Ford Mustang Mach-E XR RWD midaog Unsa Car pagsulay. Model 3 segundo, Porsche Taycan 4S ikatulo

Ang Ford Mustang Mach-E nakapuntos sa pinakamaayo sa What Car test. Ang sakyanan sa 18-pulgada nga mga ligid mibiyahe ug 486 kilometros gamit ang baterya. Ang ikaduha nahuman nga Tesla Model 3 LR nga adunay 457 kilometros, ang ikatulo mao ang Porsche Taycan 4S nga adunay gipadak-an nga baterya, nga naglangkob sa 452 kilometros.

Ang Ford Mustang Mach-E mao ang pinakamaayo, apan adunay pinakagamay nga rims

Ang pagsulay kinahanglan nga magsundog sa natural nga kahimtang sa pagmaneho, mao nga kini gihimo sa track sa Bedfordshire. Atol niini nga proseso, ang mga pagsulay gihimo aron masundog ang pagmaneho sa lungsod, singsing nga dalan ug motorway nga pagmaneho sa 113 km / h (70 mph). Gipili ang normal (dili gasolina) nga mga mode, nga ingon og makatarunganon tungod kay kadaghanan sa mga awto gi-aktibo pinaagi sa default pagkahuman sa pagsugod. Ang default mode mao ang regenerative braking.

Ang una mao ang Mazda MX-30, nga mibiyahe ug 32 kilometros (~ 185 kWh) gamit ang baterya. Ang ikaduha sa katapusan mao ang Bag-ong Fiat 500 nga adunay 225 kilometros. Ang tibuok ranggo ingon niini (tinubdan):

1. Ford Mustang Mach-E XR sa likod (Segment D-SUV, baterya 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Mag-e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
6. VW ID.3 Kinabuhi nga Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Icon (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ang Ford adunay bentaha sa Tesla ug Porsche tungod kay gigamit niini ang pinakagamay nga 18" rims, samtang ang Tesla migamit sa 19" Sport (dili Aero) rims ug ang Porsche migamit sa 20" Taycan Turbo Aero rims, nga makapakunhod sa gidak-on sa duha. mga sakyanan sa pipila ka porsyento. Kini dili makausab sa kamatuoran nga Ang mga tawo nga gusto sa usa ka maayo nga bahin sa D nga awto ug dili gusto sa usa ka Tesla kinahanglan nga seryoso nga tagdon ang Ford Mustang Mach-E. nga adunay mas dako nga baterya ug rear wheel drive. Lagmit ang umaabot nga Kia EV6 (sa dihang mogawas ang unang mga pagsulay).

Lakip sa mas barato nga mga sakyanan (sa Poland usab), iyang gipakita ang iyang kaugalingon nga labing maayo. Mag-e-Nironga nagmaneho sa 414 kilometros sa baterya. Diha-diha dayon human kaniya, apan uban sa usa ka mas huyang nga resulta, siya miabut VW ID. 3 - ang duha niini nga mga modelo kinahanglan nga tagdon kung kinahanglan namon ang usa ka awto, alang sa lungsod ug alang sa pagbiyahe. Sa baylo, ang Renault Zoe mao ang labing kaayo nga kapilian alang sa lungsod, apan dinhi angay nga hinumdoman nga sa ubos kaayo nga temperatura, ang air-cooled niini mahimong "mawala" nga bahin sa reserba sa kuryente.

Angay nga tan-awon:

Mahimong interesado ka niini: