Presyon sa ligid. Ang drayber kinahanglan nga makahibalo niini sa tingtugnaw
Sa tingtugnaw, susiha kanunay ang presyur sa imong ligid. Ang hinungdan mao nga kini nahulog nga mas paspas tungod sa mga pagbag-o sa temperatura, nga, inubanan sa mas lisud nga mga kahimtang sa dalan, mahimong peligroso. Sa Poland, hapit 60% sa mga drayber ang nagsusi sa presyur sa ligid panagsa ra.
Ang saktong presyur sa ligid maoy yawe sa kaluwasan sa pagmaneho. Gikan sa ligid nga ang mga sensor nangolekta og impormasyon nga naggarantiya sa hustong pagdumala, ang operasyon sa mga sistema sa pagkontrol sa traksyon ug ABS. Ang gidaghanon sa hangin sa mga ligid nagtino sa pagkupot sa ligid, gilay-on sa braking, konsumo sa gasolina, ingon man ang kinabuhi sa ligid ug ang risgo sa kadaot sa ligid. Busa unsa ka sagad kinahanglan nimo nga susihon ang presyur ug unsa ang bili niini sa tingtugnaw?
Ang presyur mikunhod sa ubos nga temperatura
Ang pagkunhod sa temperatura sa palibot hinungdan sa mga pagbag-o sa presyur sa ligid tungod sa panghitabo sa pagpalapad sa init. Ang pagtulo gibana-bana nga 0,1 bar sa matag 10°C. Uban sa girekomendar nga presyur sa ligid nga 2 bar, gidugangan sa temperatura nga 20°C, kini nga kantidad mahimong mga 0,3 bar nga mas ubos sa minus 10°C ug mga 0,4 bar nga mas ubos sa minus 20°C. Sa grabe nga katugnaw, ang presyur sa ligid mikunhod 20% ubos sa husto nga kantidad. Ang ingon nga usa ka ubos nga lebel sa hangin sa mga ligid kamahinungdanon pagkunhod sa performance sa pagdrayb sa sakyanan.
Girekomenda sa mga editor:
Atensiyon sa drayber. Bisan ang multa nga PLN 4200 alang sa gamay nga paglangan
Bayad sa pagsulod sa sentro sa siyudad. Bisan 30 PLN
Usa ka mahal nga lit-ag nga daghang mga drayber ang nahulog
Regular nga pagkontrol
Tungod sa pagbag-o sa temperatura sa tingtugnaw, girekomenda sa mga eksperto nga susihon ang lebel sa hangin sa mga ligid bisan matag semana, samtang sa ubang mga panahon ang usa ka binulan nga pagsusi igo na. Ang pagsukod labing maayo nga buhaton sa usa ka bugnaw nga ligid - labing maayo sa buntag o dili sayo sa 2 ka oras pagkahuman sa pagmaneho, o pagkahuman sa pagmaneho nga dili molapas sa 2 km. Susiha ang presyur sa hangin sa dili pa ang dugang nga mga biyahe ug ipataas kini sumala kung nagplano ka nga mobiyahe nga adunay mas bug-at nga karga, sama sa dugang nga ski boot. - Ikasubo, ang mga rekomendasyon sa regularidad ug kasubsob sa pagsusi sa hangin sa mga ligid sa pasahero panagsa ra nga gisunod sa praktis. Ang mga drayber kasagarang mag-abot sa compressor kung adunay makahasol kanila. Kadaghanan sa mga tiggamit wala mahibal-an ang husto nga mga kantidad alang sa ilang awto. Kung susihon ang presyur sa ligid, ang reserbang ligid kanunay nga makalimtan, ”ingon sa eksperto nga si Artur Obusny gikan sa ITR CEE, tig-apod-apod sa ligid sa Yokohama sa Poland.
Tan-awa usab: Skoda Octavia sa among pagsulay
Nag-stock ba kami alang sa tingtugnaw?
Angayan nga hinumdoman nga walay universal pressure value alang sa tanan nga mga sakyanan. Ang lebel sa presyur gitino nga tagsa-tagsa sa taghimo sa awto ug gipahiangay sa gihatag nga modelo sa awto o bersyon sa makina. Ang impormasyon bahin sa girekomendar nga "homologated" pressure makita sa log book sa sakyanan ug, depende sa klase sa sakyanan, sa glove compartment, sa fuel filler flap o sa pultahan sa drayber.
Sa tingtugnaw, uban ang kanunay nga pagbag-o sa temperatura, dili kanunay posible nga ipahiangay ang presyur sa karon nga panahon. Busa, girekomenda sa mga eksperto ang pagdugang sa presyur sa 0,2 bar sa pagsugod sa mubu nga temperatura nga nagpadayon sa daghang mga adlaw. Ang presyur kinahanglan dad-on sa giaprobahan nga kantidad kung ang temperatura sa hangin mobangon pag-usab. Ang sobra ka taas nga presyur delikado usab ug makadaot sa ligid.
Ubos nga presyur - delikado sa dalan
Ang husto nga lebel sa hangin sa usa ka ligid panguna nga nabalaka sa kaluwasan sa pagmaneho, ingon man ang ekonomiya sa gasolina ug kinabuhi sa ligid. Kung ang presyur ubos kaayo, ang atubangan sa ligid dili hingpit nga mosunod sa dalan, nga moresulta sa dili maayo nga pagkupot ug pagdumala, hinay ug dili tukma nga mga tubag sa sakyanan, ug pagpreno sa pipila ka metros nga mas taas. Ang gamay ra kaayo nga hangin makadugang sa risgo sa hydroplaning - usa ka sitwasyon diin ang tubig sa karsada naa sa ilawom sa nawong sa ligid, hinungdan sa pagkawala sa kontak sa dalan ug pag-skidding. Ang mubu nga presyur nagdugang sa temperatura sa deflection ug resistensya sa lupus erythematosus ug busa nagresulta sa labi ka konsumo sa gasolina. Ang pagkunhod sa presyur sa 0,5 bar nagdugang sa konsumo sa gasolina hangtod sa 5%. Dugang pa, ang tread mas paspas nga nagsul-ob sa mga ngilit ug mas dali nga makadaot sa sulod nga mga bahin sa ligid o rim. Ang usa ka hinungdan nga mahimong magpakita sa ubos nga presyur sa ligid mao ang gamay nga pagkurog sa manibela. Kung kini makita, kinahanglan nimo nga hingpit nga susihon ang lebel sa presyur gamit ang usa ka compressor sa mga gasolinahan.
