Gipaila sa IREQ ang usa ka rebolusyonaryo nga bag-ong baterya
Ang kaugmaon sa electric ug hybrid nga mga sakyanan wala magdepende sa mga makina, accessories, o bisan sa presyo sa gasolina (bisan tuod kon ang presyo sa lana magpadayon sa pagsaka niini, ang mga motorista sa walay duhaduha makakita og mga de-koryenteng mga sakyanan nga mas mahal. Interesting), apan teknolohiya nga gidisenyo alang sa mga baterya... Sa tinuud, sa pagkakaron, ang mga baterya naghatag awtonomiya ug mga oras sa pag-recharge nga naa sa makatarunganon nga mga limitasyon. Ang kasagaran nga kinabuhi sa baterya anaa sa taliwala sa 100 ug 200 km, ug ang oras alang sa usa ka bug-os nga bayad mga 3 ka oras (sa usa ka paspas nga istasyon sa pag-charge). Bisan og mubo ra kining oras sa pag-charge, ang 3 ka oras aron hingpit nga ma-recharge ang baterya taas gihapon kaayo kon itandi sa mga petrol cars, diin maka-refuel ka ug makapadayon sa imong biyahe sulod sa pipila ka minuto. Niining bahina, ang mga de-koryenteng salakyanan naa sa usa ka kaayo nga disbentaha, apan kini kinahanglan dili magdugay samtang ang usa ka tigdukiduki nga nagtrabaho sa.IREQ (Quebec Electricity Research Institute) bag-o lang na-develop rebolusyonaryong baterya.
Karim Zagib, usa ka siyentipikong henyo ang nakahimo niining bag-ong baterya nga gipahibalo nga malampusong ma-charge ug ma-discharge ang 2 kW lithium-ion nga baterya 20 ka beses sulod sa unom ka minuto. Palihug timan-i nga dinhi kita naghisgot mahitungod sa 000% loading. Pinaagi sa pag-ekstrapolasyon og gamay ug pagkonsiderar sa daghang uban pang mga hinungdan, ang tigdukiduki nga si Karim Zagib nagtagna: tunga sa oras aron hingpit nga ma-charge ang baterya nga 30 kW (Ang Tesla adunay 53 kWh nga baterya). Bisan kung kining tanan nagpabilin sa natad sa teorya, labi na si Karim Zagib wala pa nagpatik sa iyang mga nahibal-an sa usa ka siyentipikong journal ug nagplano nga buhaton kini sa Enero.
Kining bag-ong teknolohiya nagpaila sa titanium ngadto sa baterya, nga nagtugot niini sa pag-charge sa madali ug nagtugot niini sa pagtrabaho bisan sa pinakagrabe nga temperatura (gikan sa -40 ngadto sa +80 degrees, walay abnormalidad nga nakit-an sa trabaho).
Kining bag-ong nadiskobrehan mahimo nga usa ka importante nga lakang sa umaabot nga pagpalambo sa mga de-koryenteng mga sakyanan, apan ang komersyal nga aplikasyon niining bag-ong baterya wala pa masusi, ug sa bahin sa Canada, ang uban gusto nga ipabilin ang pagkadiskobre ug bayad nga eksklusibo. sa paggamit niini, ang lider sa Quebec Green Party nag-ingon pa gani: “ Kining bag-ong lithium-ion nga baterya kinahanglang magpabilin sa mga kamot sa mga tawo sa Quebec ug makabenepisyo sa tanan. Mahimong usa ka white-collar nga krimen nga makigbulag kaniya o ibilin ang pagpamaligya ug ganansya sa uban. »
Sa laktod, kini nga pagkadiskobre makapaikag kaayo, apan kini nagpabilin nga makita kung kini nga matang sa bag-ong baterya ipaandar sa mga de-koryenteng sakyanan. Ug dili kini karon.
Tinubdan sa balita: La Presse (Montreal)
