Ang S301D nga makina sa Andoria - ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin niini
Pagpalihok sa mga makina

Ang S301D nga makina sa Andoria - ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin niini

Ang S301D nga makina gikan sa planta sa Andrychov gibase sa halapad nga kasinatian sa produksyon ug operasyon sa mga makinang diesel. Ang motor kaylap nga gigamit alang sa bug-at nga trabaho. Nagtrabaho kini nga hingpit sa mga aksesorya sama sa mga generator, mga mixer sa konkreto, mga hoist sa konstruksyon o mas sikat nga mga excavator ug traktor. Pagkat-on pa bahin sa motor sa among artikulo!

S301D engine - teknikal nga datos

Ang S301D nga makina kay upat ka-stroke, single-cylinder, vertical-cylinder, compression-ignition engine. Bore 85 mm, stroke 100 mm. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pagtrabaho nakaabot sa 567 cm3 nga adunay compression ratio nga 17,5.

Rated unloaded power gikan sa 3 ngadto sa 5,1 kW (4,1–7 hp) sa 1200–2000 rpm, ug sa usa ka nominal nga gikusgon sa 1200–1500 rpm mga 3–4 kW (4,1 -5,4 hp). 

Variant S301D/1

Gawas pa sa S301D nga bersyon sa makina, usa ka variant nga adunay "/1" nga suffix gihimo usab. Gigamit niini ang parehas nga mga solusyon sa disenyo sama sa base nga modelo ug adunay parehas nga teknikal nga mga parameter. 

Ang kalainan anaa sa gituyo nga paggamit - ang usa ka susama nga kapilian kinahanglan nga gamiton sa diha nga ang mga himan nga giabog gikan sa camshaft kilid, ug giabog gikan sa flywheel.

Giunsa ang upat-stroke nga Andoria S301D nagtrabaho

Ang makina mao ang single-silindro, upat ka-stroke. Kini nagpasabot nga ang proseso sa pagtrabaho sa makina naglangkob sa upat ka sunod-sunod nga mga siklo - pagsuyop, kompresiyon, pagpalapad ug pagtrabaho.

Atol sa intake stroke, ang piston mobalhin ngadto sa BDC ug magmugna og vacuum nga mopugos sa hangin ngadto sa silindro - pinaagi sa intake valve. Sa diha nga ang piston moagi sa BDC, ang intake port magsugod sa pagsirado. Ang hangin unya gi-compress, nga moresulta sa dungan nga pagtaas sa presyur ug temperatura. Sa katapusan sa siklo, ang atomized fuel mosulod sa silindro. Sa pagkontak sa taas nga temperatura nga hangin, kini nagsugod sa pagsunog sa paspas, nga nalangkit sa usa ka mahait nga pagtaas sa presyur.

Ingon usa ka sangputanan sa presyur sa mga gas nga tambutso, ang piston molihok sa BDC ug ibalhin ang gitipig nga enerhiya direkta sa crankshaft sa yunit sa pagmaneho. Kung maabot ang BDC, ang balbula sa intake moabli ug iduso ang mga tambutso nga gas gikan sa silindro, ug ang piston molihok padulong sa TDC. Sa diha nga ang piston sa katapusan makaabot sa TDC, usa ka siklo sa duha ka rebolusyon sa crankshaft ang nahuman.

Ang sistema sa pagpabugnaw sa yunit sa kuryente mao ang sekreto sa pagkakasaligan sa makina

Ang makina gipabugnaw sa hangin. Salamat sa angay nga gidaghanon, ang centrifugal fan gipanalipdan. Angay nga matikdan nga kini nga sangkap usa ka yunit nga adunay flywheel. 

Salamat sa kini nga mga solusyon sa disenyo, ang disenyo sa motor yano ug nagpadali sa operasyon sa drive, ingon man nagdugang sa kasaligan niini. Makaapektar usab kini sa kagawasan gikan sa temperatura sa palibot o sa posibleng kakulang sa tubig sa trabahoan. Mao kini ang nagtugot sa makina nga S301D nga magtrabaho sa halos bisan unsang kondisyon sa panahon ug giisip nga kasaligan ug "dili malaglag".

Posibilidad sa pagkuha sa pagkaon gikan sa duha ka punto

Ang makina gikan sa Andrychov makadawat og enerhiya gikan sa duha ka punto. Ang una mao ang crankshaft o camshaft - kini gihimo sa usa ka pulley alang sa usa ka patag nga bakus o V-belts. Ang ulahi, sa laing bahin, nahimong posible pinaagi sa usa ka flexible coupling nga gitaod sa flywheel.

Ang power take-off sa unang kaso posible pinaagi sa pulley sa flat belt o V-belts. Sa baylo, sa ikaduha, pinaagi sa koneksyon sa drive unit sa device nga gigamit sa paggamit sa usa ka pagkabit. Ang makina mahimong sugdan sa mano-mano o pinaagi sa paggamit sa crank nga gitaod sa camshaft sprocket.

Unsa ang kinahanglan nga ibutang sa hunahuna sa diha nga ang pagdesisyon sa pagkuha sa gahum gikan sa usa ka pulley sa usa ka diesel nga makina?

Palihug timan-i nga sa diha nga ang pagkuha sa gahum gikan sa usa ka pulley nga gitaod sa usa ka camshaft, kini mao ang gikinahanglan nga sa paghimo sa usa ka buslot sa tabon sa gihisgotan nga elemento, nga nagtugot kaninyo sa pag-instalar sa pagsugod crank sa gear.

Gipasayon ​​sa mga inhenyero sa Andoria kini nga buluhaton alang sa tiggamit pinaagi sa pagbutang sa strain relief head sa base. Naimpluwensyahan usab kini sa paggamit sa mga light metal casting, nga nagsiguro sa usa ka igo nga ubos nga gibug-aton nga adunay usa ka compact nga disenyo sa tanum.

Asa gigamit ang makina sa agrikultura sa S301D?

Ang paggamit sa gaan nga mga bahin nakaimpluwensya usab sa kaylap nga paggamit sa drive. Gigamit kini sa pagmaneho sa mga generator, concrete mixer, usa ka set sa construction hoists, belt conveyor, excavator, light power station compressor pump, forage harvester, reed mower, cart, ug work boat. Tungod niini, ang Andoria S301D nga makina gipabilhan pag-ayo sa mga tiggamit.

Idugang sa usa ka comment