Honda Odyssey mao lamang ang husto nga alternatibo alang sa pamilya
Artikulo

Honda Odyssey mao lamang ang husto nga alternatibo alang sa pamilya

Odysseus o Shuttle - lapas sa Atlantiko kini gilista sa mga file ingon Odysseus, sa Karaang Kontinente kini anaa sa mga hunahuna sa mga drayber ingon nga Shuttle. Bisag dili kanunay. Bisan unsa ang imong tawag niini, ang Honda Odyssey / Shuttle usa sa labing makaiikag nga mga modelo sa kabalaka sa mga Hapon, nga sa usa ka higayon gitawag nga "The Best Car Ever Created" sa USA. Sa akong hunahuna kana adunay gisulti bahin sa kini nga awto.


Ang Honda labing nailhan sa paghimo sa mga sakyanan nga gidisenyo alang sa mga tawo nga adunay sporty flair. Ang sunud-sunod nga mga henerasyon sa CRX ug Civic, nga adunay "mga tipo" ug "mga tipo" sa unahan, kining tanan nga mga awto gituyo alang sa mga tawo kansang mga pamilya limitado sa usa ka madanihon nga soulmate sa labing kaayo. Apan ang Honda, nga nahibal-an bahin sa umaabot nga mga pagbag-o, nakahukom usab nga moyukbo sa mga tawo nga nagpakabana sa natural nga pagtubo sa kalibutan. Sa 1994, iyang gilusad ang unang van sa Europe, nga gitawag nga Shuttle, ug sa Estados Unidos, ang Odyssey. Ang una nga henerasyon nga Honda Shuttle, samtang dugay nga nagpabilin sa bahin sa "maxi-family", wala mag-debut sa merkado isip usa ka sopistikado nga bag-ong nangabot - sa kasukwahi, ang Shuttle I nahimong unang sakyanan sa kasaysayan nga gitanyag nga adunay gipilo nga ikatulo. laray sa mga lingkoranan.


Sukad niadto, ang Honda van adunay upat ka henerasyon, nga ang matag usa nahimo nga labi ka hamtong kaysa sa una. Sa Europe Shuttle I gihimo sa 1994-1998. Ang Shuttle II, nga mas dako kay sa gisundan niini, gihimo niadtong 1999-2003. Niadtong 2003, ang ikatulo nga bersyon sa Honda van nagpakita sa merkado, nga nahimong usa ka bestseller - usa ka dako, maayo nga pagkagama ug himan nga sakyanan nga gibuntog dili lamang sa iyang gilapdon, kondili usab sa iyang makuti nga gisubay nga linya sa lawas nga nakadani sa mata. Gamhanan, hapit 4.8 m ang gitas-on, ang awto dili lamang makahimo sa pagdala sa usa ka dako nga pamilya sakay, apan nindot usab tan-awon. Dugang pa, ang manununod, nga gipaila sa 2008, tan-awon nga mas makapaikag.


Ang Honda Shuttle usa ka awto nga dili malantawan balik sa mga batan-on, dinamiko ug walay anak nga ulitawo. Kini mao ang usa ka sakyanan, ang mga benepisyo nga gipasalamatan lamang sa paglabay sa panahon ug ... pagpuno sa pamilya.


Makapainteres, ang Honda Odyssey nagpakita nga mas kanunay sa mga portal sa subasta. mga sakyanan nga gi-import gikan sa USA. Dugang pa, kini nga mga awto ingon og labaw pa sa… European nga mga bersyon! Ang mga bersyon sa American ug Euro-Japanese lahi kaayo sa usag usa. Ang American nga bersyon, nga mas dako (gitas-on 5.2 m, gilapdon labaw pa kay sa 2 m) ug gitumong ngadto sa oblique-mahigugmaon nga mga Amerikano, naugmad halos sa hingpit nga independente sa European nga bersyon. Busa, ang panahon sa pagpagawas sa lain-laing mga henerasyon sa modelo sa mga merkado sa Amerika ug Europe lahi kaayo.


Ang mga yunit sa gasolina, nga sagad gipares sa mga awtomatik nga transmission, mahimong molihok sa ilawom sa hood sa mga awto. Ang labing komon nga makina sa Shuttle I mao ang 2.2 nga makina. gikan sa 150 hp Ang makina, inubanan sa machine gun, wala modan-ag sa performance niini, apan, sama sa gisulat sa usa sa mga tiggamit, "kini nagtugot kanako sa kalma nga pagsakay sa taliwala sa mga speed camera nga gibutang matag karon ug unya." Ug bisan kung ang mga powertrain nausab sa misunod nga mga henerasyon, ang kinaiya sa awto nagpabilin nga wala mausab - ang Shuttle / Odyssey siguradong usa ka awto alang sa mga tawo nga gusto ang "relaks nga pagsakay" sa dalan, kaysa sa pag-sprint gikan sa mga suga sa trapiko. Alang sa naulahi, ang mga "typer" nagsilbi nga labi ka maayo ug nagserbisyo gihapon.


Ang labing karaan nga Honda Shuttle gibanabana sa 6 - 8 ka libo. zl. Alang sa kini nga presyo, nakakuha kami usa ka karaan nga awto, nga, bisan pa, sumala sa tradisyon sa Hapon, kinahanglan nga magpadayon sa pag-alagad sa sunod nga napulo ka libo nga mga kilometro nga wala’y pakyas. Bisan pa, wala’y paghisgot bahin sa taas nga lebel sa seguridad.


Ang katapusan nga Honda Odyssey, nga gidala gikan sa USA, mahimong mapalit sa mga 150 - 170 ka libo. zl. Alang sa kini nga presyo, makuha namon ang hapit tanan nga makit-an sa usa ka awto sa pamilya, gikan sa usa ka makina nga VCM nga adunay mga silindro nga matangtang alang sa hinay nga pagmaneho, hangtod sa usa ka DVD ug ... usa ka refrigerator.


Usa ka stroller, usa ka kuna, upat ka maleta, duha ka pakete sa mga lampin, gagmay nga mga pagpalit ug usa ka higdaanan sa iro - bisan unsa pa ka dako ang combo nga anaa kanato, dili kini mohaum sa tanan. Apan, ang usa ka sakyanan sama sa Honda Shuttle/Odyssey aduna niini. Dugang pa, kami, ang among asawa, duha ka bata ug usa ka tigulang nga iro mangita usab usa ka lugar alang sa among kaugalingon sa kini nga awto. Unsa pa ang imong kinahanglan?

Idugang sa usa ka comment