Engine 3.2 V6 - sa unsa nga mga sakyanan kini makita? Pila ang gasto sa timing belt alang sa usa ka 3.2 V6 FSI nga makina?

Ang mga sakyanan gikan sa D ug E nga bahin kasagarang nasangkapan sa 3.2 V6 nga mga makina. Ikasubo, ang ingon nga mga disenyo wala isipa nga ekolohiya. VSI 3.2 nga makina nga adunay 265 hp gamay nga komplikado sa disenyo, apan adunay iyang mga kalig-on. Sa kini nga kaso, ayaw pagpangita alang sa pagtipig, tungod kay ang pagbiyahe sa usa ka awto nga adunay 3.2 V6 nga makina adunay kalabotan sa taas nga gasto. Unsa ang gipasabut niini sa praktis?

3.2 V6 engine - mga bentaha ug disbentaha niini nga disenyo sa makina

Ang labing popular nga makina niini nga matang mao ang FSI nga modelo nga gihimo alang sa Audi A6 ug pipila ka Audi A3 nga mga modelo. Makita usab nimo ang usa ka yunit nga adunay kini nga gahum sa mga awto sa Alfa Romeo. Ang 3.2 V6 FSI nga makina anaa sa duha ka bersyon (265 ug 270 hp). Ang direktang pag-injection sa gasolina ug ang variable nga timing sa balbula adunay kusog nga epekto sa kultura sa pagpaandar sa makina, apan nagdala usab sa taas nga gasto sa operasyon.

Mga bentaha sa yunit

Gusto ba nimo mahibal-an kung unsa ang mga bentaha sa 3.2 V6 nga makina? Ania ang pipila niini:

• durability;
• taas nga lebel sa kultura sa trabaho;
• maayo kaayo nga dinamika;
• minimum nga mga kapakyasan kung gigamit sa husto.

Ang dili maayo nga bahin niini nga makina

Siyempre, ang 3.2 V6 nga makina, sama sa bisan unsang mekanikal nga disenyo, adunay mga kakulangan niini. Ang teknikal nga datos direkta nga nagpakita nga daghang mga pag-ayo sa kini nga kaso mahimong maigo ang badyet sa balay. Ang labing mahal nga 3.2 engine malfunctions naglakip sa:

• pag-ilis sa panahon nga bakus;
• kapakyasan sa timing chain tensioner;
• kapakyasan sa phase shifter.

Hinumdomi nga ang mga kapakyasan mahitabo sa bisan unsang makina, bisan unsa pa ang gahum. Ang Audi A3 3.2 V6, sumala sa daghang mga tiggamit, giisip nga labing gamay nga kasaligan nga modelo sa awto. Ang kondisyon alang niini sa imong kaso mao ang husto nga operasyon ug regular nga pagbag-o sa lana.

3.2 V6 nga makina - datos sa disenyo

Dili lang ang Audi ang naggamit sa 3.2 V6 FSI nga makina. Ang Mercedes, Chevrolet, ug bisan ang Opel nagbutang usab niining mga episyente, high-performance nga mga disenyo sa ilang mga sakyanan. Ug unsa ang gipasabut sa praktis nga adunay usa ka awto nga adunay 3.2 FSI V6 nga makina? Ang pinakataas nga tulin sa pipila nga mga modelo nga adunay kini nga yunit bisan labaw pa sa 250 km / h. Bisan pa, kini nga klase sa makina wala girekomenda alang sa pag-install sa LPG. Siyempre mahimo nimo, apan kini mahal kaayo. Hinumdumi nga ang usa ka sayup nga gipili nga pag-install sa gas ug ang dili husto nga setting niini mosangpot sa pagkapakyas sa makina!

Alfa Romeo ug 3.2 V6 petrol engine - unsa ang angay nga mahibal-an bahin niini nga kombinasyon?

Parehong ang operasyon sa gearbox ug ang pagkonsumo sa gasolina sa 3.2 V6 nga makina nga gigamit sa Busso Alfa Romeo naa sa usa ka makatagbaw nga lebel. Kini nga disenyo adunay mas lig-on nga performance kaysa sa 2.0 nga mga makina nga gipaangay sa VW. Alang sa Alfa, ang unang modelo nga adunay 3.2 V6 nga makina mao ang 156 GTA. Ang 24 nga mga balbula ug 6 nga mga V-silindro usa ka makapatay nga kombinasyon. Mokabat sa 300 Nm ug 250 ka horsepower ang pagduso pa sa drayber sa lingkoranan sa sakyanan. Ikasubo, sa bug-os nga gahum sa makina, ang front-wheel drive niini nga sakyanan dili makahimo sa pagpadayon niini sa track.

3.2 V6 nga makina ug gasto sa pagpadagan - unsa ang mahinumduman?

Depende sa pinili nga bersyon sa makina, ayaw kalimot sa kanunay nga pag-ilis sa lana sa makina, timing belt tensioner ug timing belt (kon apil). Salamat niini, malikayan nimo ang mga mahal nga pagkaguba sa dalan, ug ang 3.2 V6 nga makina magpadayon sa tibuuk nga kahusayan sa tibuuk nga operasyon niini.

Sama sa imong makita, kini nga 6-silindro nga makina gi-install dili lamang sa Audi, Opel, Alfa Romeo nga mga awto, apan usab sa daghang uban pang mga awto sa merkado. Bisan kung ang paggamit mahimo’g mahal, ang pasundayag sa kini nga aparato naggarantiya sa usa ka tinuud nga labing kaayo nga kasinatian alang sa mga paspas nga nagsakay.