Unsa ang engine block?
Mga sulod
Unsa ang usa ka bloke sa makina (ug unsa ang gibuhat niini)?
Ang bloke sa makina, nailhan usab nga bloke sa silindro, naglangkob sa tanan nga dagkong mga sangkap nga naglangkob sa ilawom sa makina. Dinhi ang crankshaft nagtuyok, ug ang mga piston molihok pataas ug paubos sa cylinder bores, nga gipasiga sa pagkasunog sa gasolina. Sa pipila ka mga disenyo sa makina, kini usab naghupot sa camshaft.
Kasagaran ginama sa aluminum nga haluang metal sa modernong mga sakyanan, kasagaran ginama sa cast iron sa mga daan nga sakyanan ug mga trak. Ang metal nga pagtukod niini naghatag niini og kusog ug abilidad sa episyente nga pagbalhin sa kainit gikan sa mga proseso sa pagkasunog ngadto sa integrated cooling system. Ang aluminum block kasagaran adunay pinugos nga puthaw nga bushing alang sa piston bores o usa ka espesyal nga gahi nga coating nga gigamit sa mga bores human sa machining.
Sa sinugdan, ang block kay usa ka metal block nga nagkupot sa cylinder bores, water jacket, oil passage, ug crankcase. Kini nga dyaket sa tubig, ingon nga kini usahay gitawag, usa ka walay sulod nga sistema sa mga agianan diin ang coolant nag-circulate sa bloke sa makina. Ang water jacket naglibot sa mga silindro sa makina, nga kasagaran upat, unom, o walo, ug adunay mga piston.
Kung ang ulo sa silindro gitakda sa ibabaw sa bloke sa silindro, ang mga piston molihok pataas ug paubos sa sulod sa mga silindro ug ibalik ang crankshaft, nga sa katapusan nagmaneho sa mga ligid. Ang oil pan anaa sa base sa cylinder block, nga naghatag og oil reservoir diin ang oil pump maka-draw ug makasuplay og oil passages ug moving parts.
Ang mga makina nga gipabugnaw sa hangin sama sa karaan nga VW nga upat ka silindro nga makina ug ang orihinal nga Porsche 911 nga makina sa sports nga awto wala gyud adunay bloke nga silindro. Sama sa usa ka makina sa motorsiklo, ang crankshaft nagtuyok sa mga kaso sa makina nga gihiusa. Gibutangan sila og bulag nga ribbed cylindrical "jugs" diin ang mga piston molihok pataas ug paubos.
Kasagaran nga mga problema sa mga bloke sa makina
Ang bloke sa makina usa ka dako, tukma nga makina nga piraso sa metal nga gidisenyo aron molungtad ang kinabuhi sa awto. Apan usahay dili maayo ang mga butang. Ania ang labing kasagaran nga mga kapakyasan sa bloke sa silindro:
Ang gawas nga engine coolant leak
Usa ka lim-aw sa tubig/antifreeze sa ilawom sa makina? Mahimo kini tungod sa pagtulo gikan sa pump sa tubig, radiator, heater core, o usa ka loose hose, apan usahay kini gikan sa engine block mismo. Ang block mahimong moliki ug motulo, o ang plug mahimong maluag o taya. Ang mga frost plug dali nga mapulihan, apan ang mga liki sa kasagaran dili maayo.
Naguba/buak nga silindro
Sa kadugayan, human sa gatusan ka libo nga mga milya, ang hapsay nga makina nga mga silindro nga mga bungbong maguba sa punto diin ang mga singsing sa piston dili mohaum pag-ayo. Sa talagsaon nga mga kaso, ang usa ka liki mahimong maporma sa silindro nga bungbong, nga dali nga mosangpot sa panginahanglan alang sa pag-ayo sa makina. Ang gisul-ob nga mga silindro mahimong mas mabug-atan aron ma-accommodate ang dagko nga mga piston, ug sa usa ka pinch (o sa mga bloke sa aluminyo) ang mga liner nga puthaw mahimong ipasok aron mahimo nga perpekto ang mga dingding sa silindro.
Porous nga bloke sa makina
Tungod sa mga hugaw nga gipaila sa metal sa panahon sa proseso sa paggama, ang mga haw-ang sa usa ka paghulma sagad dili hinungdan sa bisan unsang mga problema sa dugay nga panahon. Sa kadugayan, ang dili maayo nga pagkahulma nga bloke mahimong magsugod sa pagtulo ug pagtulo sa lana o coolant gikan sa depekto nga lugar. Wala ka'y mahimo sa usa ka porous nga bloke sa makina tungod kay kini adunay depekto gikan sa adlaw nga kini ihulog. Bisan pa, ang bisan unsang pagtulo nga mahimong mahitabo tungod sa porous block kinahanglan nga gamay, ug kung kini makit-an sa panahon sa warranty sa tiggama, ang motor kinahanglan nga ilisan nga wala’y bayad.
