Unsa ang usa ka immobilizer ug giunsa kini pagtrabaho?

Ang immobilizer usa ka electronic anti-theft device. Sama sa gipasabot sa ngalan, ang tahas niini mao ang pag-immobilize sa sakyanan kung adunay dili awtorisado nga pagsugod sa makina. Sa parehas nga oras, ang mga sangkap sa salakyanan nga adunay kapansanan nagpabilin nga gibabagan bisan kung ang immobilizer nabaldado o nadaot sa mekanikal.

Ang mga modelo sa anti-robbery nagpaposible sa pagsugod sa makina ug pagmaneho sa pila ka gatos ka metros. Sa diha nga ang sakyanan anaa sa usa ka piho nga gilay-on gikan sa tag-iya nga adunay espesyal nga key fob o card, ang makina mohunong. Kasagaran kini mahitabo sa usa ka lugar nga daghang tawo, ug ang mga hijacker walay kapilian gawas sa pagbiya sa awto. Kini nga kapilian mapuslanon, pananglitan, kung ang drayber gilimbongan sa pagbiya sa kompartamento sa pasahero o pugson nga gilabay sa awto nga nagdagan na ang makina.

Giunsa ang paglihok sa immobilizer ug unsa ang gibabagan niini?

Ang mga modernong immobilizer gisagol sa elektronik nga pagpuno sa salakyanan ug gibabagan ang labing menos duha ka panguna nga gimbuhaton alang sa pagsugod sa makina - ang sistema sa gasolina ug ignition. Ang trabaho niini gibase sa pagpasa / pagbasa sa usa ka talagsaon nga code, susama sa kung giunsa kini pagbuhat sa mga transponder sa mga toll road. Sa labing kinatibuk-ang porma, ang mga nag-unang elemento sa bisan unsang immobilizer mao ang:

• yawe sa ignition (transmitter), ang yawe nga fob nga adunay built-in nga chip nga adunay pre-install nga talagsaon nga code;
• electronic control unit (ECU). Nagbasa sa mga signal gikan sa yawe ug nagpadala mga mando sa mga sistema sa salakyanan;
• usa ka actuating device, nga naglakip sa usa o daghan pang mga electronic relay. Ang switch nagkonektar o nagguba sa mga sirkito sa suplay sa kuryente ug busa gibabagan ang pipila ka mga sangkap sa awto o gitugotan sila nga molihok.

Ang immobilizer naglihok sama niini: kung ang drayber mosulay sa pagsugod sa makina, ang naka-encrypt nga code gikan sa yawe ipadala ngadto sa kompyuter, ug kini nagbasa niini. Kung kini husto, nan ang mga sistema sa pagsugod sa makina ma-unlock ug ang awto makasugod sa paglihok. Ang mas abante nga "mga yawe" naggamit sa mga rolling security code. Sa tinuud, kini usa ka duha ka lebel nga pag-ila, diin adunay usa ka permanente nga cipher ug usa ka ikaduha, nagbag-o sa usa. Matag higayon nga sugdan ang makina, ang kompiyuter maghimog ikaduhang code ug itago kini sa memorya. Busa, ang immobilizer unang nagbasa sa personal nga code ug dayon nangayo og rolling code.

Ang ubang mga matang sa immobilizer nanginahanglan manwal nga pagsulod sa usa ka PIN code, ang uban mahimong kontrolado gamit ang mga aplikasyon sa smartphone pinaagi sa Bluetooth. Adunay usab mga sistema nga independente nga nagbabag sa pagsugod sa makina pagkahuman sa gitakda nga oras.

Aron mahibal-an kung ang awto adunay pabrika nga immobilizer, tan-awa lang ang manual sa tag-iya. Naglangkob kini og impormasyon bahin sa matang sa sistema ug unsaon kini paggamit. Sa pagpalit sa usa ka sakyanan "gikan sa kamot", ang kanhi tag-iya tingali mosulti kanimo mahitungod sa immobilizer sa dihang magbaligya. Apan adunay usab "folk" nga mga paagi. Aron mahimo kini, ang yawe hugot nga giputos sa foil sa pagkaon ug gisulod sa ignition. Kon ang sakyanan dili magsugod, unya ang immobilizer gibutang. Usab, ang pagkaanaa sa sistema mahimong masusi pinaagi sa pagtawag sa tigbaligya.

Mga lahi sa immobilizers

Adunay daghang mga lahi sa mga immobilizer nga lahi:

• pamaagi sa pagpaaktibo - kontak (nga adunay contact key, code ug fingerprint) ug contactless;
• matang sa pag-instalar - standard gikan sa pabrika ug dugang;
• signal transmission - static o dinamiko. Sa una nga kaso, usa ka wala mausab nga code ang gipasa, sa ikaduha - usa ka pagbag-o.

Uban sa contact key. Gi-activate kini pinaagi sa pisikal nga kontak - nga mao, sa higayon nga ang yawe gisal-ut ngadto sa ignition switch. Kini ang una ug pinakasimple nga mga modelo. Ang ilang trabaho gibase sa yano nga prinsipyo sa pagsira / pag-abli sa mga kontak, gisundan sa pagproseso ug pagpadala sa usa ka electrical signal. Ang contact device mahimong sa bisan unsa nga porma - gikan sa outdated tablets (sama sa usa ka intercom) ngadto sa mas pamilyar nga mga yawe sa ignition.

Code. Ang maong mga immobilizer mahimong isipon nga usa ka matang sa kontak. Aron ma-aktibo kini, kinahanglan nimo dili lamang nga magkonektar sa usa ka chip reader, kondili usab sa pagsulod sa usa ka dugang nga PIN code sa usa ka espesyal nga keyboard. Sa pipila ka mga sistema, aron maablihan kini gikinahanglan nga ipadayon, pananglitan, ang pedal sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga higayon, nga katumbas sa unang digit sa code.

Mga immobilizer sa fingerprint. Ang ingon nga sistema nagpaila sa tag-iya base sa biometric data, nga mao ang fingerprint. Kung ang data magkatugma, nan ang sistema molihok. Kung ang drayber napugos sa pagbasa sa imprint nga nameligro, usa ka "makasamok" nga function sa imprint ang gihatag. Unya ang makina ma-unlock ug bisan sa pagtrabaho sa pipila ka mga panahon, apan sa dili madugay mohunong.

Dili makontak nga mga immobilizer. Kini usa ka tibuuk nga grupo sa mga modernong sistema nga labi nga magkalainlain sa sakup. Depende sa katapusan nga sukdanan, sila mahimong bahinon ngadto sa mubo-range immobilizers, long-range (nga adunay usa ka radyo channel) ug long-range immobilizers uban sa usa ka motion sensor. Ang pisikal nga yawe mahimong sa porma sa usa ka keychain, usa ka credit card, o bisan unsang lain nga porma. Nagtrabaho sila pinaagi sa usa ka antenna nga nakadawat - usa ka gamay nga sensor nga gitago sa sulud sa sulud. Ang sakup sa ingon nga mga sistema gikan sa pipila ka sentimetro gikan sa antenna hangtod sa 1-5 m.

Unsang immobilizer ang mas maayo?

Kung gusto nimo nga masangkapan ang imong awto sa usa ka labi ka abante nga sistema sa anti-theft o usa ka naglungtad nga immobilizer kinahanglan nga pulihan, nan adunay duha nga kapilian - pilia kini sa imong kaugalingon o kontaka ang mga espesyalista. Ang pag-instalar, bisan pa, mas maayo nga mosalig sa mga espesyalista sa bisan unsang kaso - kini mas kasaligan. Kung magdesisyon ka nga magpili usa ka immobilizer sa imong kaugalingon, nan ania ang pipila ka mga tip:

• Susiha ang mga kinaiya: gidaghanon sa mga security zone, matang sa kontrol, pamaagi sa pagbabag sa makina, matang sa signal, dugang nga mga gimbuhaton (kasagaran seguridad ug serbisyo), ang presensya sa dugang nga radio modules;
• Ayaw paghatag ug pagpalabi sa mga sistema sa pagpanalipod sa badyet gikan sa gamay nga nailhan nga mga tiggama;
• Hatagi'g pagtagad ang panahon sa warranty, sa kaso sa taas nga kalidad nga mga sistema kini 3 ka tuig;
• Ang presensya sa mga anti-robbery algorithms (mopugong sa pagpangawat kung mohunong sa suga sa trapiko);
• Kompletoha ang immobilizer gamit ang alarm sa awto.

Kon posible nga mag-instalar sa usa ka control unit ubos sa hood sa usa ka sakyanan, nan ayaw pagdumili niini nga kapilian, tungod kay kini naggarantiya sa mas kasaligan nga proteksyon. Atol sa pag-instalar sa sistema o sa dagan niini nga trabaho, tun-i ang mga instruksyon sa pag-opera, ug pamilyar usab ang imong kaugalingon sa wiring diagram. Kung nabalaka kaayo ka bahin sa proteksyon sa pagpangawat sa awto, dayon pagdala ug key fob nga adunay transponder (kung dili kini Keyless system) sa usa ka bulag nga bundle o sa sulod nga bulsa sa jacket. Kung nawala, ang immobilizer kinahanglan nga i-recode.

Ang lista sa mga tiggama sa mga immobilizer kay lapad. Bisan ang gagmay nga mga kompanya mosulod sa merkado matag karon ug unya. Daghang mga sistema sa anti-theft ang gihimo sa mga tiggama sa Asya, apan ang ilang mga produkto hapit dili makit-an sa mga merkado sa Europa. Labing Popular nga Mga Brand:

• Starline;
• multo;
• Pandect.

Ang medyo badyet nga mga modelo sa mga sistema sa pagpanalipod makita ubos sa mga ngalan sa mga tatak nga Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Bisan pa, hinumdomi nga daghan sa mga modelo sa badyet gidesinyo aron maseguro pag-usab imbes nga maghatag seryoso nga proteksyon batok sa pagpangawat.

Tan-awa usab

Pagpalapad turno