1.9 TDI nga makina - unsa ang angay mahibal-an bahin sa kini nga yunit sa mga modelo sa VW?

Angayan nga mahibal-an kung unsa ang gipasabut sa abbreviation nga TDI sa pag-uswag - Turbocharged Direktang Injection. Kini usa ka termino sa pagpamaligya nga gigamit sa Volkswagen Group. Gihubit niini ang turbocharged diesel nga mga makina nga nasangkapan dili lamang usa ka turbocharger kondili usa usab ka intercooler. Unsa ang angay mahibal-an bahin sa 1.9 TDI nga makina? Tan-awa ang imong kaugalingon!

1.9 TDI nga makina - diin nga mga modelo gi-install ang yunit?

Ang 1.9 TDI nga makina gi-install sa Volkswagen sa lainlaing mga modelo sa awto nga gihimo kaniadtong 90s ug 2000s. Lakip kanila mahimo natong hisgotan ang maong mga sakyanan sama sa VW Golf o Jetta. Ang planta gi-upgrade niadtong 2003. Ang usa ka dugang nga elemento mao ang usa ka pump-type nga fuel injection system. Ang 1.9 TDI nga makina gihunong sa 2007. Bisan pa, ang ngalan nga TDI gigamit bisan sa ulahi, kaniadtong 2009, alang sa modelo sa Jetta. Ang bloke gitaod sa mga sakyanan:

• Audi: 80, A4 B5 B6 B7, A6 C4 C5, A3 8L, A3 8P;
• Lokasyon: Alhambra, Toledo I, II ug III, Ibiza II, III ug IV, Cordoba I ug II, Leon I ug II, Altea;
• Skoda: Octavia I ug II, Fabia I ug II, Superb I ug II, Roomster;
• Volkswagen: Golf III, IV ug V, VW Passat B4 ug B5, Sharan I, Polo III ug IV, Touran I.

Mga bahin sa yunit gikan sa Volkswagen Group

Ang 1.9 TDI nga makina gikan sa Volkswagen naghimo og 90 hp. sa 3750 rpm. Kini nga mga makina nga naapektuhan nga gihimo tali sa 1996 ug 2003. Sa 2004, ang fuel injection system giusab. Ingon sa usa ka resulta sa mga kausaban, ang yunit nakahimo sa pagpalambo sa usa ka gahum sa 100 hp. sa 4000 rpm.

1.9 TDI nga mga detalye sa makina

Ang eksaktong gidaghanon niini mao ang 1896 cm³. Niini gidugang ang usa ka silindro nga adunay diyametro nga 79,5 mm, ingon man ang 4 nga mga silindro ug 8 nga mga balbula. Stroke 95,5 mm, compression ratio 19,5. Ang makina sa TDI nasangkapan usab sa usa ka Bosch VP37 nga direksyon nga pump injection system. Kini nga solusyon gigamit hangtod sa 2004. Sa laing bahin, ang mga unit injectors nga gigamit alang sa hydraulic fuel injection sa usa ka diesel nga makina gigamit hangtod sa 2011. 

Mga solusyon nga gipatuman sa unang henerasyon nga mga makina

Salamat sa paggamit sa usa ka duha ka yugto nga injector, ang yunit naghimo og gamay nga kasaba sa panahon sa operasyon. Kini naglangkob sa unang menor de edad nga indeyksiyon nga nag-andam sa silindro alang sa nag-unang silindro nga fuel injection. Sa samang higayon, ang pagkasunog milambo, nga miresulta sa pagkunhod sa kasaba sa makina. Ang 1.9 TDI-VP usab adunay turbocharger, intercooler ug EGR valve, ingon man mga heaters sa cooling system. Kini nakapasayon ​​sa pagsugod sa sakyanan sa ubos nga temperatura.

Engine 1.9 TDI PD nga adunay injector TNVD

Sa pag-abot sa 1998, ang German nga kabalaka nagpaila sa usa ka gi-refresh nga 1.9 TDI nga yunit nga adunay bag-ong injection pump nga adunay usa ka nozzle nga mipuli sa tradisyonal nga nozzles ug pump. Nagresulta kini sa mas taas nga presyur sa pag-injection ug pagkunhod sa konsumo sa gasolina, ingon man sa pagpauswag sa performance sa unit. Bisan pa, ang resulta mao ang mas taas nga gasto sa pagmentinar tungod sa gibutang nga floating flywheel ug variable geometry turbine. 

Aduna bay mga kakulangan sa 1.9 TDI nga mga makina?

Ang dili maayo nga kultura sa trabaho gilista ingon ang pinakadako nga kahuyang sa dibisyon. Ang makina nakamugna og daghang kasaba ug pagkurog sa panahon sa operasyon, nga mahimong labi ka makalagot kung mogamit sa mga salakyanan nga ubos ang klase. Nahitabo kini sa ubos nga tulin. Sa gikusgon nga mga 100 km / h, nawala ang problema. 

Importante nga mga punto sa konteksto sa operasyon - pag-ilis sa timing belt ug lana

Kung mogamit usa ka 1.9 TDI nga makina, hinungdanon nga sundon ang pag-ilis sa timing belt. Kini tungod sa dugang nga load niini. Ang camshaft nagpalihok sa mga piston sa injector, nga nagmugna og taas nga presyur, ug usa ka dako kaayo nga mekanikal nga puwersa ang gikinahanglan aron mapalihok ang piston mismo. Ang bahin kay pulihan kung ang milyahe mosaka gikan sa 60000 km ngadto sa 120000 km. Kon mopalit ka sa usa ka sakyanan sa ikaduhang merkado, kini mao ang bili sa pag-ilis niini nga bahin sa makina diha-diha dayon human sa pagpalit.

Hinumdomi ang pag-ilis kanunay sa imong lana

Sama sa daghang mga klase sa turbo nga makina, kini nga makina "nahigugma sa lana" ug busa ang lebel sa lana kinahanglan nga susihon kanunay, labi na pagkahuman sa usa ka taas nga biyahe kung ang 1.9 TDI diesel naa sa ilawom sa bug-at nga karga.

Pinili nga mga modelo sa VW - sa unsa nga paagi sila magkalahi?

Ang 1.9 TDI nga mga makina nga adunay rotary pump nga adunay gahum gikan sa 75 hangtod 110 hp giisip nga kasaligan. Sa baylo, ang labing popular nga bersyon mao ang 90 hp diesel unit. Kasagaran kini usa ka makina nga adunay pirmi nga geometry turbine, ug sa pipila nga mga variant wala usab naglutaw nga flywheel, nga misangpot sa pagkunhod sa gasto sa operasyon. Gibanabana nga ang 1.9 TDI nga makina mahimong modagan nga hapsay, nga adunay regular nga pagmentinar, bisan labaw pa sa 500 km nga adunay usa ka dinamikong istilo sa pagmaneho. 

Ang Volkswagen Group maampingong nagbantay sa teknolohiya niini

Wala niya ipaambit ang makina sa ubang mga korporasyon. Ang bugtong eksepsiyon mao ang Ford Galaxy, nga mao ang kaluha sa Sharan, o ang Seat Alhambra, nga gipanag-iya usab sa German nga tiggama. Sa kaso sa Galaxy, ang mga drayber mahimong mogamit sa 90, 110, 115, 130 ug 150 hp TDI nga mga makina.

Maayo ba ang 1.9 TDI nga makina? Summary

Angayan ba nga tagdon kini nga yunit? Ang mga bentaha niini nga motor naglakip sa ubos nga gasto sa pagmentinar ug kasaligan. Ang mas taas nga gasto mahimong mosangpot dili lamang sa naglutaw nga flywheel nga mga bersyon, apan usab sa diesel particulate filter nga mga bersyon. Bisan pa, ang regular nga pagmentinar ug pagserbisyo sa usa ka propesyonal nga mekaniko makatabang nga malikayan ang mga mahal nga problema sa imong filter nga partikulo sa diesel o uban pang mga bahin sa makina. Ang ingon nga maayo nga pagmentinar nga 1.9 TDI nga makina sigurado nga makabalik sa pabor nga adunay hapsay nga operasyon ug maayo nga pasundayag.