unsa kini, sa unsa nga paagi sila magkalahi ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila?
Pagpalihok sa mga makina

unsa kini, sa unsa nga paagi sila magkalahi ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila?


Ang tanan nga modernong mga awto nga moabut kanamo gikan sa Europe, USA, Japan ug Korea nasangkapan sa usa ka particulate filter ug usa ka catalytic converter. Unsa kini, gisulti na namon kaniadto sa among portal nga Vodi.su. Atong hinumduman sa makadiyot nga ang paggamit niini nga mga elemento sa exhaust gas system nagtugot kanimo sa paglimpyo sa mga emisyon gikan sa muffler gikan sa makadaot nga kemikal nga mga compound ug soot.

Sa mga panudlo alang sa ingon nga mga awto, mabasa nimo nga ang gasolina nga wala’y tingga nga labing menos A-92 o A-95 ang kinahanglan mapuno ingon gasolina. Apan kadaghanan sa mga drayber walay katakus niining butanga. Sa unsang paagi mailhan ang unleaded gasoline gikan sa lead gasoline? Unsa ang mga kalainan tali kanila? Atong sulayan ang paghatag og mga tubag niini nga mga pangutana.

unsa kini, sa unsa nga paagi sila magkalahi ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila?

Lead nga gasolina

Aron madugangan ang octane nga gidaghanon sa gasolina sa kaadlawon sa industriya sa awto, usa sa mga chemist ang nakatag-an nga isagol ang gasolina sa mga espesyal nga additives. Sa partikular nga adunay tetraethyl lead. Sama sa gipasabot sa ngalan, kini nga compound adunay lead. Ang mga compound sa tingga makahilo kaayo, kini makahilo sa atmospera, ug ang mga tawo mismo nag-antus una sa tanan.

Kung nagginhawa ka sa mga alisngaw, nan ang dili makalipay nga mga sangputanan naghulat sa usa ka tawo:

  • sakit sa ulo;
  • pagbati nga dili maayo;
  • paralisis sa respiratory system;
  • kamatayon.

Dugang pa, ang tingga namutang sa yuta, ang mga dahon, uban ang hugaw nga tubig mosulod sa mga suba ug mga lanaw ug dugang pa sa kadena sa siklo sa tubig sa kinaiyahan.

Ang gasolina nga adunay tetraethyl lead delikado sa tanang sistema sa sakyanan. Una, kini mobuto sa ubos nga lebel sa presyur ug sa ubos nga temperatura. Tungod niini, kung ibubo nimo kini sa usa ka langyaw nga awto, ang mga shock wave gikan sa detonation masaligon ug metodo nga makaguba sa bloke sa silindro, block head, ug mga dingding sa piston.

unsa kini, sa unsa nga paagi sila magkalahi ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila?

Ikaduha, ang tingga mopuyo sa mga bungbong sa mga pores sa catalytic converter. Sa paglabay sa panahon, ang catalyst kinahanglan nga ilabay. Dili namo ipahinumdom kanimo kung pila ang gasto sa pag-ilis niini. Adunay usab makadaot nga epekto sa sensor sa Lambda, nga nagkontrol sa sulud sa oxygen sa tambutso. Sa usa ka pulong, ang usa ka langyaw nga awto sa ingon nga gasolina dili mawala sa dugay nga panahon. Ikatulo, tungod niini, ang mga nozzle sa injector dali nga nabara, ug usa ka kinaiya nga mapula-pula nga sapaw nga porma sa mga spark plugs.

Unleaded nga gasolina

Unsa ang unleaded gasoline? Sa panguna, ang bugtong kalainan mao ang pagkawala niini nga tetraethyl lead sa komposisyon niini. Tungod sa kakulang niini nga compound, kini nga matang sa sugnod dili ingon ka episyente, apan ang mga sistema sa makina sa modernong mga sakyanan gidisenyo lamang aron gamiton kini. Ang kaepektibo sa pagkasunog ug pagpabuto makab-ot pinaagi sa paggamit sa mga additives nga gibase sa alkohol ug mga ester, nga wala’y sulud nga makadaot nga mga compound sa tingga ug uban pang mga metal.

Siyempre, ang pagkasunog sa unleaded nga sugnod nagpatungha usab ug peligroso nga mga pagbuga, apan kadaghanan niini naa sa catalytic converter ug diesel particulate filter. Sa ato pa, mas mahigalaon kini sa kinaiyahan. Usab, ang mga tiggama sa gasolina kanunay nga nagpauswag sa mga teknolohiya alang sa pagputli niini gikan sa bisan unsang mga hugaw. Busa, kung mag-refuel ka sa napamatud-an nga mga istasyon sa gasolina, diin gigarantiyahan nila ang taas nga kalidad nga gasolina, dili ka kinahanglan nga mabalaka pag-ayo bahin sa makina sa imong puthaw nga kabayo.

unsa kini, sa unsa nga paagi sila magkalahi ug sa unsa nga paagi sa pag-ila kanila?

Ang mga tatak sa unleaded nga gasolina nahibal-an sa tanan nga mga motorista:

  • A-80 - ang labing ubos nga kalidad sa paglimpyo, angay alang sa espesyal nga kagamitan, mga trak, mga awto nga hinimo sa Sobyet, pipila nga mga modelo sa mga motorsiklo nga adunay mga makina nga tipo sa carburetor;
  • A-92 - kini gibubo ngadto sa mga tangke sa kadaghanan sa mga domestic ug Chinese nga mga sakyanan, nga angay alang sa mga langyaw nga mga sakyanan nga gipagawas sa 1990s;
  • A-95 - girekomenda nga gasolina alang sa kadaghanan sa mga langyaw nga mga awto sa badyet ug mainstream nga bahin;
  • A-98 - Premium class nga gasolina para sa mahal nga mga sakyanan.

Adunay, siyempre, ubang mga tatak: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Angayan usab nga hinumdoman nga ang labing taas nga posible nga numero sa octane alang sa lead nga gasolina moabot sa A-110. Ang A-100, A-98+, A-102 ug pataas kay mga brand sa racing gasoline, nga gibubo sa mga tangke sa mga sports car sama sa Ferrari, Lamborghini, Porsche, ug uban pa.

Pinaagi sa dalan, ang racing fuel nga gigamit sa Formula 1 nga mga lumba mahimong lead o unleaded.

Makita o masimhot ba ang gasolina?

Una sa tanan, kini kinahanglan nga giingon nga sa Moscow ug sa dagkong mga siyudad sa Russian Federation Ang lead nga gasolina gidili ug dili nimo kini makit-an sa mga network sa iladong mga gasolinahan. Apan sa outback, mahimo kang modagan sa usa ka peke o usa ka makamatay nga sagol sa duha ka matang sa sugnod.

Unsaon sa pag-ila kanila?

Sumala sa tanan nga kasamtangan nga Russian ug langyaw nga mga sumbanan, ang normal nga gasolina mao ang usa ka tin-aw, walay kolor nga likido. Pagdugang og orange o pula nga tina sa lead fuel.. Usab, ang lead content mahimong mamatikdan pinaagi sa baho. Ingnon ta lang- Ang lead nga gasolina baho kaayo ug dili maayo.

Petrolyo. Ang mga kabtangan niini imong kuwarta! Unang yugto - Densidad!




Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment