Unsa ang mga kurtina sa frame sa awto?

Usa sa labing kadaghan nga kahasol kung ang pagdrayb sa ting-init mao ang nagbuta nga adlaw sa tin-aw nga panahon. Sa kaso sa usa ka windshield, wala’y mahimo, tungod kay ang pagbag-o sa degree sa transparency niini usa ka paglapas sa mga regulasyon sa kahilwasan. Sa mga bintana sa kilid, dugay na nga nakit-an ang usa ka solusyon - toning.

Aron makunhuran ang epekto sa hayag nga sanag sa mata sa drayber ug mga pasahero, ang mga tint film nga lainlain ang lebel sa transparency ang nakadikit sa mga bintana sa kilid sa awto. Mahimo kini usa ka ordinaryong pelikula, nga barato ug nindot tan-awon, o tingali dili maayo ang pag-tint (mabasa nimo kung unsa kini, unsa ang mga bentaha ug disbentaha niini) sa usa ka lahi nga artikulo). Bisan pa, ang tinting adunay usa ka hinungdan nga kakulian - kung ang pelikula gipapilit, nan kini makatabang sa adlaw, ug sa ngitngit o sa madag-um nga panahon kanunay nga kini usa ka seryoso nga babag sa luwas nga pagmaneho.

Aron masulbad kini nga kalisud, usa ka frame nga kurtina ang gihimo. Hunahunaon naton kung unsa kini, unsa ang mga bentaha sa paggamit niini ug kung mahimo nimo kini kaugalingon.

Unsa ang usa ka kurtina sa frame alang sa usa ka awto

Ang usa ka kurtina sa bayanan usa ka accessory sa porma sa usa ka bayanan, nga gisal-ot sa atubangan ug likod nga mga bintana sa kilid. Sa atubang nga mga bintana, gigamit kini ingon usa ka alternatibo sa tinting, tungod kay ang bisan unsang pelikula nga nagpaminus sa light transmission sa baso (alang sa sobra sa sumbanan sa estado, ang drayber mahimong masilotan).

Ang laraw sa mga shutter dili magkalainlain sa pagkakumplikado niini. Kini gilangkuban sa:

• Metal nga bayanan. Aron mapugngan ang wala’y panahon nga pagsul-ob sa mga materyales nga huptan niini, gitabunan kini og usa ka nipis nga sapin nga goma o gitabunan og malungtaron nga panapton. Ang mga kurtina sa bayanan gihimo aron mohaum sa bintana sa usa ka piho nga modelo sa awto. Ang pipila nga mga manggagama naghimo og mga sliding nga kurtina. Sa kini nga kaso, ang ilang bayanan mao ang pagbukas sa bintana, sa taas ug sa ubos nga mga bahin diin ang mga giya naayo.

• Panapton o naylon mata. Kasagaran, ang materyal nga gikan diin kini gihimo lumalaban sa ultraviolet radiation ug makasukol sa kusog nga paghuros sa hangin. Naghimo ang mga taghimo mga meshes nga adunay lainlaing mga kolor ug gidak-on sa mata sa mata.

• Nag-fastening. Gitugotan ka sa kini nga elemento nga ayuhon ang bayanan sa pag-abli sa bintana. Adunay mga magnetiko ug metal nga mga fastener nga gihimo sa porma sa usa ka kanto o mga kaw-it. Ang mga sliding kurtina gitakda sa ibabaw ug sa ubos nga bahin sa pag-abli sa bintana sa mga giya gamit ang mga espesyal nga slider.

Ngano nga kinahanglan naton ang mga kurtina sa frame?

Sa atubangan nga mga bintana, ang mga blind blind gi-install ingon usa ka alternatibo sa tinting sa bintana. Sa likud - ingon usa ka dugang nga elemento sa pangadekorasyon nga naghatag labi ka kahupayan alang sa mga pasahero.

Ang usa ka bahin sa kini nga gamit mao ang paglihok niini - kung kinahanglan, dali ra makuha ang shutter. Ang ingon nga panginahanglan makita sa kangitngit kung kinahanglan alang sa atubangan nga mga bintana sa kilid nga mahimong transparent kutob sa mahimo. Kung ang usa ka window frame nabutang, ang mga bintana mahimo’g ipaubos kung ang awto naa sa dapit nga gihunong aron tugotan ang lab-as nga hangin nga makasulud sa kompartamento sa pasahero. Sa parehas nga oras, tungod sa infrared radiation, ang sulud dili kaayo mag-init.

Ang laing hinungdan sa paggamit sa mga kurtina sa bayanan aron mapanalipdan ang sulud nga mga elemento gikan sa pagsunog sa adlaw.

Unsa ang mga kurtina sa frame

Daghang lahi sa mga kurtina sa awto:

• Ang bayanan nga panalipod sa adlaw. Kini nga pagbag-o mao ang labi ka popular. Kasagaran, ang bayanan niini naa sa bintana gamit ang mga magnet. Kini nga mata dali nga i-install ug tangtangon. Ang punoan nga canvas sa kanila gihimo sa lig-on nga panapton o nylon. Alang sa matag awto, ang mga manggagama naghimo mga modelo nga haom nga haum sa mga sukat sa pagbukas.

• Plastik nga bayanan. Ang ingon nga mga pagbag-o gihimo sa porma sa usa ka plato nga adunay mga selyula. Kadaghanan sa kanila gilakip sa baso nga adunay mga suction cup. Naghatag usab kini proteksyon gikan sa hayag sa adlaw, bisan pa, ang plastik gikan sa kilid sa kadalanan dali nga nawala ang daghang kolor ug nawala.

• Wala’y mga kurtina nga wala’y balayan. Ang bayanan sa ingon nga mga modelo mao ang mga panudlo nga gilakip sa taas ug ilawom sa pag-abli. Ang mga slider nga adunay mga kaw-it gisal-ot sa kanila, diin ang translucent nga panapton gilakip. Ang kaayohan sa mga kurtina nga kini mahimo’g dali nga maablihan ug masirhan. Ang disbentaha mao nga gigamit sila labi pa sa mga bintana nga adunay tuo nga mga anggulo, tungod kay sa atubangan nga bintana sa kilid tabunan ra nila ang bahin sa baso.

Pagpili mga kurtina sa awto, kinahanglan nimo nga buhaton ang mga mosunud nga parameter:

• Kadako sa frame. Ang mga kapilian sa uniberso nagtabon sa bahin lamang sa bintana. Alang sa labi ka daghan nga proteksyon gikan sa pagsulud sa adlaw sa kompartamento sa pasahero, kinahanglan ka mopalit sa ingon nga proteksyon nga gihimo alang sa usa ka piho nga modelo sa awto.
• Gasto Ang labing mahal nga kurtina dili kanunay labing kaayo. Ug ang usa ka barato nga analogue, tungod sa dali nga pagkasunog sa pintal, mahimong magkinahanglan kanunay nga pag-ilis.
• Matang sa mga kurtina. Ang tag-iya sa awto mismo kinahanglan nga magtino kung unsang mga pagbag-o ang angay sa iyang kaso. Mahimo kini mag-undang, nga dili makuha sa tibuuk nga panahon, o kinahanglan nga kanunay nga tangtangon gikan sa mga bintana (pananglitan, mga itom nga bayanan sa atubang nga mga bintana).
• Mga gamit. Ang pipila nga mga tiggama nag-pack sa duha nga mga bayanan sa usa ka set (atubang nga kilid o likud nga mga bayanan sa kilid), apan adunay usab mga namaligya mga kurtina alang sa tanan nga mga bintana sa awto. Ang ingon nga usa ka kit mas mahal, tungod kay ang matag bayanan gipaangay sa kadako sa bintana sa usa ka indibidwal nga pultahan.
• Mga kolor ug drowing. Kung ang mga bata kanunay nga nagsakay sa awto, kung ingon kauban ang ilang pinalabi nga cartoon character ang panaw mahimong labi ka makapaikag alang kanila. Kasagaran, kini nga pasundayag adunay mga plastik nga plato.
• Trademark. Kung nagbuut sa kapilian nga mga kurtina nga proteksiyon sa frame, angay nga hatagan pansin ang mga tatak. Ang nag-una nga butang mao nga ang tiggama nahibal-an ug adunay maayong reputasyon. Sa kini nga kaso, ang mga motorista dili kaayo makasugat usa ka depekto sa pabrika o dili maayo nga baho sa mga produkto nga dili makuha sa bisan unsang paagi. Lakip sa mga bantog nga tatak nga namaligya mga kalidad nga produkto sa kini nga kategorya: Skip Hopp, Diono, Trokot, Hauck, Safety 1-st, Laitovo, Disney.

Pag-slide sa mga kurtina

Ingon sa gisugyot sa ngalan, ang kakaiba sa kini nga laraw mao ang mga latches niini nga nahimutang sa taas ug ilawom sa bintana. Sa kini nga kaso, ang mga elemento sa pagpanalipod sa adlaw gihimo sa porma sa yano nga mga kurtina, kini ra ang naayo gikan sa taas ug sa ubos. Depende sa sulud nga laraw sa awto, ang kini nga mga elemento dili lamang makapanalipod gikan sa direkta nga sanag sa adlaw, apan mahimo usab nga usa ka orihinal nga gamit sa sulud nga disenyo sa awto.

Ang ingon nga mga kurtina kanunay nga gigamit sa mga ehekutibo nga modelo, maingon man usa ka orihinal nga laraw alang sa mga pampasaherong bus ug minivan. Bisan pa, bisan pa niini, ang kini nga gamit adunay daghang mga seryoso nga kakulangan.

Una, bisan kung ablihan ang mga kurtina, ang panan-aw wala’y ayo (ang mga haligi sa kilid gibabagan na ang pagtan-aw, dugang pa adunay dugang nga mga babag sa pagtan-aw sa duha nga kilid sa bintana). Kung ang mga kurtina sirado, mapanalipdan nila og maayo gikan sa direkta nga sanag sa adlaw (ang pagka-epektibo niini nagsalig sa materyal), apan pinaagi kanila lisud kaayo nga makita ang usa ka butang sa bintana. Tungod niini nga hinungdan, ang ingon nga mga kurtina mahimo ra magamit sa mga bintana sa likod nga mga pasahero sa talay.

Ikaduha, ang mga empleyado sa mga traffic order body adunay negatibo nga kinaiya sa mga ingon nga aksesorya. Depende sa rehiyon, ang drayber mahimong makadawat pahimangno gikan sa usa ka opisyal sa trapiko sa trapiko, ug sa labing ngitngit nga kaso, mahimo pa nga makadawat multa.

Mga buta sa mga nagsuso

Kini nga lahi iya sa mga aksesorya sa badyet. Ang gasto niini, bisan sa labing kataas nga kalidad nga paghimo, magamit alang sa mga tag-iya sa awto nga adunay kasarangan nga materyal nga yaman. Apan kung imong hunahunaon ang mga sukat sa istraktura (kasagaran sila mga unibersal, ug angay sa kadaghanan nga mga modelo sa awto), managlahi ang ilang pagka-ubos nga kaepektibo sa mga termino sa pagpanalipod gikan sa direkta nga silaw sa adlaw. Busa, labi ka maayo nga dili moadto sa usa ka taas nga pagbiyahe sa mainit nga ting-init nga adunay ingon nga mga screen.

Ang mga kaayohan sa mga shutter sa frame sa mga suction cup (mga screen) nga kauban ang gasto sa badyet, ingon man usab kadali ang pag-instalar.

Apan adunay daghan pa nga mga disbentaha bahin sa maong mga produkto:

1. Ang disenyo naglangkob lamang sa sentral nga bahin sa bintana, nga tungod niana ang usa ka daghang kantidad sa adlaw nga molusot sa sulud sa awto;
2. Tungod kay ang screen gilakip direkta sa baso, wala’y paagi alang sa mga pasahero nga ipaubos ang baso aron labi nga lab-as nga hangin ang moagos sa awto (kung ang awto wala masangkapan sa usa ka air conditioner);
3. Bisan ang mga de-kalidad nga tasa sa pagsuyop kanunay nga nahimulag gikan sa baso, tungod kay kini kanunay nga nag-init, ug ang materyal nahimo nga pagkamaunat-unat nga dili niini masuportahan ang gibug-aton sa screen samtang nagmaneho;
4. Tungod kay kini nga mga produkto nahisakop sa kategorya sa mga paninda sa badyet, kanunay ang sunscreen gihimo gikan sa dili mahal nga panapton. Paglabay sa panahon, mawala kini sa adlaw.

Ligid

Ang mga gipaligid nga blind blinds labi ka mahal kumpara sa bersyon sa frame. Ang ilang laraw naglangkob sa usa ka bar nga adunay usa ka drum nga puno sa spring diin gisamad ang panapton nga panalipod sa adlaw.

Ang istraktura mismo mahimo nga mingkayab sa sulud sa door card (standard nga mga modelo alang sa piho nga mga awto), sa kini o sa mga suction cup sa baso. Mas praktikal ang pagkuha usa ka modelo nga naayo sa pultahan, ug dili sa baso (ang mga suction cup kanunay nga mahulog kung gipainit). Ang tela nag-unwind, ug ang sidsid niini gilakip sa tumoy sa baso gamit ang usa ka suction cup o mga kawit.

Ang mga kaw-it labi ka maayo kaysa suction nga tasa kay mahimo kini igbutang sa baso nga mahimong ipataas ug ipaubos. Aron makahatag proteksyon gikan sa direkta nga adlaw kung abli ang bintana, ang sidsid sa kurtina mahimong ayohon sa frame sa bintana.

Bisan pa sa barato nga presyo, ang kini nga laraw adunay dili kasaligan nga mga retainer, ug ang tuburan dali nga napakyas.

Ania ang pipila pa nga mga dili kakulangan sa roller blinds:

1. Sama sa mga frame nga sunscreens, wala usab nila tabunan ang tibuuk nga bintana, nga nagbilin gihapon daghang suga sa kabin.
2. Kung ang bukid naa sa mga suction cup, kanunay sila nahulog tungod sa pagpainit. Tungod niini nga hinungdan, ang laraw sa daghang mga kaso nanginahanglan pagpaayo.
3. Kung ang sidsid sa kurtina nga naayo nga direkta sa baso, nan mahimo kini mapaubus, apan sa parehas nga pag-access sa mga sinag sa adlaw ngadto sa sulud sa awto mobukas.

Mga pamaagi sa pag-instalar ug klase sa mga fastener

Ang mga kurtina sa bayanan gilakip gamit ang tulo nga lahi sa mga clip:

• Metalliko Daghang mga modelo ang gipiho sa mga kanto, nga permanente nga gilakip libot sa perimeter sa pagbukas sa bintana. Ang disbentaha sa kini nga klase nga fixation mao ang paglapas sa mga estetika sa awto - ang mga kanto klarong makita kung kuhaon ang mga kurtina. Sa kini nga kaso, ang daghang mga kal-ang mahimong mawala pinaagi sa pagyukbo sa gilakip nga kanto.

• Ang usa pa nga kapilian alang sa metal nga fastening mao ang mga clip nga gibutang sa palibot sa perimeter sa bintana. Ang ingon nga mga clip dili mamatikdan sama sa mga nauna.
• Mga magnet. Sa kini nga kaso, ang mga sulok nga metal gibutang sa bintana. Sa labi ka mahal nga pagbag-o, ang kini nga mga elemento mahimo’g rubberized o sheathed nga adunay lig-on nga panapton. Ang mga magnet lig-on nga nagsiguro sa frame sa kurtina. Bisan sa baso nga nabuak, dili sila nahulog tungod sa kusog nga huros sa hangin. Kung ang ingon nga mga kurtina permanente nga naka-install sa likud nga mga bintana ingon usa ka puli sa tinting, nan ang bayanan mahimo nga ayuhon nga doble nga panig nga selyo o silikon (sa kini nga kaso, ang pagmintinar sa proteksyon maglisud tungod sa katinuud nga dili kini dali nga tangtangon niini).

Ang gasto sa mga kurtina sa frame alang sa mga awto

Karon, kadaghanan sa mga tigbaligya sa awto namaligya sa parehas nga mga kurtina sa uniberso ug gipahaum sa usa ka piho nga awto. Ang pipila nga mga manggagama naghimo mga produkto alang sa mga espesyal nga order, pananglitan, alang sa mga talagsa nga awto.

Ang presyo sa kini nga produkto nagsalig sa:

• Brenda. Ang pila ka mga kompanya naggamit reputasyon ug nagtakda sa mga presyo pinauyon sa kasikat sa ilang mga produkto. Kasagaran, ang kalidad sa ingon nga produkto dili lahi sa usa ka dili kaayo sikat nga brand.
• Mga gidak-on ug gidaghanon sa mga butang nga kauban. Usahay labi ka barato ang pagpalit duha ka hugpong nga mga kurtina, diin ang matag usa nga posisyon mas barato kaysa usa ka set alang sa tanan nga mga bintana. Tungod kay ang usa ka makina mahimong mogamit daghang materyal kaysa sa uban, ang gasto sa mga bayanan mahimo nga magkalainlain, bisan kung adunay usa nga tiggama.
• Ang kalidad sa materyal. Sa mga produkto sa badyet, ang usa ka magaspang nga grid kanunay gigamit, nga negatibo nga makaapekto sa kalidad sa pagrepaso. Sa kusog nga paghuros sa hangin, ang frame mahimo nga mahulog (depende sa mounting system). Ang materyal mahimong labi ka makapabanaag sa adlaw. Tungod sa pagkaladlad sa ultraviolet ug infrared radiation, ang baratohon nga panapton nga mata nga mesh mahimo nga gisi bisan gikan sa kusog nga huyup sa hangin. Ang mata sa mata kinahanglan nga dasok sa pinong mata. Kini dili lamang mapugngan ang gagmay nga mga langaw ug lamok gikan sa pagsulud sa kabin, apan naghatag usab usa ka labi ka maayo nga pagtan-aw.

Ang matag tiggama adunay kaugalingon nga palisiya sa pagpepresyo, busa ang gasto sa usa ka set magkalainlain alang sa parehas nga awto. Pananglitan, ang presyo sa mga kurtina sa Trokot nga awto alang sa pipila nga mga tatak sa awto mao ang mosunud:

modelo sa awto	Gasto matag pares (atubangan nga bintana sa kilid), USD	Gasto matag set (4 nga mga PC.), USD
Lada (Vesta, Granta, Largus)	105	310
Renault Logan, Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris	120	280-335
Chevrolet Niva, Toyota RAV4, Renault Duster, UAZ Patriot	127	355

Alang sa pipila nga ubang mga tatak, ang gasto sa mga shutter sa kahilwasan sa awto gikan sa $ 15 hangtod $ 30 matag piraso (Munchkin, Safety 1st ug Munchkin Smart Shade). Adunay usa ka daghang lahi sa mga produkto sa modernong merkado sa mga aksesorya sa awto, busa dili lisud alang sa usa ka tag-iya sa awto nga mopili labing kaayo nga kapilian pareho sa kalidad ug gasto.

Giunsa ang paghimo sa mga kurtina sa bayanan nga do-it-yourself

Kadtong mga nagsalig ra sa mga produkto nga hinimo sa kamot makahimo sa mga kurtina sa frame sa ilang kaugalingon. Una, kinahanglan nimo sukdon ang matag bintana. Aron malikayan ang dagko nga mga kal-ang, makahimo ka usa ka gamay nga pagsapaw - usa ka pares nga millimeter sa matag kilid. Mao nga ang mata sa mata hugut nga gitakda sa tibuuk nga nawong sa arko ug rak (kung ang usa ka kapilian sa overhead gihimo).

Aron makompleto ang trabaho kinahanglan nimo:

• Ang steel wire nga adunay us aka seksyon nga 4 mm (ang gitas-on niini nagsalig sa perimeter sa bintana);
• Ang panapton nga mata sa mata (hinungdanon nga ang materyal ngitngit ug lig-on);
• Satin ribbon;
• Itum nga cambric (pagminus sa kainit alang sa mga electrical wiring) o electrical tape;
• Pasaylo;

• Transparent nga double-sided tape o superglue;
• Hacksaw alang sa metal;
• Roulette;
• Usa ka pirasong chalk;
• Gunting;
• Ang usa ka makina sa panahi (mahimo ka nga manahi pinaagi sa kamut, apan sa kini nga kaso daghang oras ang igugol, ug ang seam mismo makita nga dili maayo).

Paghimo usa ka sumbanan

Aron dili madaut ang materyal tungod sa dili husto nga pagsukol, kinahanglan nga maghimo usa ka sumbanan. Alang niini, mapuslanon ang usa ka papel nga A3 nga papel o us aka regular nga mantalaan sa usa ka pagkaylap. Ang mga sukat sa bintana gibalhin sa usa ka palid sa papel. Kinahanglan mo usab nga mahibal-an kung giunsa ang kurtina igabit sa pultahan (gisulud sa pagbukas o gipatong sa bintana gikan sa sulud).

Kini angay nga hunahunaon nga ang sundanan dili gihimo alang sa mata, apan alang sa bayanan, busa ang mga sumbanan kinahanglan putlon nga gikonsidera ang kadako sa pagbukas sa bintana. Tungod kay ang tanan nga mga bintana sa awto mahimo nga magkalainlain, ang matag sumbanan kinahanglan pirmahan. Ang pipila ka mga tawo naghimo mga sumbanan aron, ingon usa ka sangputanan, ang frame dili gisal-ot sa pag-abli, apan gipatong sa frame sa bintana - mas dali kini nga paagi. Sa kini nga kaso, ang kadak-an mahimong labi ka daghan kaysa sa pagbukas mismo.

Paghimo sa wireframe

Sa kadako sa sumbanan, usa ka bayanan ang gihimo alang sa umaabot nga kurtina. Hinungdanon nga ang wire kanunay nga tul-id. Ang materyal nga asero dili dali ihanay. Ang mga kurbado nga sidsid makaguba sa hitsura sa produkto, ug gikan sa sulud sa makina, ang mga kal-ang makita nga kusgan.

Aron makonektar ang duha ka tumoy sa bayanan, kinahanglan nimo ang electrical tape o pagminus sa kainit. Kung imong dock ang mga ngilit, ang bayanan kanunay nga mabalhin sa kini nga punto, mao nga ang gitas-on sa wire kinahanglan nga medyo mas taas. Aron ayuhon ang mga tumoy, usa ka cambric ang gibutang sa usa sa mga niini, gipaagi sa lugar nga nagsapaw. Ang mga ngilit sa wire nagsapaw. Pagkahuman gibalhin ang kainit sa kainit aron ang parehas nga tumoy naa sa sulod niini. Sa tabang sa usa ka bukas nga kalayo, ang cambric gipainit. Tungod sa kataas sa temperatura, deforms ug crimps niini ang mga bahin nga giapil nga hugut.

Kung gigamit ang electrical tape, parehas ang prinsipyo sa pag-ayo. Ang mga sulud sa bayanan kinahanglan magsapaw. Ang hugut nga gigamit nga adhesive tape maghatag pagkagahi. Ang pipila nag-ayo sa mga ngilit sa pipila ra nga mga lugar. Alang sa labing kadako nga kusog, kinahanglan nimo nga magbag-o, ug tungod sa dugang nga gibag-on, ang bayanan dili mohaum nga igsusumpay sa ibabaw sa pultahan. Aron mapugngan kini nga mahinabo, mas maayo nga tapuson ang tibuuk nga pagsapaw sa usa ka layer nga adunay electrical tape.

Pagtahi sa mga kurtina

Pagkahuman nga gihimo ang bayanan, gigamit kini sa mata. Kinahanglan adunay usa ka sulud nga materyal sa palibot sa mga ngilit aron maputos nila ang alambre. Alang sa kasayon, ang panapton mahimong gamay nga ayuhon sa bayanan aron dili kini madulas sa panahon sa pagtahi.

Ang pipila ka mga tawo naggamit superglue alang niini. Mahinungdanon nga hunahunaon nga ang kini nga papilit makadaut sa panapton, busa kinahanglan kini gamiton nga diretso. Mahimo nimong gamiton ang gagmay nga mga piraso sa tin-aw nga double-sided tape aron dili madaut ang mata sa mata.

Ang natakdang mata nga balot hugot nga naglibot sa bayanan ug gibanlas sa mga gaan nga gisi. Pagkahuman, gamit ang usa ka makina sa panahi, ang mata sa mata mismo hugut nga gitahi. Aron mapugngan ang materyal nga maguba tungod sa operasyon, ang wire dugang nga giputos sa palibot sa perimeter nga adunay satin ribbon nga kolor sa punoan nga panapton.

Sa katapusan, gitahi ang kurtina sa kurtina. Kini nag-agad sa pamaagi sa fixation - mga kaw-it, magnet o clip.

Ang labing kaayo nga mga modelo sa mga kurtina sa frame

Mao nga, pinauyon sa paghulagway, ang labing kaayo nga solusyon alang sa pagpanalipod sa adlaw (ingon usa ka kapilian athermal tinting sa mga bintana) mga kurtina sa bayanan nga gidisenyo alang sa usa ka piho nga modelo sa awto.

Ang ilang bentaha mao ang hingpit nga pagtabon sa bintana, gipugngan ang pagsubang sa adlaw gikan sa sulud. Naa sa pagsalig sa modelo, mahimo’g ikabit sa mga magnet (ang labing praktikal nga kapilian, tungod kay ang ingon nga mga istruktura dali nga makuha) o sa mga kaw-it. Ang usa pa nga dugang mao nga mahimo nimo hingpit nga maablihan ang bintana aron ang lab-as nga hangin mosulud sa awto, apan dili mga dahon, ni fluff, ni mga insekto ang makasulod sa kabin.

Hunahunaa ang lima nga labing kaayo nga mga modelo sa mga kurtina sa bayanan nga mapalit sa CIS.

1st place - EscO

Ang nag-una nga posisyon sa kini nga rating giokupar sa mga produkto sa EscO. Ang mga produkto sa kompanya mailhan pinaagi sa taas nga kalidad nga mga panapton nga dili madaut o mawala sa adlaw sa dugay nga panahon. Ang materyal dili usab palabihan ang mga mata kung tan-awon pinaagi sa kini nga panapton.

Mga bentaha sa ingon nga mga kurtina:

• Mahimo ka makakuha sa daghang mga modelo sa awto;
• Taas nga kalidad nga panapton;
• Ang bayanan gama sa galvanized steel;
• Dili makabalda sa panan-aw;
• Gisul-ob nga hugut (wala’y kakulangan);
• Kung ang drayber manigarilyo, makapili siya usa ka mata nga adunay espesyal nga lungag;
• Mahimo mapili ang degree of shading;
• Usa ka impresibo nga garantiya sa produkto (tulo ka tuig).

Sa mga kakulian, mahimo’g iusa sa usa ang hinungdan nga labi sila kalisud makuha alang sa pipila nga mga rehiyon. Ingon usab, kung ang usa ka order gihimo alang sa usa ka daan nga awto, adunay posibilidad nga ang mga sukat sa bayanan mahimo nga sayup, tungod niini ang istraktura mahimong mahimo nga adunay usa ka gintang.

2nd place - Laitovo

Ang ikaduhang dapit sa ranggo gikuha sa usa ka manggagama nga dugay na nga naghimo mga frame nga sunscreens, salamat diin nakakuha kini usa ka maayong reputasyon.

Ang frame nga tinting sa kini nga kompanya mailhan pinaagi sa taas nga kalidad nga mga materyales ug kasaligan nga pagbutang. Ang mabaw nga panapton nga mata sa baling naghatag maayong pagtan-aw, ug ang steel frame lig-on nga makasukol sa usa ka makusog nga hangin.

Ang mga bentaha sa mga produkto sa kini nga naghimo.

• Steel frame;
• Maayo nga panan-aw;
• Mahimo ka makapili usa ka kapilian alang sa daghang mga modelo sa awto;
• Ang tag-iya sa awto mahimong makapili gikan sa duha ka lahi nga panapton.

Kung itandi sa miaging analogue, kini nga mga kurtina sa bayanan adunay labi nga mga disbentaha:

• Mahimo’g masanag sa adlaw (depende sa anggulo sa kiling sa sanag sa adlaw);
• Ang panapton nababanat lamang sa unang tuig nga operasyon;
• Ang mga fastener naghukas sa paglabay sa panahon;
• Kung ang panahon sa gawas daotan, nan kinahanglan silang tangtangon, tungod kay sa kini nga kaso adunay dili maayo nga makita.

Ika-3 nga lugar - Trokot

Kung imong gisiksik ang kini nga mga produkto sigun sa mga pagribyu sa mga tag-iya sa awto, kung ingon-ana makalibog ka gamay. Sa usa ka bahin, adunay daghan nga mga matagbaw sa kalidad sa mga butang, apan parehas nga kantidad alang sa mga kurtina sa Trokot ug mga negatibo nga pagsusi.

Mga bentaha sa produkto:

• Nahiangay nga hingpit sa sulud ug gihimo ang sulud sa awto nga labi ka presentable;
• Dali nga i-install;
• Ang panapton lig-on, salamat diin ang istraktura makasukol kusog nga paghuros sa hangin ug bisan gikan sa gagmay nga mga bato nga naglupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa umaabot nga trapiko;
• Ang tanan nga mga produkto gigama sa kalidad nga kagamitan.

Apan kini nga mga kurtina adunay usab hinungdan nga mga kakulangan:

• Ang mata sa balingaw dili kaayo mabaw kung itandi sa miaging mga kapilian, nga naghimo sa materyal nga ripple sa adlaw;
• Ang bayanan gama sa goma, nga tungod niana, sa pipila ka mga kaso, adunay usa ka gintang taliwala sa bayanan ug pagbukas sa bintana;
• Usahay kinahanglan nimo nga maghulat sa dugay nga oras alang sa usa ka order;
• Naghimo ang tiggama og frame nga tinting alang sa usa ka kamahinungdanon nga labing gamay nga numero sa mga modelo sa awto kumpara sa nangaging mga kompanya.

4th place - Legaton

Ang panguna nga bentaha sa mga produkto nga brand sa Legaton mao ang mga presyo sa badyet. Sa parehas nga oras, ang mga kurtina adunay taas nga kalidad, nga makahimo sa pagkompetensya sa mga nangaging tiggama, apan ikaduha ra sa mga analogue sa EscO.

Lakip sa mga kaayohan mao ang:

• Maayo nga kalidad sa materyal;
• Maabot nga presyo;
• Maayo kaayo nga proteksyon sa insekto.

Lakip sa mga hinungdanon nga mga disbentaha mao ang:

• Ang adlaw masilaw;
• Dili maayo nga pagtan-aw sa mga salamin sa kilid;
• Dali nga naguba ang kayo.

Ika-5 nga lugar - Brenzo

Kini nga kompanya lahi sa ubang mga taggama nga wala maapil sa kini nga pagmarka nga ang motorista makapili sa kalidad sa materyal depende sa iyang mga katakus sa materyal. Siyempre, kung itandi sa mga analog nga gihisgutan sa taas, kini nga mga modelo labing mubu ang kalidad, bisan kung ang premium nga materyal gisugo. Apan tungod sa barato nga presyo, ang produkto adunay kaugalingon nga lingin sa mga magdadayeg.

Sa mga kaayohan sa Brenzo frame nga mga kurtina:

• Demokratikong gasto;
• Adunay higayon nga mapili ang kalidad sa panapton, nga nagpunting sa imong pondo;
• Ang tanan nga nahinabo sa dalan klaro nga makita pinaagi sa tela.

Mahinungdanon nga mga disbentaha:

• Gitanyag sa manggagama ang mga produkto niini alang ra sa us aka gamay nga sakup sa modelo;
• Ang order giproseso sa dugay nga panahon;
• Kung wala’y angay nga produkto sa tindahan, kanunay kanunay maghulat ka og dugay;
• Ang dugos dali nga masunog ug nabuak.

Pagpalihok sa istraktura

Ang usa ka bahin sa mga frame shutter mao ang ilang makuha nga laraw. Kung dili kinahanglan gamiton kini, ang mga bayanan dali nga gibungkag. Giisip nga ang mata sa mata nahadlok sa usa ka dako nga mekanikal nga karga, kinahanglan nga mag-amping sa panahon sa operasyon.

Ania kung unsa ang makapadugay sa kinabuhi sa imong kurtina:

• Kuhaa ug i-install kini ingon ka talagsa ra kutob sa mahimo;
• Kung kini hugaw kaayo (pananglitan, sa panahon sa pagpamulak sa mga poplar), ayaw paggamit usa ka brush alang sa paglimpiyo;
• Kung adunay hinungdan, kinahanglan nga hugasan ang mata sa ilawom sa shower nga wala gigamit nga mga ahente sa paglimpiyo ug mga detergent (mahimo nila nga nadaut ang materyal o hugasan ang pintal);
• Ang netting dali matunaw sa pagkontak sa mga init nga butang, busa kinahanglan hinumduman sa usa ka drayber nga panigarilyo nga bisan ang gamay nga pagkontak sa us aka sigarilyo nga panigarilyo mahimong magbilin usa ka marka sa canvas;
• Sa tingtugnaw, kung dili kinahanglan ang usa ka kurtina, kinahanglan kini tipigan sa usa ka espesyal nga kaso sa temperatura sa kwarto sa usa ka lugar diin wala’y mekanikal nga kapit-os nga igahatag sa mata o sa bayanan.

Sa husto nga pagtipig ug mabinantayon nga operasyon, ang materyal mahimong molungtad labaw sa usa ka panahon.

Mga bentaha ug mga disbentaha

Sama sa bisan unsang aksesorya nga wala ma-install sa usa ka awto gikan sa pabrika, ang mga kurtina sa frame adunay kaugalingon nga mga bentaha (labi sa klasiko nga tinting), apan sa parehas nga oras, ang ilang paggamit adunay daghang mga disbentaha.

Ang mga kaayohan sa mga lambat sa kahilwasan nag-uban:

• Sangkap sa Aesthetic: usa ka de-kalidad nga aksesorya ang nagdekorasyon sa sulud ug gihimo nga orihinal ang awto;
• Paghatag dugang nga kahupayan: sa maarag nga panahon, sa presensya sa mga kurtina sa bayanan, ang sulud dili kaayo nag-init, busa, sa panahon sa wala’y trabaho nga oras sa awto, ang matag usa niini makarelaks ug makapahulay;

• Gitugotan ka sa makuha nga laraw nga usbon ang lebel sa sulud nga pagkaguba (kini nga hinungdan labi ka mapuslanon sa gabii);
• Wala gidili sa balaod ang paggamit sa mga panalipod nga screen sa pag-parking, mao nga ang canvas mismo mahimo’g hinimo sa ngitngit nga materyal;
• Ang bayanan walay hait nga ngilit, nga mahimong masakitan, ug ang panapton dili makahilo ug dili hinungdan sa mga reaksyon sa alerdyik;
• Gitugotan ang mga kurtina nga wala’y sulud sa matag pasahero nga mahibal-an kung unsang gilapdon ang mahimo’g sirado;

• Pagpanalipod gikan sa hayag nga adlaw, ug ang pila nga lahi adunay proteksyon sa UV;
• Tungod kay ang kadaghanan sa mga istruktura gilakip sa pultahan mismo, ang pag-instalar sa frame dili makabalda sa operasyon sa window regulator;
• Dili sama sa pag-tint, ang mga wire-frame nga panalipod nga mga lambat naghatag sulud nga ngitngit sa sulod bisan ang mga bukas nga bintana;
• Samtang nagmaneho, ang usa ka insekto (pananglitan, usa ka bumblebee, wasp, bee o hornet) mahimong makasulud sa kompartamento sa pasahero pinaagi sa usa ka bukas nga bintana, nga mahimong hinungdan sa kalisang sa awto (labi na kung adunay mga bata sa awto), nga maghimo usa ka emerhensya. Gipugngan sa mga kurtina ang ingon nga mga sitwasyon, apan ang sulud mahimo nga ma-ventilate;

• Dali ang pag-install sa frame, nga dili masulti bahin sa tinted nga baso nga adunay pelikula;
• Aron mapaayo ang pagkakita sa gabii, mahimong tangtangon ang mata, ug ang mga tintong bintana kinahanglan nga ipaubos.

Ang matag motorista mahimong makamatikod alang sa iyang kaugalingon pipila pa nga dugang nga mga hinungdan nga pabor sa pag-install sa mga screen nga panalipod. Bisan pa, kini nga produkto wala’y wala’y mga punto nga dili maayo. Kauban niini:

• Ang pipila ka mga lahi sa mga fastener klaro nga makita kung gikuha ang mata, ug usahay mahimo ka masakitan bahin sa mga kanto;
• Aron makigsulti sa usa ka tawo nga nagtindog tupad sa awto, kinahanglan nimo buksan ang pultahan o paggawas sa awto. Ang parehas nga problema naobserbahan kung kinahanglan nga ibalhin ang usa ka butang sa usa ka bintana;
• Kung gigamit ang usa ka dasok nga web, mahimong mawala ang panan-aw sa usa ka piho nga anggulo, diin madugangan ang mga blind spot alang sa drayber;
• Sa basa nga panahon, mga porma sa paghulma taliwala sa mata ug bintana, nga labi nga nagpaminus sa panan-aw gikan sa kompartamento sa pasahero (mabasa nimo ang bahin sa mga hinungdan sa fogging sa mga bintana ug kung giunsa ang pag-ayo sa problema) dinhi);

• Kung kinahanglan nga tangtangon ang mga kurtina sa kabin, kinahanglan adunay usa ka lugar diin mahimo kini igbutang ug dili sila madaut;
• Ang mga bayanan nga hinimo sa kaugalingon kanunay nga nadaut ra ang hitsura sa usa ka awto tungod sa dili maayong kalidad nga pagputol (dili parehas nga wire, hiwi nga seam, ug uban pa).

Ang pag-instalar sa mga kurtina sa frame sa usa ka awto usa ka butang nga gusto. Ang uban nagdumili sa ingon nga higayon tungod sa kamatuoran nga sila nagpalit usa ka gamay nga kalidad nga produkto o usa ka modelo nga dili angay alang sa ilang awto. Ang ingon nga mga kasamokan mahimo nga malikayan kung pilion nimo ang mga produkto sa usa ka inila nga tatak ug paliton ra ang kapilian nga gituyo alang sa usa ka piho nga modelo sa awto.

Mga pangutana ug tubag:

Giunsa ang pag-install sa tama nga mga kurtina sa frame? Ang kit alang sa matag pagbag-o sa mga kurtina adunay mga panudlo alang sa pagbutang sa istraktura. Ang labing husto nga solusyon mao ang pag-install sa bahin pinauyon sa mga rekomendasyon sa tiggama. Sa kini nga kaso, ang aparato magsilbi sa gitakdang petsa niini.

Giunsa ang mga kurtina sa frame nga gilakip sa usa ka awto? Mahimo kini sa duha ka paagi. Una: ang mga kaw-it gilakip sa pultahan (gikuptan sa selyo sa pultahan), diin ang lawas sa kurtina naayo. Ikaduha: ayuhon ang lawas sa mga shutter nga adunay magnet nga gilakip sa kit. Adunay usab bersyon sa badyet nga mga frame shutter nga direkta nga gilakip sa baso gamit ang mga suction cup.

Unsa ang labing kaayo nga mga kurtina sa frame? Sa una nga lugar sa pagmarka sa mga frame shutter ang mga produkto nga Esco. Sunod moabut ang Laitovo, sundan ang Trokot, dayon ang Legaton. Ang paglibot sa rating mao ang mga kurtina sa Brenzo.