Unsay buhaton? Unsaon pagparehistro ug pagsakay?
Pagpalihok sa mga makina

Unsay buhaton? Unsaon pagparehistro ug pagsakay?


Ang pagpalit sa usa ka gigamit nga awto usa ka dako nga butang. Gihunahuna na namo sa Vodi.su ang lainlaing mga kapilian alang sa pagpalit sa usa ka awto, ingon man ang mga aspeto nga labing hinungdanon. Una, ang bisan kinsa nga pumapalit interesado sa maayo nga teknikal nga kahimtang sa awto. Ikaduha, gikinahanglan nga maampingong susihon ug i-drawing ang tanang gikinahanglan nga mga dokumento: kontrata sa pagbaligya, OSAGO ug CASCO, COP (STS), usa ka diagnostic card.

Ang nag-unang dokumento sa bisan unsa nga sakyanan mao ang TCP - kini mao ang sama sa usa ka pasaporte alang sa usa ka tawo. Bisan pa, adunay mga sitwasyon kung ang usa ka tawo, bisan tungod sa pagkawalay alamag o sa uban pang hinungdan, nakakuha usa ka awto nga wala’y titulo. Ug kung wala kini nga dokumento, ang pagrehistro sa usa ka awto mahimong problema, ug sa pipila ka mga kaso imposible.

Unsa ang mga hinungdan sa pagkawala sa PTS?

Adunay daghang mga hinungdan nga wala’y pasaporte sa awto:

  • credit o mortgage nga sakyanan, ang pasaporte anaa sa bangko;
  • auto-designer - usa ka sakyanan nga gitigum sa hingpit gikan sa "wala" nga mga spare parts;
  • ang sakyanan gikawat ug posibleng gipangita;
  • banal nga pagkawala.

Adunay daghang mga sitwasyon sa kinabuhi. Mao nga, kasagaran ang lainlaing mga malimbungon nga laraw, pananglitan, kung gibaligya ka usa ka loan nga awto, nawala ang mga tag-iya kaniadto, ang mga dokumento nahimo nga peke ug ang mga kolektor nagsugod sa pagtawag kanimo.

Unsay buhaton? Unsaon pagparehistro ug pagsakay?

Masulbad nimo kini nga problema sa pag-apil sa pulisya, apan kinahanglan nimo nga mogasto og daghang mga nerbiyos. Aron malikayan ang ingon nga mga insidente, susihon pag-ayo ang awto pinaagi sa VIN code. Kung ang awto narehistro sa teritoryo sa Russian Federation, nan ang serbisyo sa pag-verify hingpit nga libre pinaagi sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko. Mahimo usab nimo nga susihon ang awto pinaagi sa numero sa lisensya sa pagmaneho o pinaagi sa mga numero sa pagrehistro.

Bisan kung ang awto gidala gikan sa gawas sa nasud, dili usab lisud ang pagsusi niini pinaagi sa VIN code, bisan pa, kinahanglan nimo nga mogasto mga 5 euro alang sa pagsusi niini pinaagi sa EU, USA o bisan unsang database sa awto sa nasud.

Kung ang awto nahimo nga gikawat, nan kinahanglan nimo nga ipasabut sa pulisya sa dugay nga panahon kung giunsa ug diin nimo kini gipalit. Busa, itago ang tanan nga mga dokumento, ug labi na ang DKP - ang kontrata sa pagbaligya. Bisan pa, kung ang kanhi tag-iya nagpakita, nan lagmit kinahanglan nimo nga makigbulag sa awto ug independente nga maghunahuna bahin sa isyu sa pagpangita sa mga scammers ug makadawat bayad gikan kanila alang sa imong mga problema.

Pagbawi sa PTS

Ang bisan unsang dokumento dali nga mapasig-uli, apan sa kondisyon nga legal nga nakuha ang awto. Busa atong tagdon ang pinakasimple nga kaso - ang kanhi tag-iya nawad-an lang sa iyang mga dokumento.

Kinahanglan ka nga moadto sa MREO traffic police sa imong lugar, nga adunay mosunod nga pakete sa mga dokumento sa imong mga kamot:

  • DKP (kini mao ang tilinguhaon sa paghimo sa usa ka kopya ug sa notaryo), ang kontrata kinahanglan nga sa husto nga pagka-drawing;
  • usa ka resibo alang sa pagbayad sa salapi alang sa sakyanan;
  • buhat sa pagdawat / pagbalhin.

Kuhaa ang tanang ubang magamit nga mga dokumento. Kinahanglan usab nimo nga ihatag ang imong personal nga pasaporte o uban pang dokumento aron mapamatud-an ang imong pagkatawo. Ang awto ipadala sa usa ka eksperto nga mag-verify sa VIN code, chassis ug numero sa lawas. Sunod, kinahanglan ka nga magsulat usa ka detalyado nga pagpatin-aw nga nota bahin sa mga kahimtang sa pagkawala o pagkawala sa TCP. Labing maayo kung ang magbabaligya mismo sa sinugdan nagsulat sa ingon nga usa ka nota, nan wala ka'y ​​​​dugang nga mga pangutana.

Unsay buhaton? Unsaon pagparehistro ug pagsakay?

Dayon pagsulat og aplikasyon alang sa pagpasig-uli sa TCP ug bayri ang tanang gikinahanglan nga katungdanan sa estado:

  • doble nga TCP - 1650 nga mga rubles;
  • produksyon sa bag-ong COP - 850 ruble;
  • isyu sa bag-ong mga numero - 2850 ruble, o 850 ruble. samtang gitipigan ang mga daan.

Sama sa imong nakita, kini nga proseso dili kaayo komplikado, apan mahal, busa pangutan-a ang kanhi tag-iya alang sa dugang nga mga diskwento nga abante.

Hatagi'g pagtagad kini nga higayon:

Gikan sa Hulyo 1, 2017, ang papel nga PTS kanselahon, ug ang tanan nga datos isulod sa usa ka espesyal nga electronic database. Tungod niini, ang pangutana sa pagkawala sa PTS mawala sa iyang kaugalingon. Sa Russia, ang parehas nga praktis magamit, nga dugay nang naglihok sa mga nasud sa EU.

Mas lisud nga mga sitwasyon

Sa bug-os nga ligal nga mga sukaranan, mahimo ka makapalit usa ka awto nga wala’y titulo, nga gisaad o gipalit sa utang.

Ang tanan masulbad sa yano kaayo:

  • usa ka sagad nga kasabutan sa pagbaligya ug pagpalit gihimo;
  • ikaw ug ang magbabaligya moadto sa bangko ug bayran ang nahabilin nga kantidad sa utang;
  • ihatag ang kalainan sa kanhi tag-iya.

Ang imong pasaporte ibalik dayon sa bangko ug moadto ka sa departamento sa pagrehistro sa pulisya sa trapiko aron maagian ang tibuuk nga sunod-sunod nga pamaagi sa pagrehistro pag-usab ug pagrehistro sa awto.

Apan ang usa ka problema mahimong motumaw kung ang magbabaligya dili moangkon nga ang awto gi-kredito, ug ang TCP mahimong peke. Ikasubo, imposible nga makalusot sa ingon nga sakyanan sa kinatibuk-ang database, tungod kay wala pa'y electronic database sa mga credit vehicle sa Russia. Gikonsiderar na namo ang susama nga isyu sa Vodi.su: kinahanglan ka nga magsulat og usa ka pahayag sa pulis, ipresentar ang tanan nga mga dokumento ug mangayo og bayad sa interes pinaagi sa pagbaligya sa kabtangan sa kanhing tag-iya.

Unsay buhaton? Unsaon pagparehistro ug pagsakay?

Mas lisod pa sa mga mamalit og kinawat nga sakyanan o “criminal constructor”. Angayan nga isulti nga kini nga praktis komon kaayo, pananglitan, sa Far East o sa mga utlanan nga rehiyon. Lisud kaayo ang pagtanyag og usa ka solusyon, tungod kay ang mga sitwasyon mahimong lahi kaayo. Sa kaso sa pagkadiskobre, taas nga multa mahimong ipahamtang sa tag-iya, ug ang sakyanan mahimo lamang nga i-withdraw.

Maayo na lang, karon adunay daghang mga paagi sa pagsusi sa legalidad sa usa ka sakyanan. Isalikway ang mga kadudahang tanyag sa pagbaligya nga wala’y titulo o adunay doble nga titulo.




Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment