Mga makina sa Opel Meriva
Mga sulod
Sa 2002, usa ka bag-ong kalamboan sa German nga kabalaka Opel, ang Konsepto M, gipresentar sa unang higayon sa Geneva Motor Show. Ilabi na alang kaniya, ug sa usa ka gidaghanon sa mga susama nga mga sakyanan gikan sa ubang mga kompanya (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Ideya), usa ka bag-ong klase ang naimbento - Mini-MPV. Mas nailhan kini sa mga konsumidor sa Russia isip subcompact van.
Kasaysayan sa Meriva
Ang sakyanan, nga gimugna sa design team sa General Motors, ang tag-iya sa Opel trademark, mahimong isipon nga manununod sa duha ka naunang mga tatak. Gikan sa Corsa, ang kabag-ohan hingpit nga nakapanunod sa plataporma:
- gitas-on - 4042 mm;
- gilapdon - 2630 mm;
- wheelbase - 1694 mm.
Ang dagway sa sakyanan hapit hingpit nga gisubli ang mga outline sa Zafira, nga ang kalainan mao nga ang gidaghanon sa mga pasahero sa Meriva duha ka ubos - lima.
Ang GM design team nagtrabaho sa duha ka direksyon sa usa ka higayon. Ang una, European nga bersyon, gimugna sa Opel / Vauxhall International Development Center. Gipili ang Spanish Zaragoza isip lugar sa paghimo niini. Ang sakyanan, nga gituyo nga ibaligya sa America, gimugna sa mga espesyalista gikan sa GM design center sa Sao Paulo. Ang dapit sa asembliya mao ang planta sa San José de Capos. Ang nag-unang kalainan tali sa mga modelo mao ang gawas nga trim ug gidak-on sa makina.
Gitanyag sa GM ang mga kustomer sa mosunod nga mga kapilian sa pagputol:
- Essentia.
- Nalingaw.
- kosmo.
Alang sa kasayon sa mga tiggamit, silang tanan nasangkapan sa mga set sa lainlaing mga kagamitan ug mga aksesorya.
Ang Opel Meriva mao ang hingpit nga transformer. Gibuhi sa mga tigdesinyo ang konsepto sa pag-organisar sa mga lingkuranan FlexSpase. Ang pipila ka dali nga manipulasyon nagtugot kanimo nga komportable nga makalingkod sa upat, tulo, o duha ka mga pasahero. Ang gilapdon sa pag-adjust sa gawas nga mga lingkoranan mao ang 200 mm. Uban sa tabang sa yano nga mga manipulasyon, ang gidaghanon sa lima ka lingkuranan nga saloon mahimong madugangan gikan sa 350 ngadto sa 560 ka litro. Uban sa usa ka minimum nga gidaghanon sa mga pasahero, ang load misaka ngadto sa 1410 ka litro, ug ang gitas-on sa cargo compartment - ngadto sa 1,7 m.
Mga planta sa kuryente sa duha ka henerasyon nga Meriva
Sulod sa 15 ka tuig nga serial production sa Opel Meriva, walo ka matang sa in-line nga upat ka silindro nga 16-balbula nga makina sa lain-laing mga kausaban ang na-install sa kanila:
- A14NEL
- A14NET
- A17DT
- A17DTC
- Z13DTJ
- Z14XEP
- GIKAN SA 16 ANYOS
- Z16XEP
Ang unang henerasyon, Meriva A (2003-2010), nasangkapan sa walo ka makina:
| Gahum | Type | gidaghanon, | Maximum nga gahum, kW / hp | Gahum nga sistema |
|---|---|---|---|---|
| pagbutang | cm 3 | |||
| Meriva A (GM Gamma plataporma) | ||||
| 1.6 | atmospera sa gasolina | 1598 | 64/87 | giapod-apod nga injection |
| 1,4 16V | -: - | 1364 | 66/90 | -: - |
| 1,6 16V | -: - | 1598 | 77/105 | -: - |
| 1,8 16V | -: - | 1796 | 92/125 | -: - |
| 1,6 turbo | turbocharged nga gasolina | 1598 | 132/179 | -: - |
| 1,7 DTI | diesel turbocharged | 1686 | 55/75 | Kasagaran nga Riles |
| 1,3 CDTI | -: - | 1248 | 55/75 | -: - |
| 1,7 CDTI | -: - | 1686 | 74/101 | -: - |
Ang mga sakyanan nasangkapan sa lima ka tulin nga manual transmission. Hangtud sa 2006, ang Meriva A nasangkapan sa 1,6 ug 1,8 ka litro nga mga makina sa gasolina, ingon man usa ka 1,7 ka litro nga turbodiesel. Ang TWINPORT intake manifold gidesinyo pag-usab. Ang labing kusgan nga representante sa serye mao ang 1,6-litro nga Vauxhall Meriva VXR turbocharged unit nga adunay kapasidad nga 179 hp.
Ang usa ka gi-upgrade nga bersyon sa Meriva B gihimo sa kadaghanan gikan sa 2010 hangtod 2017. Kini adunay unom ka mga kapilian sa makina:
| Gahum | Type | gidaghanon, | Maximum nga gahum, kW / hp | Gahum nga sistema |
|---|---|---|---|---|
| pagbutang | cm 3 | |||
| Meriva B (plataporma sa SCCS) | ||||
| 1,4 XER (LLD) | atmospera sa gasolina | 1398 | 74/101 | giapod-apod nga injection |
| 1,4 IN (LUH) | turbocharged nga gasolina | 1364 | 88/120 | direkta nga indeyksiyon |
| 1,4 PUNTOS (TIMBANG) | -: - | 1364 | 103/140 | -: - |
| 1,3 CDTI (LDV) | diesel turbocharged | 1248 | 55/75 | Kasagaran nga Riles |
| 1,3 CDTI (LSF&5EA) | -: - | 1248 | 70/95 | -: - |
Dili sama sa una nga awto, ang likod nga mga pultahan nagsugod sa pag-abli batok sa paglihok. Gitawag sa mga developer ang ilang kahibalo sa Flex Doors. Ang tanan nga ikaduha nga serye nga mga makina sa Meriva nagpabilin sa ilang orihinal nga configuration. Gihimo kini nga pagsunod sa mga sumbanan sa kalikopan sumala sa protocol sa Euro 5.
Sa 2013-2014, gi-restyle sa GM ang modelo sa Meriva B. Tulo ka bag-ong mga butang nakadawat og lain-laing mga planta sa kuryente:
- 1,6 l nga diesel (100 kW / 136 hp);
- 1,6 l turbodiesel (70 kW/95 hp ug 81 kW/110 hp).
Ang labing popular nga makina alang sa Opel Meriva
Sa una nga linya sa Meriva, lisud ang pagpili sa bisan unsa nga talagsaon bahin sa mga kinaiya sa mga motor. Gawas sa usa ka pagbag-o - nga adunay 1,6 litro nga turbocharged petrol engine Z16LET. Ang gahum niini mao ang 180 horsepower. Bisan pa sa usa ka kasarangan nga inisyal nga tulin nga tulin (hangtod sa 100 km / h sa 8 segundos), ang drayber mahimong makaabut sa labing taas nga tulin nga 222 km / h. Alang sa mga sakyanan niini nga klase, ang ingon nga timailhan usa ka ebidensya sa maayo kaayo nga kalidad.
Salamat sa pag-instalar sa usa ka bag-ong sistema sa pag-apod-apod sa mga shaft ug usa ka Kkk K03 turbocharger, ang Meriva "bata" nakaabot sa iyang maximum torque na sa 2300 rpm, ug dali nga gitipigan kini sa maximum (5500 rpm). Pipila ka tuig ang milabay, kini nga makina, gidala sa pagsunod sa Euro 5 nga mga sumbanan, ubos sa A16LET brand, miadto sa serye alang sa mas modernong mga modelo sa Opel - Astra GTC ug Insigna.
Ang mga bahin niini nga motor naglakip sa panginahanglan sa pagsunod sa usa ka "ekonomikanhon" nga estilo sa pagmaneho. Kinahanglan nga dili nimo kanunay nga pug-on ang labing taas nga tulin niini, ug hangtod sa usa ka dagan nga 150 ka libo ka km. ang tag-iya dili mabalaka bahin sa pag-ayo. Gawas sa usa ka kakulian. Sa una ug sa ikaduha nga bersyon sa makina adunay gamay nga pagtulo gikan sa ilawom sa tabon sa balbula. Aron mawagtang kini, kinahanglan nimo nga himuon ang duha nga mga operasyon:
- pagpuli sa gasket;
- paghugot sa bolt.
Labing maayo nga pagpili sa makina alang sa Meriva
Kini nga modelo sa Opel gamay ra kaayo nga adunay taas nga agianan sa mga sayup. Ang talagsaon nga kasayon niini naghimo sa kasagaran nga pamilya sa Europe nga magpabilin sa showroom hangtud nga ang usa ka desisyon sa pagpalit gihimo. Ang gidugayon niini nga proseso, sa kadaghanan nga mga kaso, naimpluwensyahan sa usa lamang ka butang - ang pagpili sa matang sa makina. Dinhi ang mga nag-develop sa Meriva B dili orihinal. Ingon nga labing kataas, gitanyag nila ang labing moderno nga makina sa Ecotec - usa ka 1,6 litro nga turbocharged nga diesel nga makina nga adunay usa ka talagsaon nga rating sa thrust nga 320 Nm.
Ang basehan sa motor housing gihimo sa aluminum parts. Ang tradisyonal nga sistema sa suplay sa kuryente sa Common Rail alang sa mga makina sa diesel gidugangan sa usa ka turbine nga adunay usa ka variable supercharger geometry. Kini nga brand kinahanglan nga mahimong sukaranan sa planta sa kuryente sa tanan nga sunod-sunod nga mga modelo sa Opel compact, nga gipulihan ang mga makina sa CDTI nga adunay pagbalhin nga 1,3 ug 1,6 ka litro. Gipahayag nga mga kinaiya:
- gahum - 100 kW / 136 hp;
- konsumo sa gasolina - 4,4 l / 100 km .;
- ang lebel sa CO2 emissions mao ang 116 g/km.
Kung itandi sa usa ka 1,4-litro nga gasolina nga makina nga adunay kapasidad nga 120 hp. mas nindot tan-awon ang bag-ong diesel. Sa gikusgon nga 120 km / h, ang usa ka conventional internal combustion engine nagsugod sa pagpakita sa iyang "sonic" nga kapabilidad. Ang Diesel, sa laing bahin, parehas nga hilom kung hinay ang pagmaneho, ug sa katulin nga labaw sa 130 km / h.
Ang usa ka gamay nga sayup sa dagway sa usa ka dugang nga stroke sa manual transmission lever dili makapugong sa mga pasahero nga makatagamtam sa husto nga pagpili.
Sa kombinasyon sa maayo kaayo nga ergonomics sa cabin, ingon sa kanunay nga gipahinumdom sa mga rating sa asosasyon sa AGR, ang gi-restyle nga modelo sa Meriva B nga adunay usa ka turbocharged nga 1,6-litro nga diesel nga makina morag usa ka sulundon nga kapilian gikan sa halapad nga mga subcompact vans sa Opel.
