Ang mga de-koryenteng salakyanan nga adunay pinakataas nga sakup sa 2019 - TOP10 nga rating

Unsang electric vehicle ang adunay pinakataas nga range? Kung kinahanglan nimo ang labaw sa 450 ka kilometro sa usa ka bayad, adunay ka kapilian: Tesla, Tesla o Tesla. Ang Tesla ug Tesla magamit usab gikan sa gigamit nga mga salakyanan. Ug kana ang tanan bahin sa hugpong sa mga kapilian. Tungod kay kung dili nimo gusto nga paliton ang Tesla, unya ... paghulat.

Kung gusto nimo makita ang rating ingon usa ka lista, kinahanglan adunay usa ka talaan sa sulud sunod sa ->. Ipalapad kini aron maka-navigate sa awto nga gusto nimo.

Ang rating sa ubos giranggo sumala sa mga han-ay nga gitino sa American Environmental Protection Agency, nga maayo kaayo nga nagpakita tinuod nga han-ay sa mga de-koryenteng sakyanan sa mixed mode ubos sa normal nga kahimtang sa pagdrayb ug maayo nga panahon. Sa Europe, ang pamaagi sa WLTP gigamit, nga naghatag mga resulta sa aberids nga 13 porsyento nga mas taas. Makataronganon ang pag-account sa mga numero sa WLTP kon kita mobalhin halos sa tibuok siyudad.

Dili namo gusto nga mapahisalaag ang among mga magbabasa. Pagpili sa mga han-ay tinuod.

Ang listahan naglakip sa tanan nga mga sakyanan gikan sa tibuok kalibutan, anaa ug gigama *bisan kung kini dili kaayo makita. Gitangtang ni Tesla ang kompetisyon. Ang una nga awto gikan sa usa ka kompanya gawas sa Tesla mahimong ang Hyundai Kona Electric, ug lagmit ang Kia e-Niro. Apan ang duha ka mga sakyanan wala makaabot sa 450 km nga limitasyon:

> Kia e-Niro nga adunay tinuod nga gilay-on nga 430-450 kilometros, dili 385, sumala sa EPA? [among gikolekta ang datos]

Hinumdomi usab kana Ang mga sakyanan nga gihimo sa China kay NEDC mileage.nga makatuis sa mga resulta. Pananglitan, ang Nio ES6, nga nakaabot sa "510 km", sa pagkatinuod motabon sa mga 367 km sa usa ka bayad [preliminary kalkulasyon www.elektrowoz.pl base sa kasamtangan nga bersyon sa pamaagi]. Busa, kini angay nga hinayhinay uban ang kahinam nga "sa China, ang mga sakyanan nagmaneho sa 500 km sa mga baterya sa dugay nga panahon."

*) Mao nga wala’y Tesla Model Y o Rivian dinhi, wala’y labot ang dili katuohan nga mga saad gikan sa Audi, apan adunay mga awto nga mobiya sa mga pabrika sa wala pa ang 2019.

Bisan pa sa kapasidad sa baterya nga 6 kWh, ang Nio ES84 wala gani makaabot sa 400 kilometros sa tinuod nga range. Labing menos kini ang atong makuha base sa deklarasyon sa tiggama (c) Nio

Unsa ang mahitungod sa range sa usa ka electric nga sakyanan sa highway o sa bugnaw nga panahon?

Yano ra. Kung gusto nimong kuwentahon ang range sa Tesla sa katulin sa highway (~140 km/h), i-multiply ang resulta sa 0,75. Sa laing bahin, kung interesado ka sa sakup sa ubos ug ubos kaayo nga temperatura, i-multiply kini sa 0,8. WARNING, kini nga mga multiplier magamit lamang sa mga sakyanan sa Tesla ug dili kinahanglan gamiton sa mga modelo gikan sa ubang mga tiggama - kini kasagaran mas grabe.

Ania ang among rating:

11 nga dapit. Tesla Model S 90D AWD (2016-2017), ~ 82 kWh – 473 km.

Segment: E

Nagsaad kami og TOP10 nga rating, diin gikan ang sakyanan sa numero 11? Bueno, gusto namon nga ipakita kanimo ang usa sa mga awto gikan sa karaan nga pool, nga magamit ra sa aftermarket. Gihimo kini nga usa ka tidbit alang sa mga tawo nga dili gusto nga mopalit usa ka bag-ong Tesla. Ang Tesla Model S 90D opisyal nga naglangkob sa 473 ka kilometro nga walay pag-recharge.

Human sa usa ka gamay nga pagkadaot, ang baterya tingali mga 460-470 kilometros. Ug kung swertehon, makakuha kami usa ka modelo nga adunay libre nga bayad nga gi-assign sa awto, dili ang tag-iya.

> Gibalik sa Tesla ang Libre nga Wala’y Katapusan nga Supercharger Para sa Bag-ong Mga Modelo sa S ug X

10. Tesla Model X 100D (2017-2019), ~ 100 kWh – 475 km

Segment: E-SUV

Ang Tesla Model X usa ka dako nga crossover (SUV) nga makadala ug hangtod sa 7 ka tawo. Sa 2019D nga variant, gipagawas sa wala pa ang Abril 100 - baterya ~ 100 kWh, pagmaneho sa duha nga mga ehe - gisakup ang 475 kilometros sa usa ka bayad. Bisan pa sa maayo nga pagmaneho sa highway, kini mga 350-380 kilometros sa usa ka bayad, nga igo na sa pagmaneho sa layo nga wala’y hunong.

Apan ang bag-ong henerasyon sa Tesla, ang Raven, nga gipadagan sa Tesla Model 3 nga mga makina, mas maayo.

9. Tesla Model X (2019) Long Range AWD Performance 100 kWh – 491 km.

Segment: E-SUV

Sakto. Gikan sa katapusan sa Abril 2019, usa ka bag-ong henerasyon sa Tesla Model X nga gitawag nga Raven ang mag-roll off sa mga linya sa produksiyon. Bisan tuod wala kini mausab sa gawas, ang ngalan niini giusab: Tesla Model X [P] 100D nahimong Tesla Model X Long Range AWD [Performance]... Gidisenyo usab ang chassis, gipulihan ang induction motor sa usa ka bag-ong suspension ug usa ka permanenteng magnet nga motor sa atubangan.

> Gi-update nga Tesla Model S (2019) ug Model X (2019). Bag-ong mga ligid ug hapit 600 km nga dagan sa Tesla S! [Listahan sa mga pagbag-o]

Epekto? Bisan sa gigutom sa kusog nga Performance nga variant, nga katumbas sa Model X P100D, ang range mas taas - 491 kilometros. Sa usa ka non-working nga bersyon, dali ra natong mabuntog ang 500 kilometros.

8. Tesla Model 3 (2019) Long Range AWD Performance ~ 74 kWh – 480-499 km.

Segment: D

Ang Tesla Model 3 mao unta ang pinakabarato nga Tesla sa lineup. Sa baylo, ang Tesla Model 3 Performance mao ang labing mahal sa labing barato nga Teslas. Dagkong ligid, dagkong preno, mas gamhanang makina - kana ang klase sa prank nga sakyanan para sa mga tag-iya sa Porsche, BMW M o Audi RS. Kung gusto namong mabuang, ang Tesla Model 3 Performance moigo sa 100 mph sa 3,4 segundos lang.

Ug kung kami moadto uban ang mga bata sa among mga apohan, mas makabenepisyo kami sa gilay-on, nga 480-499 kilometros.

7. Tesla Model 3 (2019) Long Range AWD ~ 74 kWh – 499 km

Segment: E

Ang Tesla Model 3 Long Range AWD (tuo) mao ang pinakasikat nga variant sa Model 3 sa Europe. Sa usa ka makatarunganon nga presyo, kini nagtanyag maayo kaayo nga mga parameter (pagpatulin gikan sa 100 hangtod 4,6 km / h sa 233 segundos, labing taas nga tulin nga XNUMX km / h), nga nagpadali sa pagsagubang sa kadaghanan sa mga kompetisyon. Diesel usab.

Ang awto nag-ranggo sa ikatulo sa among Covet nga lista karon, apan kini sa tinuud nga ranggo sa ikaduha sa luyo sa Kia e-Niro, ug kung imong hunahunaon ang affordability ... maayo, among giangkon: among lider... Tungod kay kini nga 499 ka kilometro nga milyahe nga adunay hinay nga pagmaneho ug gibanabana. 400 km sa 120 km / h dili maglakaw.

> Rating sa gusto nga mga modelo: Tesla Model 3 nga adunay all-wheel drive

6. Tesla Model S P100D AWD (2019) 100 kWh - 507 km

Segment: E

Ang Tesla Model S P100D usa ka gi-upgrade nga bersyon sa Tesla Model S 100D nga gipulihan sa Long Range AWD Performance. Dugay na kini nga nagtanyag taas nga gahum ug usa ka sakup nga kapin sa 500 km sa usa ka bayad. Apan bili usab kini sa kuwarta. Kinsa sa mga suga sa trapiko dili kinahanglan nga pamatud-an nga siya mas paspas, o hinoon gipili ang kapilian nga 100D.

Ug kinsay nagbutang sa P100D. Tuod man, aduna pa kini gilay-on nga 507 kilometros. Siyempre, basta gipamatud-an niya ang tanan sa tanan sa miaging bayad. Tungod kay kung wala pa niya kini napamatud-an, nan ... maayo, kinahanglan siya magmaneho gikan sa 250 kilometros sa usa ka bayad 🙂

4. Tesla Model X (2019) Long Range AWD 100 kWh – 523 km

Segment: E-SUV

Sa tinuud, wala’y bisan unsa nga komento dinhi. Ang mga tawo nga mipili sa Tesla Model X kay sa Model S - tungod kay sila adunay usa ka dako nga pamilya, tungod kay sila ganahan SUVs, tungod kay sila maabut kanila, tungod kay ... - human sa tanan, sila mobati nga luwas kon mahitungod sa paglupad gilay-on. usa ka higayon nga bayad. Ang pinakabag-o nga Tesla Model X "Raven" sa baterya mobiyahe og 523 kilometros. Kana mao sa ruta sa Warsaw-Mielno, kung magdesisyon kami nga moagi sa Lowicz, "pagputol" sa eskina sa A2-A1 motorway.

Siyempre, maayo usab nga hilom nga mobiya o ... mohunong sa usa ka dapit sa kasilyas ug mag-recharge dayon, bisan sa pipila ka kilowatt-hours 😉

4. Tesla Model 3 (2019) Long Range RWD ~ 74 kWh – 523 km

Segment: D

Ania ang de-koryenteng sakyanan sa atong mga damgo. Dili namo kinahanglan ang usa ka drive sa duha ka ehe, mas gusto namo ang mas dako nga range. Ang Tesla Model 3 Long Range RWD - ug busa rear-wheel drive ra - kinahanglan nga mosaka sa 523 kilometros sa gahum sa baterya pagkahuman sa bag-o nga pag-update sa software. Oo, siyempre, kini magamit sa hinay nga pagmaneho. Usa ka mubo nga paghunong ang gikinahanglan alang sa dili kaayo hayahay nga biyahe. Unsa ka mubo? Ang atong mata nagkinahanglan og 10-15 ka minuto:

> Tesla Model 3 Long Range: Nag-download og 20% ​​Mas Paspas Human sa Firmware Update sa 2019.20.2

3. Tesla Model S 100D (2017-2019) 100 kWh – 539 km

Segment: E

Ang Tesla Model S 100D mao ang gisundan sa kasamtangan nga Long Range AWD nga adunay pag-upgrade sa Raven. Bisan og aduna lang kini mga induction motor, apan nakabiyahe kini og 500 ka kilometro nga wala mag-recharge samtang hinay ang pagmaneho. Ug ang pipila ka mga Italyano nakahimo sa pagmaneho hangtod sa 1 km sa usa ka baterya, bisan kung ang pagbiyahe medyo hinay kaysa sa naandan (078 km / h ...):

> Pinakataas nga ruta nga wala mag-recharge? Tesla Model S nagmaneho ... 1 km! [VIDEO]

2. Tesla Model S (2019) Long Range AWD Performance 100 kWh – 555 km

Segment: E

Ang Tesla Model S Long Range AWD Performance usa ka mas gamhanan nga variant sa among lider (tan-awa sa ubos). Ang atubangan mao ang parehas nga makina sama sa Tesla Model 3, ug ang likod mao ang drive, nga nagtugot kanimo sa pagpadali sa 100 km / h sa mga 2,6-2,7 segundos. Salamat kaniya, siya gihulagway Ang Tesla Model S mao ang labing kaayo nga gipadali nga awto sa produksiyon sa kalibutan..

Dugang pa, nga walay pag-recharge, kini naglangkob sa 555 ka kilometro.

1. Tesla Model S (2019) Long Range AWD 100 kWh – 595,5 km

Segment: E

Ug ania ang hingpit nga lider sa ranggo. Ang Tesla Model S "Raven", nga anaa na sa produksyon sukad sa katapusan sa Abril, salamat sa Tesla Model 3 nga mga makina sa atubangan nga ehe, mahimong mobiyahe og halos 600 kilometros sa usa ka bayad. Bisan sa desente nga pagmaneho sa haywey, kini mahimong usa ka maayo nga 400+ kilometro, nga igo nga gilay-on aron matabonan ang gilay-on sa holiday sa usa ka paglukso nga wala mohunong sa istasyon sa pag-charge.

Unsa ka dako ang maong kalipay? Kadaghanan sa mga presyo sa sakyanan nga among gihulagway makita sa artikulo:

> Kasamtangang mga presyo sa mga de-koryenteng salakyanan sa Poland [Ago 2019]

Pasiuna nga litrato: mga awto nga adunay labing kaayo nga baterya sa usa ka litrato 🙂 (c) Tesla

Hinumdomi nga ang mga komento para kanimo!

Kung adunay kulang sa teksto, kung naa kay mga komento, kung gusto nimo nga magbasa og lain - ayaw paglangan sa pagsulat!

Mahimong interesado ka niini: