Unsa ang pintura sa usa ka awto ug unsa ang gibag-on niini sa lainlaing mga modelo
Mga sulod
Ang lawas sa usa ka awto mao ang labi ka hinungdan ug labing mahal nga bahin sa usa ka awto. Ang mga bahin niini gama sa sheet metal pinaagi sa pagtimbre, ug pagkahuman gibalhin sa usa ka buok. Aron mapanalipdan ang metal gikan sa pagkadunot, gigamit ang planta sa pintura sa tanum, nga nagpasabut nga pintura. Dili lamang kini pagpanalipod, apan naghatag usab usa ka matahum ug matahum nga panagway. Ang kinabuhi sa serbisyo sa lawas ug awto sa katibuk-an labi nga mag-agad sa kalidad sa patong, sa gibag-on niini ug sa sunod nga pag-atiman.
Teknolohiya sa pagpintal sa awto sa pabrika
Sa tanum, ang proseso sa pagdibuho mahitabo sa daghang mga hugna sa pagtuman sa tanan nga mga sumbanan. Ang tiggama independente nga nagtakda sa gibag-on sa pintal, apan sa sulud sa gambalay sa mga kinahanglanon ug sumbanan.
- Una, ang sheet metal gi-galvanized sa duha nga kilid. Gipanalipdan kini gikan sa kaagnasan kung posible nga madaot ang pintura. Uban sa tabang sa static nga kuryente, ang mga molekula sa zinc nagatabon sa metal, nga naghimo usa ka patas nga layer nga adunay gibag-on nga 5-10 microns.
- Pagkahuman ang nawong sa lawas hugasan gyud ug maminusan. Aron mahimo kini, ang lawas gituslob sa usa ka kaligoanan sa usa ka ahente sa pagpanglimpyo, dayon ang usa ka degreasing nga solusyon gisablig. Pagkahuman sa pagpanghugas ug pagpauga, andam na ang lawas alang sa sunod nga lakang.
- Sunod, ang lawas pospeyado o primado. Ang lainlaing mga asin nga posporus usa nga usa ka kristal nga metal nga phosphate layer. Ang usa ka espesyal nga pasiuna gigamit usab sa ilawom ug mga arko sa ligid, nga naghimo usa ka mapanalipdan nga layer batok sa mga pagbunal sa bato.
- Sa katapusan nga yugto, ang layer sa pintura mismo gigamit. Ang una nga layer pintura, ug ang ikaduha varnish, nga naghatag gloss ug kalig-on. Sa kini nga kaso, gigamit ang pamaagi nga electrostatic, nga nagtugot kanimo sa pag-apply sa parehas nga patong.
Kini praktikal nga imposible nga sublion ang ingon nga teknolohiya sa gawas sa mga kondisyon sa pabrika, busa, ang artisanal painting (bisan ang taas og kalidad) o makadaot nga pagpasinaw tinuud nga magbag-o sa gibag-on sa pintura, bisan kung sa gawas kini dili mamatikdan. Tinuod kini alang sa mga nagtinguha nga makapalit usa ka gamit nga awto.
Mga yugto sa pagpintal sa lawas sa workshop
Ang tibuuk nga pagpintal sa lawas sa usa ka workshop us aka us aka oras ang paggasto ug mahal. Gikinahanglan kung ang pintal grabe nga nadaut o kung nagbag-o ang kolor. Kasagaran, ang lokal nga pagpintal sa bisan unsang nadaot nga mga elemento gihimo.
- Sa una nga yugto, andam ang ibabaw. Ang tanan nga dili kinahanglan nga mga bahin gikuha gikan sa lawas (mga kuptanan, habol, pangdekorasyon nga mga panel, ug uban pa). Gibira ang mga nadaot nga lugar, gilimpyohan ug naus-os ang nawong.
- Ang sunod nga lakang gitawag nga pagpangandam. Ang mga timaan sa kaagnasan gikuha gikan sa ibabaw, gihimo ang pagtambal nga adunay zinc phosphate o passive soils. Ang ibabaw nga balas adunay balas, usa ka pasiuna ug masilya gibutang sa nadaot nga mga lugar. Kini ang yugto sa pagpangandam nga nagkinahanglan og daghang oras ug paningkamot.
- Sa katapusang yugto, ang pintura ug barnis gigamit gamit ang spray gun. Ang agalon nag-apply sa pintal sa daghang mga sapaw, gipasagdan kini nga uga. Unya ang ibabaw nga bahin sa varnished ug gipasinaw. Gipanalipdan sa varnish ang pintura gikan sa kaumog, ultraviolet radiation ug gagmay nga mga gasgas.
Posibleng mga depekto ug kadaot
Pagkahuman sa pagpintal, lainlaing mga depekto mahimong magpabilin sa nawong. Gibahin sila sa mga mosunud nga lahi:
- shagreen - mga depresyon nga parehas sa labi nga gibistihan nga panit;
- pagtulo - undulate mga gibag-on nga nahimo ingon usa ka sangputanan sa pagtulo sa pintal;
- pagkunot - kanunay nga pil-on;
- mga peligro - gasgas gikan sa makadaot;
- paglakip - mga langyaw nga partikulo sa pintura;
- lainlaing mga shade - lainlaing mga shade sa pintura;
- ang mga lungag mga punctate depression.
Hapit imposible nga ipadayon ang pintura sa awto sa hingpit nga kahimtang sa dugay nga panahon. Ang lainlaing mga hinungdan mahimong ikompromiso ang integridad niini. Lisud nga makapangita usa ka awto nga kapin sa duha ka tuig ang edad nga wala’y kadaot sa pintura.
Ang mga mosunud nga hinungdan mahimong makaapekto sa layer sa pintal:
- epekto sa kinaiyahan (ulan, ulan nga yelo, adlaw, kalit nga pagbag-o sa temperatura, mga langgam, ug uban pa);
- mga kemikal (reagents sa dalan, nag-agas nga mga likido);
- kadaot sa mekanikal (mga gasgas, pagbunal sa bato, chips, mga sangputanan sa usa ka aksidente).
Kinahanglan sundon sa drayber ang mga lagda sa pag-atiman sa pintura. Bisan ang pagpahid sa usa ka uga ug gahi nga panapton nagbilin gagmay nga mga gasgas sa lawas. Ang agresibo ug kanunay nga pagpanglimpyo dili usab mamatikdan.
Giunsa ang pagtimbang-timbang sa kalidad
Aron masukod ang kalidad sa pintura, gigamit ang ingon nga konsepto sama sa adhesion. Ang pamaagi alang sa pagtino nga pagdugtong gigamit dili lamang alang sa mga lawas, apan alang usab sa bisan unsang uban pang mga ibabaw diin gigamit ang us aka sapaw sa pintura.
Ang adhesion masabtan ingon ang pagbatok sa pintura sa pagpanit, pag-flaking ug pagbahin.
Ang pamaagi alang sa pagtino sa adhesion mao ang mosunud. Uban sa tabang sa usa ka labaha nga labaha, 6 nga tul-id ug pinahigda nga pagtibhang gigamit sa ibabaw, nga naghimo usa ka mata. Ang gintang sa taliwala sa mga notch magsalig sa gibag-on:
- hangtod sa 60 microns - sal-ang 1 mm;
- gikan sa 61 hangtod 120 microns - sal-ang 2 mm;
- gikan sa 121 hangtod sa 250 - agwat 3 mm.
Ang pintura giputol sa metal. Pagkahuman ibutang ang mata sa mata, ang adhesive tape gitaod sa ibabaw. Pagkahuman, pagtindog sa 30 segundo, mogawas ang adhesive tape nga wala mag-jerk. Ang mga resulta sa pagsulay gitandi sumala sa lamesa. Kini tanan nagsalig sa lebel sa pag-flaking sa mga plasa. Ang Adhesion gihatagan bili sa lima ka puntos. Sa zero adhesion, ang patong kinahanglan magpabilin nga parehas, nga wala’y flaking o kagaspasan. Kini nagpasabut nga ang pintura adunay de kalidad nga kalidad.
Adunay usab usa ka espesyal nga himan alang sa pagpadayon sa pagsulay - usa ka metro sa adhesion. Mahimo nimo nga itakda ang usa ka piho nga agwat ug magdrowing og usa ka grid nga sayon.
Gawas sa kini nga mga parameter, maila usab nila:
- degree sa gloss sa pintura;
- ang lebel sa katig-a ug katig-a;
- gibag-on.
Ang gibag-on sa pagpintal sa pintura
Aron masukod ang gibag-on sa pintal, gigamit ang usa ka aparato sa gauge sa gibag-on. Nangutana ang mga pangutana: ngano nga kinahanglan nimo mahibal-an ang gibag-on sa pintal ug unsa kini alang sa usa ka awto gikan sa pabrika?
Kung nagpalit usa ka gamit nga awto, ang pagsukol sa gibag-on sa pintura mahimong mahibal-an ang mga pintal nga lugar, sa ingon maila ang mga nangagi nga dents ug mga depekto nga mahimong wala mahibal-an sa namaligya.
Ang gibag-on sa pintura gisukod sa mga micron. Ang gibag-on sa pabrika hapit sa tanan nga mga moderno nga awto naa sa sakup nga 80-170 microns. Ang lainlaing mga modelo adunay lainlaing mga parameter, nga among ihatag sa lamesa sa ubus.
Unsa ang ikonsiderar sa pagsukol
Kung gisukod ang gibag-on sa pintal, kinahanglan nga hunahunaon ang pipila ka mga punto:
- Ang mga pagsukod kinahanglan buhaton sa usa ka limpyo nga nawong nga wala’y hugaw.
- Ang mga numero sa lamesa usahay magkalainlain gamay gikan sa tinuud nga mga pagsukol. Pananglitan, sa us aka sukaranan nga 100-120 µm, ang kantidad nagpakita og 130 µm sa usa ka lugar. Wala kini gipasabut nga ang bahin gipintalan usab. Gitugotan ang kini nga sayup.
- Kung ang kantidad labi ka taas sa 190 microns, kung ingon niini nga bahin tukma nga naproseso. 1% ra sa mga premium nga awto ang adunay pintal nga mas baga kaysa 200 microns. Kung ang kantidad 300 microns, kung ingon gipakita niini ang pagkaanaa sa putty.
- Ang mga pagsukol kinahanglan magsugod gikan sa atop, tungod kay kini nga lugar wala sa peligro ug ang pintura himoan og pabrika didto. Kuhaa ang sangputanan nga kantidad ingon orihinal ug itanding sa uban.
- Kinahanglan nga hinumdoman nga bisan sa usa ka bag-ong awto, ang gibag-on sa mga lugar mahimo nga magkalainlain. Normal kini. Pananglitan, ang hood mao ang 140 microns, ug ang pultahan 100-120 microns.
- Ang gibag-on sa mga sulud nga sulud sagad dili molapas sa 40-80 microns, tungod kay kini nga mga ibabaw dili kinahanglan dugang nga proteksyon gikan sa mga bato o agresibo nga mga sangkap.
- Ilabi na nga pag-ayo nga susihon ang kana nga mga bahin sa lawas nga labi ka dali maigo sa mga epekto (bumper, fenders, pultahan, ug uban pa).
- Ang pagbag-o gamay nga nagbag-o sa gibag-on, apan ang vinyl ug uban pang proteksiyon nga mga pelikula mahimong makadugang sa gibag-on sa 100-200 microns.
Mga lamesa nga gibag-on sa pintura sa lainlaing mga awto
Sunod, gipakita namon ang mga lamesa sa mga modelo sa awto, mga tuig nga paghimo ug gibag-on sa pintura.
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
ACURA | TLX | Abril 2008 | 105-135 |
MDX | III 2013 | 125-140 | |
RDX | III 2013 | 125-140 | |
Alfa Romeo | Goliat | II 2010 | 170-225 |
Mito | 2008 | 120-140 | |
AUDI | A1 | 2010 - Nob (I) | 125-170 |
Ako | 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
Ako | 2003–2013 (8P) | 80-100 | |
S3 | 2012 - nv | 120-150 | |
Kinabig nga S3 | 2012 - nv | 110-135 | |
A4 | 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004-2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001-2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 - nv | 125-145 | |
RS4 | 2012 - nv | 120-140 | |
A5 | 2007 - nv | 100-120 | |
S5 | 2011 - nv | 130-145 | |
RS5 Mabag-o | 2014 - nv | 110-130 | |
A6 | 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004–2010 (C6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 - nv | 110-145 | |
A7 | 2010 - nv | 100-135 | |
RS7 | 2014 - nv | 100-140 | |
A8 | 2010 - nv (04) | 100-120 | |
A8 | 2003-2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 - nv | 105-130 | |
S8 | 2013 - nv | 110-130 | |
Q3 | 2011 - nv | 115-140 | |
RS Q3 | 2013 - nv | 110-140 | |
Q5 | 2008 - nv | 125-155 | |
SQ5 | 2014 - nv | 125-150 | |
Q7 | 2015 - nv | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
TT | 2014 - nv | 100-115 | |
TT | 2006-2014 | 105-130 | |
A4 allroad | 2009 - nv. | 120-150 | |
BMW | 1 mahimong | 2011 - nv (F20) | 120-140 |
1 mahimong | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
2 mahimong | 2014 - nv | 105-140 | |
3 mahimong | 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
3 mahimong | 2005-2012 (F92) | 110-140 | |
3 mahimong | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
4 mahimong | 2014 - nv | 115-135 | |
4 mabalhin nga keso | 2014 - nv | 125-145 | |
5 mahimong | 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
5 mahimong | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
5 mahimong | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
6 mahimong | 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
6 mahimong | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
7 mahimong | 2008-2015 (F01) | 100-130 | |
7 mahimong | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 - nv | 160-185 | |
Ml | 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 - nv | 105-140 | |
M3 | 2011 - nv | 105-135 | |
M4 | 2014 - nv | 100-130 | |
MS | 2010 - nv | 90-140 | |
M6 | 2011 - nv | 100-130 | |
X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 - nv | 100-120 | |
X-4 | 2014 - nv | 120-130 | |
X-5 | 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 - bag-o (E89) | 90-130 |
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
BRILLIANCE | H230 | 2014 - nv | 185-220 |
H230 Hatchback | 2015 - nv | 165-195 | |
H530 | 2011 - nv | 80-125 | |
V5 | 2014 - nv | 170-190 | |
BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
CADILLAC | ATS | 2012 - nv | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 - nv | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
pagsaka | 2015 - nv | 140-150 | |
pagsaka | 2006-2015 | 135-150 | |
pagsaka | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 - nv | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
CHANGAN | Edo | 2013 - nv | 130-160 |
CS35 | 2013 - nv | 160-190 | |
Reaton | 2013 - nv | 120-140 | |
PAGHULAGWAY | bonus | 2011 - nv (A13) | 100-125 |
Tinuod | 2011 - nv (A13) | 100-125 | |
DiliS | 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
libo nga sedan | 2010 - nv (A3) | 90-120 | |
Mil | 2010 - nv (A3) | 90-120 | |
3 nga bonus | 2014 - nv (A19) | 110-130 | |
arizzo | 2014 - nv | 105-140 | |
Amulet | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
Ikaw 5 | 2014 - nv | 110-130 | |
CHEVROLET | Camaro | 2013 - nv | 190-220 |
Blazer sa agianan | 2013 - nv | 115-140 | |
Pagtabok | 2008 - nv | 155-205 | |
Silverado | 2013 - nv | 120-140 | |
Tahoe | 2014 - nv | 120-145 | |
Tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
tracker | 2015 - nv | 115-150 | |
Paglubog | 2010-2015 | 115-130 | |
Epiko | 2006-2012 | 90-100 | |
Mga pisi | 2004-2013 | 110-140 | |
lanos | 2005-2009 | 105-135 | |
langgam | 2012 - nv | 150-170 | |
langgam | 2006-2012 | 80-100 | |
cruze | 2009-2015 | 135-165 | |
Cobalt | 2013 - nv | 115-200 | |
makadani | 2005-2015 | 115-140 | |
Ang-ang | 2002 - nv | 100-140 | |
Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
Rezzo | 2004-2010 | 80-130 | |
CHRYSLER | 300C | 2010 - nv | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
Dakong Voyager | 2007 - nv | 155-215 | |
PT - cruiser | 2000-2010 | 120-160 | |
LEMON | c4 picasso | 2014 - nv | 120-140 |
c4 picasso | 2007-2014 | 110-130 | |
Pagkalibog | 2007 - nv | 110-135 | |
jumper | 2007 - nv | 105-120 | |
berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
c3 picasso | 2009 - nv | 85 -100 | |
Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
C4 aircross | 2012 - nv | 105-125 | |
C-elysee | 2013 - nv | 105-145 | |
C - Crosser | 2007-2013 | 55-90 | |
C4 nga sedan | 2011 - nv | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 - nv | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 - nv | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 - nv | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
DAEWOO | Nexia | 2008-2015 | 105-130 |
Hue | 2000-2015 | 100-110 | |
Gentra | 2013 - nv | 115-140 | |
lanos | 1997-2009 | 105-135 | |
DATSUN | sa Do | 2014 - nv | 105-125 |
mi Buhat | 2015 - nv | 105-125 | |
DODGE | Kaliber | 2006-2012 | 120-160 |
caravan | 2007 - nv | 150-180 | |
FIAT | Puti | 2004-2012 | 115-130 |
Itudlo | 2005-2015 | 110-120 | |
doble ko | 2005-2014 | 105-135 | |
Duchy | 2007 - nv | 85-100 | |
500 | 2007 - nv | 210-260 | |
Fremont | 2013 - nv | 125-145 | |
Kalasag | 2007 - nv | 90-120 | |
TAGAIKAN | focus 3 | 2011 - nv | 120-140 |
focus 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
focus 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
Pag-focus sa ST | 2012 - nv | 105-120 | |
Fiesta | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
Fiesta | 2008-2013 (mk6) | 110-140 | |
Fiesta | 2001-2008 (mk5) | 85-100 | |
pagtugnaw, paglangkub | 2002-2012 | 75-120 | |
Eco - Sport | 2014 - nv | 105-125 | |
makaikyas | 2001-2012 | 105-145 | |
Explorer | 2011 - nv | 55-90 | |
Mga dula sa Explorer | 2011 - nv | 105-125 | |
kalibutan | 2015 - nv | 90-150 | |
kalibutan | 2007-2015 | 115-145 | |
kalibutan | 2000-2007 | 110-130 | |
Maverick | 2000-2010 | 120-140 | |
C-Max | 2010 – n.v | 90-120 | |
C-Max | 2003-2010 | 90-120 | |
S-Max | 2006-2015 | 125-150 | |
Galaxy | 2006-2015 | 75-125 | |
Salot | 2013 - nv | 110-130 | |
Salot | 2008-2013 | 110-140 | |
Pagbalhin | 2013-2015 | 105-130 | |
Ranger | 2012-2015 | 100-110 | |
Ranger | 2006-2012 | 115-140 | |
Pasadya nga pass | 105-135 | ||
pasado | 2014 - nv | 105-125 | |
pasado | 2000-2014 | 105-125 | |
Connect pass | 2002-2013 | 120-160 | |
Tournament | 2000-2012 | 150-180 | |
Tourneo Custom | 2013 - nv | 115-130 | |
Pagkonektar sa Tourneo | 2002-2013 | 110-120 | |
GEELYO | Pagdako x7 | 2013 - nv | 105-135 |
Pagdako ec7 | 2009 - nv | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
Ang GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
Otaka | 2005 - nv | 90-120 | |
gc6 | 2014 - nv | 120-140 | |
Maayo nga Pader | Wingle 5 bag-o | 2007 - nv | 80-115 |
M4 | 2013 - nv | 110-140 | |
H5 bag-o | 2011 - nv | 90-105 | |
H6 AT | 2013 - nv | 135-150 | |
Lutaw | 2005-2010 | 130-150 | |
Ang DFM | Rich | 2014 - nv | 60-125 |
V25 | 2014 - nv | 80-105 | |
Kalampusan | 2014 - nv | 80-105 | |
H30 nga krus | 2014 - nv | 115-130 | |
S30 | 2014 - nv | 105-125 | |
AX7 | 2014 - nv | 105-125 | |
FAW | V5 | 2013 - nv | 95-105 |
Bestturn B50 | 2012 - nv | 100-120 | |
Labing maayo nga X80 | 2014 - nv | 115-140 | |
Bestturn B70 | 2014 - nv | 125-150 | |
UYAB | H8 | 2014 - nv | 170-200 |
H6 | 2014 - nv | 115-135 | |
H2 | 2014 - nv | 120-140 | |
H9 | 2014 - nv | 190-220 | |
Salot | 2013 - nv | 110-130 | |
Salot | 2008-2013 | 110-140 |
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
HONDA | Uyon | 2013-2015 | 130-150 |
Uyon | 2008-2013 | 155-165 | |
Uyon | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 - nv | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
civic | 2012 - nv | 110-130 | |
civic | 2006-2012 | 90-130 | |
Civic 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
civic | 2000-2006 | 100-130 | |
Pagsuroy sa krus | 2011-2015 | 110-140 | |
angay | 2001-2008 | 85-100 | |
Jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
Aria | 110-115 | ||
leyenda | 2008-2012 | 120-160 | |
Pilot | 2006-2015 | 110-135 | |
HYUNDAI | Sumpayan | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 - nv | 105-120 | |
Elantra | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
Sonata | 2008-2013 (mk6) | 110-140 | |
Sonata NF | 2001-2008 (mk5) | 85-100 | |
Sonata | 2002-2012 | 75 -120 | |
Equus | 2014 - nv | 105-125 | |
Kadak-an | 2001-2012 | 105 -145 | |
Genesis | 2011 - nv | 55-90 | |
Genesis | 2011 - nv | 105-125 | |
Kuha si Getz | 2015 - nv | 90-150 | |
Matrix | 2007-2015 | 115-145 | |
Santa Fe Classic | 2000-2007 | 110-130 | |
Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
Santa Fe | 2010 - nv | 90-120 | |
Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
Dakong Santa Fe | 2006-2015 | 75-125 | |
Starex | 2013 - nv | 110-130 | |
Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
Tucson Bag-o | 2016 - nv | 90-120 | |
veloster | 2012 - nv | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 - nv | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 - nv | 105-140 | |
ix35 | 2010 - nv | 105-125 | |
INFINITI | QX70 / FX37 | 2008 - nv | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 - nv | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 - nv | 115-125 | |
Q50 | 2013 - nv | 130-140 | |
QX60 | 2014 - nv | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
JAGUAR | F-type | 2013 - nv | 95-130 |
S-type | 1999-2007 | 130-180 | |
X-Type | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 - nv | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 - nv | 85-125 | |
JEEP | Kompas | 2011 - nv | 125-145 |
Cherokee | 2014 - nv | 90-120 | |
Cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
Grand cherokee | 2011 - nv | 80-115 | |
Grand cherokee | 2004-2010 | 110-140 | |
Rubicon | 2014 - nv | 90-105 | |
Wrangler | 2007 - nv | 135-150 | |
Kia | Ceed | 2012 - nv | 100-130 |
Ceed | 2006-2012 | 115-125 | |
Ceed GT | 2014 - nv | 105-125 | |
Cerato | 2013 - nv | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
alang sa Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
halang | 2011 - nv | 95-120 | |
mohave | 2008 - nv | 110-130 | |
Quoris | 2013 - nv | 150-180 | |
Rio | 2005-2011 | 105-125 | |
Rio | 2011 – n.v | 100-130 | |
Spectra | 2006-2009 | 125-160 | |
sportage | 2015 - nv | 100-135 | |
sportage | 2010-2015 | 95-120 | |
sportage | 2004-2010 | 100-140 | |
Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
Sorento prime | 2015 - nv | 180-200 | |
kalag | 2014 - nv | 100-120 | |
kalag | 2008-2014 | 115-135 | |
Mangana ta | 2011 - nv | 105-125 | |
VAZ Lada | 2107 | 2014 - nv | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 - nv | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Unahon | 2015 - nv | 115-150 | |
Largus | 2007-2015 | 120-145 | |
Kaline | 2009 - nv | 85-125 | |
Kalina 2 | 2011 - nv | 125-145 | |
Kalina Sport | 2014 - nv | 90-120 | |
Kalina krus | 2007-2013 | 120-140 | |
Largus krus | 2011 - nv | 80-115 | |
Hatagan | 2004-2010 | 110-140 | |
Grant Sport | 2014 - nv | 90-105 | |
Granta Hatchback | 2007 - nv | 135-150 | |
4X4 nga lebel 3d | 2012 - nv | 100-130 | |
4X4 nga lebel 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
Vesta | 2014 - nv | 105-125 | |
X-Ray | 2013 - nv | 105-140 | |
LAND ROVER | Freelander | 2009-2013 | 100-140 |
Discovery | 2010-2016 | 115-130 | |
Discovery | 2007-2014 | 110-125 | |
Discovery Sports | 2011 - nv | 95-120 | |
RangeRover | 2008 - nv | 110-130 | |
RangeRoverVogue | 2013 - nv | 150-180 | |
Sayo nga Rover Sport | 2005-2011 | 105-125 | |
Sakup sa Rover SVR | 2013 - nv | 130-170 | |
Usba ang Rover Evogue | 2011 - nv | 135-150 | |
rover | Model 75 | 1999-2004 | 130-150 |
Lexus | Т200h | 2011 - nv | 145-175 |
ES | 2006 - nv | 140-145 | |
GS | 2012 - nv | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 - nv | 125-150 | |
IS | 2013 - nv | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 - nv | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 - nv | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140 -145 | |
RX Bag-o | 2016 - nv | 125-135 | |
LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
LIPHAN | X60 | 2012 - nv | 85-105 |
Maayong pahiyom | 2011 - nv | 95-110 | |
Cellia | 2014 - nv | 75*100 | |
solano | 2010 - nv | 95-110 | |
Cebra | 2014 - nv | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 - nv | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 - nv | 105-125 | |
5 | 2013 - nv | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 - nv | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 - nv | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
Tribute | 2000-2007 | 85-120 |
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
Mercedes Benz- | Usa ka klase | 2012 – n.v (w176) | 90-130 |
Usa ka klase | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
B klase | 2011 – n.v (w246) | 90-115 | |
B klase | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
C-Klase | 2014 – n.v (w205) | 120-140 | |
C-Klase | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
C-Klase | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
CL - Klase | 2007–2014 (C216) | 100-140 | |
CL - Klase | 1999–2006 (C215) | 115-140 | |
CLA - Klase | 2013 – n.v (S117) | 100-130 | |
Klase sa CLS | 2011 – n.v (W218) | 110-140 | |
Klase sa CLS | 2004 - karon (C219) | 115-130 | |
CLK - Klase | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
E - Klasse | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
E - Klasse | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
E - Klasse Magtiayon | 2010 - karon (C207) | 110-130 | |
G - klase | 1989 – n.v (W463) | 120-140 | |
GLA - Klase | 2014 – n.v | 90-120 | |
GL - Klase | 2012 - karon (X166) | 90-100 | |
GL - Klase | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
GLE - Klase | 2015 – n.v | 120-150 | |
WI - klase nga coupe | 2015 – n.v | 120-150 | |
GLK nga klase | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
GLS - Klase | 2016 – n.v | 120-140 | |
ML - Klase | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
ML klase | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
ML klase | 1997-2005 (W-163) | 110-140 | |
S-klase | 2013 – n.v (W222) | 110-120 | |
S - klase | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
S-klase | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
SL Klase | 2011 – n.v (R231) | 105-120 | |
vitus | 2014 – n.v (W447) | 100-130 | |
Sprinter Klasiko | 2003 – n.v | 90-100 | |
Sprinter | 2008 – n.v | 80-100 | |
MINI | Paceman | 2012 – n.v | 115-130 |
Pagpangita | 2006-2014 | 105-115 | |
cut | 2011 – n.v | 95 -120 | |
Roadster | 2012 – n.v | 90-110 | |
Nasudnon nga tawo | 2010 – n.v | 100-120 | |
MITSUBISHI | ASX | 2015 – n.v | 100-135 |
Carisma | 2010-2015 | 95-120 | |
nati nga asno | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
L200Bag-o | 2002-2009 | 115-150 | |
Paglabay 9 | 2003-2007 | 100 -120 | |
Paglabay X | 2007 – n.v | 95 -120 | |
Maxima | 2008-2014 | 115-135 | |
Outlanderxl | 2011 – n.v | 105-125 | |
Outlander nga Samurai | 2014 – n.v | 120-140 | |
kuyaw | 2002-2008 | 110-120 | |
Pajero nga isport | 2013 – n.v | 95 -130 | |
NISSAN | almeria | 2013 – n.v (G15) | 130-150 |
almeria | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
Almera classic | 2006-2013 | 120-140 | |
Bluebird sylphy | 140 -160 | ||
juke | 2010-2016 | 115-135 | |
Micro | 2003-2010 (K13) | 100-120 | |
murano | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
murano | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
Navara | 2005-2015 (D40) | 120-135 | |
Mubo nga sulat | 2005-2014 | 110-140 | |
Tigtanum | 2014 – n.v | 100-120 | |
Tigtanum | 2004-2014 | 135-175 | |
Patrol | 2010 – n.v | 110-115 | |
Patrol | 1997-2010 | 80 100 | |
Una | 2002-2007 (P12) | 90-110 | |
Qashqai | 2013 – n.v (J11) | 100-120 | |
Qashqai | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
Qashqi +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
Sentro | 2012 – n.v | 100-120 | |
Paghikap | 2014 – n.v | 100-130 | |
Paghikap | 2008-2014 | 110-135 | |
Paghikap | 2003-2008 | 110-130 | |
Terran | 2014 – n.v | 115-155 | |
Tiida | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida Bag-o | 2015 – n.v | 100-110 | |
X-Dalan | 2015 – n.v | 100-130 | |
X-Dalan | 2007-2015 | 105-130 | |
GTR | 2008 – n.v | 170-185 | |
OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
Astra GTC | J 2011–2015 | 115-140 | |
Insignia nga OPC | Kaniadtong 2013–2015 | 105-150 | |
Insignia SW | Kaniadtong 2013–2015 | 90-130 | |
lumba | 2010–2014 | 115-120 | |
sapiro | 2005–2011 | 115-120 | |
insigniya | Kaniadtong 2008–2015 | 100-140 | |
Astra | 2010–2015 | 125-140 | |
Astra | K 2004–2015 | 110-157 | |
Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
Astra nga sedan | J 2011–2015 | 110-130 | |
Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
Zafira nga nagbiyahe | T 2012–2015 | 95-135 | |
Vectra | T 2002–2008 | 110-160 | |
Taliwala | 2006-2015 | 100-140 | |
Omega | 2008 | 100-112 | |
PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 nga Sedan | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013 – n.v | 165-180 | |
2008 | 2014 – n.v | 140-160 | |
301 | 2013 – n.v | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 Bag-ong | 2015 – n.v | 110-160 | |
3008 | 2009 – n.v | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012 – n.v | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012 – n.v | 110-150 | |
partner | 2007 – n.v | 100-120 | |
eksperto | 2007 – n.v | 95-115 | |
RCZ | 2010 – n.v | 115-145 | |
PORSCHE | Boxter s | 2012-2016 (981) | 95-116 |
Cayene | 2010 – n.v (988) | 120-140 | |
Cayene | 2002-2010 (955) | 120-140 | |
Tigre | 2013 – n.v | 116-128 | |
Panamera | 2009 – n.v | 110-140 | |
Renault | Logan | 2014 – n.v | 130-155 |
Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
sandero | 2014 – n.v | 130-155 | |
sandero | 2009-2014 | 110-130 | |
Sandero nga lakang | 2010-2014 | 145-160 | |
Megane | 2009 – n.v | 125-145 | |
Megane | 2003-2009 | 115-135 | |
Megane RS | 2009 – n.v | 170-240 | |
Fluence | 2010 – n.v | 130-155 | |
Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
simbolo | 2008-2012 | 90-120 | |
Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
koleos | 2008-2015 | 130 - 150 | |
Duster | 2011 – n.v | 130-165 | |
SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
TRONO | Leon | III 2013 | 130 - 145 |
Leon ST | III 2013 | 170- 200 | |
Leon cupra | II 2009 | 130-160 | |
Alhambra | II 2010 | 140-155 | |
Ibiza | Abril 2012 | 105-130 | |
ŠKODA | Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
Octavia | 2013 – n.v | 160-190 | |
Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
Kusog | 2012 – n.v | 160-193 | |
Kuwarto | 2006-2015 | 110-130 | |
Yeti | 2009 – n.v | 140-180 | |
Labing maayo | 2015 – n.v | 125-150 | |
Labing maayo | 2008-2015 | 110-140 |
Brand | Ang modelo | Mga tuig sa paghimo / lawas | Ang gibag-on sa pintura, mga micron |
SsangYong | Actyon | 2010 – n.v | 110-140 |
Kyron | 2005 – n.v | 100-110 | |
Rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
SUBARU | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
Forester | 2013 – n.v | 100-140 | |
Forester | 2008-2013 | 105-140 | |
Pista | 2012 – n.v | 110-140 | |
Pista | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014 – n.v | 85-130 | |
wrx sti | 2005-2014 | 115-150 | |
Kabilin | 2009-2014 | 110-140 | |
Kabilin | 2003-2009 | 110-115 | |
Outback | 2015 – n.v | 110-130 | |
Outback | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011 – n.v | 110-155 | |
Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
SUZUKI | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 Bag-o | 2013 – n.v | 115-125 | |
Swift | 2010-2015 | 115-135 | |
vitara | 2014 – n.v | 90-120 | |
Grand vitara | 2005 – n.v | 95-120 | |
Jimmy | 1998 – n.v | 100-130 | |
wisik-wisik | 2008-2015 | 90-115 | |
Tesla | Model S | 2012 – n.v | 140-180 |
TOYOTA | alphard | 2015 – n.v | 100-140 |
alphard | 2008-2014 | 105-135 | |
auris | 2012 - karon (E160) | 100-130 | |
auris | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
Mga Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
Mga Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
Usa ka cell | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
Camry | 2011 – n.v (XV50) | 120-145 | |
Camry | 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
Camry | 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
Corolla | 2013 - karon (E170) | 100-130 | |
Corolla | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
Corolla | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
Corolla hatchback | 2010 – n.v | 110-140 | |
Balik sa Corolla | 2005 – n.v | 100-110 | |
Rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
hilux | 2013 – n.v | 100-140 | |
highlander | 2008-2013 | 105-140 | |
highlander | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
Land Cruiser 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
Land Cruiser 200 | 2007 – n.v | 120-160 | |
Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
Land Cruiser Prado 150 | 2009 – n.v | 110-135 | |
Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
Rabbi 4 | 2013 – n.v | 115-140 | |
Rabbi 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
Rabbi 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
Beat | 2009 – n.v | 120-160 | |
Sa | 2012 – n.v | 175-210 | |
Yaris | 2005-2011 | 80-95 | |
Sienna | 115-125 | ||
Fortuner | 110-125 | ||
Volkswagen | Amarok | 2010 – n.v | 115-135 |
bakukang | 2013 – n.v | 150-220 | |
Agosto | 1998-2005 | 120-145 | |
caravelle | 2009-2015 | 105-135 | |
golf | 2013 – n.v (MkVII) | 100-130 | |
golf | 2009–2012 (MkVI) | 80-120 | |
golf | 2003-2009 (MkV) | 120-140 | |
golf | 1997-2003 (MkIV) | 120-140 | |
Pluse sa Golf | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011 – n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005-2011 (MkV) | 120-140 | |
Multivan | 2015 – n.v | 90-135 | |
Passat | 2015 – n.v (B8) | 180-220 | |
Passat | 2011-2016 (B7) | 110-130 | |
Passat | 2005-2011 (B6) | 120-140 | |
Kaniadto nga CC | 2008 – n.v | 120-130 | |
Sirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
Caddy | 2013 | 115-130 | |
Polo | 2014 | 110-130 | |
Polo nga sedan | |||
Tiguan | 2011 | 190-220 | |
Touareg hybrid | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
Ang Touran | |||
Tigpadala | |||
Magbubuhat | |||
Volvo | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II 2011 | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
GAS | Cyber | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
Sable | |||
Gazelle | |||
Sunod nga Gazelle | |||
UAZ | Hunter | ||
Patriot |
Mga Tip sa Pag-atiman
Sa aberids, ang naggama naghatag usa ka 3 ka tuig nga garantiya alang sa pintura, apan adunay daghang mga nuances nga mahimong dili mahulog sa mga kondisyon. Busa, kinahanglan nimo nga maatiman pag-ayo ang sapaw. Mao nga magdugay kini. Niini ang pipila ka mga tip:
- ayaw pagpahid sa uga nga hugaw sa usa ka uga nga panapton;
- ayaw biyai ang awto sa ilalum sa adlaw sa dugay nga panahon, ang ultraviolet light adunay makadaot nga epekto sa pintura, nawala kini;
- ang mga binhi sa poplar mogawas resin, nga makadaut sa pintal kung gipainit, ayaw pagbutang usa ka awto ilalom sa mga popar;
- ang mga dumi sa pigeon kaayo nga caustic ug usab nag-corrode pintura;
- labi ka kanunay nga gigamit ang usa ka panalipod nga polish sama sa likido nga baso, maghimo kini usa ka dugang nga layer;
- dili kanunay modangop sa makadaot nga pagpasinaw, tungod kay gikuha niini ang daghang mga micron nga patong;
- paandaron pag-ayo ang salakyanan, ayaw kini gisi sa mga sanga, ug uban pa.
Ang pintura, sama sa lawas, usa sa labing mahal nga elemento sa awto. Ang kahimtang sa pintura mahimong magsulti sa daghan bahin sa awto. Ang husto nga pagsukol sa gibag-on ug pagsusi sa kahimtang sa pintura makatabang sa pagtino sa pagpalit sa usa ka gamit nga awto.
Mga pangutana ug tubag:
Unsa ka baga ang pintal sa sakyanan? Ang pintura sa pabrika sa tanan nga mga modelo sa awto adunay kasagaran nga gibag-on nga 90 hangtod 160 microns. Kauban kini sa usa ka primer coat, base nga pintura ug barnis.
Sa unsa nga paagi sa husto nga pagsukod sa gibag-on sa pintal? Alang niini, gigamit ang usa ka gibag-on nga gauge. Aron husto nga mahibal-an ang layer sa tibuuk nga pintura kung nagpalit usa ka gigamit nga awto, kinahanglan nimo nga susihon ang gibag-on sa daghang mga lugar sa awto (atop, pultahan, fender).
Pila ka microns pagkahuman sa pagpintal? Nagdepende kini kung unsa ang hinungdan sa pagpintal. Kung ang makina maigo, adunay usa ka layer sa putty. Ang gibag-on nga gauge magpakita usab sa gibag-on niini nga layer (kini nagtino sa gilay-on sa metal).