VW AEX nga makina
Mga sulod
Ang 1.4-litro nga Volkswagen 1.4 AEX nga makina gitigom sa pabrika sa kompanya gikan sa 1995 hangtod 1999 ug gi-install sa ikatulo nga Golf, Polo, Caddy nga tikod o ang ikaduhang henerasyon sa modelo nga Ibiza. Adunay usab usa ka moderno nga bersyon sa kini nga yunit sa ilawom sa kaugalingon nga indeks sa APQ.
Ang linya sa EA111-1.4 naglakip sa internal combustion engine: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB ug CGGB.
Mga detalye sa VW AEX 1.4 litro nga makina
Eksakto nga volume | 1390 cm³ |
Gahum nga sistema | injector |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 60 h.p. |
Torque | 116 Nm |
Bloke sa silindro | cast iron R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 8v |
Diametro sa silindro | 76.5 mm |
Piston stroke | 75.6 mm |
Bahin sa compression | 10.2 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | ang bakus |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.2 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-92 |
Klase sa kalikopan | EURO 2 |
Gibanabana nga gigikanan | 275 000 km |
Pagkonsumo sa gasolina Volkswagen 1.4 AEX
Sa pananglitan sa usa ka 3 Volkswagen Golf 1997 nga adunay manual transmission:
Lungsod | 9.0 litro |
Pagsubay | 5.5 litro |
Gisagol | 6.8 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa AEX 1.4 l nga makina
Caddy 2 (9K) | 1995 - 1999 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema VW AEX
Kini nga yunit sa kuryente yano ug kasaligan, apan dili kaayo kombenyente sa pagpadayon.
Ang labing inila nga problema sa makina mao ang pagtulo sa lana gikan sa ilawom sa mga tabon sa balbula.
Ang timing belt nabantog tungod sa dili lig-on nga kapanguhaan, ug kung mabuak ang balbula, kini kanunay nga moliko
Ang throttle fouling kasagaran ang hinungdan sa floating idle.
Sa dugay nga panahon, ang mga tag-iya nag-atubang sa mga panghitabo sa mga singsing ug mga burner sa lana