Aduna bay katulin ang electric car?

Ang dako nga kalainan sa diesel locomotives: kadaghanan sa mga electric nga mga sakyanan walay tulin. Sa tinuud, ang kayano sa de-koryenteng motor naghatag parehas nga kahupayan sa pagmaneho sama sa usa ka awto nga adunay awtomatik nga transmission. Sa talagsaon nga mga eksepsiyon, ang usa ka de-koryenteng sakyanan walay clutch pedal o gearbox. Ang IZI ni EDF mosulti kanimo sa tanan bahin sa mga katulin ug mga ratios sa gear sa usa ka de-koryenteng awto.

Sumaryo

Electric nga sakyanan = walay gearbox

Sa France, kadaghanan sa mga internal nga pagkasunog nga mga salakyanan adunay gamit nga gearbox. Siya ang nagbalhin sa gahum sa makina sa mga ligid sa pagmaneho, depende sa katulin sa awto ug sa dalan. Aron ibalhin ang 5 ka mga gear, ang drayber mag-ilis sa posisyon gamit ang usa ka lever samtang gipugos ang clutch.

Alang sa mga de-koryenteng sakyanan, lahi kini nga istorya. Ang direkta nga drive motor naghatag sa magamit nga gahum diha-diha dayon pagkahuman sa pagsugod. Usa ka gear ratio nagtugot kaninyo sa pagkab-ot sa usa ka speed sa 10 rpm, nga mao, maximum speed. Sa ingon, ang pagtaas sa katulin awtomatiko nga mahitabo, nga wala’y pag-jerking.

Pagbantay sa mga pagpatulin nga mahimong makapakurat kanimo sa pagsugod. Dugang pa, ang kahilom sa makina makapausab sa pagbati sa katulin. Ang pagkawala sa usa ka gearbox nanginahanglan usa ka hapsay nga pagsakay kung ang mga hugna sa pagpatulin ug paghinay nanginahanglan espesyal nga atensyon. 

Nagkinahanglan ug tabang sa pagsugod?

Electric nga awto: parehas nga mga kontrol sama sa mga makina

Ang mga de-koryenteng sakyanan walay mga gearbox. Sama sa sulod sa awto nga adunay awtomatik nga transmission, ang mga buton duol sa manibela nagtugot kanimo sa pagpili sa transmission mode:

• D alang sa "Drive": pagsugod sa makina ug pagmaneho sa unahan.
• R para sa "Balik": balik
• N alang sa "Neutral": neyutral
• P para sa "Parking": ang sakyanan kay stationary.

Ang ubang mga all-electric o hybrid nga mga modelo adunay function nga "Brake" - buton B. Kini nga opsyon makapamenos sa gikusgon pinaagi sa paggamit sa brake sa makina alang sa mas maayong pagkaayo sa enerhiya.

Palihug timan-i nga dili tanan nga mga modelo adunay kini nga mga bahin. Pananglitan, ang pipila ka de-koryenteng mga sakyanan, sama sa Porsche Tycan, adunay lever sa gear. Ang Toyota brand adunay usa ka pagkunhod sa gearbox nga adunay parehas nga gear ratios sama sa usa ka naandan nga gearbox.

Electric nga sakyanan: ang mga benepisyo sa pagdrayb nga walay gearbox

Ang mga de-koryenteng salakyanan naghatag kaharuhay sa pagmaneho nga adunay hapsay, hilom nga pagbalhin sa gear. Kinsa ang nag-ingon nga ang usa ka yano nga makina nagpasabut nga gamay nga peligro sa pagkaguba ug gamay nga pagmentinar. Nagkinahanglan kini og gamay nga pagpahiangay aron makuha.