Diesel fuel - unsa ang angay nga mahibal-an mahitungod niining popular nga sugnod?
Mga sulod
Ang matag matang sa gasolina nga gigamit sa industriya sa automotive adunay kaugalingong mga bentaha ug disbentaha. Ang gasolina sa diesel dili eksepsiyon. Samtang ang ubang mga drayber mas gusto sa gasolina o gas, ang uban dili mahanduraw nga nagmaneho sa bisan unsang lain nga awto kaysa niini. Bisan pa, dili gihapon kini ang labing popular nga gasolina sa nasud, tungod kay ang gasolina ang nanguna. Kaniadto, ang diesel dili kaayo popular, nga, sa partikular, misangpot sa pagkawala niini sa mga gasolinahan. Bisan pa, karon dali nimo kini makit-an bisan asa, mao nga kung nabalaka ka bahin niini, mahimo ka makapalit sa ingon nga awto nga wala’y kabalaka. Basaha ang among teksto, tungod kay dinhi makit-an nimo ang napamatud-an nga kasayuran bahin sa usa sa labing inila nga klase sa gasolina.
Unsa ang diesel fuel?
Ang diesel usa ka sugnod nga angay alang sa self-ignition nga mga makina sa diesel. Kini nagpasabot nga kini magamit sa daghang mga sakyanan. Unsa ang density sa diesel fuel? Mahimong magkalainlain tali sa 0,82-0,845 kg / dm³. Ang ingon nga lana gihimo, lakip sa ubang mga butang, gikan sa petrolyo. Kining mainit nga mineral naglangkob, pananglitan, asupre o oksiheno. Ang dagkong mga deposito niini makita sa Russia ug South Africa. Ang nag-unang global nga mga suppliers mao ang mga nasud sama sa Estados Unidos, Australia ug Libya. Ang gasolina kasagarang gi-import sa Poland.
Diesel fuel NA – nganong gipili man kini?
Kon mas barato ang pagpadagan sa sakyanan, mas maayo ang ratio sa mga litro nga nasunog sa gilay-on nga mahimo niini. Siyempre, daghan ang nagdepende sa presyo sa usa ka partikular nga klase sa gasolina. Kasagaran ang mga sakyanan nga puno sa diesel fuel nga adunay labing maayo nga pagkakabig niini nga kaso. Kini mao ang tinuod nga ilabi na alang sa diesel nga mga sakyanan, nga giisip nga medyo ekonomikanhon. Mas barato pa ang gasolina, apan sa kaso niini makamaneho ka ug gamay nga kilometro sa usa ka tangke. Nagkinahanglan kini og regular nga pag-refueling ug mahimong usa ka pag-usik sa oras.
Diesel – diesel fuel ug diesel engine
Ang diesel dili ang ngalan sa sugnod mismo, apan usa ka termino alang sa usa ka matang sa makina nga nagsunog sa kaugalingon. Gitukod kini sa German nga inhenyero nga si Rudolf Diesel. Ang laing ngalan niini mao usab ang makina sa diesel. Naglangkob kini usa ka sistema sa pagpainit nga adunay mga glow plug. Gipataas niini ang temperatura sa mga combustion chamber ug salamat niini nga ang makina nagdagan sa husto. Sukad sa dekada 90, ang mga diesel nahimong mas ekonomikanhon, nga nalangkit sa mas taas nga torque kay sa gasolina. Sa samang higayon, ang ilang mga kinaiya dili kaayo lahi gikan sa ubang mga matang sa mga makina, apan ang ilang disenyo mao ang siguradong mas komplikado.
Masunog ba ang diesel?
Adunay kaylap nga tumotumo bahin sa pagsunog sa diesel fuel. Takus ba ang pagpangita sa usa ka lugas sa kamatuoran niini? Timan-i nga ang diesel fuel sa makina kay nasunog gyud. Kini tungod lamang kay adunay mga piho nga mga kondisyon sa usa ka diesel nga lisud makab-ot sa gawas niini. Ang pagkasunog nanginahanglan sa husto nga sagol nga hangin / gasolina, ug ang taas nga temperatura lamang dili igo. Kini nga sugnod dugang nga nanginahanglan usa ka lebel sa presyur nga tukma nga kalkulado sa mga espesyalista. Ang gasolina sa diesel hingpit nga dili masunog, nga nagpasabut nga kini labi ka luwas kaysa, pananglitan, gas.
Diesel nagkatigulang?
Sa dili pa ibubo ang bisan unsa sa imong awto, kinahanglan nimo nga sigurohon nga kini usa ka husto nga pagkaporma ug epektibo nga sagol. Kay kon dili, mahimo nimong maguba ang imong makina nga dali kaayo. Ang pagbubo og gasolina ngadto sa diesel (o vice versa) mahimong moresulta sa kamatayon sa usa ka sakyanan. Tungod niini, lehitimo nga pangutan-on kung tigulang na ba ang diesel fuel. Palihug timan-i nga kini mahimong dili magamit kung gitipigan sa dugay nga panahon. Tungod niini nga hinungdan, dili takus ang paghimo og daghang mga reserba niini nga gasolina. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpugong niini sa sayup nga paagi aron adunay negatibo nga epekto sa imong awto. Unsa nga mga sayop ang likayan?
Diesel - kanus-a kini madaot?
Ang gasolina sa diesel mahimong madaot sa lainlaing ang-ang depende sa mga hinungdan nga nakaapekto niini. hain? Mahimo kini nga cliché, apan ang pagkontak sa oksiheno hinungdan sa oksihenasyon. Busa pagbantay:
- leaky nga mga sudlanan alang sa diesel fuel;
- kontak sa lana sa tubig;
- mga sudlanan nga kontaminado.
Kung imong isira ang lana sa usa ka leaky nga sudlanan, mahimo’g kini mawad-an dayon sa mga kabtangan niini. Ang susama nga sitwasyon mahitabo kung ang usa ka substansiya makontak sa tubig. Unya kini magsugod sa hydrolyze. Kung ang sudlanan nga gusto nimong tipigan sa likido hugaw, ang lana mahimong mahugawan ug mahugawan sa mga mikroorganismo.
Presyo sa diesel – pila ang imong bayronon?
Ang gasolina sa diesel karon nagkantidad mga 5,40-5,5 euros matag litro. Ang presyo sa diesel fuel mitaas pag-ayo sa 2021, apan, sumala sa mga eksperto, dili pa kini makaabot sa lebel sa PLN 6. Ikasubo, ang pagmaneho sa kini nga kaso dili barato. Ang gagmay, mga sakyanan sa siyudad mokonsumo ug mga 100-4 ka litro kada 5 km. Kung magdrayb ka ug 20 km sa usa ka paagi padulong sa trabaho, kinahanglan nimong tagdon ang gasto nga mga 9 zł alang sa pagbiyahe sa pagbalik.
Ang gasolina sa diesel usa sa labing inila nga klase sa gasolina tungod sa usa ka hinungdan. Ang ratio sa mga litro nga nasunog sa mga kilometro nga gibiyahe dinhi maayo kaayo. Nagpabilin nga gilauman nga ang presyo sa diesel dili motaas ug dili molapas sa limitasyon sa PLN 6.
