Differential lock EDL
Mga sulod
Ang electronic differential lock EDL usa ka mekanismo sa microprocessor nga awtomatik nga nag-regulate sa pag-apod-apod sa torque tali sa mga ligid sa pagmaneho. Epektibo nga gipugngan sa sistema ang mga ligid sa drive axle gikan sa pagkadausdos sa pagsugod, pagpadali ug pagsulod sa usa ka basa o yelo nga nawong sa dalan. Kini molihok kung ang mga sensor makamatikod sa pagkalusot sa ligid sa pagmaneho, ug gipreno ang matag ligid nga gilain,
Ang sistema sa EDL usa ka kalamboan sa Volkswagen ug unang nagpakita sa mga sakyanan niini nga brand. Ang prinsipyo sa operasyon sa sistema gibase sa braking sa mga ligid nga nagsugod sa pag-scroll tungod sa kakulang sa traksyon. Ang differential device lock system adunay kontrol nga epekto sa mga brake, nga mosangpot sa pinugos nga pagpreno sa drive wheel sa pares, kung gikinahanglan kini sa sitwasyon sa trapiko.
Ang EDL usa ka komplikado ug high-tech nga sistema, naglambigit kini sa mga sensor ug mekanismo sa mga may kalabutan nga sistema - pananglitan, ABS ug EBD. Sa higayon nga slippage, ang ligid sa nanguna nga pares awtomatik nga ma-brake, nga human niana kini gihatagan og gipaayo nga torque gikan sa power unit, tungod niini ang gikusgon niini gipatag, ug ang slip mawala. Ang buhat sa EDL komplikado sa kamatuoran nga karon halos tanan nga mga sakyanan gihimo uban sa usa ka konektado wheelset ug usa ka simetriko differential. Kini nagpasabot nga ang differential sa panahon sa pinugos nga braking sa ligid nagdugang sa speed sa ikaduha nga ligid sa komon nga wheelset. Busa, human sa pagpreno, gikinahanglan nga i-apply ang maximum speed sa ligid nga nag-slide.
Mga bahin sa paggamit sa EDL ug ang aparato niini
Ang differential device blocking system iya sa complex sa mga active safety system sa sakyanan. Ang paggamit niini gihimo sa usa ka bug-os nga awtomatikong mode. Sa ato pa, kung wala’y aksyon sa bahin sa drayber, ang EDL nagkontrol (nagpataas o nagpamenos) sa presyur sa sistema sa preno sa matag ligid sa pares sa pagmaneho.
Ang pagpaandar sa sistema gihatag pinaagi sa mosunod nga mga mekanismo:
- fluid return pump;
- magnetic switching balbula;
- balbula sa presyur sa likod;
- electronic control unit;
- set sa mga sensor.
Ang EDL kontrolado sa electronic block sa anti-lock braking system nga ABS, diin kini gidugangan sa pipila ka mga sirkito.
Ang differential device locking system mahimong ma-install dili lamang sa front-wheel drive o rear-wheel drive nga mga sakyanan, nga mao, dili lamang sa mga ehe. Ang mga modernong 4WD SUV aktibo usab nga nasangkapan sa EDL, sa kini nga kaso ang sistema nagtrabaho sa upat ka ligid sa usa ka higayon.
Ang kombinasyon sa ABS + EDL nagtugot kanimo nga makab-ot ang kasayon sa pagdrayb ug malikayan ang mga higayon nga madulas samtang nagdrayb. Aron itandi ang mga mekanismo sa pagkontrol, mahimo ka nga magpalista alang sa usa ka test drive sa FAVORIT MOTORS, tungod kay ang showroom sa kompanya nagtanyag usa ka daghang pagpili sa mga awto nga adunay lainlaing lebel sa kagamitan.
Tulo ka mga siklo sa differential lock system
Ang buhat sa EDL gibase sa cyclicality:
- pag-injection sa taas nga presyur sa sistema;
- pagpadayon sa gikinahanglan nga lebel sa presyur sa nagtrabaho nga fluid;
- pagpagawas sa presyur.
Ang mga sensor nga gi-install sa mga mekanismo sa ligid nag-reaksyon sa tanan nga mga pagbag-o sa paglihok sa matag usa sa mga ligid sa pagmaneho - usa ka pagtaas sa katulin, usa ka pagkunhod sa katulin, pag-slide, pag-slide. Sa diha nga ang mga sensor-analyzers nagrekord sa slip data, ang EDL nagpadala dayon og usa ka sugo pinaagi sa ABS microprocessor unit aron isira ang switching valve. Sa samang higayon, ang laing balbula nag-abli, nga naghatag ug paspas nga high pressure build-up. Ang reverse hydraulic pump gi-on usab, nga nagmugna sa gikinahanglan nga presyur sa mga silindro. Salamat niini, sa usa ka mubo kaayo nga panahon, ang epektibo nga pagpreno sa ligid, nga nagsugod sa pagkadait, gihimo.
Sa sunod nga lakang, ang EDL nagwagtang sa risgo sa pagkadait. Busa, sa diha nga ang brake force maapod-apod nga gikinahanglan sa matag ligid, ang yugto sa pagpugong sa presyur sa brake fluid magsugod. Aron mahimo kini, ang balbula sa pagbalik sa agianan gipalong, nga nagtugot kanimo sa pagpadayon sa gitinguha nga presyur alang sa gikinahanglan nga panahon.
Ang katapusang yugto sa operasyon sa sistema magsugod human ang sakyanan malampuson nga nakaagi sa babag. Aron mahatagan kini og katulin, ang EDL nagpawala lang sa pressure sa brake system. Ang mga ligid diha-diha dayon makadawat torque gikan sa makina, nga miresulta sa usa ka pagtaas sa speed.
Kasagaran, ang differential lock system naggamit og daghang balik-balik nga mga siklo sa usa ka higayon aron maseguro ang pinakapaspas nga pagkaayo gikan sa slip. Dugang pa, kini nagtugot kanimo sa paghatag sa sakyanan og dugang nga kalig-on.
Mga rekomendasyon alang sa mga drayber sa mga sakyanan nga adunay EDL
Ang mga espesyalista sa FAVORIT MOTORS Group of Companies nakamatikod sa daghang mga nuances nga kinahanglan mahibal-an sa mga tag-iya sa tanan nga mga salakyanan nga adunay sistema sa EDL:
- tungod sa mga detalye sa sistema, ang usa ka kalainan dili kalikayan nga motumaw tali sa mga mode sa tulin sa pagtuyok sa mga ligid sa pares sa pagmaneho, busa, ang tibuuk nga tulin sa awto sa panahon sa pagpaaktibo sa EDL kinahanglan dili molapas sa 80 kilometros matag oras;
- sa pipila ka mga sitwasyon (depende sa matang sa nawong sa dalan) ang kausaban sa mga siklo sa sistema mahimong inubanan sa mahinungdanon nga kasaba;
- girekomendar nga gamiton ang gas ug brake pedals kung ang EDL ma-trigger, nga gikonsiderar ang nawong sa dalan;
- sa diha nga accelerating sa yelo o sa niyebe, kini dili girekomendar sa aktibong paggamit sa gas pedal. Bisan pa sa operasyon sa sistema, ang nag-unang parisan sa mga ligid mahimong moliko gamay, tungod niini adunay usa ka risgo nga mawad-an sa kontrol sa sakyanan;
- wala girekomenda ang hingpit nga pag-disable sa EDL (awtomatik nga mapalong ang sistema aron malikayan ang sobrang kainit sa mga drive ug i-on kung kinahanglan);
- sa pipila ka mga kaso, sa diha nga ang ABS malfunction indicator light moabut, ang mga depekto mahimong sa EDL system.
Gitambagan usab ang mga drayber nga dili hingpit nga magsalig sa operasyon sa differential lock system, apan kanunay nga sundon ang sukaranan nga mga lagda alang sa luwas nga pagmaneho sa mga dalan nga adunay bisan unsang nawong.
Sa panghitabo sa bisan unsa nga malfunctions sa operasyon sa electronic differential lock system, kini mao ang advisable diha-diha dayon sa pagkontak sa mga espesyal nga auto centers. Ang FAVORIT MOTORS Group of Masters team adunay tanan nga gikinahanglan nga kahanas ug modernong kagamitan aron mahimo ang mga pamaagi sa pagdayagnos, setting ug pag-ayo sa komplikado nga mga sistema sa kaluwasan nga aktibo sa awto.
