Bosch, test drive sa "prototypes" nga adunay bag-ong radar safety systems (VIDEO) - Pagsulay sa dalan
Mga sulod
Bosch, test drive sa "prototypes" nga adunay bag-ong radar safety systems (VIDEO) - Pagsulay sa dalan
Gipahibalo namo ang usa ka bag-ong pakete nga gihimo sa Bosch aron mapaayo ang kaluwasan sa mga nagmotorsiklo. Gisagop kini sa Ducati ug KTM gikan sa 2020.
Pag-level up kanunay luwas apan gibiyaan nga wala mausab ang abilidad sa pagtanyag sa samang higayon makalingaw mao kini ang tumong Bosch nahimutang sa sektor sa duha ka ligid nga mga sakyanan. Risgo nagmotorsiklo ang ihap sa nangamatay sa mga aksidente sa kadalanan hangtod sa 20 ka pilo nga mas taas kaysa sa mga motorista. Sa ingon, ang pagtuon sa usa ka nanguna nga tatak sa suplay sa teknolohiya ug serbisyo nagdala sa paghimo sa usa ka bag-ong suite sa mga sistema sa kaluwasan nga makita sa mga standard nga motorsiklo gikan sa 2020.
Sa Ducati ug KTM sukad 2020
Sa partikular, sa pagkakaron adunay daghang mga modelo Ducati KTM nagpaila sa bag-ong mga teknolohiya nga (sama sa mga sakyanan) gibase sa presensya sa duha ka radar: usa sa atubangan ug usa sa likod. Ang ulahi nagtugot sa mga sistema Adaptive cruise control, forward collision warning ug Blind spot detection alang sa labing maayo nga pasundayag pinaagi sa pagdugang sa lebel sa kaharuhay ug proteksyon. Aron sulayan kini daan, miadto kami sa sentro sa Bosch sa Renningen, diin nadiskobrehan usab namo ang daghang bag-ong mga proyekto nga nagpadayon pa.
Lakip kanila atong gihisgutan ang sistema tawag sa emerhensya, nga gi-aktibo kung adunay usa ka aksidente nga nakit-an ug awtomatiko nga nanawagan alang sa tabang pinaagi sa pagpadala kanila mga coordinate pinaagi sa GPS. Kini usa ka himan nga gidisenyo aron makunhuran ang lateral wheel slip sa mga kondisyon nga dili kasaligan nga traksyon: naggamit kini usa ka baterya ang gas (sama sa mga airbag) nga "mibuto" nagmugna og counter-thrust aron magpabilin nga lig-on ang motorsiklo. Kung ug kanus-a sila magpakita sa merkado, sayo pa kaayo aron isulti.
Adaptive cruise control
Sa modernong mga sakyanan, kini usa na ka ilado ug napamatud-an nga teknolohiya. Ug kadtong mga swerte nga igo aron mahibal-an kung pila Adaptive cruise control kombenyente ug "luwas". Aw, bisan sa mga motorsiklo, kini adunay posibilidad nga buhaton ang parehas nga tipo sa operasyon: gi-adjust niini ang katulin sa awto sumala sa dagan sa trapiko ug gipadayon. Distansya gikinahanglan nga seguridad aron malikayan ang risgo tamponamento... Sa bike nga gisulayan, kini napamatud-an nga hilabihan ka epektibo ug kanunay andam sa pagsagubang bisan sa kausaban sa mga sitwasyon (pag-ilis sa lane, ug uban pa). Siya usab nagtrabaho sa ang kurba ug kanunay nagkontrol sa braking sa hinay-hinay.
Pagpasidaan sa unahan nga pagbangga
Kini usa usab ka pamilyar nga sistema sa mga motorista. Sa panguna, kini usa ka alarma nga nagpasidaan sa nagmotorsiklo kung adunay usa ka aksidente. ang risgo umaabot nga aksidente / pagbangga sa likod. Gi-aktibo kini kung ang awto gi-on ug gisuportahan ang drayber sa tanan nga mga han-ay speed Katugbang. Sa partikular, kung iyang namatikdan nga ang laing sakyanan anaa sa delikado nga duol ug ang drayber dili motubag sa sitwasyon, siya nagpasidaan kaniya sa usa ka madungog o makita nga signal.
Gisulayan nako ang bisikleta (KTM 1290 Adventure) makita nga alarma sa kadaghanan pasundayag - Cluster, gikan usab sa Bosch. Bisan pa, ang mga solusyon gisusi aron mahimo kini nga kapilian nga epektibo bisan sa mga modelo diin ang display sa instrumento wala nahimutang sa ibabaw: gikan sa mga beep sa sulod sa helmet hangtod sa bisan unsang mga signal sa display sa head-up, kanunay gikan sa helmet.
Pagkakita sa buta nga lugar
Katapusan apan dili labing gamay, pagkakita sa buta nga lugar. Kini usa ka sistema nga makahimo sa pag-alerto sa usa ka nagmotorsiklo bahin sa presensya sa usa ka wala mamatikdi nga awto (pananglitan, kung adunay usa nga mag-ilis sa linya) pinaagi sa pag-isyu. signal makita sa salamin sa kamot rearview mirror: sama sa sakyanan. Kini adunay usa ka tin-aw ug kanunay nga tin-aw nga mailhan nga function. Ug kini nahimong tinuod nga bililhon, ilabi na sa freeway.
Busa, human sa ABS ug MSC (Motorcycle Stability Control) nagsulat ang Bosch og laing importanteng kapitulo sa kaluwasan sa motorsiklo. Ug labaw sa tanan, kini makab-ot pinaagi sa pagpanalipod sa kung unsa ang nag-unang sangkap sa panahon nga nagpaila sa kalibutan sa motorsiklo: kahimuot sa pagmaneho.
