Unsaon pag-unscrew sa brake pipe nga gisi ang mga kilid
Mga sulod
Human sa taas nga mga panahon sa operasyon ug igo nga mileage, sa mga sakyanan, lagmit gikinahanglan nga bungkagon ang pipila ka bahin sa sistema sa brake, nga nalangkit sa pag-unscrew sa bihag nga tubular nuts sa mga tumoy sa mga tubo sa brake. Sa paglabay sa panahon, kini nahimong lisud tungod sa pag-aslom sa hilo. Kung ang tubo ilisan ug dili kinahanglan nga i-save kini, ang bahin sa pag-upa mahimong mahal ug naa sa pagtrabaho. Kinahanglan namon nga mangita usa ka paagi aron luwas nga matangtang ang mga fastener sa tubo.
Unsa ang hinungdan sa pagkamatay sa mga tubo sa brake?
Sa inisyal nga estado, ang nut adunay usa ka anti-corrosion coating, apan ang tightening torque mao nga ang integridad niini gilapas ug direkta nga metal-to-metal contact naporma. Aron makunhuran ang gasto sa pagtukod, ang duha nga mga bahin sa pag-upa gihimo sa mga puthaw nga haluang metal, nga dali nga madunot kung adunay kontak sa oxygen ug umog.
Gawas pa sa gawas nga impluwensya sa mga substansiya nga agresibo sa puthaw, ang mga internal nga hinungdan mahimo usab nga adunay papel. Kini ang pagsulod sa mga produkto sa pagkadunot sa mga sangkap sa brake fluid ug mga epekto sa galvanic tungod sa kombinasyon sa lainlaing mga metal sa usa ka kontak.
Ang resulta mao ang kanunay nga sa mao usab nga - corrosion mga produkto natapok sa taliwala sa mga hilo, nga adunay usa ka mahinungdanon nga gidaghanon ug mibuswak ang hilo uban sa dako nga paningkamot. Nahimong imposible ang pag-unscrew niini pinaagi sa naandan nga mga pamaagi.
Gawas pa sa pag-aslom sa hilo, ang tubo sa brake mipilit usab sa nut sa unyon. Kung ang tubo kinahanglan nga ilisan, nan kini wala magdula sa bisan unsa nga papel, apan sa pagsulay sa pagluwas sa lumad nga bahin, ang mga kalisud magsugod. Bisan sa pagsugod sa pag-rotate sa nut, ang pag-scroll sa tubo uban niini dili magtugot bisan usa ka bug-os nga pagliko.
Sa unsa nga paagi sa husto nga pagbungkag
Ang buluhaton gibahin sa duha ka bahin - aron mapadayon, kung mahimo, ang mga ngilit sa nut ug dili tugutan kini nga putlon, nga magbilin usa ka tipik sa lawas sa katugbang.
Kung ang integer nag-atubang
Hangtud nga ang mga ngilit sa nut dili madaot, gamita ang husto nga himan sa pagtangtang. Ang paggamit sa usa ka singsing o, labi pa, ang usa ka open-end wrench dili angay dinhi.
Alang sa mga tubo sa preno, gihimo ang mga espesyal nga spanner sa singsing, nga adunay daghang gilapdon, nasangkapan sa usa ka puwang alang sa tubo ug usa ka clamp nga adunay usa ka tornilyo sa kuryente. Ang yawe gibutang sa nut nga adunay tubo nga moagi sa slot ug luwas nga giayo gamit ang sinulud nga clamp. Ang pagbuak sa mga sulud niini nga kaso dili na molihok.
Adunay nagpabilin nga kapeligrohan sa paggunting sa nut pinaagi sa sobra nga paggamit sa torque. Ang bahin nipis nga paril ug huyang, kini nadaot sa usa ka kasarangan nga paningkamot sa usa ka mubo nga yawe nga lever, mao nga ang sored nga koneksyon kinahanglan nga pahuyangon kutob sa mahimo.
Adunay ubay-ubay nga mga paagi nga kinahanglan nimo nga ipadapat ang tanan nga sunud-sunod aron mawala ang kasamok:
- ang koneksyon kinahanglan nga ipaagas sa usa ka penetrating compound sama sa usa ka "likido nga yawe", kasagaran ang usa ka unibersal nga lubricant sama sa WD40 o sa susama igo na, kini mokabat sa tunga sa oras aron makuha ang epekto sa pagpabasa sa mga hilo;
- ang nut kinahanglan nga maampingon nga ma-tap sa lateral ug axial nga mga direksyon, ubay sa axis nga sayon nga buhaton kini pinaagi sa samang espesyal nga yawe, apan sa usa ka gamay nga gidak-on, ibutang sa tubo ug ibutang batok sa nut, ang mga pagbunal gipadapat sa usa ka gamay nga martilyo duol sa yawe nga ulo, mahait ug kalit;
- gikan sa kilid, kinahanglan nimo nga gibunalan ang usa ka blunt nga bungot sa mga ngilit sa nut nga adunay parehas nga martilyo, dili kalig-on ang hinungdanon, apan ang kahait ug balik-balik nga pagbalik-balik, taliwala sa mga pagsulay kinahanglan nimo nga sulayan ang nut aron ma-unscrew nga dili magamit ang daghang kusog, kahanas ug pagbati sa katimbang adunay dakong papel;
- Ang usa ka grabe apan epektibo nga sukod ang gisubli nga pagpainit sa bahin nga adunay gas burner nga adunay usa ka manipis nga pinpoint nozzle, kung gipainit ug gipabugnaw, ang mga pagbuto sa porous nga mga produkto madugmok, dili nimo kinahanglan nga ibalik ang mainit nga nut, tungod kay kini gipalapdan ug gi-clamp bisan pa. labaw pa, mahimo nimo kini pabugnawon sa parehas nga penetrating liquid.
Siyempre, kung nagtrabaho uban ang kainit, ang fluid sa preno kinahanglan nga hingpit nga mahubas ug ang mga lakang sa kaluwasan sa sunog gikuha.
Kung ang mga ngilit nabuak
Nahitabo nga ang dili makamaong mosulay sa pagtalikod misangpot na sa kadaot sa mga sulud. Sa usa ka yugto, dili kini makapugong kanimo sa kasaligan nga pag-hook sa parehas nga espesyal nga yawe, kini hugot nga magtabon ug mag-clamp sa tanan nga nahabilin.
Sa laing paagi, mahimo nimong putlon ang tubo ug gamiton ang usa ka gamay nga gidak-on nga socket nga adunay pagkupot sa tunga sa mga nawong. Apan ang espesyal nga yawe mas epektibo gihapon.
Usahay ang usa ka welding machine gigamit alang sa pagbungkag, pagwelding sa lain, mas dako nga diyametro, ngadto sa nagtuybo nga bahin sa nut. Ang panguna nga epekto sa kini nga pamaagi mao ang tukma nga grabe nga pagpainit sa bahin, pagkahuman katingad-an nga dali nga motalikod gikan sa gamay nga paningkamot.
Ang katapusan nga kapilian mao ang pag-drill sa mga salin sa nut ug pagtangtang sa mga hilo. Pagtrabaho pag-ayo aron dili madaot ang bahin sa pag-upa.
Bisag mabungkag ang tubo, mas maayong ilisan. Human sa pag-atubang sa usa ka sored nga hilo, ang koneksyon mawad-an sa mga kabtangan sama sa kalig-on, kasaligan ug hugot. Mahimo nimong gamiton ang mga standard nga mga bahin o maghimo usa ka bag-ong tubo nga tumbaga sa imong kaugalingon pinaagi sa pagpadapat sa mga teknolohiya sa pag-ayo alang sa pagpalapad niini gikan sa kilid sa kontak sa caliper o hose.
Ang tumbaga makadaot kaayo, nga maghatag dugang nga kaluwasan sa operasyon sa sistema sa preno. Ang mga pabrika wala mogamit niini gawas sa ekonomiya sa mass production.
Unsa ang buhaton aron sa umaabot ang mga tubo sa preno dili maasim
Wala’y unibersal nga resipe dinhi, kini tanan nagdepende sa oras. Apan ang paggamit sa mga penetrating anti-corrosion compounds alang sa mga lungag sa lawas, nga nagtabon sa mga bahin, nagpugong sa pagpalambo sa corrosion tungod sa mga inhibitor nga anaa sa komposisyon, ug dili motugot sa tubig ug oksiheno nga moagi sa hilo, makatabang pag-ayo.
Ang koneksyon sa tubo, nut ug katugbang kay abunda nga basa sa usa niini nga mga compound. Human sa pagpauga, sila nagpabilin sa usa ka medyo pagkamaunat-unat nga kahimtang.
Sa ibabaw niini nga pagtambal, ang usa ka layer sa proteksyon nga adunay mas lig-on nga mga kinaiya mahimong magamit. Mahimo kini nga mga compound sama sa anti-gravity o uban pang mga sealant sa lawas. Kung gikinahanglan, kini dali nga makuha.
Ang hilo mismo adunay sapaw sa usa ka espesyal nga lubricant nga adunay maayong pagkatag nga tumbaga sa wala pa iputos. Ang ingon nga mga kemikal sa awto bag-o lang kaylap nga gigamit sa pag-instalar sa pag-ayo, nga labi nga nagpadali sa sunod nga pag-unscrew.
