Mga Kaayohan ug Kakulangan ›Street Moto Piece

Samtang ang mga de-koryenteng motorsiklo siguradong mahal nga paliton, kini adunay daghang mga bentaha nga dili gyud mapasagdan. Gusto ka ba nga mopili ug electric motorcycle pero naa pay gamay nga pagduhaduha? Gikan sa mga bentaha hangtod sa mga disbentaha, lakip ang pagpondo ug pagpili sa modelo, among gihatag kanimo ang tanan nga kasayuran aron matabangan ka sa pagdesisyon.

mga pribilehiyo

Ang una ug pinakadako nga bentaha, siyempre, mao kana ekolohikal nga paagi sa transportasyonsamtang nagdagan kini sa elektrisidad, walay carbon dioxide nga gipagawas. Sa tinuud, ang kahimtang sa kalikopan sa walay duhaduha nagpadako sa kabalaka, ug ang pag-apil sa pakigbugno batok sa polusyon nahimong usa ka hinungdanon nga sukdanan alang sa pipila kanato.

Gawas pa sa pagkunhod sa polusyon sa hangin, ang mga de-koryenteng motorsiklo adunay bentaha usab nga dili makapagawas sa makadaot nga mga butang sa atmospera. kahugaw sa kasaba... Kini nga mga makina nasangkapan lamang sa mga de-koryenteng baterya, hingpit nga hilom.

Laing mahinungdanon nga bentaha mao angekonomiya gihimo ingon sa carburant,maintenance иwarranty :

• Siyempre, sa usa ka de-koryenteng motorsiklo, ang mga gasto nga nalangkit sa gasolina ug ang kanunay nga pagtaas sa presyo niini giwagtang.
• Kutob sa gasto sa pagmentinar, kasagaran mas ubos kay sa electric nga motorsiklo. Sa tinuud, nihit ang mga interbyu kung dili kini himuon sa wala pa ang tukma nga oras. Ang mga potensyal nga gasto nga mahimong motungha malambigit sa guba nga mga ligid ug pag-ilis sa baterya pagkahuman sa mga tuig nga paggamit.
• Sa seguro, mas barato pa kon electric motorcycle ang hisgutan. Dili ikatingala nga ang risgo sa usa ka aksidente gamay ra.

Sa samang paagi, makabenepisyo ka gikan samga insentibo sa buhis ug gikan sa mga bonus sa pagkakabig electric vehicles nga gihatag sa gobyerno para dasigon ang mga nagmotorsiklo nga mubalhin sa electric vehicles.

Sa katapusan, kini kinahanglan nga nakita nga kini nga matang sa sakyanan nagtanyag sa usa ka piho nga adunay et kasayon ​​sa paggamit... Una sa tanan, ang katungod sa pagmaneho og de-koryenteng motorsiklo, AM nga resolusyon? mas sayon ​​nga makuha ug mahimong masugdan sa edad nga 14. Ang ulahi, dugang pa, labi ka barato kaysa sa klasiko nga lisensya, kasagaran ang presyo niini gikan sa 150 hangtod 200 euro. Kini tungod sa kakulang sa panginahanglan alang sa usa ka mahinungdanon nga gidaghanon sa mga oras, nga sa iyang kaugalingon tungod sa kasayon ​​sa paggamit niini nga matang sa makina. Ang de-koryenteng motorsiklo gaan usab kaayo kon itandi sa gidak-on ug kapasidad sa transportasyon, nga dili makabalda sa gahum ug katulin niini, sukwahi.

disadvantages

Ang una nga sayup nga atong mamatikdan sa walay duhaduha kakulang sa mga estasyon sa pag-charge electric karon. Sa pagkatinuod, kung kini anaa sa kadaghanan sa dagkong mga siyudad, kini dili pa igo, ug sa gagmay nga mga siyudad adunay mas gamay pa. Natural, mahimo kini nga preno kung ang motorsiklo kinahanglan labing menos duha ka oras nga pag-recharge aron molihok sa husto. Dugang pa, awtonomiya Mahimong igo na limitado, gikan sa duha ngadto sa tulo ka oras nga pagdrayb, depende sa gikusgon sa paglihok sa mga dalan.

Sa katapusan, bisan kung ang kalainan sa kadaghanan mawala sa paglabay sa panahon, Grand Prix ang mga de-kuryenteng motorsiklo igo pa élevés pagpalit kumpara sa klasiko nga mga motorsiklo ug scooter.

Panalapi

Sa pag-finance sa imong sakyanan, mahimo nimong gamiton ang imong sakyanan kwarta. Gigamit man o bag-o, kasagaran usab kini'' pagpili og loan para sa motorsiklo o sakyanan bug-os o partially finance sa usa ka bag-ong sakyanan. Kini nga kapilian adunay bentaha kaluwasan sa pagpalit kay kasagaran ni mahitabo, makanselar ang loan o pagpalit kung dili madayon. Sa katapusan, gitugotan ka niini nga dali ug parehas nga makuha ang mga pondo aron makapanag-iya usa ka awto nga wala’y igong pondo.

Karon aduna kay daghang impormasyon nga makatabang kanimo sa paghimo sa hustong pagpili. Palihug timan-i nga bisan unsa ang imong lami, makit-an nimo ang imong gipangita. Siyempre, adunay lain-laing mga matang sa de-koryenteng mga motorsiklo nga makatagbaw sa usa ka halapad nga matang sa mga panginahanglan: speed sa 400 km / h, taas nga range, sporty o retro nga disenyo, dalan o all-terrain ... Adunay siguradong usa alang kanimo! Kay sa pagtagamtam sa daghang mga talan-awon o mga agianan, uban sa usa ka eco-friendly ug responsable nga pamaagi. Palihug basaha ang among lainlaing mga tip sa motorsiklo!