Sa unsa nga paagi sa pagkat-on sa pagsabut sa mga sakyanan gikan sa scratch? Detalyado nga video

Ang katakus sa pagsabut sa mga makina usa ka lapad nga konsepto. Alang sa pipila, igo na ang pag-ila sa usa ka modelo gikan sa lain. Ang parehas nga mga tawo kansang propesyon konektado sa mga awto nagbutang usa ka labi ka halapad nga kahulugan sa kini nga konsepto:

• klase sa lawas;
• klase sa sakyanan;
• tipo sa makina - injector, carburetor, diesel, single o two-stroke, hybrid, electric vehicle;
• transmission - mechanics, automatic, variator, robotic, preselective (dual clutch).

Kung nagtrabaho ka, pananglitan, sa usa ka kompanya nga namaligya mga spare parts o sa usa ka tindahan sa awto, nan sumala sa paghulagway sa trabaho, kinahanglan ka adunay daghang kahibalo sa:

• hingpit nga nahibal-an ang modelo nga han-ay sa usa ka partikular nga automaker - nga mao, kinahanglan nga mahibal-an nila kung unsa ang kalainan tali sa lainlaing mga makina, pananglitan VAZ-2104 - VAZ-21073, VAZ-21067, ang ilang gidaghanon, gasolina, mga bahin;
• teknikal nga mga bahin sa lain-laing mga yunit;
• disenyo ug mga bahin sa device.

Kung kinahanglan nimo nga mopalit mga spare parts, nan nahibal-an nimo nga igo na alang sa usa ka maayo nga espesyalista nga ipakita kini o kana nga ekstra nga bahin - usa ka nagtrabaho nga silindro sa preno, usa ka ikaduha nga gear, usa ka main o intermediate shaft sa usa ka gearbox, usa ka clutch cable , usa ka release bearing, usa ka feredo disk - iyang hinganlan sila nga walay bisan unsang mga problema nga brand, isulti kung unsa nga sakyanan kini gikan, ug labaw sa tanan, isulti kanimo kung unsa kini. Siya usab dali nga mopili sa bahin nga imong gikinahanglan gikan sa katalogo - gikan sa sealing rubber ring o cuff, ngadto sa distributor assembly o sa backstage sa gearbox.

Klaro nga ang ingon nga kahanas moabut lamang sa kasinatian. Kami mosulay sa paghatag sa mga batakang rekomendasyon sa among website Vodi.su.

Panguna nga mga konsepto

Ang bisan unsang sakyanan naglangkob sa pito ka nag-unang sistema:

• motor;
• transmission;
• paggiya;
• chassis o suspension;
• sistema sa preno;
• lawas;
• kagamitan sa elektrisidad.

Lawas - mga klase ug tipo

Ang unang butang nga atong makita sa dihang nagdayeg niini o sa maong sakyanan mao ang lawas. Daghan na mig nahisgotan bahin ani sa among website, mao nga balikon na lang namo.

Mga tipo sa lawas:

• single-volume - minivans (engine, interior, punoan gihiusa sa usa ka spatial nga istruktura);
• duha ka volume - hatchback, station wagon, SUV, crossover;
• tulo ka volume - sedan, limousine, roadster, pickup.

Usab, ang klase sa sakyanan nagdepende sa gitas-on sa lawas - adunay daghang mga pamaagi sa klasipikasyon, ang labing komon mao ang European:

• "A" - mga compact hatchback, sama sa Chevrolet Spark, Daewoo Matiz;
• "B" - gagmay nga mga sakyanan - tanan nga mga VAZ, Daewoo Lanos, Geely MK;
• "C" - tunga-tunga nga klase - Skoda Octavia, Ford Focus, Mitsubishi Lancer.

Aw, ug uban pa - sa among website Vodi.su adunay usa ka artikulo diin ang mga klase gihulagway sa mas detalyado.

Ang mga indibidwal nga tiggama usab adunay ilang kaugalingon nga mga tipo sa klasipikasyon, pananglitan, BMW, Audi, o Mercedes. Igo na ang pag-adto sa opisyal nga website aron mahibal-an ang kalainan:

• Mercedes A-class - ang pinakagamay nga klase, katumbas sa B-klase sumala sa European classification;
• B-class - katumbas sa C-class;
• C-class (Comfort-Klasse);
• CLA - compact prestige lightweight nga klase;
• G, GLA, GLC, GLE, M - Gelendvagen, SUV ug SUV nga klase.

Sayon nga masabtan ang klasipikasyon sa Audi:

• A1-A8 - mga hatchback, station wagon nga lainlain ang gitas-on sa lawas;
• Q3, Q5, Q7 - mga SUV, mga crossover;
• TT - roadsters, coupe;
• R8 - sports sakyanan;
• RS - "gisingil nga mga bersyon" nga adunay gipaayo nga teknikal nga mga kinaiya.

Ang BMW adunay parehas nga klasipikasyon:

• Serye 1-7 - mga sakyanan sa pasahero sama sa hatchback, station wagon, sedan;
• X1, X3-X6 - mga SUV, mga crossover;
• Z4 - roadsters, coupe, convertibles;
• M-series - "gisingil" nga mga bersyon.

Alang sa kadaghanan sa mga pumapalit, labi na sa mga babaye, kini ang tipo sa lawas nga hinungdanon. Bisan pa, ang bodywork mao ra ang wrapper, ug ang mga specs mao ang labing hinungdanon nga butang. Binagbinagon naton ang panguna nga mga butang.

Ang makina

Ang hilisgutan kay lapad, atong hinganlan ang mga nag-unang punto:

• pinaagi sa matang sa sugnod - gasolina, diesel, gas, gas-fuel, hybrids, electric sakyanan;
• sa gidaghanon sa mga silindro - tulo ka silindro o labaw pa (pananglitan, adunay mga makina alang sa 8 ug 16 ka silindro);
• sumala sa lokasyon sa mga silindro - in-line (mga silindro nagbarug lang sa usa ka laray), supak (mga silindro batok sa usag usa), V-shaped;
• pinaagi sa lokasyon sa ilawom sa hood - longhitudinal, transverse.

Sa kadaghanan nga mga sakyanan sa pasahero, ang in-line nga 3-4-cylinder nga mga makina gigamit nga adunay usa ka longhitudinal (ubay sa axis sa paglihok) o transverse nga pag-instalar. Kung naghisgot kami bahin sa mga trak o mga awto nga labaw sa kasagaran nga klase, nan ang gahum makab-ot pinaagi sa pagdugang mga silindro.

Dugang pa, ang usa ka integral nga elemento sa makina mao ang makapabugnaw nga sistema, nga mahimong:

• likido - ang pagpabugnaw gihimo gamit ang antifreeze, antifreeze, yano nga tubig;
• hangin - usa ka tin-aw nga panig-ingnan sa "Zaporozhets", diin ang makina anaa sa likod, ug ang hangin gisuyop salamat sa fan, ang sama nga sistema gigamit sa mga motorsiklo;
• hiniusa - pagpabugnaw sa antifreeze, usa ka fan gigamit alang sa dugang nga airflow.

Importante usab nga mga punto:

• sistema sa indeyksiyon - carburetor, injector;
• ignition system - kontak (gamit ang distributor), non-contact (Hall sensor, switch), electronic (ang proseso kontrolado sa control unit);
• mekanismo sa pag-apod-apod sa gas;
• lubrication system ug uban pa.

Pagdala

Ang nag-unang tahas sa transmission mao ang pagpadala torque gikan sa motor ngadto sa mga ligid.

Mga elemento sa transmission:

• clutch - nagkonektar o nagbulag sa transmission gikan sa makina;
• gearbox - pagpili sa mode sa pagmaneho;
• cardan, cardan transmission - nagbalhin sa panahon sa paglihok ngadto sa drive axle;
• differential - ang pag-apod-apod sa torque tali sa mga ligid sa drive axle.

Kadaghanan sa modernong mga sakyanan naggamit og single-o double-disk dry clutch, gipares sa manual o robotic (semi-automatic, preselective) gearbox, o torque converter - usa ka hydrostatic system diin ang enerhiya sa makina nagtakda sa agos sa lana sa paglihok - automatic transmissions. o CVT (variator checkpoint).

Kana ra ang tipo sa gearbox nga hinungdanon alang sa kadaghanan. Gikan sa among kaugalingon nga kasinatian, ingnon ta nga ang mga mekaniko mao ang labing kaayo nga kapilian, tungod kay ang drayber mismo ang nagpili sa labing kamalaumon nga mode ug sa ingon nagkonsumo og gamay nga gasolina. Dugang pa, ang manual transmission yano ug barato aron mapadayon. Awtomatiko ug CVT - labi nga gipasimple ang proseso sa pagmaneho, apan kung sila maguba, unya pag-andam og daghang kantidad sa salapi.

Ang transmission naglakip usab sa usa ka konsepto sama sa matang sa drive:

• atubangan o likod - ang higayon sa pagtuyok nahulog sa usa ka axis;
• puno - ang duha nga mga wasay nanguna, bisan pa, ang drive mahimong permanente o plug-in.

Ang kahon sa pagbalhin gigamit sa pag-apod-apod sa torque sa axle sa awto. Gi-install kini sa mga sakyanan nga all-wheel drive, sama sa UAZ-469 o VAZ-2121 Niva.

Sama sa imong nakita, ang usa ka awto usa ka labi ka komplikado nga mekanismo. Bisan pa, alang sa kadaghanan, igo na nga makahimo niini ug makahimo og yano nga mga operasyon, sama sa pag-ilis sa usa ka ligid. Ang pagmentinar labing maayo nga ibilin sa mga propesyonal.

Video: pagpili sa aparato ug awto

Pagpalit usa ka gigamit nga awto - "para sa mga dummies"

Nagkarga…