Ford Focus Electric (2018) - PAGSULAY, mga impresyon, mga pagsusi, pagrepaso sa portal sa Fleetcarma

Mga sulod

Maayo nga standard nga kagamitan
Pagkumpleto
- - Mga de-koryenteng awto kumpara sa mga salakyanan sa pagkasunog? DEKRA: mas maayo ang electrician

Ang FleetCarma nagpahigayon og electrical test para sa Ford Focus (2018). Ang sakyanan gidayeg tungod sa klasiko nga hitsura niini, apan gisaway kini tungod sa gidak-on sa baterya niini nga gikan sa miaging panahon. Kinatibuk-ang tono sa pagrepaso? Tingali dili kini angay nga mamuhunan sa salapi.

Ang 2018 Ford Focus Electric tan-awon sama sa usa ka tuig sa sayo pa. Ang mga parameter sa sistema sa pagmaneho wala usab mausab: sumala sa EPA, ang sakyanan nakabuntog sa 185 kilometros sa usa ka bayad, nga mas grabe pa kay sa Opel Amper E (dark blue strut sa tuo), ang bag-ong Nissan Leaf (brick-red). strut) ug bisan ang VW e-Golf (black stripe) ug Hyundai Ioniq Electric (purple stripe):

Ang 143-horsepower nga makina makagama og 250 Nm nga torque, nga makapatulin niini gikan sa 97-0 mph (60 km/h) sa 9,9 segundos. Mas grabe pa kini kaysa sa kakompetensya nga Nissan Leaf (2018), nga nagpadali gikan sa 100 hangtod 8,8 km / h sa XNUMX segundos..

> Bag-ong proyekto: ang palisiya sa responsibilidad gi-assign sa DRIVER, dili sa awto

Gidayeg sa FleetCarma ang sakyanan tungod sa maayong pagdumala niini tungod sa ubos nga sentro sa grabidad niini. Bisan pa, gipasiugda niya nga kusog ang tabang, nga nagpugong sa manibela nga mabati ang dalan. Gidugang namon nga tulo ra nga shopping net ug usa ka bag sa laptop ang mohaum sa punoan sa usa ka awto, tungod kay ang nahabilin nga wanang giokupahan sa mga baterya:

Ford Focus Electric (2018) - PAGSULAY, mga impresyon, mga pagsusi, pagrepaso sa portal sa Fleetcarma

Maayo nga standard nga kagamitan

Sumala sa tigpaniid, ang sakyanan tan-awon nga mas maayo kay sa kadaghanan sa mga sakyanan sa merkado sa niini nga bahin: kini daw dili plastik ug barato. Ang nag-unang kagamitan naglakip sa LED taillights, gipainit nga mga salamin, kolor sa lawas nga mga gunitanan sa pultahan ug usa ka spoiler sa likod. Magbayad ra kami alang sa gipainit nga mga lingkuranan, nga nagkantidad og $ 1, nga katumbas sa mga 080 PLN.

Ang Ford Focus Electric usab adunay usa ka rearview camera isip standard, apan walay bisan unsa nga sistema sa pagtabang sa drayber: pagbantay sa lane, cruise control ug blind spot monitoring. Mao nga kini nagsugod sa pagtindog sa labi pa ug labi pa gikan sa mga kakompetensya.

Pagkumpleto

Gisulayan sa portal sa FleetCarma nga dili mawad-an sa kadasig gikan sa electric Ford Focus. Bisan pa, ang mga pagsusi nagpakita sa kasagmuyo sa ubos nga range, nga grabe nga naglimite sa usability sa sakyanan. Ang kinatibuk-ang tono sa pagsulay medyo negatibo, mao nga mas maayo nga maghulat alang sa umaabot, hingpit nga bag-ong modelo:

> Ang Electric Ford Focus 2018/2019 umaabot na sa mga showroom?