Giunsa ang pag-lubricate sa mga terminal sa baterya

Sa dili pa nimo masabtan kung giunsa nimo pag-lubricate ang mga terminal sa baterya, kinahanglan nimo nga atubangon ang pangutana: nganong smear sila. Ug ilang gi-lubricate ang mga terminal sa baterya sa mga awto aron dili maporma ang puti nga coating (oxide). Ang oksihenasyon mismo mahitabo gikan sa mga alisngaw sa electrolyte ug ubos sa impluwensya sa ubang agresibo nga media, nga naglakip sa hangin (oxygen niini). Ang proseso sa oksihenasyon sa sinugdan dili makita, apan negatibo nga nakaapekto sa operasyon sa baterya. Daghan kaayo aron kini makasugod dayon sa pag-discharge (tungod sa kasamtangan nga pagtulo), adunay problema sa pagsugod sa internal nga pagkasunog nga makina, ug unya kinahanglan nimo nga hingpit nga ibalik ang mga terminal. Gusto ba nimong likayan kini?

TOP 5 nga mga lubricant alang sa mga terminal sa baterya

Mao nga, sa tanan nga mga lubricant nga gikonsiderar, dili tanan maayo nga epektibo ug takus sa pagdayeg, mao nga sa labaw pa sa 10 nga mga komposisyon, 5 ra ang labing kaayo nga mga produkto sa pag-atiman sa terminal ang mahimong mailhan. Ang ilang pagtasa kay usa ka suhetibong opinyon base sa mga criteria sama sa: pagkakasaligan sa layer - unsa ka dako ang pagpanalipod niini sa mga terminal gikan sa kaagnasan ug mga oxide (direkta nga katuyoan), gidugayon pagpabilin, elimination sliding discharges, kayano proseso sa aplikasyon, lapad operating temperatura range.

Grasa	Base nga tipo	Pagtan-aw	Temperatura sa pagtrabaho, ℃	Paghuot	pagsukol sa acid
Molykote HSC Plus	mantika	Высокая	-30°C… +1100°C	Высокая	Высокая
Berner battery pole spray	mantika	nagpasabot	-30°C… +130°C	Высокая	Высокая
Presto nga panalipod sa poste sa baterya	Talo	nagpasabot	-30°C… +130°C	Высокая	Высокая
Vmpauto MC1710	mantika	Высокая	-10°C... +80°C	Высокая	Высокая
Liqui Moly Baterya-Pol-Fett	mantika	Высокая	-40°C… +60°C	Высокая	Высокая

Ang taas nga kalidad nga grasa alang sa mga terminal kinahanglan adunay tibuuk nga mga kabtangan:

1. pagsukol sa acid. Ang nag-unang tahas: aron mapugngan ang pag-uswag sa mga proseso sa oxidative, aron mapahunong ang mga nagsugod na.
2. Paghuot. Ang ahente kinahanglan nga dungan nga ilisan ang kaumog, condensate, ug panalipdan gikan sa pagkaladlad sa oxygen!
3. Dielectricity. Ang pagwagtang sa dagway sa saag nga mga sulog nagtugot kanimo nga ekonomikanhon ug dali nga magamit ang bayad sa baterya.
4. Pagtan-aw. Usa sa importante nga kalidad nga criteria. Ang sobra nga fluidity mahimong walay labing maayo nga epekto sa pagpanalipod sa baterya: ubos sa mga kondisyon sa taas nga temperatura nga operasyon, ang thermal decomposition sa mga molekula sa lubricant mahitabo, ug kinahanglan nimo nga i-apply kini pag-usab sa mga terminal.
5. Lapad nga operating temperatura range. ang makina gipadagan sa lainlaing mga kondisyon sa temperatura, mao nga ang ahente sa pag-atiman sa terminal kinahanglan nga magpabilin ang mga kabtangan niini sa ubos ug taas nga temperatura. Ug kini tilinguhaon, aron kini magpabilin sa iyang viscosity.

Sama sa imong makita, bisan ang lista sa mga sukaranan nga kinahanglanon alang sa taas nga kalidad nga mga lubricant dili gamay, ug dili usa ka himan ang hingpit nga makatagbo sa tanan nga mga kinahanglanon sa labing kataas nga lebel. Ang uban nagtak-op nga mas maayo, apan nagkolekta sa abug ug hugaw, ang uban naghimo sa usa ka maayo nga trabaho sa pagpugong sa pag-uswag sa proseso sa oxidative, apan dali ra nga hugasan, ug uban pa. Ang modernong merkado nagpresentar sa imong pagtagad sa usa ka halapad nga pagpili, ug kini imo. Apan sa dili pa mopalit og lubricant, dili na kinahanglan nga ilista ang mga klase sa lubricant pinaagi sa ilang basehan.

Mga lubricant nga nakabase sa silicone

Mamatikdan nga ang fluidity hapit ang bugtong disbentaha. Nakasagubang kini og maayo sa pagsalikway sa mga agresibo nga palibot. Kini adunay usa ka halapad nga range sa temperatura: gikan sa -60 ℃ hangtod sa + 180 ℃. Kung andam ka nga kanunay nga idugang kini, ug siguruha usab nga ang ahente dili makuha taliwala sa kontak ug mga terminal, unya kuhaa kini ug gamita kini. Kini mao ang lamang kaayo nga tilinguhaon sa pagpili sa usa nga walay espesyal nga conductive components. Bisan kung wala sila, kini nagpamenos sa resistensya sa hapit 30%. Tinuod, kung ang pagpauga, labi na ang usa ka baga nga layer, ang resistensya mahimo’g motaas sa daghang gatos nga porsyento!

Silicone Lubricant Liquid Moli ug Presto

Ang bisan unsang unibersal nga silicone grease nga walay conductive additives ug mga sangkap angay alang sa pagproseso sa mga terminal. Pananglitan, gikan sa kompanya nga Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) o mas barato nga katumbas.

Mga lubricant sa Teflon

Uban sa epektibo nga paagi alang sa pag-atiman sa mga terminal sa baterya, ang mga lubricant sa Teflon gihisgutan sa mga forum. Sa tinuud, ang sukaranan sa mga pondo mao ang silicone, nga mao ang hinungdan sa pagkapopular sa mga lubricant sa Teflon. Apan kinahanglan nimo nga mahibal-an nga kini bahin sa usa ka serye sa gitawag nga likido nga mga yawe, ang ingon nga mga lubricant adunay taas nga gahum sa pagsulod bisan sa mga closed fasteners. Sama sa imong nasabtan, ang tahas sa mga pondo nga among gikonsiderar dili parehas, busa, imposible nga irekomenda ang mga pondo gikan sa serye nga "liquid key".

Mga produkto nga nakabase sa lana

Ang mga produkto sa pag-atiman sa terminal mahimong synthetic o mineral nga lana base. Kung naghisgot kami bahin sa paglihok sa mga bahin nga nag-rub, nan mas maayo nga magpili usa ka produkto nga gibase sa sintetiko. Apan ang importante kanato mao kung unsa ka epektibo ang produkto sa pagpanalipod batok sa oksihenasyon, ug dinhi kinahanglan natong hatagan ug pagtagad ang mga espesyal nga additives mao ang naghimo sa modernong mga produkto nga mas epektibo sa pagpugong sa mga proseso sa oksihenasyon. Ang lista sa labing sagad nga gigamit nga lubricant sa kini nga grupo naglakip sa mga musunud:

Solidol usa ka dili makadaot ug dili masunog nga materyal nga adunay taas nga viscosity ug densidad, wala mahugasan sa tubig, apan ang operating temperatura range limitado sa +65 ° C, sa + 78 ° C ang grasa mahimong likido ug dili angay gamiton. Alang sa kakulang sa usa ka mas maayo nga himan sa garahe, ang grasa mahimong magamit ingon usa ka produkto sa pag-atiman sa terminal sa baterya, bisan kung ang temperatura sa ilawom sa hood kanunay nga nakaabut sa limitasyon.

Tsiatim 201 - usa ka kapilian sa badyet alang sa lubrication alang sa mga terminal, usa ka lig-on nga dielectric, dali nga mamala sa bukas nga mga mekanismo. Ang paggamit niini, siguradong dili ka mabalaka bahin sa pagyelo sa tingtugnaw.

Jelly sa petrolyo - usa ka sinagol nga mineral nga lana nga adunay paraffin sa solid nga estado. Angay nga hinumdoman nga kini alang sa medikal ug teknikal nga katuyoan. Ang duha nga mga tipo gigamit sa pag-lubricate sa mga terminal sa baterya, apan ang botika, hayag ug labi ka luwas, bisan kung ang proteksyon labi ka grabe.

Kung ikaw adunay usa ka garapon sa itom nga Vaseline sa imong kamot, kini lagmit teknikal. Kinahanglan ka nga magtrabaho nga eksklusibo sa mga gwantis, dugang pa, kinahanglan nimo nga sigurohon nga bisan ang gamay nga kantidad sa kini nga produkto dili makasulod sa bukas nga mga lugar sa lawas. Ang ingon nga vaseline nagpugong sa oksihenasyon sa mga terminal sa baterya sa awto; dili kini matunaw sa tubig o electrolyte. Ang punto sa pagkatunaw sa vaseline gikan sa 27 °C hangtod 60 °C.

Solid nga lana, Litol - "karaan, maayo nga napamatud-an nga mga pamaagi", apan bisan pa niana ang mga apohan nakahimo sa usa ka sayop: sila sa praktikal nga gilain ang mga wire gikan sa baterya, gibutang ang solid nga lana sa taliwala sa mga wire ug sa mga terminal. Sa tinuud, kini nga sayup dili na masubli kung mogamit mga modernong lubricant alang sa mga terminal sa baterya.

Dili kami kusganong magpugong kanimo sa paggamit sa teknikal nga petrolyo nga jelly, grasa o lithol - ang among tahas mao ang paghatag kasayuran ug pagpaambit sa tambag. Adunay nakamatikod nga ang lithol nahimo nga usa ka crust, hinungdan sa wala kinahanglana nga polusyon, apan alang sa pipila kini usa ka napamatud-an nga pamaagi nga wala magkinahanglan usa ka alternatibo. Masaligan nimo nga mapanalipdan ang mga terminal gikan sa oksihenasyon gamit ang Vaseline ug grasa, bisan unsa pa ang kamatuoran nga ang merkado nagtanyag kanamo labi ka abante nga mga produkto nga gipili ug gigamit sa among mga apohan.

LIQUI MOLY COPPER SPRAY Mineral oil-based spray nga adunay tumbaga nga pigment, nga magamit alang sa pag-atiman sa mga brake pad, apan angay usab alang sa pagproseso sa mga terminal. Nagpabilin sa mga kabtangan sa temperatura gikan sa -30 ° С hangtod + 1100 ° С.

Kung ang lubricant gipadapat sa mga terminal sa baterya gamit ang aerosol, labing maayo nga tabunan ang lugar sa palibot sa mga terminal ug mga kontak gamit ang ordinaryong masking tape.

Vmpauto MC1710 - dili sama sa miaging himan, kini nagpintal sa nawong nga asul. Base: Synthetic nga lana ug mineral nga lana sa usa ka sagol, uban sa pagdugang sa silicone. Kasaligang panalipod batok sa kaagnasan, abog, kaumog ug asin. Sa usa ka higayon, igo na ang pagpalit usa ka gamay nga 10g. (package stick) uban sa artikulo 8003. Operating temperatura range gikan sa -10 ° С ngadto sa + 80 ° С.

Liqui Moly Baterya-Pol-Fett - usa ka maayo nga himan nga espesipiko alang sa pagpanalipod sa mga terminal, ingon man alang sa mga kontak sa kuryente ug mga konektor sa usa ka awto. Nagpabilin ang mga kabtangan niini sa sakup sa temperatura gikan sa -40 ° C hangtod + 60 ° C. Nahiuyon sa plastik ug makahimo sa pagpanalipod batok sa pag-atake sa acid. Kini usa ka teknikal nga vaseline. Kung gigamit kini nga himan, ang mga terminal gipintalan nga pula.

Presto nga panalipod sa poste sa baterya - Produkto nga nakabase sa Dutch nga asul nga talo. Maayo nga nanalipod dili lamang sa mga terminal sa baterya, kondili usab sa ubang mga kontak gikan sa mga oxide ug huyang nga alkalis, ingon man gikan sa pagporma sa corrosion. Gitawag sa tiggama kini nga komposisyon nga preserbatibo nga talo ug giangkon nga ang paggamit sa kini nga produkto ingon usa ka lubricant alang sa mga poste sa baterya dili makapakunhod sa gahum niini, samtang gipugngan ang pagtungha sa mga pag-agas sa pag-slide. Conductive grease alang sa mga terminal sa baterya Ang Batterie-Pol-Schutz nagmintinar sa performance niini sa temperatura gikan sa -30°C ngadto sa +130°C. Dali nga makuha ang puti nga sapaw sa mga aluminum oxide. Anaa alang sa pagbaligya sa 100 ug 400 ml (artikulo 157059) aerosol lata.

Mga lubricant sa makina

Giunsa ang pag-lubricate sa mga terminal sa baterya

Ang usa ka kinaiya nga bahin sa mga greases mao ang presensya sa mga espesyal nga thickener. Sa kinatibuk-an, ang komposisyon sa mga lubricant niini nga matang mahimong naglangkob sa hapit 90% nga mineral ug/o sintetikong lana. Niini, sa lainlaing mga volume, likido ug grasa nga mga lubricant, gidugang ang mga solidong sangkap.

Lubricating paste Molykote HSC Plus - ang kalainan tali sa kini nga himan mao nga kini nagdugang sa electrical conductivity, kung ang tanan nga uban pa, sa kadaghanan, mga dielectrics. Ug bisan kung dili kini ang panguna nga tahas sa mga lubricant alang sa mga terminal sa baterya, kini nga bentaha hinungdanon. Ang Molykote HSC Plus dili mawad-an sa mga kabtangan niini bisan sa + 1100 ° C (minimum gikan sa -30 ° C), ang base mao ang mineral nga lana. Ang usa ka 100 gramo nga tubo sa Mikote paste (cat. No. 2284413) mokantidad ug 750 ka rubles.

Copper grease alang sa mga terminal

Gidisenyo alang sa pagmentinar sa mga bahin nga naladlad sa taas nga temperatura ug static, dinamikong sobra nga mga karga. Kini adunay taas nga viscosity, nga magamit kaayo, sa among kaso. Gihimo niini nga maayo ang panguna nga katuyoan niini ug sa dugay nga panahon, pagpanalipod sa mga terminal sa baterya gikan sa mga epekto sa agresibo nga mga palibot ug ang hitsura sa mga produkto sa oksihenasyon. Kini adunay mas taas nga electrical conductivity kay sa ubang mga produkto sa among listahan, bisan tuod dili kini ang nag-unang butang.

Usa ka maayong pagpili alang sa mga gusto nga magproseso sa mga terminal nga wala’y kinahanglan nga kasamok (dili kinahanglan nga limpyohan ang mga labi sa produkto). Kini kinahanglan nga matikdan nga ang tumbaga greases kasagaran adunay base sa lanaug tumbaga nga pigment mao ang usa ka qualitative kalamboan, nga naghimo sa mga produkto sa ibabaw popular sa duha amateurs ug propesyonal nga mga motorista.

Berner - propesyonal nga spray agent, dili lamang adunay maayo nga performance sa pagpugong sa corrosion ug oxidation nga mga produkto, apan naghatag usab og maayo nga electrical conductivity. Ang BERNER Copper Grease naglihok sa usa ka halapad nga sakup sa temperatura (-40 ° C hangtod + 1100 ° C). Ang grease sa terminal sa baterya (p/n 7102037201) pula.

Wax based terminal lubricants

Ang mga lubricant nga nakabase sa talo adunay mga bentaha sama sa:

• kahugot sa giproseso nga mga ibabaw;
• taas nga breakdown boltahe, dielectricity, ayaw pagtugot sa saag nga discharges;
• taas nga panahon sa pagpadayon.

Presto nga panalipod sa poste sa baterya mao ang usa sa mga produkto sa niini nga matang.

Graphite grease alang sa mga terminal sa baterya

Posible ba nga lubricate ang mga terminal sa baterya nga adunay grapite nga grasa? Ang graphite grease usahay makit-an sa mga lista sa mga sikat nga kagamitan sa pagproseso sa terminal sa mga forum, bisan sa mga batid nga motorista! Kinahanglan nga hinumdoman nga ang graphite grease adunay taas nga resistivity. Ug kini nagpasabot nga kini dili moagi sa kasamtangan nga maayo ug init sa samang higayon. Tungod niini, adunay peligro sa sobrang pag-init niini ug bisan sa kusog nga pagkasunog.

Ang "Graphite" dili gusto nga gamiton sa kini nga kaso. Ang dugang nga disbentaha sa graphite-based grease mao ang hiktin nga operating temperature range nga -20°C hangtod 70°C lamang.

"Paagi sa lolo"

Ang karaan nga mga pamaagi nga wala mawad-an sa pagkapopular bisan karon naglakip dili lamang sa paggamit sa grease, petrolyo jelly o cyatim, apan usab sa mosunod: pagtambal sa mga terminal sa baterya sa lana, nga impregnated sa gibati. Apan bisan dinhi adunay mga nuances nga naghimo niini nga opsyon sa garahe nga dili madawat: ang risgo sa kusog nga pagkasunog nagdugang.

Gibati nga pad nga napuno sa lana sa makina

Apan kung dili ka madani, ug ikaw usa ka avid nga sumusunod sa "daan nga eskwelahan", nan aron mapanalipdan ang mga terminal gikan sa makadaot nga mga epekto sa electrolyte vapors, kinahanglan nimo nga maghimo usa ka lingin nga gasket gikan sa gibati, unya basaha kini. madagayaon sa lana ug ihigot ang terminal niini. I-screw kini, ibutang ang usa ka felt pad sa ibabaw, natumog usab sa grasa.

Ang tanan niini nga mga himan epektibo kaayo ug manalipod sa baterya, apan ayaw kalimti nga ang mga terminal kinahanglan una nga limpyohan aron mapalambo ang kontak. Ayaw pagtinapulan sa pagtangtang sa mga bakas sa oxide sa dili pa ipadapat ang produkto ngadto kanila. Atong hisgotan ang husto nga han-ay sa terminal lubrication sa seksyon nga "Unsaon paglimpyo ug pag-lubricate sa mga terminal sa baterya".

Kanus-a mag-grease sa mga terminal sa baterya

Kinahanglan nga pahiran ang mga terminal sa baterya dili kung ang usa ka layer sa puti nga oxide nagpakita na didto, apan labing maayo sa wala pa i-install ang baterya, o labing menos sa sinugdanan sa proseso sa oksihenasyon. Sa kasagaran, ang mga lakang sa pag-atiman sa terminal gikinahanglan matag duha ka tuig.

Sa modernong mga baterya nga wala'y pagmentinar nga wala magkinahanglan og daghang pagtagad, ang panginahanglan sa pag-lubricate sa mga terminal mahimong motungha human sa 4 ka tuig nga operasyon. Bisan pa, sa kadaghanon, kini tanan nagdepende sa kahimtang sa kalikopan, kahimtang sa mga kable ug baterya. Tungod kay ang kadaot sa mga terminal, dili maayo nga kontak, pag-recharge gikan sa generator, paglapas sa kahugot sa kaso ug ang pagsulod sa mga teknikal nga likido makatampo lamang sa pagporma sa plake.

Kung ang mga terminal human sa paglimpyo sa dili madugay dali nga matabonan sa usa ka bag-ong bahin sa "puti nga asin", kini mahimong magpakita nga adunay mga liki nga naporma sa palibot sa terminal, o nga ang sobra nga pagsingil nagpadayon. Ang lubrication dili makatabang niini nga kaso.

Giunsa masabtan nga ang proseso sa oksihenasyon nagsugod na

Aron masusi kung ang proseso sa oksihenasyon nagsugod na sa mga terminal, kinahanglan nga mag-andam usa ka 10% nga solusyon sa soda. Idugang sa usa ka sudlanan nga 200 ml. uban sa ordinaryo nga tubig, usa ug tunga ngadto sa duha ka tablespoons sa soda, pagpalihok ug moisten sa terminal uban niini. Kung nagsugod ang oksihenasyon, nan ang solusyon mahimong hinungdan sa pag-neutralize sa mga residu sa electrolyte. Ang proseso pagaubanan sa pagpagawas sa kainit ug pagpabukal. Busa, panahon na nga ipatuman ang among tambag.

Gi-oxidized nga terminal sa baterya sa awto

Apan ang usa ka dili direkta nga timailhan sa usa ka nagdagan nga proseso sa oksihenasyon mao ang:

• pagkunhod sa lebel sa boltahe sa on-board network sa pagsugod sa internal combustion engine;
• nadugangan ang self-discharge sa baterya.

Mao nga, kung namatikdan nimo kini nga mga problema, unya aron ayohon kini, kinahanglan nimo nga limpyohan ug lubricate ang mga terminal sa baterya. Apan adunay usa ka piho nga pagkasunod-sunod, mga lagda ug mga himan alang niini.

Giunsa ang pag-lubricate sa mga terminal sa baterya

Ang proseso sa pag-lubricating sa mga terminal naglangkob sa paglimpyo sa mga bahin gikan sa mga produkto sa oksihenasyon, gisundan sa ilang pagtambal sa mga lubricant ug gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. Gikuha namo ang mga clamp.
2. Gikuha namon ang mga produkto sa oksihenasyon gamit ang brush o gibati nga nahumod sa solusyon sa soda. Kung ang proseso sa oksihenasyon nagsugod sa dugay na nga panahon, kinahanglan nimo nga gamiton ang mga terminal brush.
3. Hugasi gamit ang distilled water.
4. Gituyok namo ang mga terminal.
5. Giproseso namon ang gipili nga paagi.

Pagsul-ob og gwantis ug pagtrabaho sa maayo nga bentilasyon nga garahe o sa gawas.

Unsaon paglimpyo sa mga terminal

1. Gibati. Gikuha nila ang layer sa mga produkto sa oksihenasyon. Makasukol sa mga asido, angayan kaayo alang sa pagtangtang sa mga produkto sa oksihenasyon. Magamit usab kini kung panalipdan nimo ang mga terminal sa baterya gikan sa oksihenasyon gibati nga mga washergipasabak sa usa ka matang sa lubricant. Mahitungod sa mga himan sama sa toothbrush ug espongha sa pinggan, ang usa adunay lamang sa paghisgot: kini makatabang kon oxidative proseso bag-o lang nagsugod, o ikaw sa pagkuha sa giplano preventive nga mga lakang.
2. Huyang nga solusyon sa soda. Ang kalidad nga pagtangtang sa mga oxide mao ang sukaranan sa kamatuoran nga dili na nimo kinahanglan nga tangtangon pag-usab ang puti nga sapaw. Mahimong kinahanglan nimo ang mga 250 ml. solusyon: pagdugang mga usa ug tunga nga kutsara sa soda sa distilled nga mainit nga tubig niini nga gidaghanon.
3. Sandpaper. Kini girekomendar sa paggamit sa pino nga grained sandpaper. Bisan kung kini dali nga madunot, wala kini magbilin sa mga abrasive nga partikulo sa giatiman nga mga ibabaw.
4. Mga brush nga adunay metal bristles, nga gihimo sa mga kompanya sama sa OSBORN ECO ug uban pa. Ang ilang lawas ginama sa taas nga kalidad nga kahoy, adunay lungag alang sa kuptanan.
5. Mga brush - usa ka two-way device, nga makapadali pag-ayo sa trabaho, ug ang drill makahimo usab niini nga paspas. Kung nagpili, ang pagpalabi mahimong ihatag sa mga produkto gikan sa mga tiggama sama sa Autoprofi, JTC (modelo 1261), Toptul (modelo nga JDBV3984), Force.
6. Terminal scraper. Mahimo kining trabahoon pinaagi sa kamot, apan mas sayon ​​kay sa sandpaper lang.

Terminal scraper

Metal nga brush

Mga brush

Kasagaran kinahanglan nimo nga buhaton ang labi ka bug-os nga pagpanglimpyo, nga magkinahanglan usa ka cordless drill nga adunay usa ka stainless steel brush head.

Ang mga terminal kinahanglang hubaron sa gikusgon nga dili molapas sa 15/min. Ug sa bisan unsang kaso ayaw pagdugang sa presyur! Mahimong mas dugay ang paglimpyo sa mga terminal gikan sa mga oxide, apan gikinahanglan kini.

Ang eksperyensiyadong mga motorista kusganong girekomendar sa pagpahid sa ibabaw nga hapin sa baterya gikan sa hugaw, sa samang higayon posible nga matambalan ang tibuok nga kaso sa baterya gamit ang internal combustion engine cleaner.

Sa dili pa mopalit sa mga himan sa ubos, tinoa kung unsa ka abante ang proseso sa oksihenasyon sa mga terminal. Kung wala'y plake, o wala pa kini nagsugod, adunay ka igo nga malumo nga abrasive nga mga produkto, usahay igo nga gibati ug solusyon sa soda, aron maandam ang mga bahin alang sa dugang nga pagproseso.

Mga hinungdan, epekto ug pagwagtang sa terminal oxidation

Sa uban pa, mas grabe nga mga kaso, kinahanglan nimo nga gamiton ang labi ka epektibo nga mga himan ug mga himan nga dili lamang makalimpyo sa mga pagsubay sa mga proseso sa oxidative, apan makatipig usab sa imong oras ug paningkamot.

Sa pag-summarize

Tungod kay ang mga terminal sa baterya naladlad sa makadaot nga mga epekto sa electrolyte ug oxygen vapors, ug ang naporma nga mga produkto sa oksihenasyon makadaot sa operasyon sa baterya, kini kinahanglan nga panalipdan gikan sa ingon nga impluwensya. Ang panguna nga pangutana kung giunsa kini buhaton, kung giunsa ang pag-lubricate sa mga terminal sa baterya? Ug ang tubag klaro kaayo: ang komposisyon nga makapanalipod batok sa kaumog mao ang conductive ug makahimo sa pagwagtang sa mga saag nga sulog. Kining tanan nga mga kabtangan makita sa mga lubricant nga atong gikonsiderar. Lamang sila kinahanglan nga magamit sa abante, ug dili sa diha nga ang mga terminal dili na makita sa luyo sa usa ka puti nga sapaw.