Ang pinakagrabe nga sistema sa pagpreno sa emerhensya sa mga elektrisyan: Porsche Taycan ug VW e-Up [pagtuon sa ADAC]
Mga de-kuryenteng awto

Ang pinakagrabe nga sistema sa pagpreno sa emerhensya sa mga elektrisyan: Porsche Taycan ug VW e-Up [pagtuon sa ADAC]

Ang German nga kompanya nga ADAC nagsulay sa mga emergency braking system sa pinakabag-o nga mga modelo sa sakyanan. Nahibal-an nga ang Porsche Taycan nakab-ot ang labing daotan nga sangputanan taliwala sa mga de-koryenteng awto nga adunay ingon nga mga mekanismo. Ang VW e-Up ra, nga ... wala gyud kini nga teknolohiya, mas huyang kaysa niini.

Ang mga emergency braking system gidisenyo aron matabangan ang drayber sa lisud nga mga sitwasyon. Sa diha nga sa kalit ang usa ka tawo nagpakita sa dalan - usa ka bata? siklista? – Ang matag tipik sa usa ka segundo nga matipigan sa oras sa reaksyon mahimong makaapekto sa kahimsog o bisan sa kinabuhi sa usa ka walay pagtagad nga tiggamit sa dalan.

> SWEDEN. Ang Tesla gikan sa lista sa labing luwas nga mga awto. Naigo sila ... gamay ra kaayo nga mga aksidente

Sa pagsulay sa ADAC, ang round zero naabot sa mga awto nga wala gyud nagtanyag niini nga bahin: ang DS 3 Crossback, Jeep Renegade ug ang Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV trio. Bisan pa, ang Porsche Taycan ang labing naa sa ulo:

Porsche Taycan: dili maayo nga reaksyon ug dili maayo nga pagkadisenyo nga mga lingkuranan (!)

Aw, ang electric Porsche adunay problema sa emergency braking kung nagmaneho sa 20 km / h ug paubos. Ug bisan pa naghisgut kami bahin sa usa ka awto nga kinahanglan nga mohunong sa gilay-on nga 2-4 metros sa kini nga sakup, nga dili kaayo gitas-on sa usa ka naandan nga awto!

Apan dili lang kana. Gisaway usab sa ADAC ang Taycan alang sa mga lingkoranan. Sumala sa mga eksperto, ang ilang ibabaw nga bahin dili maayo nga pagkadisenyo, busa adunay risgo nga masamdan ang cervical spine kung adunay bangga para sa atubangan ug likod nga mga pasahero (tinubdan).

> Ang Tesla ba nagpadali sa iyang kaugalingon? Dili. Apan ang pagpreno nga walay hinungdan nahitabo na kanila [video]

Ang nanguna sa ranggo mao ang Volkswagen T-Cross (95,3%), ang ikaduha mao ang Nissan Juke, ug ang ikatulo mao ang Tesla Model 3. Kung ang mga de-koryenteng sakyanan lamang ang wala iapil sa lamesa, ang rating sa ADAC mao ang mosunod ( uban sa mga resulta):

  1. Tesla Model 3 - 93,3 porsyento,
  2. Tesla Model X - 92,3%,
  3. Mercedes EQC - 91,5 porsyento,
  4. Audi e-tron - 89,4 porsyento,
  5. Porsche Taycan - 57,7 porsyento.

Ang VW e-Up, Skoda CitigoE iV ug Seat Mii Electric nakadawat og 0 porsyento.

Ang bug-os nga pagtuon mahimong tan-awon HERE, ug sa ubos mao ang tibuok nga lamesa uban sa mga resulta:

Ang pinakagrabe nga sistema sa pagpreno sa emerhensya sa mga elektrisyan: Porsche Taycan ug VW e-Up [pagtuon sa ADAC]

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment