Honda Accord 7 Oil Pressure Sensor

Ang usa ka gamay apan importante kaayo nga elemento alang sa pagsiguro sa husto nga operasyon sa sakyanan mao ang oil pressure sensor. Kini makapahibalo sa drayber sa tukmang panahon mahitungod sa malfunction sa lubrication system, ingon man usab sa pagpugong sa kadaot sa internal nga mga elemento sa makina.

Ang prinsipyo sa operasyon sa sensor mao ang pagbag-o sa mekanikal nga presyur ngadto sa usa ka electrical signal. Kung ang yawe sa ignition gibalik, ang mga kontak sa sensor naa sa sirado nga posisyon, mao nga ang pasidaan sa ubos nga presyur sa lana moabut.

Human sa pagsugod sa makina, ang lana mosulod sa sistema, ang mga kontak bukas ug ang pasidaan mawala. Sa diha nga ang lebel sa lana moubos samtang ang makina nagdagan, ang presyur sa diaphragm mikunhod, nga nagsira sa mga kontak pag-usab. Sa kini nga kaso, ang pasidaan dili mawala hangtod nga mabalik ang lebel sa lana.

Ang Honda Accord 7 oil pressure sensor nahimutang sa makina, sunod sa oil filter. Ang ingon nga sensor gitawag nga "emerhensya" ug mahimo ra molihok sa duha nga mga mode. Dili kini makahatag ug kompletong impormasyon bahin sa presyur sa lana.

Ang sensor sa presyur sa lana dili molihok

Usa ka kasagaran nga problema sa Honda Accord 7 mao ang pagtulo sa lana sa makina gikan sa ilawom sa sensor. Mahimo nimong mahibal-an ang ingon nga malfunction kung makit-an ang mga puddles kung mag-ilis sa lana sa makina, ug ang sensor basa o basa.

Kung makadawat ka og pasidaan nga ubos ang presyur sa lana samtang nagdrayb, kinahanglan nimo:

1. Ihunong ang sakyanan ug palonga ang makina.
2. Paghulat sa lana nga mahubas ngadto sa crankcase (mga 15 minutos), ablihi ang hood ug susiha ang lebel niini.
3. Idugang ang lana kung ubos ang lebel.
4. Sugdi ang makina ug susiha kung nawala na ang pasidaan sa ubos nga presyur.

Ayaw pagpadayon sa pagdrayb kung ang pasidaan dili mawala sa sulod sa 10 segundos sa pagsugod sa paglihok. Ang pag-andar sa usa ka sakyanan nga adunay kritikal nga presyur sa lana mahimong moresulta sa hinungdanon nga pagkasul-ob (o pagkapakyas) sa mga internal nga bahin sa makina.

Pagpuli sa sensor sa presyur sa Honda Accord VII

Kung ang pressure sensor magsugod sa pagtulo sa lana, kinahanglan kini ilisan. Mahimo nimo kini sa gasolinahan ug sa imong kaugalingon.

Una sa tanan, kinahanglan ka magdesisyon kung unsa gyud ang ibutang: ang orihinal o dili.

Ang bentaha sa usa ka orihinal nga ekstra nga bahin naa sa pagsunod niini sa kalidad nga mga sumbanan nga gitakda sa tiggama. Sa mga kakulangan, ang usa ka taas nga presyo mahimong mailhan. Ang pagpalit sa orihinal nga sensor 37240PT0014 mokantidad ug mga 1200 ka rubles.

Ang dili orihinal nga mga spare parts mahimong dili kanunay makahatag og hingpit nga kalidad, apan dili nimo kinahanglan nga mogasto og daghang salapi alang niini.

Daghang mga tag-iya sa Honda Accord 7 ang nag-angkon nga taas nga porsyento sa depekto nga produksiyon sa orihinal nga mga sensor ug gipalabi ang ikaduha nga kapilian.

Ang dili orihinal nga TAMA PS133 sensor nga gihimo sa Japan mahimong mapalit sa 280 nga mga rubles.

Aron mahimo ang usa ka kapuli sa imong kaugalingon, kinahanglan nimo:

• sensor;
• ratchet;
• plug 24 mm ang gitas-on;
• tigbugkos

Angayan nga hinumdoman nga ang lana modagayday sa panahon sa operasyon, mao nga mas maayo nga buhaton dayon ang tanan nga mga aksyon.

Ang pagpuli gihimo sa daghang mga yugto:

1. Gitangtang ang terminal (chip).
2. Ang daan nga sensor gibungkag.
3. Ang usa ka sealant gipadapat sa mga hilo sa bag-ong sensor, ang lana sa makina gibomba sa sulod (gamit ang usa ka syringe).
4. Nagpadayon ang pag-instalar.

Ang pamaagi sa pag-ilis sa kaugalingon dili labi ka lisud ug dili molapas sa 30 minuto. Sa katapusan sa tanan nga trabaho, kinahanglan nimo nga susihon ang lebel sa lana sa makina ug i-top up kung kinahanglan.