Ang agresyon sa trapiko sa dalan nagkakusog (video)
Nag-anam kasubsob ang mga away sa mga dalan sa Poland: kanunay namong mabanggaan ang bumper sa usa ka tawo, gusto siyang itukmod palayo, o dili na namo ipadayon ang among gilay-on.
Ang agresyon sa dalan dili usa ka bag-ong konsepto, bisan kung kini nahimong labi ka prominente sa bag-ohay nga mga tuig. Ang unang paghisgot sa agresibo nga mga drayber mitungha niadtong 1949, sa dihang ang duha ka Canadian psychiatrist nag-analisar sa kinaiya sa mga drayber sa taxi ug nagpadayag sa relasyon tali sa estilo sa kinabuhi ug sa aksidente.
Ang grupo nga adunay dili lig-on nga kahimtang sa pamilya ug wala magtagad sa balaod mas lagmit nga maapil sa mga aksidente kaysa mga drayber nga adunay mga pamilya ug nagsunod sa balaod. Ang unang mga kahulugan sa road rage gimugna sa dekada 80 ug gihulagway ang konsepto ingon sa mosunod - usa ka aktuwal o tinuyo nga aksyon nga mosangpot sa psychological o pisikal nga kadaot.
Ang mga drayber sa Poland lagmit nga magbutang ug presyur sa ubang mga tiggamit sa dalan. Ang mga kinaiya sa suede, sama sa tinuyo nga pagpreno pag-ayo sa atubangan sa usa ka tawo o gitawag nga bumper bumping, dili lamang dili kinahanglan, apan peligro usab.
Girekomenda sa mga editor:
Gipadali sa kapolisan ang pag-navigate. Unsa ang gipasabut niini alang sa mga drayber?
Ang sakyanan sama sa usa ka telepono. Lisod ba ang pag-master sa mga gimbuhaton niini?
Driver sa sayop nga sapatos? Bisan ang multa nga 200 euro
"Kanunay kaming makasugat sa bumper sa usa ka tawo aron itulak sila, o dili gyud magpalayo," ingon ni Karolina Pilarczyk, usa ka lisensyado nga drifter sa Poland.
Sumala sa usa ka pagtuon sa 2015 sa balay sa panukiduki nga Maison alang sa brand nga Skoda, 9% sa mga lalaki ug 5% sa mga babaye ang naggamit sa mga sungay ug suga kung ang drayber sa ilang atubangan nagmaneho nga hinay kaayo. 1 lang sa 10 ka respondents ang nagtaho og verbal aggression ug opensiba nga mga lihok sa dalan.
Among girekomendar: Audi RS6 editorial test
