Sa unsang paagi motaas ang konsumo sa gasolina tungod sa usa ka ignition coil
Dugang nga konsumo sa gasolina, sakit sa bukobuko sa sistema sa tambutso, o bisan ang kawalay katakus sa pagsugod sa awto - kini ug uban pang mga sintomas nagsaad sa mga problema sa drayber sa sistema sa ignition, ug labi na sa coil. Ang AvtoVzglyad portal mitan-aw ngadto sa balaan sa mga balaan sa bisan unsa nga sakyanan - ang engine compartment, ug nahibal-an ang mga hinungdan ug mga sangputanan sa pagkaguba sa usa ka importante nga bahin.
Kung dili ka moadto sa mga bahin sa disenyo ug teknikal nga mga detalye, nan ang ignition coil usa ka matang sa inverter nga nagbag-o sa ubos nga boltahe nga kasamtangan gikan sa baterya ngadto sa mas taas nga usa - makahimo sa paghatag og spark sa mga kandila. Ang mga coil komon, nga nagpadala sa elektrisidad ngadto sa mga kandila pinaagi sa distributor sa usa ka piho nga yugto sa panahon alang sa matag kandila. Usa ka labi ka moderno nga kapilian - indibidwal nga mga coil - kini gigamit sa kadaghanan nga mga karon nga awto. Ug ang mga coils nga makahimo og duha ka spark mao ang double-spark. Apan bisan unsa ang ignition coils, silang tanan kinahanglan nga magtrabaho sa dili maayo nga mga kahimtang.
Ang pagkaladlad sa kaumog, pagkurog, taas nga boltahe, pagbag-o sa temperatura, chemistry sa mga dalan - kining tanan negatibo nga nakaapekto sa mga ignition coil. Apan bisan sa kini nga kaso, mahimo silang magsilbi sa dugay nga panahon.
Apan ang mga sayup o gisul-ob nga mga spark plugs ang panguna nga hinungdan sa pagkapakyas sa coil. Ang mga spark plug o taas nga boltahe nga mga wire nga nagkonektar niini sa coil nagdugang resistensya, nga, sa baylo, mahimong hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito. Ang problema gipasamot sa hugaw, corroded contacts, dili igo nga kahugot o mekanikal nga kadaot.
Ingon usa ka sangputanan, ang "pagbahing" ug pagkibot, sa usa ka maayong higayon, ang makina sa awto mahimong dili na magsugod. Busa, kinahanglang mamati ka kanunay sa iyang buhat. Busa, pananglitan, ang mga eksperto sa Bosch nagrekomendar sa pagtagad sa kondisyon sa mga spark plugs ug ignition coils, kung kalit nga imong namatikdan nga ang pagkonsumo sa gasolina sa mga makina misaka, ang mga misfire ug mga pop nagpakita tungod sa dili kompleto nga pagsunog sa sugnod. Dili mahimo ang pagwarawara sa kamot sa problema. Una, dili komportable ang pagsakay. Ug ikaduha, sa usa ka maayong higayon, ingon sa nahisgotan na, ang sakyanan dili magsugod.
Kung kining tanan nga mga espesyal nga epekto naa sa imong awto, nan dili nimo kinahanglan nga maglangan sa pag-ilis sa ignition coil. Dugang pa, gitinguha nga itugyan ang paghimo niini nga mga buhat sa mga espesyalista nga adunay kasinatian, espesyal nga kagamitan ug mga himan. Dugang pa, kinahanglan nimong hinumdoman nga kinahanglan nimo nga magtrabaho nga adunay taas nga boltahe, nga nagpasabut nga kinahanglan nimo buhaton ang tanan nga angay nga mga lakang sa kaluwasan. Ug aron kining tanan dili na mahitabo pag-usab, gikinahanglan nga ilisan dili lamang ang coil, kondili aron mahibal-an usab ang hinungdan sa pagkapakyas niini.
