2022 Citroen C5 X Gikumpirma Para sa Australia: Ang Flagship Crossover Aron Makuha ang Volkswagen Arteon Ug Peugeot 508 Sa Sunod Tuig

Ang punoan nga punoan sa Citroen moabut sa Australia, apan mahimo ba kini usa ka plug-in hybrid?

Nakigsulti sa media sa Australia sa pagbukas sa sunod nga henerasyon nga Citroen C4 crossover, gikumpirma sa mga representante sa Australia sa Citroen nga ang mas dako nga igsoon niini, ang C5 X, ibaligya usab.

Ang C5 X gihulagway sa Citroen nga usa ka sleek, off-road-style elevated fasbtback ug mopuli niini isip flagship model sa brand sa Australia sa ikatulo nga kwarter sa 3 isip usa ka matang sa alternatibo sa Peugeot's 2022 fastback ug station wagon.

Ang Citroen Australia miingon: "Nalipay kami sa C5 X ug naa na sa mga yugto sa pagplano. Nakahikap kini sa daghang mga elemento sa klasiko nga disenyo sa Citroen."

Gipangutana kung ang usa ka plug-in hybrid nga modelo nga magamit sa Europe magamit sa Australia, ang brand miingon: "Ang among gitrabaho mao ang husto nga spec. Ang PHEV hingpit nga naa sa lamesa. Daghang mga detalye ang magamit nga hapit na ilunsad. ”

Sayo ning tuiga, ang C5 X gipaila sa parehas nga conventional combustion ug plug-in hybrid nga mga bersyon. Ang tradisyonal nga bersyon sa pagkasunog gilauman nga moadto sa ginikanan nga kompanya nga si Stellantis nga adunay 1.6-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga makina nga gipares sa usa ka Aisin nga walo ka tulin nga gearbox (ang parehas nga kombinasyon nga gigamit sa linya sa Peugeot 508, diin ang C5 X magpaambit sa usa ka plataporma. ). ).

Samtang, ang PHEV naghatod ug hangtod sa 168kW nga hybrid power samtang naghatod ug usa ka range nga labaw sa 50km sa puro electric mode sa gikusgon nga hangtod sa 135km/h. Angay nga matikdan nga ang Peugeot 508 PHEV nga bersyon makita sa Australia sa sayong bahin sa 2022.

Ang C5 X nasangkapan sa daghang teknolohiya sa cabin, sama sa mga upscale nga mga igsoon nga Peugeot.

Sa ubang dapit, ang C5 X nagtanyag usab ug medyo dako nga 12-pulgada nga multimedia touchscreen, USB-C connectivity, digital instrument cluster, safety kit nga makahimo sa Level 2 autonomy, ug 545 liters (VDA) nga boot space.

Ang estratehiya sa Citroen alang sa labing bag-o nga mga produkto niini mao ang paglansad sa usa ka maayo nga gihubit nga variant sa Australia, ingon sa nakita sa single-class nga C4 crossover, apan kini nagpabilin nga makita kung kini nagpasabut nga ang C5 X mahimong usa nga transmission o single-variant. . Sa bisan unsang paagi, dili kami matingala nga makita ang parehas nga presyo, kung dili mas taas, sa $56,990 MSRP nga karon gipangayo alang sa Peugeot GT.

Bisan pa sa 112 ka mga sakyanan nga gibaligya sa Australia sukad sa pagsugod sa tuig, ang lokal nga team sa Citroen nagpasiugda nga ang brand magpabilin dinhi bisan pa sa usa ka lisud nga 2021, nga nag-ingon nga adunay usa ka Citroen nga kustomer sa Australia nga nangita og lain nga butang ug nga siya makabenepisyo niini. disenyo ug kaharuhay isip usa ka yawe nga atraksyon sa brand.

Ang C5 X gibase sa bag-ong konsepto sa crossover sa Citroen, nga gipaambit niini sa bag-ong henerasyon nga C4.

Bisan pa, dili kini magtinguha sa pag-import sa gawas sa nasud sa ubang mga modelo sa tuo nga kamot gikan sa katalogo niini sama sa Grand C4 Spacetourer nga pampasaherong awto o ang Berlingo light commercial vehicle.

Magpabiling tutok alang sa lokal nga presyo ug mga feature nga mas duol sa paglansad sa C5 X sa 2022.