Gipadayag sa Test Drive BMW ang una nga modelo nga nagmaneho sa kaugalingon kaniadtong 2021.
Ang mga Bavarian naghimo usa ka autonomous control system kauban ang Intel ug Mobileye.
Ang kompaniya sa Aleman nga BMW nga hingpit nga nakasalig sa pag-uswag sa awto nga nagmaneho sa kaugalingon. Si Elmar Frikenstein, ang una nga bise presidente sa BMW alang sa pag-uswag sa mga wala’y tawo nga salakyanan, gipahibalo kini sa awtoridad nga edisyon sa Automotive News. Pinauyon sa kaniya, ang usa ka awto nga adunay sistema nga independente, nga magtagbo sa ikalimang ang-ang, igapakita sa 2021.
"Nagtrabaho kami sa kini nga proyekto aron ipakita ang modelo sa 2021 nga adunay ikatulo, ikaupat ug ikalima nga lebel sa awtonomous nga pagmaneho," ingon ang nanguna nga manager.
Ang ikalimang ang-ang sa autonomous nga pagmaneho naglangkob sa pagkawala sa usa ka drayber. Ang ingon nga awto wala’y naandan nga manibela ug mga pedal. Ang usa ka wala’y sistema nga sistema sa ikatulong ang-ang nagkinahanglan nga ang usa ka drayber naa sa ligid, kinsa makakontrol bisan unsang orasa.
Naghimo ang BMW usa ka sistema nga nagmaneho sa kaugalingon nga adunay Intel ug Mobileye. Kinahanglan nila nga tabangan ang mga Aleman nga makahimo og "salabutan" ug "mga aparato" nga hingpit nga makatagbo sa mga kinahanglanon alang sa usa ka awto nga independente. Pinauyon sa pasiunang kasayuran, ang bag-ong modelo tawgon nga i-Next.
Ang awto sa awto nga nagmaneho sa BMW makadawat usa ka gipaayo nga electric powertrain. Karon, ang kompanya nga Aleman aktibo nga nagtrabaho aron maminusan ang kadako sa electric drive, ingon man paghimo usa ka labi ka barato ug dili kaayo kusog nga baterya.
Sama sa gi-report kaniadto, gamit ang mga radar ug camera, ang autonomous nga i-Next makahimo sa "pagtan-aw" sa gilay-on nga hangtod sa 200 metro. Makapahimulos siya gikan sa tabang sa usa ka serbisyo sa cloud kung diin nakuha niya ang kasayuran bahin sa mga jam sa trapiko, mga aksidente ug pag-ayo sa dalan. Giila sa kompanya nga ang pagkontrol sa autonomous mahimong labi ka kadali ipatuman sa Estados Unidos ug Alemanya kaysa sa China, tungod sa gubot nga trapiko didto.
Plano sa BMW nga sugdan ang pagsulay sa mga self-drive nga awto sa ikaduhang tunga sa tuig. Ang mga pagsulay himuon sa mga dalan sa USA ug Europa. Mogamit kini og 40 nga mga salakyanan sa Serye 7. Ang bag-ong teknolohiya gilauman nga magamit usab sa ubang mga taghimo sa salakyanan.
2020-08-30
