Test drive Citroën C4 Aircross 4WD, French SUV pagsulay - Road Test
Mga sulod
Citroën C4 Aircross 4WD French SUV Test - Pagsulay sa Dalan
Pagella
|
|
Ang Citroën C4 Aircross angayan nga hatagan dugang nga atensyon gikan sa publiko sa Italyano: adunay mga labi ka hilum nga kaatbang sa tarmac ug labi ka abante sa teknolohiya, apan gamay ra ang mga luag nga kakompetensya nga mahimong maghiusa sa gamay nga makina nga turbodiesel engine (1.6) nga adunay all-wheel drive.
La Citroen C4 Aircross - usa ra SUV Naa sa lista sa kompanya sa Pransya ang usa ka tipikal nga pananglitan sa usa ka automotive nga "melting pot". Gisangkapan sa usa ka French nga pasaporte apan gihimo sa Japan (pinaagi sa kasabutan sa Mitsubishi), tanan - gawas sa disenyo - nakigbahin sa "ig-agaw" ASX.
Apan dili kana tanan: Ang Double Chevron Sport Utility adunay parehas nga andana sama sa Usa ka langyaw ug gawas pa, daghan kini nga kalabotan sa ... Fiat Freemont (naugmad sa panahon sa usa ka pakigtambayayong tali sa usa ka Japanese brand ug Chrysler).
Sa among pagsulay sa dalan kinahanglan naton nga sulayan ang usa ka labi ka maluho nga kapilian Citroen C4 Aircross: 4WD Eksklusibo... Hibal-an naton nga magkaupod ang mga kusog ug kahuyang sa usa sa pipila Crossovers a upat ka wheel drive nasangkapan sa turbodiesel engine (1.6) gamay ra kaayo.
lungsod
La lungsod dili kini usa ka sulundon nga puy-anan Citroen C4 Aircross: pagkasuspensoang likud nga reaksyon mabangis sa mga lungag ug engine Ang turbo diesel 1.6 HDi nga adunay 114 hp ug 270 Nm nga metalikang kuwintas, bisan pa sa katinuud nga kini labi ka kaayon, sa mga suga sa trapiko dili kusog ang kidlat ("0-100" sa 11,6 segundo).
Bisan pa, sa mga parkingan sa awto SUV maayo ang dagan sa transalpina: salamat parktronic atubang ug likod, daghang mga baso nga ibabaw ug mapuslanon mga panalipod in hilaw nga plastik sa ilawom sa lawas ug libot sa mga arko sa ligid.
Sa gawas sa lungsod
La Citroen C4 Aircross 4WD among pagsulay sa dalan kaayo sa paghupay: engine Ang 1.6 diesel nga makina adunay limitado nga pagbakwit aron makadaginot sa insurance sa OSAGO, andam nga modagan sa ubos nga mga rev ug dili gusto - sa husto - nga kanunay nga pula nga lugar sa tachometer ug paggiya ang kahayag dili makatabang sa karera.
Ang pamatasan sa mga nasikohan makapadasig kaayo ug sa off-road Makasalig ka sa usa ka all-wheel drive system nga adunay tulo nga mapaigoigo nga mga paagi pinaagi sa hawakan: 2WD (atubangan), 4WD (integral) e Kastilyo (sa kaso nga pagkawala sa kusog, ang torque nga gidala sa likod nga mga ligid nagdugang). SA Dali Sa pikas nga bahin, ang unom ka tulin nga pagdala sa manwal adunay usa ka pingga nga adunay posibilidad nga maipit kung makalingaw sa pagmaneho.
highway
Aerodynamic rustle sa taas nga tulin ug usa ka gamay nga dugang nga pagbagulbol sa panahon sa pagpadali: kini mao paghupay acoustic kana Citroen C4 Aircross Gibasol ang kabug-at sa mga tuig (natawo siya sa 2012, apan ang "ig-agaw" ni ASX nagsugod pa kaniadtong 2010). Komportable sa hapsay nga mga nawong, naghatag kalig-on sa pagbag-o sa direksyon.
Lahi man ang mga preno nga mahimo nga labi ka kusganon adunayawtonomiya gideklara nga 1.200 km. Sa tinuud, aron maabut ang usa ka altitude nga 1.000, kinahanglan nimo nga magsakay gamit ang gaan kaayo nga tiil.
Sakay sa kinabuhi
Kusog Citroen C4 Aircross 4WD among pagsulay sa dalan Wala’y pagduha-duha, kini ang gilapdon: sa gitas-on nga 4,34 metro, ang mga tigdesinyo nakakuha daghang sentimetros alang sa mga bitiis sa likud nga mga pasahero. ANG lingkoranan hinay kaayo, bisan pa, mahimo nga makalagot pagkahuman sa daghang mga kilometro.
La dashboard – karaan nga disenyo – gihimo uban sa Mga plastik humok ug punoan (442 ka litro, nga mahimo’g 1.193 nga ang mga likud nga lingkuranan napilo) igo na alang sa usa ka magtiayon nga adunay usa ka magtiayon nga mga anak.
Presyo ug gasto
La Ang Citroën C4 Aircross 4WD Eksklusibo among pagsulay sa dalan Kini adunay ang presyo sa medium nga kategorya (30.150 euro) ug usa sukaranan nga kagamitan adunahan kaayo: pag-abli sa pultahan ug wala’y pagsunog sa yawi, likod nga bukton sa bukton nga adunay ski transisyon, mga ligid sa haluang metal gikan sa 18", awtomatikong pagpugong sa klima (Subo nga single zone), xenon mga suga, mga suga sa gabon, Basaha ang CD MP3 Bluetooth USB nga adunay 6 ka speaker, sulud sa sulud sa sulud sa sulud sa electrochromic, nagpilo sa mga salamin sa kuryente, suga sensor, Sensor sa ulan, atubangan sensor sensors e likud e tint nga mga bintana sa likud.
Ang mga negatibo nga nota naggikan pagpreserba sa kantidad (sa SUV Ang pinulongang Pranses wala’y daghang kalampusan, ug kini klarong makaapekto kinutlo umaabot) ug gikan warranty Duha ra ka tuig nga adunay walay kutub nga mileage (ligal nga minimum, Mitsubishi ASX ig-agaw motubag sa tulo ka tuig o 100.000 km). Kapitulo konsumo: ang brand nga Double Chevron nag-angkon sa usa ka mileage nga 20,0 km / l, sa tinuud, nga adunay kasarangan nga istilo sa pagmaneho, mahimo ka magpabilin sa taas nga 15.
luwas
alla Citroen C4 Aircross ang tanan nga labing bag-o nga pag-uswag sa teknolohiya nawala, apan kahimanan sa kahilwasan adunay tanan nga imong kinahanglan: air bag atubang, kilid, kurtina ug tuhod pads, ingon man usab sa kalig-on ug traction adjusters. Ang pagpreno ra ang mahimong labi ka epektibo.
Luwas bisan sa mga kanto gipusil sa kataas nga tulin ug gihulagway sa linukot Dili ako nagpasobra, mahimo kini ipanghambog nga labing kaayo pagkakita sa tanan nga direksyon.
Ang among mga nahibal-an
Ang teknik
| engine | turbodiesel, 4 nga silindro sa usa ka talay |
| bias | 1.560 cm |
| Maximum nga gahum / rpm | 84 kW (114 HP) @ 3.600 nga gibug-aton |
| Maximum nga torque / rebolusyon | 270 Nm hangtod 1.750 nga mga input |
| pagtugot | Euro 6 |
| Pagbalhin | 6-manwal nga tulin |
| Giduso | atubang + sa likod nga plug-in |
Gahum nga konsumo
| Ствол | 442 / 1.193 ka litro |
| Tank | 60 liters |
Pasundayag ug konsumo
| labing kadaghan nga tulin | 180 km / h |
| Gipasabot ni Acc. 0-100 km / h | 11,6 uban sa |
| Urb / Ext. / Tugob Pagkonsumo | 17,9 / 21,3 / 20,0 km / l |
| Kagawasan | 1.200 km |
| Pagbuga sa CO2 | 132 g / km |
Mga gasto sa paggamit
Ang among mga nahibal-an
| 18-pulgada nga mga ligid sa haluang metal | Serial |
| Pag-cruise control | Serial |
| Mga suga sa Xenon | Serial |
| Mga suga sa gabon | Serial |
| Pag-navigate sa satellite | 1.950 euro |
| Kuryente. Mga salamin sa pagpilo | Serial |
| Suga sensor | Serial |
| Sensor sa ulan | Serial |
| Mga sensor sa paradahan sa anay. ug pagmantala. | Serial |
| Pinta nga metal | 650 euro |
archive
Giunsa natawo ang bag-ong Citroën
Si Carlo Bonzanigo, Head of Concept Cars ug Advanced Design sa Citroën Style Center, eksklusibo nga nagsulti bahin sa iyang kaugalingon
