Nissan VG20ET nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga VG20ET turbo nga makina sa Nissan gi-assemble sa usa ka pabrika sa Japan gikan sa 1983 hangtod 1989 ug gi-install sa daghang mga sikat nga modelo sa kabalaka, sama sa Laurel, Leopard o Maxim. Kini nga power unit kay sikat kaayo sa tibuok kalibutan taliwala sa mga mahiligon sa budget swap.
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.
Mga detalye sa Nissan VG20ET 2.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1998 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 155 - 170 HP |
| Torque | 210 - 220 Nm |
| Bloke sa silindro | puthaw V6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
| Diametro sa silindro | 78 mm |
| Piston stroke | 69.7 mm |
| Bahin sa compression | 8.0 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | oo |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.9 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 2/3 |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga VG20ET sumala sa katalogo mao ang 205 kg
Ang numero sa makina nga VG20ET nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Konsumo sa gasolina VG20ET
Gamit ang pananglitan sa 1991 Nissan Leopard nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 13.3 litro |
| Pagsubay | 9.6 litro |
| Gisagol | 11.5 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa makina nga VG20ET
| 200Z3 (Z31) | 1983 - 1989 |
| Cedric 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Laurel 5 (C32) | 1984 - 1989 |
| Leopard 2 (F31) | 1986 - 1988 |
| Maxima 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema Nissan VG20 ET
Sa kaso sa dili patas nga operasyon sa internal combustion engine, kinahanglan nga limpyohan o ilisan ang mga sayup nga injector.
Panagsa ra, apan adunay pagkaguba sa crankshaft shank nga adunay usa ka liko sa mga balbula sa motor
Mas duol sa 200 km, ang mga hydraulic lifters kanunay nga nanuktok o ang usa ka bomba sa tubig nagtulo
Kanunay dinhi kinahanglan nga usbon ang nasunog nga exhaust manifold gasket
Lisud kaayo ang pagtangtang sa pagpagawas nga dili mabuak ang mga stud, nga unya dili kaayo dali nga ibalik
