Test drive Jeep Patriot: gamay nga commando

Ang Chrysler-owned off-road brand Jeep aduna nay bag-ong base model. Ang ngalan niini mao ang Patriot, ug ang awto nagpakita na usab sa klasiko nga disenyo sa Jeep.

Ang kompas mao ang modelo nga nagtakda sa direksyon alang sa gagmay nga mga modelo sa tradisyonal nga American brand. Ang Jeep Patriot gitukod sa teknolohikal nga plataporma sa nahisgutan nga compact SUV. Bisan kung ang Compass labaw pa sa usa ka kasyudaran sa SUV ug busa dili tingali mag-apelar sa mga dili na kaayo nga Jeep aficionado, ang Patriot nagsunod sa klasiko nga istilo sa kompanya, nga ang kadaghanan sa mga humok nga kurba gipulihan sa mga istrikto nga ngilit.

Ang compact SUV sa klasiko nga istilo sa Jeep

Katingad-an, ang Patriot nahimo nga labi ka gamay nga ganansya kaysa sa iyang "gusto" nga kauban, nga usa pa nga argumento nga pabor niini. Sa bahin niini, bisan pa, kung unsa ang naa sa ilawom sa mga sheet sa awto nagbilin usa ka pagduhaduha nga ang ngalan sa Jeep hingpit nga angay dinhi. Ubos sa hood mao ang usa ka transversely mounted nga makina nga ubos sa normal nga mga kondisyon nagmaneho lamang sa atubangan nga mga ligid - kasagaran sa usa ka compact class model, apan dili tinuod nga off-road nga modelo.

Ang sakyanan gipadagan sa usa ka 2,4-litro nga upat ka silindro nga gasolina nga makina nga nahibal-an na gikan sa mga modelo sama sa Sebring, ug tingali ang mas maalamon nga alternatibo niini mao ang upat ka silindro nga turbodiesel sa VW nga nagtrabaho sa teknolohiya sa pump-injector. Kung ang pagkawala sa traksyon nakit-an sa mga ligid sa atubangan, ang bahin sa torque awtomatikong ibalhin sa likod nga ehe pinaagi sa usa ka kontrolado nga elektroniko nga plate clutch. Ang ulahi mahimong ma-lock, nga naghatag usa ka 50/50 nga pag-apod-apod sa traksyon sa atubangan ug likod nga mga ligid - sa katapusan, ang timaan sa bisan unsang tinuud nga dyip.

Maayong aktibo nga kahilwasan salamat sa sistema sa ESP

Bisan kung kini nga Jeep wala’y downshift, ang salakyanan naghimo usa ka labing kaayo nga trabaho sa mga buluhaton nga dili sa kalsada sama sa paglakaw sa pamilya. Sa lisud nga mga nawong, wala usab mga dili maayo nga sorpresa: ang sistema sa ESP naandan, ug ang paghupay labi ka makatagbaw bisan sa mga tag-as nga panaw. Ang Jeep Patriot moigo sa mga merkado sa Europa sa ulahi karong tuig.

Text: Goetz Layrer

Mga Litrato: Jeep

2020-08-29