Chevrolet Cruze

Imposible nga dili mahigugma sa mga compact nga awto. Sila hapsay kaayo nga dili kini hinungdan sa mga problema sa siyudad ug sa samang higayon adunay igong kaarang nga ang usa ka holiday trip ug ang usa ka biyahe sa highway dili makakapoy ni bisan kinsa. Sa labing gamay nga kung unsa kini kinahanglan nga sa usa ka desente nga sakyanan sa niini nga matang. Kini naghimo sa C-class nga mga sakyanan nga popular kaayo ug nagmugna og problema. Sa unsa nga paagi nga makabarug sa kabagaan sa mga CD?

Aw, taliwala sa daghang mga modelo nga magamit gikan sa lainlaing mga tatak, ang Chevrolet Cruze yano nga nagdan-ag niining bahina. Tinuod, ang compact sedan sa Chevrolet maayo ang proporsiyon. Ang istilo ug sporty nga linya nagsugod sa titip nga bakilid nga windshield ug nagpadayon hangtod sa yagpis nga C-pillars nga hapsay nga nag-agay sa tailgate. Unsa kaha kung ang mga sedan adunay kalabotan sa krisis sa midlife ug pagkawala sa buhok? Wala’y nawala, ang Cruze karon moabut usab ingon usa ka hapsay nga hatchback. Ang sloping roofline nagpahinumdom sa usa ka coupe body, busa kining tanan siguradong makadani sa mga batan-on. Talagsaon nga mga bahin sa istilo sa matag bersyon? Uban sa slanted headlights, usa ka dako nga split grille ug limpyo nga mga linya, kini nga sakyanan dili masayop gikan sa bisan unsa nga lain. Ang mga indibidwal malipay. Unsa ang mahitungod sa mga aesthetes?

Dugang pa, labi na kung bahin sa interior. Una, ang kalidad sa mga materyales nga gigamit yano nga makapahimuot. Dili sila usa ka sticky mineral water bottle recovery product. Sa kasukwahi, sila adunay usa ka makapaikag nga texture, sila makapahimuot sa paghikap ug nindot tan-awon. Ang Chevrolet naghatag usab ug dakong pagtagad sa pagkahaom sa indibidwal nga mga elemento. Ang Cruze gidisenyo alang sa hilabihan ka mapugsanon nga mga taga-Europa. Kini usa ka bentaha tungod kay ilang gipataas ang bar nga taas, mao nga ang Chevrolet nagpaila pa sa higpit nga mga regulasyon bahin sa pagtugot sa mga kal-ang tali sa mga elemento sa cabin. Dugang pa, ang upholstery adunay espesyal nga French stitching, nga nagpugong sa mga seams gikan sa pag-inat. Ang tibuok nga butang gipalami sa sporty-style nga mga lami. Ang backlight adunay usa ka humok nga asul nga kolor, apan dili kini makasunog sa mga mata, tungod kay kini dili pa dugay sa mga sakyanan sa Volkswagen. Ang orasan gibutang sa mga tubo ug ang disenyo sa sabungan talagsaon kon itandi sa ubang mga tatak. Sa katapusan usa ka butang nga bag-o. Walay usa nga kinahanglan nga moreklamo mahitungod sa mga ekipo na sa labing barato nga bersyon. Ang lingkuranan sa drayber mahimong i-adjust sa 6 ka direksyon. Aron mahimo kini, dili ka kinahanglan nga mobayad og dugang alang sa usa ka CD / mp3 player, power windows ug central locking nga adunay remote control. Makaiikag, ang Cruze mao ang usa sa labing lapad nga mga salakyanan sa klase niini. Ang taas nga mga tawo walay problema sa legroom, headroom o shoulder room - human sa tanan, ang Cruze labaw sa mga kakompetensya bisan sa gilapdon sa cabin. Apan ang sporty tan-awon mohaom ba sa mga makina?

Ang matag usa adunay kapilian sa duha ka medyo kusgan nga mga motorsiklo nga gasolina. Ang 1.6-litro nga yunit adunay gahum nga 124 hp, ug ang 1.8-litro nga yunit adunay 141 hp. Nag-abut sila sa usa ka 5-speed manual transmission ingon nga sumbanan, apan alang sa labi ka gipangayo, mahimo ka makapalit usa ka 6-speed automatic transmission. Ang mga environmentalist kinahanglan mahigugma niini nga sakyanan tungod sa duha ka rason. Siyempre, ang tanan nga mga yunit nagsunod sa EURO 5 emission standard, ug sa hangyo posible nga mag-order sa usa ka bersyon nga gipahaum alang sa pag-instalar sa usa ka LPG gas installation. Aduna bay mas lig-on? Sigurado! Katingad-an, ang punoan nga yunit usa ka makina nga diesel - ang duha ka litro niini nagpislit sa 163 km, ug mahimo usab kini ikombinar sa usa ka manual transmission ug usa ka 6-speed automatic transmission. Ang tanan nga mga yunit gidisenyo sa ingon nga paagi aron mapadako ang pagkapraktikal sa kini nga awto - pareho sa hayahay nga pagmaneho sa lungsod ug kung gisakop ang nasud sa highway. Kumusta ang seguridad?

Dili ka makatipig niini, ug nahibal-an kaayo ni Chevrolet. Mao nga wala ko hangyoa ni bisan kinsa nga mobayad ug dugang para sa 6 ka airbag, gipalig-on nga istruktura sa lawas, ISOFIX child seat anchorage ug seat belt pretensioners. Okay, apan komosta ang aktibo nga proteksyon nga makapugong sa usa ka aksidente? Lisod ang gusto pa. Regular nga ABS nga adunay tabang sa emergency braking, apan dili kini makapakurat sa bisan kinsa. Makapatingala, bisan pa, kung pila ang ubang mga bahin sa kaluwasan nga gidugang sa tiggama sa presyo sa awto. Stability control, traction control, front ug rear wheel brake control… Dili ikatingala nga ang EuroNCAP Cruze nakadawat sa top 5-star rating sa EuroNCAP crash test. Ang Chevrolet nag-atiman pa gani sa pagmaneho, nga nagpalambo usab sa kaluwasan.

Parehong ang sedan ug hatchback nasangkapan sa usa ka imbensyon nga gitawag nga integral nga body-to-frame system. Ang abbreviation niini gamay ra kaayo komplikado - BFI. Apan unsay tinuod nga nahimo niining tanan? Yano kaayo - salamat sa niini nga disenyo, kini mao ang posible nga sa pagdugang sa kalig-on sa sakyanan. Dili lang kana, ang pagkupot miuswag, ug ang pagpatulin nahimong mas dinamiko. Bisan pa, makita nimo ang mga epekto - sa track. Si Cruze nakadaog sa World Touring Car Championship kaduha, ug kini nahitabo nga pipila ka mga tatak ang makapanghambog niini nga matang sa kalampusan sa sport.

Busa, angay bang tagdon si Cruz sa pagpalit? Siyempre, pagkahuman sa tanan, kini usa ka dalisay nga awto nga gihimo alang sa nangayo nga mga taga-Europa. Dugang pa, gikan sila sa usa ka halangdon nga pamilya, nga naglakip sa maalamat nga Camaro ug Corvette. Kining tanan, nga gipalami sa maayo nga standard nga ekipo ug usa ka makatarunganon nga presyo, usa ka makapaikag nga sugyot alang sa mga indibidwal nga dili gusto nga magmaneho sa mga boring nga mga sakyanan. Gusto sa mga Aesthetes kini nga awto, ug ang tanan usab, tungod kay kini usa ka makatarunganon nga awto alang sa tanan.