Ang electric car sa 2020 - ang bag-ong school year mao ang tuig sa electric car

Pagkahuman sa krisis, ang among paagi sa kinabuhi ug pagbiyahe gikuwestiyon: ang electric car sa 2020.

Sa 2020, nagkadaghan ang atong nakita nga mga de-koryenteng salakyanan. Ang ilang ubos nga kasaba makapakurat kanamo kay naanad na kami sa dahunog sa mga makina sa sakyanan. Sa 2020, bisan pa sa pandemya sa Covid-19 ug pagkahuman niini, electric car Gamay ra ang akong nahibal-an bahin sa krisis. 

Niining partikular nga pagbalik, ang atong paagi sa kinabuhi daw nakurat ug gikuwestiyon. V ekolohikal nga transisyon mitumaw isip usa ka emerhensya samtang atong itudlo pag-usab ang tudlo sa polusyon sa hangin isip usa ka maayong palibot alang sa makatakod nga mga sakit. Busa, ang atong mga paagi sa pagbiyahe kontrobersyal sa kinaiyahan ug intensity, ilabi na sa mga termino sa ilang kontribusyon sa CO2 emissions. Niadtong Mayo sa miaging tuig, uban ang pagduol sa deconfinement, nahadlok kami sa pagbalik sa indibidwal nga makina sa kainit. Ang Sunod nga Kalibutan mibati nga nabug-atan, ug ang kalidad sa hangin nga mga benepisyo sa insulasyon anaa sa mugbong mga bracket. 

Ang gigamit nga merkado sa elektrisidad (halos) wala pa makasinati og krisis

Niini nga konteksto humok nga paglihok nakapukaw sa interes, ilabina sa mga siyudad. Sa usa ka bahin, ang pagbisikleta gitabangan sa paghimo sa mga temporaryo nga agianan sa siklo, nga ang pipila niini karon nakaamot sa pagpadayon. Sa laing bahin, ang electromobility nagpamatuod sa iyang boom. Ang sektor labi ka abante Plano sa pagbawi ang sektor sa gobyerno, nga gipahibalo sa Gobyerno sa katapusan sa Mayo, diin among gipahinungod nga artikulo.

Gikan sa Enero hangtod Mayo, 46 ka mga de-koryenteng baterya nga mga awto ang gibutang sa sirkulasyon sa France, 536% gikan sa parehas nga panahon sa 76.... Ang ilang bahin sa merkado misaka usab, nga miabot sa 6,1%. Sa Hunyo usab Usa sa pito ka mga sakyanan nga gibaligya sa Europe kay electric o hybrid.... Gani, nikabat sila og 16% sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan nga narehistro sa samang buwan.... Rehistrado sa electric vehicle usa ka pagtaas sa + 153,23% sa Hunyo 2020. kumpara sa Hunyo 2019, milapas lamang sa unang katunga sa 2020 sa kinatibuk-ang halin sa 2019. 

Kini nga paborable nga kalamboan mao ang kadaghanan tungod sa pinansyal nga insentibo giplano isip kabahin sa plano sa insentibo sa estado. Ang una nga 200 nga mga salakyanan nga una nga naapektuhan sa mga lakang niini dali nga nabaligya sa katapusan sa Hulyo. Busa, gipahibalo sa Transitional Department of Energy ang pagpadayon sa Exceptional Conversion Bonus nga programa. Ang pagpalapad sa Crit'Air 000 ug sa naunang mga sakyanan (gasolina nga narehistro sa wala pa ang 3 ug diesel nga gipaila sa wala pa ang 2006) nagpabilin. 

Nag-atubang sa usa ka presyo nga nagpabilin nga taas, ang mga pumapalit mobalik sa oportunidad

Bisan pa, kung ang mga de-koryenteng salakyanan sikat kaayo, ang presyo sa mga bag-ong gibaligya nagpabilin nga taas. Mao kini ang hinungdan nga nagkadaghan ang mga potensyal nga pumapalit gigamit nga merkado... Sa pagkatinuod, sila makakuha og diskwento sa mga sakyanan ug busa ubos nga presyo. 

Dugang pa, ang abilidad adunay ekolohikal nga kinaiya aron mapalawig ang siklo sa kinabuhi sa usa ka electric vehicle. Ang mga inisyal nga gasto sa kalikopan sa paghimo sa mga de-koryenteng mga salakyanan, labi na ang ilang mga baterya, hinungdanon. Busa, naghisgot kami bahin sa pagpalapad sa ilang kinabuhi hangtod mabayran kining mga inisyal nga gasto sa kinaiyahan. 

2020 nga electric car: usa ka tubag sa nagbag-o nga mga kahimtang 

Para mangandam pagkamaunat-unat Mahitungod sa atong mga paagi sa pagbiyahe, sa ato pa, ang ilang mahimo sa paglabay sa panahon ug ang ilang pagkaanaa, ang oportunidad makita nga makapaikag. Sa ikaduhang katunga sa 2020, ang dili matag-an nga ebolusyon sa medikal nga mga regulasyon ug mga higpit nga mga lakang mahimong makabalda sa atong adlaw-adlaw nga ritmo. Daghang mga kompanya ug organisasyon ang nagsagop sa usa ka hybridization sa ilang mga pamaagi sa pagtrabaho. Busa, ang mga biyahe sa dalan mahimong mas dili regular ug punctual. 

Dugang pa, bisan sa gamay nga biyahe, ang EV adunay interes sa ekonomiya. Ang pagtuon sa Britanya sa Direct Line Group nakakaplag niana electric drive motugot pagtipig og 1 euro kada tuig... Samtang ang mga panginahanglan sa mga tiggamit ug ang mga benepisyo sa ekonomiya diin sila makabenepisyo mas tukma nga gisusi, ang e-mobility lagmit mahimong mas demokratiko. 

Ang elektrisidad usa ka napamatud-an nga solusyon, nahibal-an kung giunsa ang paglibot sa imong kaugalingon

Hinumdomi, dugang pa, kana electric car mas maayo ug mas maayo sa taas nga mga panaw. Ang gipakita nga awtonomiya kanunay nga nagdugang ug ang lainlaing mga pagsulay gihimo, sama sa Caradisiac sa BMW i3, magpakita og interes sa usa ka electric vehicle sa layo nga mga distansya.

Busa, ang pagsugod sa 2020 nga tuig sa pagtungha maoy panahon sa mga pangutana. Tingali karon na ang hustong panahon sa pagsusi sa imong mga panginahanglanon sa paglihok. Makakuha ka og suporta gikan sa mga magdudula sa e-mobility sama sa Avtotachkikinsay makatubag sa imong mga pangutana. Avtotachki nakahukom sa pagdala solusyon alang sa lain-laing mga katuyoan electric nga sakyanan, nausab na sa wala pa ang krisis. Kini nga mga solusyon gikan sa pagbaligya hangtod sa dugay nga pag-abang. Niining mas dili sigurado nga mga kahimtang, ang umaabot nga tuig mahimong magduso kanimo sa pagtimbang-timbang pag-usab sa imong mga sumbanan sa pagbiyahe. Ang elektrisidad usa ka solusyon nga sa pagkakaron daw mahimo ug napamatud-an.

__________

Mga Tinubdan:

• L'AVERE, France: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Limpyo nga awto: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Kapital: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608