Unsa ang mas maayo nga "Titan" o "Raptor"?
Mga bahin sa coatings "Titan" ug "Raptor"
Ang mga pintura nga nakabase sa polymer makapainteres sa mga drayber nga nag-operate sa ilang mga salakyanan sa mga kondisyon sa gawas sa dalan o gusto lang hatagan ang ilang awto nga dili kasagaran nga hitsura. Ang mga nag-unang bahin sa mga pintura sa Titan ug Raptor naglakip sa:
- wala pa nakit-an nga katig-a sa nawong sa usa ka hingpit nga naayo nga sapaw, nga mas taas kaysa sa tanan nga acrylic, lana ug uban pang mga pintura nga nahibal-an karon;
- relief nawong human sa pa-uga, ang gitawag nga shagreen;
- taas nga dielectric nga mga kabtangan;
- hingpit nga panalipod sa metal gikan sa mga epekto sa makadaot nga mga butang sa gawas (umog, UV rays, abrasives);
- dili maayo nga pagdikit sa bisan unsang mga ibabaw, nga naglakip sa usa ka espesyal nga teknolohiya alang sa pag-andam sa nawong nga gipintalan;
- ang pagkakomplikado sa lokal nga pag-ayo tungod sa pagsalig sa shagreen texture sa daghang mga hinungdan.
Ang komposisyon sa tanan nga mga pintura nga polimer, dili lamang ang "Titan" ug "Raptor", gitipigan sa mga kompanya sa paggama sa labing higpit nga pagsalig. Nahibal-an lamang nga kini nga mga coatings gihimo base sa polyurethane ug polyurea. Ang eksaktong proporsiyon ug komposisyon sa mga pintura wala gibutyag.
Unsa ang kalainan tali sa "Titan" ug "Raptor"?
Ang pintura sa Raptor gikan sa U-Pol mao ang una nga nagpakita sa merkado sa Russia. Sulod sa kapin sa 10 ka tuig, ang kompanya malampuson nga nagpasiugda sa mga produkto niini sa Russian Federation. Ang Titan nga pintura gikan sa kompanya sa Rubber Paint kay dako nga gibaligya mga 5 ka tuig human ang Raptor nagpakita sa mga estante. Busa, ang una ug, tingali, ang labing hinungdanon nga kalainan makita dinhi, labing menos alang sa mga master station sa serbisyo ug ordinaryong mga tawo nga magpintal sa awto sa pintura nga polimer: adunay labi nga pagsalig sa Raptor.
Ang mga agalon nga nagtrabaho sa mga tindahan sa pintura kauban ang Raptor sa daghang mga tuig namatikdan nga kini nga polymer coating kanunay nga nausab ug milambo. Ang una nga mga bersyon sa pintura labi ka huyang pagkahuman sa pagpauga, nahugno sila sa panahon sa deformation, ug adunay dili maayo nga pagdikit bisan sa usa ka andam nga nawong. Karon, ang kalidad ug mga kabtangan sa Raptor miuswag pag-ayo.
Ang mga pintura nga "Titan", usab sa mga kasiguruhan sa mga pintor sa awto ug mga motorista, nakadugang sa pagbatok sa mga scratching ug abrasive nga mga epekto. Dugang pa, aron mapapas, bisan kung wala ang lokal nga pagpainit sa usa ka dryer sa bilding, ang mas lawom nga mga garas mahimo’g himuon sa mga pintura sa Titan. Apan, kini nga opinyon kay suhetibo.
Adunay usa ka ikatulo nga opinyon: kung imong kuhaon ang Raptor nga pintura sa pinakabag-o nga bersyon ug itandi kini sa Titan, nan labing menos kini dili ubos sa mga termino sa pasundayag. Sa parehas nga oras, ang gasto niini sa merkado sa kasagaran nga 15-20% nga mas ubos kaysa sa Titan.
Ingon usa ka sangputanan, hapit tanan nga mga motorista ug mga master shop sa pintura nagkauyon sa usa ka butang: ang kalainan tali sa Titan ug Raptor dili kaayo kritikal nga ang usa ka kapilian labaw pa sa usa ka halapad nga margin. Dinhi, ang panguna nga rekomendasyon sa mga propesyonal mao ang pagpangita sa usa ka maayong workshop nga magamit ang taas nga kalidad nga polymer paintwork. Uban sa husto nga pamaagi sa pag-andam, pag-apply ug pag-ayo sa mga layer, ang Titan ug Raptor kasaligan nga manalipod sa lawas sa awto ug molungtad sa dugay nga panahon.
