Unsaon pagsusi sa kondisyon sa shock absorbers sa sakyanan?

Bisan pa sa daghang mga opinyon, ang shock absorber dili lamang responsable sa pagmaneho sa kahupayan. Ang mas importante nga tahas niini mao ang pagsiguro sa atong kaluwasan samtang nagdrayb. Giunsa paghan-ay ang mga shock absorber ug kung giunsa nimo pagsusi ang ilang kahimtang sa imong kaugalingon? Hibal-i karon!

Ang mga shock absorber gidisenyo aron mapadayon ang traksyon sa mga ligid ngadto sa yuta, ingon man sa basa nga mga vibrations nga mahitabo kung magmaneho sa dili patas nga mga ibabaw. Atensyon! Ang kadaot sa kini nga sangkap makadugang sa distansya sa paghunong, tungod kay ang mga shock absorbers ang responsable sa husto nga pagbitad sa mga ligid sa ibabaw.

Giunsa molihok ang mga shock absorber?

Ang mga shock absorbers mao ang mga elemento sa suspensyon nga nakig-uban pag-ayo sa mga tubod, salamat nga ang mga ligid adunay labing maayo nga kontak sa chassis. Ang ilang ikaduhang importante nga buluhaton mao ang paghatag kanamo sa labing komportable nga kasinatian sa pagdrayb.

Kini tanan nagdepende sa damping nga mga kinaiya sa mga shock absorbers. Ang mas dako nga damping force, i.e. ang mas gahi ug busa mas sporty ang mga shock absorbers, mas maayo nga ang sakyanan mogunit sa dalan ug motugot kanimo sa pagpadayon sa kontrol sa sakyanan bisan sa panahon sa kaayo dinamikong pagdrayb. Ang mas ubos nga damping force, mas taas ang kaharuhay sa pagdrayb, apan mas ubos usab ang kalig-on sa sakyanan.

Giunsa pagkaguba ang mga shock absorber?

Sama sa bisan unsang bahin sa usa ka awto nga kanunay natong gigamit, ang mga shock absorbers mawad-an sa ilang pagka-epektibo sa paglabay sa panahon. Sa Polish rapids, ang kasagaran nga serbisyo sa kinabuhi sa shock absorbers mao ang mahitungod sa 60-80 ka libo. km, apan ang pag-inspeksyon sa kini nga sangkap girekomenda matag 20 ka libo. kilometro nga gibiyahe. Ang usa ka maayo nga oportunidad alang niini mahimo nga usa ka pana-panahon nga teknikal nga pag-inspeksyon, nga sa mga kahimtang sa dalan sa Poland kinahanglan usab nga himuon matag tuig.

Unsa ang kapeligrohan sa pagdrayb nga wala nagtrabaho nga mga elemento sa pag-vibration sa ligid?

Sumala sa opinyon, ang labing peligroso nga pagdrayb mao ang pagdugang sa distansya sa paghunong kung nagmaneho nga wala’y epektibo nga mga shock absorbers. Gibanabana sa mga eksperto nga sa kaso sa kasagarang sakyanan, 50 porsiyento sa mga shock absorber kay guba na. aron sa pagdugang sa braking gilay-on gikan sa 50 km / h sa labaw pa kay sa 2 m.. Apan, ang maong pagkunhod sa shock absorbers sa kasubo dili mamatikdan alang sa mga drayber.

Hinumdomi! Ang pagdrayb nga adunay gisul-ob nga shock absorbers labi na nga delikado alang sa mga salakyanan nga adunay ABS ug ESP, tungod kay kini nagpahinabog labi pa nga pagpahaba.

Giunsa pagsusi ang kahimtang sa mga shock absorbers sa imong kaugalingon?

Aron masusi ang kahimtang sa mga shock absorbers, igo na nga mopilit pag-ayo sa lawas ibabaw sa shock absorber. Human sa pagpadayon, among gisugyot nga dali ka nga mopahilayo ug obserbahan ang kinaiya sa makina. Kon kini diha-diha dayon mobalik sa iyang kanhi nga posisyon o gamay nga milapas niini, ayaw kabalaka - ang shock absorber mao ang bug-os nga functional.

Usab, pagtagad sa fluid sa sulod sa shock absorber. Ang pasiuna nga inspeksyon magtino kung uga o basa ang shock absorber sa atong awto. Kung uga ang damper, lagmit adunay likido sa lugar nga nagtugot sa damper nga molihok sa husto.

Ang kadaot sa mga shock absorbers kanunay nga gibalewala sa mga drayber - ang ilang pag-ayo na-postpone, tungod kay posible nga magmaneho sa usa ka "swinging" nga awto, ang ingon nga depekto dili makapugong sa awto. Apan, angay sabton nga ang depektoso nga mga shock absorber sama ka delikado sa guba nga preno!

Ang mga shock absorber ug uban pang mga accessories sa sakyanan makita sa avtotachki.com. Makita nimo ang tanan nga kinahanglan sa imong awto!