Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Kanunay nga importante alang sa drayber nga mahibal-an kung unsa nga milyahe siya adunay igo nga nahabilin nga gasolina sa tangke. Ang kalkulasyon sa piho nga mga kantidad sa dihadiha o kasagaran nga mileage, ang gidaghanon sa mga litro sa gasolina sa tangke, ug ang reserbang mileage gihimo sa on-board nga kompyuter, apan ang fuel level sensor (FLS) naghatag sa inisyal nga impormasyon ngadto sa kini.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Tungod kay ang porma sa tangke wala mausab, ang gidaghanon adunay usa ka nahibal-an nga functional nga pagsalig sa lebel.

Ang katuyoan sa gauge sa gasolina sa usa ka awto

Kinahanglang himoon ang kalainan tali sa usa ka pointer ug usa ka sensor. Ang una nahimutang sa dashboard ug usa ka pana o digital pointer.

Sa bisan unsa nga kaso, ang mga numero gidoble sa usa ka analog nga sukdanan, dili igsapayan, sa porma sa usa ka seksyon sa pagpakita o usa ka bulag nga aparato nga adunay magnetoelectric drive sa pana. Kini labaw pa nga usa ka pasidungog sa tradisyon kaysa usa ka kinahanglanon, apan mao kana ang paagi.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Ang pointer konektado sa sensor, ug ang elektrikal nga mga kinaiya sa duha ka mga himan gipili sa paagi nga ang sayup mao ang minimum nga gitugot sa bisan unsang punto sa sukdanan.

Dili kinahanglan nga adunay usa ka linear nga kinaiya sa pointer ug FLS. Dugang pa, sila halos kanunay nga dili linear. Apan kung ang duha ka mga kinaiya gipatong sa usag usa, ug ang dugang nga dili linearity sa sukdanan idugang kanila, nan ang gipakita nga kasayuran mahimong kasaligan.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Sa kaso sa pagproseso sa kompyuter sa signal sa sensor, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagkakasaligan sa mga pagbasa. Ang software controller makahimo sa pagpatuman sa bisan unsa nga labing makuti nga function, bisan kung kini wala gipahayag analytically. Igo na ang pag-calibrate sa mga pagbasa, nga gihimo sa panahon sa pag-uswag.

Ang labing komplikado nga porma sa tangke, diin, depende sa posisyon sa lebel sa sugnod, ang paglihok sa elemento sa pagmaneho sa sensor naapektuhan sa lahi kaayo nga kantidad sa likido sa mga yunit sa volume, gibutang sa memorya sa aparato sa porma sa usa ka lamesa.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Unsa pa, ang tag-iya kanunay nga makasulod sa ilang kaugalingon nga mga hinungdan sa pagtul-id sa panahon sa pamaagi sa pag-customize alang sa mas tukma nga mga pagbasa. Ingon niini kung giunsa ang unibersal nga on-board nga mga kompyuter, nga gi-install isip dugang nga kagamitan, kasagarang molihok.

Lokasyon sa device

Ang LLS kanunay nga gibutang direkta sa tangke sa gasolina. Ang disenyo niini dili makasugakod sa gasoline o diesel fuel nga mga alisngaw ug ang pag-access pinaagi sa usa ka flange sa ibabaw sa tangke, kasagaran gisagol sa usa ka service port alang sa fuel pump.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Ang sensor mismo kanunay usab nga gilakip sa usa ka module uban niini.

Mga tipo sa mga sensor sa lebel sa gasolina

Adunay daghang mga prinsipyo sa pag-convert sa posisyon ngadto sa usa ka electrical signal.

Ang uban nag-ayo sa eksakto nga posisyon sa lebel sa likido, nga mao, ang mga utlanan tali sa mga sangkap nga lainlain ang mga densidad, apan posible nga masukod ang gidaghanon sa direkta. Walay espesyal nga panginahanglan alang niini, ug ang mga himan mahimong mas komplikado ug mas mahal.

Adunay pipila ka sukaranang mga prinsipyo:

  • electromekanikal;
  • electromagnetic;
  • capacitive;
  • ultrasonic.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Mahimo usab nga adunay mga kalainan sa paagi sa komunikasyon sa pointer:

  • analogue;
  • frequency;
  • pagdasig;
  • direkta nga gi-encode sa data bus algorithm.

Ang labi ka yano nga aparato, labi nga gihimo kini, ang presyo hapit mahukmanon. Apan adunay usab mga espesyal nga aplikasyon, sama sa komersyal o sports, diin ang katukma ug kalig-on mas hinungdanon.

Ang galamiton ug prinsipyo sa operasyon

Kasagaran, ang kontrol sa ibabaw gihimo gamit ang usa ka float. Mahimo kini nga konektado sa converter sa lainlaing mga paagi.

lutaw

Ang pinakayano mao ang pagkonektar sa float sa potentiometer sa pagsukod gamit ang lever. Ang pagbalhin sa posisyon sa kasamtangan nga kolektor hinungdan sa pagbag-o sa resistensya sa variable resistor.

Mahimo kini sa pinakasimple nga bersyon sa wire o sa porma sa usa ka hugpong sa mga resistor nga adunay mga gripo ug mga contact pad, diin ang usa ka slider naglakaw, nga konektado sa float pinaagi sa usa ka lever.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Ang ingon nga mga himan mao ang labing barato, apan usab ang labing dili tukma. Kung magkonektar sa usa ka kompyuter, kinahanglan nga ma-calibrate sila pinaagi sa pagkontrol sa mga pagpuno nga adunay nahibal-an nga gidaghanon sa gasolina.

Magnetiko

Mahimo nimong makuha ang lever pinaagi sa pagkonektar sa potentiometer sa float gamit ang magnet. Ang usa ka permanente nga magnet nga konektado sa float naglihok subay sa sistema sa mga contact pad nga adunay mga gripo gikan sa mga calibrated film resistors. Ang steel flexible plates nahimutang sa ibabaw sa mga plataporma.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Depende sa posisyon sa magnet, ang usa kanila nadani niini, nga nagsira sa katugbang nga plataporma. Ang kinatibuk-ang pagsukol sa usa ka hugpong sa mga resistor magkalainlain sumala sa nahibal-an nga balaod.

Electronic

Ang presensya sa mga elektronik nga sangkap sa sensor nagtugot sa daghang lainlaing mga aparato nga maapil sa kini nga kategorya. Pananglitan, usa ka capacitive sensor, diin ang duha ka capacitor plates nahimutang nga patayo sa tangke.

Ingon nga kini nagpuno sa sugnod, ang kapasidad sa kapasitor nagbag-o tungod sa kalainan sa dielectric nga kanunay tali sa hangin ug gasolina. Gikuha sa taytayan sa pagsukod ang pagtipas gikan sa nominal ug gihubad kini sa usa ka lebel nga signal.

Ang ultrasonic sensor usa ka gamay nga emitter sa high-frequency acoustic waves ug usa ka tigdawat sa gipakita nga signal. Pinaagi sa pagsukod sa paglangan tali sa pagbuga ug pagpamalandong, ang gilay-on sa lebel mahimong kalkulado.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Sumala sa matang sa interface, ang pag-uswag nagpadayon sa direksyon sa pagbulag sa sensor ngadto sa usa ka independenteng node sa usa ka bus sa sakyanan. Sama sa tanan nga uban nga mga himan, kini makahimo sa pagpadala sa impormasyon niini nga bus agig tubag sa usa ka hangyo gikan sa dashboard.

Kasagaran nga mga problema

Ang mga kapakyasan sa FLS natala pinaagi sa namatikdan nga sayop nga mga pagbasa o sa ilang hingpit nga pagkawala. Sa kasagaran nga kaso sa mekanikal nga koneksyon sa usa ka float ug usa ka analog potentiometer, ang pointer needle nagsugod sa pagkibot, pag-overestimate o pagpaubos sa mga pagbasa. Kini hapit kanunay tungod sa mekanikal nga pagsul-ob sa grupo sa kontak sa variable resistor.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Ang ikaduha nga kanunay nga kaso mao ang pagbag-o sa densidad sa float tungod sa pagkadaot sa materyal o pagpuno niini sa sugnod. Hangtod sa pagkompleto sa pagkalumos ug kanunay nga zero nga pagbasa.

Ang mga sensor sa elektroniko kung adunay usa ka malfunction sa mga elemento mohunong sa paghatag mga pagbasa. Usahay kini tungod sa mga kable nga dili kaayo mapanalipdan gikan sa mga impluwensya sa gawas. Ang mga timailhan dili kaayo kanunay mapakyas.

Unsa ang buhaton kung ang fuel gauge dili molihok

Giunsa pagsusi ang operasyon sa sensor

Alang sa matag himan nga adunay potentiometer, adunay usa ka lamesa sa pagkakalibrate alang sa relasyon tali sa pagsukol ug lebel sa gasolina.

Igo na ang pagsukod gamit ang multimeter sa ohmmeter mode sa daghang mga punto, pananglitan, usa ka walay sulod nga tangke, usa ka reserba nga stock, usa ka average nga lebel ug usa ka puno nga tangke.

Uban sa mahinungdanon nga mga pagtipas o mga break, ang sensor gisalikway.

Unsaon pagsusi sa fuel level sensor (FLS)

Mga pamaagi sa pag-ayo sa fuel gauge

Ang modernong FLS dili mahimong ayohon ug mapulihan ingong asembliya. Pagkahuman sa pagsusi sa mga kable ug pagsulay sa pagsukol sa konektor, ang sensor gikuha gikan sa tangke kauban ang bomba ug ang float sa lever.

Nagkinahanglan kini og access sa ibabaw sa tangke, kasagaran nahimutang sa ilawom sa likod nga lingkuranan sa lingkuranan o sa punoan. Ang sensor gikuha gikan sa pump module ug gipulihan sa usa ka bag-o.

Ang usa ka eksepsiyon mahimong mamatikdan nga mga pagkaguba sa mga kable. Ang pagsolder ug pag-inusara sa mga break point gihimo. Apan kasagaran ang hinungdan sa kapakyasan mao ang pagsul-ob sa friction ibabaw sa potentiometer.

Ang pagpahiuli niini posible sa teorya, apan dili praktikal, ang giayo nga aparato dili kasaligan, ug ang bag-o dili mahal.

Idugang sa usa ka comment