Ang Ford mamuhunan og $1,000 milyon sa EV-only bet niini sa 2030
Gitinguha sa Ford nga hagiton ang mga naghimo sa EV sama sa Tesla pinaagi sa pagpusta sa usa ka lainlaing mga salakyanan nga de-kuryente sa 2030 sa Europe.
Ang Ford namuhunan og $1,000 bilyon sa usa ka planta sa produksiyon sa de-koryenteng sakyanan sa siyudad sa Cologne, Germany, ug ang European division sa higanteng sakyanan mipasalig sa pagpusta sa mga de-koryenteng sakyanan sa umaabot nga mga tuig.
Sa mga plano nga gipahibalo kaniadtong Miyerkules sa buntag, giingon nga ang tibuuk nga mga salakyanan sa pasahero sa Europe mahimong "zero-emission capable, fully electric o plug-in hybrid" sa tunga-tunga sa 2026, nga adunay usa ka "all-electric" nga tanyag. sa 2030.
Ang pagpamuhunan sa Cologne magtugot sa kompanya nga i-modernize ang naa na nga planta sa asembliya, nga himuon kini nga pasilidad nga nakatuon sa de-koryenteng salakyanan.
"Ang among pahibalo karon aron mabag-o ang among pasilidad sa Cologne, ang pinuy-anan sa among mga operasyon sa Aleman sa 90 ka tuig, usa sa labing hinungdanon nga nahimo sa Ford sa sobra sa usa ka henerasyon," ingon ni Stuart Rowley, presidente, Ford sa Europe, sa usa ka pahayag.
"Gipasiugda niini ang among pasalig sa Europe ug ang modernong kaugmaon sa sentro sa among estratehiya sa pagtubo," dugang ni Rowley.
Gusto usab sa kompanya nga ang bahin sa komersyal nga salakyanan sa Europe makahimo sa pagmugna og mga zero emissions sa 2024, bisan plug-in hybrid o all-electric.
Ang tumong mao ang paghagit sa mga higante sa industriya sama sa Tesla.
Uban sa mga gobyerno sa tibuok kalibutan nga nagpahibalo sa mga plano sa pag-phase out sa diesel ug gasolina nga mga sakyanan, ang Ford, uban sa daghang uban pang dagkong mga automakers, naningkamot sa pagpausbaw sa iyang electric vehicle nga gitanyag ug paghagit sa mga kompanya sama sa Ford.
Sayo niining semanaha, gikan sa 2025. Ang kompanya nga gipanag-iya sa Tata Motors miingon usab nga ang bahin sa Land Rover niini magpagawas ug unom ka mga all-electric nga modelo sa sunod nga lima ka tuig.
Dugang pa, ang South Korean automaker nga Kia gikatakda nga maglunsad sa ilang unang dedikado nga electric vehicle karong tuiga, samtang ang Volkswagen Group sa Germany namuhunan ug mga 35 bilyon nga euro, o mga $42.27 bilyon, sa mga de-koryenteng sakyanan sa baterya ug nag-ingon nga gusto niini nga makagama ug mga 70 ka all-electric. mga sakyanan. mga modelo sa kuryente sa 2030.
Sa miaging bulan, usa ka punoan nga ehekutibo sa Daimler ang nagsulti sa CNBC nga ang industriya sa awto "nag-agi sa usa ka pagbag-o."
"Dugang pa sa nahibal-an namon nga maayo sa paghimo, prangka, ang labing gusto nga mga awto sa kalibutan, adunay duha nga mga uso sa teknolohiya nga among gidoble: electrification ug digitalization," ingon ni Ola Kellenius Annette Weisbach sa CNBC.
Ang kompanya nga nakabase sa Stuttgart "nagpamuhunan sa bilyon-bilyon sa kini nga mga bag-ong teknolohiya," dugang niya, nga nangatarungan nga sila "magpadali sa among agianan sa pagmaneho nga wala’y CO2." Kini nga dekada, siya mipadayon, mahimong "transformative."
*********
:
-
-
