Mga makina sa Hyundai Kappa
Mga sulod
Ang Hyundai Kappa nga pamilya sa mga makina sa gasolina gihimo sa India ug Korea sukad sa 2008 ug gi-install sa halos tanan nga mga compact o tunga nga gidak-on nga mga modelo sa Korean nga kabalaka. Ang ingon nga mga yunit sa kuryente adunay kondisyon nga gibahin sa duha ka henerasyon, ingon man mga motor sa linya sa Smartstream.
- Unang henerasyon
- Ikaduha nga henerasyon
- Smartstream
Unang henerasyon nga mga makina sa Hyundai Kappa
Sa 2008, ang mga yunit sa gasolina sa pamilya Kappa debuted sa Hyundai i10 ug i20 nga mga modelo. Kasagaran kini nga mga makina alang sa kini nga panahon nga adunay giapod-apod nga pag-injection sa gasolina, usa ka 4-silindro nga bloke nga hinimo sa aluminyo nga adunay mga bukton nga puthaw ug usa ka bukas nga dyaket nga makapabugnaw, usa ka aluminyo nga 16-valve cylinder head nga adunay mga hydraulic compensator ug usa ka timing chain drive. Ang unang henerasyon sa maong mga makina wala nasangkapan sa usa ka variable valve timing system.
Ang una nga linya naglakip lamang sa usa ka single power unit nga adunay gidaghanon nga 1.25 ka litro:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
Sa India, tungod sa mga peculiarities sa balaod sa buhis, ang ingon nga makina adunay usa ka gidaghanon nga 1197 cm³.
Ikaduha nga henerasyon nga Hyundai Kappa nga mga makina
Sa 2010 sa India ug sa 2011 sa Europe, ang ikaduhang henerasyon nga Kappa series motors nagpakita, nga gipalahi sa presensya sa usa ka Dual CVVT type phase control system sa duha ka camshafts. Ang bag-ong pamilya seryoso nga gipalapdan tungod sa dagway sa 3-silindro nga mga yunit sa kuryente, ingon man mga makina nga adunay direkta nga pag-injection sa gasolina, turbocharging o hybrid nga mga pagbag-o.
Ang ikaduha nga linya naglakip sa 7 nga mga makina nga adunay giapod-apod, direkta nga pag-injection ug turbocharging:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hp / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hp / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Hyundai Kappa Smartstream nga mga makina
Sa 2018, ang kabalaka sa Hyundai-Kia nagpaila sa usa ka bag-ong pamilya sa mga yunit sa kuryente sa Smart Stream, diin daghang mga makina sa serye sa Kappa, nga adunay kondisyon sa ikatulo nga henerasyon, nagpakita. Ang maong mga motor bag-o lang mitumaw ug ang detalyadong impormasyon bahin sa ilang mga bahin wala pa makolekta.
Usab, kini nga mga internal nga makina sa pagkasunog nga adunay daghang mga bag-ong teknolohiya alang sa kabalaka sa Koreano: pananglitan, usa ka atmospheric internal combustion engine sa usa sa mga bersyon nakadawat usa ka DPi dual fuel injection system, ug ang supercharged nga yunit nasangkapan sa pinakabag-o nga CVVD variable valve timing system.
Ang ikatulo nga linya hangtod karon naglakip lamang sa pito ka mga yunit sa kuryente, apan naa pa kini sa yugto sa pagpalapad:
| G3LD (76 hp / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 HP / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF ( 120 hp / 172 Nm ) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF ( 84 hp / 118 Nm ) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 HP / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 hp / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 HP / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
