unsa ni? Mga bentaha ug disbentaha. Lahi sa gigamit nga motor
Sa madugay o sa madali, bisan kinsa nga tag-iya sa sakyanan nag-atubang sa panginahanglan sa pag-ayo sa makina. Ang overhaul sa makina naglakip sa pag-ilis o pag-ayo sa cylinder-piston system. Ang pag-ayo naglangkob sa kamatuoran nga ang sulod nga nawong sa mga manggas gipasinaw, ug imbis sa daan nga mga piston, ang mga bag-o gi-install - ang mga pag-ayo.
Ang usa ka overhaul mahimo usab nga maglakip sa paggaling sa crankshaft, pag-ilis sa mga balbula, camshaft, ug uban pang mga sangkap sa makina. Klaro nga walay usa nga mohimo sa tanan niini nga mga buhat nga libre, mao nga ang drayber kinahanglan nga mag-andam sa usa ka hapsay nga kantidad sa pagpalit sa gikinahanglan nga mga spare parts ug pagbayad sa mga tigdumala.
Adunay usab usa ka alternatibo:
- Ang pagpalit sa usa ka bag-ong makina mas gasto, apan sigurado ka nga ang awto moadto sa laing 150-200 ka libo nga km;
- pag-instalar sa usa ka gigamit nga motor usa ka kaduhaduhaan nga buluhaton, apan madanihon tungod sa ubos nga gasto niini;
- Ang pag-instalar sa usa ka kontrata nga makina usa ka bag-o nga praktis nga dili pamilyar sa tanan nga mga drayber sa Russia.
Unsa ang usa ka kontrata nga makina? Takus ba kini sa pag-instalar? Kinahanglan ba ko nga mangayo ug pagtugot gikan sa pulisya sa trapiko aron ma-install ang usa ka kontrata nga makina ug irehistro pag-usab ang usa ka awto? Kami mosulay sa pagtubag niini nga mga pangutana sa among automotive portal Vodi.su.
Ang usa ka makina sa kontrata usa ka yunit sa kuryente, sa hingpit nga pagkasunud sa pagtrabaho, nga gikuha gikan sa usa ka awto nga gipadagan sa gawas sa Russia ug gihatud sa Russian Federation agig pagsunod sa mga regulasyon sa kostumbre ug ligal nga kinahanglanon. Adunay tanan nga nagsuporta nga mga dokumento alang sa ingon nga motor, ingon man mga obligasyon sa warranty.
Ayaw paglibog ang mga spare parts sa kontrata uban sa mga gikuha gikan sa mga sakyanan nga gidala sa Russia ilabi na alang sa pagbungkag sa sakyanan. Ang ingon nga mga spare parts, mahimong isulti sa usa, nga ilegal, tungod kay ang sakyanan gi-import sa teritoryo sa atong nasud alang sa operasyon sa assembled nga porma, apan hinoon kini gibungkag ug gibaligya alang sa mga spare parts.
Ang kontrata nga makina gikuha gikan sa sakyanan sa gawas sa nasud. Kung gikinahanglan, kini gidala sa usa ka hingpit nga operasyon nga kahimtang. Kasagaran, ang kauban nga mga dokumento nagpaila sa usa ka lista sa trabaho nga nahimo sa yunit.
Mga benepisyo sa usa ka kontrata nga makina
Kung gusto nimo i-install kini nga klase sa power unit sa imong awto, kinahanglan nimo mahibal-an daan ang bahin sa tanan nga mga bentaha ug disbentaha sa kini nga solusyon.
Mga Pro:
- naglihok sa USA, mga nasud sa EU, Japan o South Korea;
- nagtrabaho sa taas nga kalidad nga sugnod ug lana;
- Ang pagmintinar sa serbisyo nahitabo sa opisyal nga mga istasyon sa serbisyo sa mga tigbaligya;
- gikuha sa wala pa ang sakyanan hingpit nga naserbisyuhan.
Nagsulat na kami sa Vodi.su bahin sa kalidad sa mga dalan sa Kasadpan ug kung giunsa pag-amping sa mga tag-iya sa awto ang ilang mga awto. Mao nga, ang parehas nga mga Aleman, pananglitan, nagbag-o sa mga awto sa wala pa ang mileage mga 200-300 ka libo. Sa aberids, ang mileage sa European nga mga sakyanan gikan sa unang tag-iya mao ang 60-100 ka libo ka mga km.
Kung ang makina sa kontrata gibutang sa usa ka trak nga adunay semi-trailer, nan ang mga taga-Europa o ang mga Hapon mabinantayon kaayo sa ilang mga salakyanan. Tungod niini, nakakuha ka usa ka bag-o nga makina, nga, siyempre, labi ka maayo kaysa sa domestic nga katugbang, ug molungtad labi ka dugay kaysa sa yunit pagkahuman sa usa ka dako nga pag-ayo. Tinuod, kini gasto labaw pa sa usa ka mayor nga overhaul, apan ang kalainan dili kaayo mahinungdanon.
Mga disbentaha sa usa ka makina sa kontrata
Ang nag-unang disbentaha mao ang makina, bisan giunsa nimo kini pagtuis, apan gigamit gihapon. Bisan kung gisusi kini pag-ayo sa mga taghunahuna sa baroganan ug sa gawas sa nasud, ug unya dinhi sa Russia, ang peligro nagpabilin gihapon nga wala nila matagad ang usa ka matang sa pagkaguba.
Kinahanglan ka nga mag-amping ilabi na sa pagpalit sa mga makina nga mas magulang kay sa 6-10 ka tuig ug kadtong gidala gikan sa USA - ang kawalay pagtagad sa mga Amerikano nahibal-an sa tanan ug dili nila kanunay nga giatiman ang ilang mga sakyanan.
Tungod kay ang motorista nahibal-an nga dili bag-o, apan usa ka gigamit nga yunit sa kuryente, kinahanglan nga andam siya sa lainlaing mga sorpresa. Busa, girekomenda nga hunahunaon daan ang tanan nga mga punto.
Kinahanglan ba akong magparehistro sa usa ka kontrata nga makina sa pulisya sa trapiko?
Sama sa nahibal-an nimo, kung magparehistro sa pulisya sa trapiko, ang eksperto nagsusi lamang sa mga chassis ug numero sa lawas. Ang numero sa makina mahimong mapapas sa paglabay sa panahon ug kini mahimong problema sa pagtan-aw niini. Dugang pa, ang gidaghanon sa power unit wala gipakita sa STS, apan sa data sheet lamang. Ug ang sertipiko sa pagparehistro, sama sa imong nahibal-an, wala magamit sa mga dokumento nga gikinahanglan nga ipresentar sa drayber sa mga inspektor sa pulisya sa trapiko.
Bisan pa niana, ang Criminal Code sa Russian Federation naglangkob sa Artikulo 326, nga sumala niini gidid-an ang pagbaligya o pag-operate sa usa ka awto nga adunay nahibal-an nga peke nga numero sa makina. Dugang pa, kung moagi sa MOT, kinahanglan usab nga ipresentar ang tanan nga mga dokumento alang sa awto.
Sa ingon, dili kinahanglan nga magparehistro sa pulisya sa trapiko, apan kinahanglan nga adunay usa ka deklarasyon sa kostumbre sa kamot nga nagpamatuod sa ligal nga gigikanan sa kini nga yunit sa kuryente.
Adunay usa pa ka butang - kung ang makina sa kontrata parehas nga tatak sa daan nga makina, nan dili nimo kinahanglan nga makakuha og pagtugot sa pag-instalar niini. Kung ang serye dili katumbas sa mga bahin sa disenyo sa imong awto, kinahanglan nimo nga makuha ang angay nga pagtugot gikan sa pulisya sa trapiko.
Sama sa makita gikan sa ibabaw, ang usa ka makina sa kontrata usa ka mapuslanon nga alternatibo sa pagpalit sa usa ka bag-ong yunit sa kuryente. Bisan pa, ang pagpalit niini kinahanglan nga giduol nga tinuyo, nga nagtimbang sa mga bentaha ug disbentaha.
Nagkarga…
