Giunsa ang paglihok sa clutch release bearing, mga malfunction ug mga pamaagi sa pag-verify
Mga sulod
Ang classic nga clutch sa usa ka sakyanan naglangkob sa tulo ka nag-unang mga bahin: usa ka pressure plate nga adunay usa ka tubod, usa ka driven plate ug usa ka release clutch. Ang katapusan nga bahin kasagaran gitawag nga release bearing, bisan tuod sa pagkatinuod kini naglangkob sa pipila ka mga functional nga mga elemento, apan sila sa kasagaran nagtrabaho ug gipulihan sa kinatibuk-an.
Unsa ang function sa clutch release bearing?
Ang clutch sa panahon sa operasyon mahimong sa usa sa tulo ka mga estado:
- bug-os nga nalambigit, nga mao, ang pressure plate (basket) uban sa tanan nga kusog sa iyang kusgan nga spring presses sa gimaneho nga disc, nga nagpugos niini sa pagpadayon sa ibabaw sa flywheel aron ibalhin ang tanan nga torque sa makina ngadto sa mga splines sa transmission input shaft;
- off, samtang ang presyur gikuha gikan sa friction ibabaw sa disc, ang hub niini gamay nga gibalhin sa daplin sa splines ug ang gearbox abli uban sa flywheel;
- partial engagement, ang disc gipugos sa usa ka metered force, ang linings slip, ang rotation speed sa makina ug gearbox shafts lahi, ang mode gigamit sa pagsugod o sa ubang mga kaso kung ang engine torque dili igo aron hingpit nga matubag ang panginahanglan sa transmission.
Aron makontrol ang tanan niini nga mga mode, kinahanglan nimo nga tangtangon ang pipila ka puwersa gikan sa bukag sa basket o buhian ang disk sa hingpit. Apan ang presyur nga plato gitakda sa flywheel ug nagtuyok uban niini ug ang tubod sa taas nga tulin.
Ang kontak sa mga petals sa diaphragm spring o ang mga levers sa coil spring set posible lamang pinaagi sa bearing. Ang gawas nga clip niini mekanikal nga nakig-interact sa clutch release fork, ug ang sulod direkta nga gidala sa contact surface sa spring.
Lugar sa bahin
Ang release bearing clutch nahimutang sa sulod sa clutch housing, nga nagkonektar sa engine block ngadto sa gearbox. Ang input shaft sa kahon mogawas gikan sa crankcase niini, ug sa gawas adunay mga splines alang sa pag-slide sa hub sa clutch disc.
Ang bahin sa shaft nga nahimutang sa kilid sa kahon gitabonan sa usa ka cylindrical casing, nga naglihok ingon nga usa ka giya diin ang release bearing nagalihok.
Gunitanan
Ang release clutch naglangkob sa usa ka housing ug usa ka bearing direkta, kasagaran usa ka ball bearing. Ang gawas nga clip gitakda sa lawas sa clutch, ug ang sulod nga nagtuybo ug nakontak sa mga petals sa basket o usa ka dugang nga adaptor nga disk nga gipilit batok kanila.
Ang puwersa sa pagpagawas gikan sa clutch pedal o electronic control actuator gipasa pinaagi sa hydraulic o mechanical drive system ngadto sa release housing, nga maoy hinungdan sa paglihok niini paingon sa flywheel, pag-compress sa basket spring.
Sa diha nga ang pwersa gikuha, ang clutch gi-activate tungod sa kusog sa tubod, ug ang release bearing mobalhin ngadto sa iyang grabeng posisyon ngadto sa kahon.
Adunay mga sistema nga adunay usa ka sagad nga na-engage o gitangtang nga clutch. Ang ulahi gigamit sa preselective dual clutch gearboxes.
Mga matang
Ang mga bearings gibahin sa mga nagtrabaho nga adunay usa ka gintang, nga mao, ang mga tuburan nga hingpit nga naglugway gikan sa mga petals, ug wala’y backlash, kanunay nga gipugos batok kanila, apan adunay lainlaing mga pwersa.
Ang naulahi kay kaylap nga gigamit, tungod kay ang pagtrabaho nga stroke sa engagement clutch uban kanila gamay ra, ang clutch molihok nga mas tukma ug walay wala kinahanglana nga pagpatulin sa sulod nga clutch release sa higayon nga kini makahikap sa pagsuporta sa nawong sa mga petals.
Dugang pa, ang mga bearings giklasipikar sumala sa paagi nga kini gimaneho, bisan kung kini magamit lamang sa ilang disenyo.
Pagmaneho sa mekanikal
Uban sa usa ka mekanikal nga drive, ang pedal kasagaran konektado sa usa ka sakoban nga kable, diin ang pwersa gipasa ngadto sa release fork.
Ang tinidor usa ka duha ka bukton nga lever nga adunay intermediate ball joint. Sa usa ka bahin, kini gibira sa usa ka kable, ang lain nagduso sa release bearing, nga nagtabon niini gikan sa duha ka kilid, nga naglikay sa pagtuis tungod sa naglutaw nga landing.
Gihiusa
Ang hiniusa nga hydraulic drive makapakunhod sa paningkamot sa mga pedal ug mas hapsay nga modagan. Ang disenyo sa tinidor susama sa mga mekaniko, apan kini giduso sa sungkod sa nagtrabaho nga silindro sa drive.
Ang presyur sa piston niini gigamit sa hydraulic fluid nga gihatag gikan sa clutch master cylinder nga konektado sa pedal. Ang disbentaha mao ang pagkakomplikado sa disenyo, ang pagtaas sa presyo ug ang panginahanglan alang sa hydraulic maintenance.
Hydraulic drive
Ang bug-os nga hydraulic drive walay mga bahin sama sa fork ug stem. Ang nagtrabaho nga silindro gihiusa uban ang pagpagawas nga nagdala ngadto sa usa ka hydro-mechanical clutch nga nahimutang sa clutch housing, usa lamang ka pipeline ang nagpaduol niini gikan sa gawas.
Gitugotan ka niini nga madugangan ang kahugot sa crankcase ug madugangan ang katukma sa trabaho, pagtangtang sa mga intermediate nga bahin.
Adunay usa ra ka disbentaha, apan hinungdanon kini alang sa mga tag-iya sa mga awto sa badyet - kinahanglan nimo nga usbon ang pag-release bearing assembly gamit ang nagtrabaho nga silindro, nga mahinuklugong nagdugang sa gasto sa bahin.
Malfunction
Ang kapakyasan sa pagpagawas sa pagdala hapit kanunay tungod sa normal nga pagsul-ob ug pagkagisi. Kasagaran, kini gipadali tungod sa mga pagtulo sa lungag sa mga bola, pagkatigulang ug paghugas sa lubricant.
Ang sitwasyon nagkagrabe sa taas nga thermal load tungod sa kanunay nga clutch slips ug overheating sa tibuok crankcase space.
Usahay ang release bearing mawad-an sa paglihok niini, nga mopilit sa giya niini. Ang clutch, kung gi-on, nagsugod sa pag-vibrate, ang mga petals niini naguba. Adunay mga kinaiya nga mga jerks sa pagsugod. Ang usa ka hingpit nga kapakyasan sa usa ka nabuak nga plug posible.
Pamaagi sa pag-verify
Kasagaran, ang bearing nagpakita sa mga problema niini sa usa ka hum, whistle ug crunch. Alang sa lainlaing mga istruktura, ang pagpakita makita sa lainlaing mga paagi.
Kung ang pagmaneho gihimo nga adunay usa ka gintang, unya uban ang husto nga pag-adjust, ang bearing dili makahikap sa bukag nga wala gipugos ang pedal ug wala magpakita sa iyang kaugalingon sa bisan unsang paagi. Apan sa diha nga mosulay ka sa pagpislit sa clutch, usa ka rumble ang makita. Ang gidaghanon niini nagdepende sa pedal stroke, ang tubod adunay usa ka non-linear nga kinaiya ug sa katapusan sa stroke ang kusog ug tingog nahuyang.
Sa kasagaran nga mga kaso, ang gintang wala gihatag, ang pagdala kanunay nga gipugos batok sa bukag, ug ang tingog niini nagbag-o lamang, apan dili mawala. Busa, kini naglibog sa kasaba sa input shaft sa kahon.
Ang kalainan mao nga ang gearbox shaft dili mag-rotate kung ang gear na-engage, ang clutch na-depress ug ang makina naghunong, nga nagpasabut nga dili kini makasaba.
Pag-ilis sa release bearing
Sa modernong mga sakyanan, ang kapanguhaan sa tanan nga mga bahin sa clutch mao ang gibana-bana nga managsama, mao nga ang pag-ilis gihimo ingon nga usa ka kit. Gibaligya gihapon ang mga kits, ang pakete adunay sulod nga basket, disc ug release bearing.
Ang usa ka eksepsiyon mao ang kaso sa paghiusa sa clutch release sa nagtrabaho nga silindro sa hydraulic drive. Kini nga bahin wala gilakip sa kit, kini gipalit nga gilain, apan kini kinahanglan nga usbon alang sa bisan unsang mga problema sa clutch.
Gikuha ang gearbox aron ilisan. Sa pipila ka mga sakyanan, kini gibalhin lamang gikan sa makina, nga nagtrabaho pinaagi sa resulta nga gintang. Kini nga teknik makadaginot ug panahon lamang sa usa ka kuwalipikado kaayong agalon. Apan ang pagbuhat niini dili girekomenda, tungod kay adunay mga lugar sa clutch housing nga nanginahanglan visual inspeksyon.
Pananglitan, ang fork, ang suporta niini, ang input shaft oil seal, ang thrust bearing sa tumoy sa crankshaft ug ang flywheel.
Kanunay nga mas maayo nga tangtangon ang kahon sa hingpit. Human niana, ang pag-ilis sa release bearing dili lisud, kini gikuha lamang gikan sa giya, ug usa ka bag-ong bahin ang mopuli.
Ang giya kinahanglan nga gamay nga lubricated gawas kung ang piho nga mga panudlo sa kit tin-aw nga nagpahayag nga dili kinahanglan ang lubrication.
