga hinimo sa?

Ang biodiesel usa ka mahigalaon sa kalikopan, alternatibong sugnod nga mahimo gikan sa lokal, mabag-o nga gigikanan sama sa soybean, rapeseed o lana sa utanon, ingon man mga tambok sa hayop. Ang biodiesel walay petrolyo, apan kini mahimong isagol sa bisan unsang brand sa diesel fuel. Ang mga blend sa 20% biodiesel ug 80% nga diesel fuel mahimong magamit sa halos tanang matang sa diesel installations. Kining ubos nga lebel nga mga sagol kasagaran wala magkinahanglan ug bisan unsang mga kausaban sa makina (gawas sa mga filter sa sugnod, mga hose sa sugnod ug mga selyo sa pipila ka karaan nga mga makina sa diesel), apan ang mga sagol nga adunay mas taas nga porsiyento sa biofuels (lakip ang puro nga biodiesel) magkinahanglan na ug ginagmay nga kausaban.

Ang biodiesel sayon ​​gamiton, biodegradable, mahigalaon sa kinaiyahan ug halos walay sulfur o aromatics.

Ang European standard nga EN 14214 gikonsiderar nga aktuwal nga sumbanan sa kalibutan alang sa klase sa gasolina nga gipangutana. Sumala kaniya, ang komposisyon sa biodiesel naglakip sa:

1. Utan (mais, soybean, rapeseed, sunflower) o lana sa hayop. Ang paggamit sa mga lana sa palma ug mani dili madawat, tungod kay ang biodiesel nga nakuha gikan niini dili angay isip usa ka gasolina sa tingtugnaw.
2. Triglycerides.
3. Monoalkyl esters o methyl esters sa fatty acids.
4. Alkohol (ethanol o isopropanol; sa limitado nga gidaghanon, tungod sa pagkahilo niini, gigamit usab ang methanol).
5. Dili malikayan nga mga additives sa porma sa mga preserbatibo - tertiary butylhydroquinone, dimethylpolysiloxane o citric acid, nga kanunay makita sa mga tambok sa hayop. Dili kini makaapekto sa kalidad sa biodiesel.

Ang teknolohiya sa produksiyon

Ang biodiesel mahimong himoon gikan sa bag-o o gigamit nga mga lana sa utanon ug mga tambok sa mananap. Lahi ang mga teknolohiya sa produksiyon sa biodiesel. Ang mga lana ug tambok gisala ug pretreated aron makuha ang tubig ug mga kontaminante. Human sa giproseso nga mga lana ug mga tambok nga sinaktan sa alkohol ug usa ka catalyst. Ang mga molekula sa lana maguba ug mahimong methyl esters ug glycerin, nga unya mabulag sa usag usa ug maputli.

Ang pinakalisud nga lakang sa pagkuha og biofuels mao ang pagkahugno sa long-chain fatty acid nga mga molekula nga gisumpay sa usa ka glycerol molekula. Atol niini nga proseso, gigamit ang usa ka catalyst (alkali), nga nagbungkag sa mga molekula sa gliserol ug naghiusa sa matag usa sa mga kadena sa fatty acid sa usa ka molekula sa alkohol. Ang resulta mao ang pagmugna sa monoalkyl o ethyl esters, o mga ester sa fatty acid. Atol niini nga proseso - intereserification - gliserol nalunod sa ubos ug gikuha.

Gibana-bana nga katunga sa produksyon sa biodiesel fuel mahimong mogamit sa bisan unsa nga hydrocarbon feedstock nga adunay mga tambok, bisan ang mga giproseso nga lubricant nga adunay utanon o organikong sangkap. Ang laing katunga naghimo og biodiesel nga eksklusibo gikan sa mga lana sa utanon. Ang lana sa soy nag-una sa kini nga serye: adunay sobra nga produksiyon niini sa kalibutan, ug ang sobra nga produksiyon nakatampo sa pagkunhod sa presyo sa kini nga gasolina. Ang presyo sa biodiesel kada litro - gikan sa 50 ngadto sa 100 ka rubles.

Unsaon paghimo sa biodiesel sa balay?

Ang labing kadali nga kapilian mao ang pagsagol sa pipila ka lana sa utanon nga adunay regular nga diesel, thinner o gasolina. Nagkalainlain nga mga sagol ang gigamit, gikan sa 10% nga lana sa utanon ug 90% nga mga produkto sa petrolyo hangtod sa diametric nga kaatbang nga mga proporsyon. Ang lana sa utanon kinahanglan nga ipainit sa dili pa isagol, unya ang viscosity niini mokunhod, ug ang pagsagol mahimong mas paspas.

Sa press ug sa mga espesyal nga site, mabasa nimo ang tambag sa "mga artesano" sa pagdugang sa mga butang sama sa turpentine, naphthalene, xylene o unleaded nga gasolina. Diyutay ra ang nahibal-an bahin sa epekto sa kini nga mga additives sa mga kinaiya sa pagkasunog sa gasolina o ang ilang dugay nga epekto sa makina.

Ang usa ka mas madawat nga kapilian mao ang paghimo sa biodiesel pinaagi sa gikinahanglan nga kemikal nga mga reaksiyon, ilabi na kay ang mga nag-unang sangkap - alkohol, alkali, gliserin - dali nga mapalit sa mga tindahan.

Ang pamaagi sa paghimo og biodiesel sa balay mao ang mosunod:

1. Pag-andam og usa ka transparent nga sudlanan nga adunay gidaghanon nga 2 ka litro sa chemically resistant nga plastik nga adunay hugot nga taklob.
2. Litro nga lab-as nga lana sa utanon, gipainit sa 55⁰C, ibubo sa usa ka sudlanan ug isagol sa 200 ml nga alkohol gamit ang usa ka blender. Ang pagsagol kinahanglan buhaton sulod sa 20 minutos.
3. Pag-ayo ibubo sa catalyst - potassium hydroxide (mas maayo) o sodium, sa kantidad nga 5 g. (alang sa KOH) o 3,5 g (alang sa NaOH) kada 1 litro. Kinahanglan nimong idugang ang alkohol ug katalista gamit ang lainlaing mga funnel.
4. Isira pag-ayo ang sudlanan ug i-scroll kini sa pinahigda nga eroplano 5-6 ka beses aron mapadali ang proseso sa reaksyon. Ang alkali dissolution mahimong molungtad gikan sa 15 minutos (alang sa KOH) ngadto sa 8 ka oras (alang sa NaOH).
5. Pagkahuman sa reaksyon, kinahanglan ka maghulat sa laing 12-20 ka oras hangtod nga ang linugdang natipon sa ilawom sa sudlanan. Kinahanglang tangtangon kini pag-ayo.

Ang linuto sa lab-as nga lana nga biodiesel adunay kahayag nga dalag nga kolor. Ang usa ka piho nga kantidad sa turbidity dili labi nga makaapekto sa kalidad sa gasolina.

Biodiesel