Unsaon pagsusi sa kalidad sa lana sa makina?
Mga sulod
Ang kalidad direkta nga makaapekto sa normal nga operasyon sa makina, ang kinabuhi sa serbisyo niini, ingon man ang dinamikong mga kinaiya sa makina. Ilabi na sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto, lisud mahibal-an kung giunsa kini pagtratar sa miaging tag-iya. Ug ang pinakagrabe nga butang mao kung ang lana mausab nga panagsa ra. Uban sa dili maayo nga kalidad nga lana, ang mga bahin mas dali nga mahurot.
Ang panginahanglan alang sa pag-verify mahimong motungha tungod sa lainlaing mga hinungdan. Ang drayber mahimong magduhaduha sa orihinal nga kalidad sa teknikal nga likido, tungod kay walay usa nga dili makapalit ug peke. Kinahanglan usab nimo nga susihon ang lana sa makina kung ang tiggama niini nga produkto dili pamilyar o wala pa gigamit kaniadto sa usa ka partikular nga makina (pananglitan, kung imong gibalhin gikan sa mineral ngadto sa sintetiko).
Ang laing panginahanglan alang sa pagkontrol sa kalidad mahimong tungod sa kamatuoran nga ang tag-iya mipalit sa usa ka piho nga produkto, nga gikonsiderar ang bisan unsang indibidwal nga mga kinaiya sa pag-operate ug gusto nga masiguro kung giunsa ang "pagtrabaho" sa lubricant. Ug siyempre, ang ingon nga tseke gikinahanglan aron mahibal-an kung ang lana nawad-an sa mga kabtangan niini, ug uban pa.
Unsa ang mga timailhan nga panahon na sa pag-ilis sa lana?
Adunay ubay-ubay nga mga timailhan diin kita makahinapos nga kini ang panahon sa pagsusi sa kondisyon sa lana sa makina sa makina:
Kalisud sa pagsugod sa makina.
Mga timailhan sa indicator ug control device. Ang mga modernong awto adunay mga sensor nga nagpadali sa mga diagnostic sa motor. Ang panginahanglan sa pag-ilis sa lana sa makina mahimong ipaila sa "Check engine" indicator ("Check engine").
Pag-overheat. Kung kulang ang lubricant o kon kontaminado kini, ang mga parte sa makina nga dili maayo nga lubricated mag-antos. Kini modala ngadto sa usa ka pagtaas sa temperatura sa motor sa panahon sa operasyon.
Ang dagway sa dili kasagaran nga mga kasaba. Human sa pipila ka panahon, ang lana sa makina mawad-an sa mga kalidad niini, mahimong mas baga ug mas hugaw. Ingon usa ka sangputanan, ang operasyon sa motor nagsugod nga giubanan sa dugang nga kasaba, nga nagpaila sa dili maayo nga lubrication sa mga bahin niini.
Ang kinabuhi sa sakyanan direkta nga gitino pinaagi sa mabinantayon nga pagdumala sa makina niini. Usa sa mga yawe nga sangkap sa husto nga pag-atiman niini nga yunit mao ang tukma sa panahon nga pag-ilis sa teknikal nga likido.
Ang han-ay sa mga aksyon alang sa pagsusi sa kalidad sa lana sa makina sa makina
Adunay tulo ka mga paagi aron masusi ang kalidad sa lana sa makina. Naghatag sila usa ka kasaligan nga sangputanan ug alang sa ilang pagpatuman dili kinahanglan nga adunay garahe o usa ka lungag sa pagtan-aw.
Pagsulay sa lugar sa lana. Aron ang mga resulta sa pagsulay mahimong impormatibo kutob sa mahimo, kinahanglan nimo nga sundon ang mosunud nga algorithm sa mga aksyon:
gisugdan namo ang makina ug gipainit kini sulod sa 5-10 ka minuto, dayon gipalong.
sa pagkuha sa usa ka sample, kamo kinahanglan nga papel, sa labing maayo puti, mahitungod sa 10 * 10 cm sa gidak-on.
gamit ang usa ka dipstick sa lana, ibutang ang usa ka tinulo nga likido sa papel, ang diametro sa tinulo kinahanglan dili molapas sa 3 cm.
Naghulat kami mga 2 ka oras hangtod mamala ang tanan, pagkahuman makita namon ang mantsa sa papel.
Kinahanglan nga ilisan ang likido kung adunay mga mosunod nga mga timailhan:
ang lana baga ug ngitngit ug ang tinulo wala mikaylap - ang lubricant tigulang na ug dili angay alang sa dugang nga paggamit;
ang presensya sa usa ka brown nga halo sa palibot sa mga ngilit sa tinulo nagpakita sa presensya sa dili matunaw nga mga partikulo. Nakasulod sila sa lana sa proseso sa mga reaksyon sa oxidative;
ang presensya sa gagmay nga mga partikulo sa metal nagpakita sa dili maayo nga proteksyon sa mga bahin sa panahon sa friction.
ang kahayag sa tunga-tunga sa dapit nagpakita nga ang lana wala mawad-an sa iyang nagtrabaho nga mga hiyas.
Kung ang usa ka gamay nga kantidad sa wala magamit nga lana sa makina nagpabilin sa canister, mahimo nimo kini ikumpara sa usa ka gigamit nga sample. Usab, ang usa ka lugar sa papel mahimong itandi sa mga pagbasa sa usa ka espesyal nga lamesa nga "Scale of drop sample samples". Base sa mga resulta sa maong pagsulay, ang mosunod nga mga konklusyon mahimong makuha: nga adunay marka nga 1 hangtod 3, wala’y hinungdan nga mabalaka, gikan sa 4 hangtod 6 puntos giisip nga average, ug adunay kantidad nga 7 puntos, usa ka dinalian. kinahanglan ang pagbag-o sa lana.
Pagsusi gamit ang papel nga pagsulay. Aron masusi kini nga pamaagi, kinahanglan nimo ang usa ka regular nga mantalaan. Gibutang kini sa usa ka anggulo, ang lana gipatulo ug gitan-aw samtang kini nag-agas. Ang usa ka kalidad nga produkto halos walay mga streak. Ang mga itom nga spots nagpasabot sa presensya sa makadaot nga mga sangkap, mao nga mas maayo nga dili gamiton ang ingon nga likido.
Gisusi namon ang lana alang sa viscosity. Aron masusi kini nga paagi, kinahanglan nimo ang usa ka funnel nga adunay gamay nga lungag nga may sukod nga 1-2 mm (mahimo nimo kini gamit ang usa ka awl sa usa ka botelya). Gikuha namon ang gigamit na nga lubricant ug parehas nga lana, apan bag-o gikan sa canister. Una, ibubo ang una ug tan-awa kung pila ka tulo ang gibubo sa 1-2 ka minuto. Ug alang sa pagtandi, ang parehas nga mga aksyon gihimo sa ikaduha nga likido. Depende kung pila ang nawala nga mga kabtangan sa lana, nakahukom sila nga ilisan kini.
Ang pagkahibalo kon unsaon pagsusi sa lana sa makina sa imong kaugalingon, sa daghang mga kaso, sa daghang mga kaso, nagtugot kanimo sa tukma sa panahon nga pagtino sa peke ug sa pagsunod sa usa ka partikular nga matang sa lubricant sa usa ka partikular nga makina, ingon man usab sa pagsabut sa tukma sa panahon nga paagi nga ang lubricant adunay expired na ug kinahanglang ilisan.
