Giunsa pagsusi ang sensor sa ABS sa imong kaugalingon

Ang kaepektibo sa braking system sa usa ka awto nagdepende sa kahanas sa drayber, sa iyang propesyonal nga kahanas. Apan, sa kini nga kaso, ang lainlaing mga sistema sa auxiliary ug mga sangkap nga nagtugot kanimo sa paghimo sa tanan nga kinahanglanon nga mga kondisyon alang sa luwas nga pagmaneho nagsilbi usab usa ka hinungdanon nga tabang.

Ang usa ka espesyal nga papel sa niini nga kaso gipatokar sa usa ka elektronik nga mekanismo nga nagpugong sa mga ligid sa pag-lock - usa ka anti-lock braking system. Sa tinuud, ang hanay sa aksyon sa gipresentar nga sistema labi pa sa gitinguha nga katuyoan, nga labing maayo nga gipakita sa pagkontrol sa awto sa lainlaing mga mode sa operasyon.

Usa sa labing importante nga mga bahin niini nga sistema mao ang ABS sensor. Ang pagka-epektibo sa tibuok proseso sa pagpreno nagdepende sa hustong operasyon niini. Ilailahon nato siya pag-ayo.

Ang prinsipyo sa operasyon sa ABS sensor

Ang bisan unsang sukod sa diagnostic dili epektibo kung ang drayber walay ideya bahin sa mga prinsipyo sa operasyon sa yunit o elemento sa sistema nga gitun-an. Busa, sa wala pa ang yugto nga naglambigit sa surgical intervention sa operasyon niini nga device, una sa tanan, gikinahanglan nga tun-an ang prinsipyo sa operasyon niini.

Unsa ang ABS sensor?

Magsugod kita sa kamatuoran nga kining yano nga himan makita sa matag usa sa 4 ka hub sa sakyanan. Ang usa ka solenoid nahimutang sa silyado nga plastik nga kaso.

Ang laing importante nga elemento sa sensor mao ang gitawag nga impulse ring. Ang sulod nga bahin sa singsing gihimo sa porma sa usa ka ngipon nga hilo. Gibutang kini sa likod nga bahin sa brake disc ug nagtuyok sa ligid sa awto. Sa katapusan sa solenoid core usa ka sensor.

Ang nag-unang bahin sa operasyon niini nga sistema gibase sa pagbasa sa electrical signal gikan sa throttle direkta ngadto sa magbabasa sa control unit. Busa, sa diha nga ang usa ka piho nga torque gipasa ngadto sa ligid, ang usa ka magnetic field nagsugod sa pagpakita sa sulod sa electromagnet, ang bili niini nga pagtaas sa katimbang sa pagtaas sa katulin sa rotation sa impulse singsing.

Sa diha nga ang pagtuyok sa ligid makaabot sa minimum nga gidaghanon sa mga rebolusyon, ang pulso nga signal gikan sa gipresentar nga sensor magsugod sa pagdagayday ngadto sa processor device. Ang impulse nga kinaiya sa signal tungod sa ring gear sa impulse ring.

Ang sunod nga operasyon sa ABS hydroblock nagdepende sa frequency sa signal nga natala sa nakadawat nga device. Ang actuating nga mga elemento sa hydraulic brake force distributor mao ang solenoids, hydraulic pump ug valve mechanisms.

Depende sa kakusog sa signal nga mosulod sa balbula nga lawas, ang mga mekanismo sa balbula nga kontrolado sa mga solenoid nagsugod sa operasyon. Kung mahitabo ang lock sa ligid, ang hydraulic unit, nga gikonsiderar ang katugbang nga signal, nagpamenos sa presyur sa kini nga sirkito sa preno.

Sa pagkakaron, ang hydraulic pump nagsugod na sa operasyon, nga nagbomba sa brake fluid balik sa GTZ reservoir pinaagi sa open bypass valve. Sa diha nga ang drayber makunhuran ang paningkamot sa pedal, ang bypass valve magsira, ug ang bomba, sa baylo, mohunong sa pagtrabaho.

Niining higayona, ang nag-unang balbula nag-abli ug ang presyur niini nga brake circuit mobalik sa normal.

Ang gipresentar nga kausaban sa ABS peripheral elemento mao ang labing komon ug gigamit sa kadaghanan sa mga domestic ug langyaw nga mga sakyanan.

Tungod sa relatibong kayano niini nga disenyo, ang mga elemento sa sistema makasugakod kaayo sa mekanikal nga pagsul-ob ug adunay maayo nga pasundayag.

Kung ang bahin mapakyas, nan dili kaayo gasto ang paghimo sa mga manipulasyon nga gihulagway sa ubos. Mas sayon ​​ang pagpalit ug pag-ilis sa sensor og bag-o.

Mga timailhan sa pagkadaot sa aparato

Bisan pa sa kamatuoran nga ang gipresentar nga himan, ingon nga usa ka lagda, gidisenyo alang sa walay hunong nga operasyon sa panahon sa dugay nga operasyon, ang nagkalain-laing mga kapakyasan ug mga malfunction mahimong mahitabo sa panahon sa ilang operasyon.

Aron makita nga ma-monitor ang operasyon sa sistema, gigamit ang usa ka emergency nga lampara sa panel sa instrumento sa awto. Siya ang una sa tanan nga nagpunting sa lainlaing mga lahi sa mga paglapas sa sistema nga gipahinabo sa daghang mga hinungdan.

Ang hinungdan sa pagkabalaka sa kini nga kaso mahimo nga ang control lamp dili mapalong sa dugay nga panahon pagkahuman ang yawe gibalik sa posisyon nga short-circuit, o wala’y pahibalo samtang nagmaneho.

Ang mga problema nga hinungdan sa kini nga pamatasan sa sensor mahimong lainlain kaayo.

Hunahunaa ang ubay-ubay nga mga timailhan nga sa ulahi makatabang sa pag-ila sa hinungdan sa pagkapakyas sa usa ka partikular nga node sa sistema:

• ang ABS nga kahayag sa panel sa instrumento anaa sa dugay nga panahon o dili gayud mawala;
• sobra nga puwersa sa dihang pugson ang brake pedal;
• ang brake pedal mihunong sa pagtubag sa iyang pagpindot;
• pag-lock sa ligid kung ang brake pedal gipugos pag-ayo.

Ang mga sistema sa ABS sa naunang mga bersyon, ingon nga usa ka lagda, wala nasangkapan sa usa ka espesyal nga timailhan sa operasyon sa sistema. Sa kini nga kaso, ang papel niini gihimo sa usa ka check engine check lamp.

Unsaon pag-diagnose sa ABS system

Ang mga lakang sa pag-diagnose nga naglakip sa pagsusi sa sistema sa ABS sagad nga gihimo gamit ang espesyal nga kagamitan. Ang usa niini mao ang gitawag nga diagnostic adapter. Aron makonektar kini, ang tiggama naghatag usa ka espesyal nga konektor sa diagnostic.

Magsugod ang pagsulay sa sistema kung gi-on ang ignition. Ang diwa sa ingon nga tseke mao nga sa tabang sa usa ka adapter posible nga mahibal-an ang presensya sa usa ka partikular nga sayup sa sistema. Ang matag kasaypanan gi-assign sa usa ka piho nga code nga nagtugot kanimo sa paghukom sa malfunction sa usa ka partikular nga node o elemento sa sistema.

Bisan pa, angay nga hinumdoman nga sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga diagnostic adapter sa bahin sa badyet wala mag-scan sa tibuuk nga sistema, apan ang makina lamang. Busa, girekomenda namon ang paggamit sa usa ka scanner nga adunay komprehensibo nga mga diagnostic.

Pananglitan, mahimo natong ilakip ang usa ka modelo nga hinimo sa Korea Scan Tool Pro Black Edition. Uban sa usa ka 32-bit chip nga sakay, kini nga scanner makahimo sa pag-diagnose dili lamang sa makina, kondili usab sa ubang mga sangkap sa sakyanan (gearbox, transmission, ABS auxiliary system, ug uban pa) ug sa samang higayon adunay usa ka medyo barato nga presyo.

Kini nga multi-brand scanner nahiuyon sa kadaghanan sa mga salakyanan sukad 1993, nagpakita sa operasyon sa tanan nga magamit nga mga sensor sa tinuud nga oras, VIN code sa awto, mileage niini, bersyon sa ECU, ug uban pa.

Ang aparato makahimo sa pagsukod sa operasyon sa lainlaing mga sistema alang sa kalig-on sa pipila ka mga yugto sa panahon ug i-save ang nakuha nga datos sa bisan unsang aparato nga gibase sa iOS, Android o Windows.

Ang mga diagnostic ug preventive nga mga lakang nga nagpaposible sa paghukom sa pasundayag sa mga elemento sa sistema gihimo sa mga espesyalista nga sentro sa serbisyo. Bisan pa, kini nga buluhaton mahimong madumala sa usa ka palibot sa garahe.

Busa, ang tanan nga gikinahanglan aron sa pag-diagnose sa ABS sensor mao ang minimum nga set sa mga ekipo, nga naglakip sa: usa ka soldering iron, multimeter, kainit shrink ug pag-ayo connectors.

Pagsusi sa ABS sensor

Ang algorithm sa pag-verify naglangkob sa mosunod nga mga lakang:

• wheel jacking;
• pagbungkag sa control unit ug controller outputs;
• koneksyon sa mga konektor sa pag-ayo sa mga sensor;
• pagsukod sa resistensya gamit ang multimeter

Kung ang sensor wala mapakyas, ang ohmmeter magpakita sa pagsukol sa mga 1 kOhm. Kini nga kantidad katumbas sa pasundayag sa sensor sa pagpahulay. Samtang nagtuyok ang ligid, ang mga pagbasa kinahanglang mausab. Kini magpakita sa pagkahusto niini. Kung wala’y pagbag-o sa mga pagbasa, wala’y kahusay ang sensor.

Kinahanglan nga hinumdoman nga tungod sa lainlaing mga pagbag-o sa mga sensor, ang ilang mga parameter sa pag-opera mahimong magkalainlain. Busa, sa dili pa hukman ang sensor, kinahanglan una nimo nga pamilyar ang imong kaugalingon sa sakup sa pag-operate niini ug pagkahuman maghimo mga konklusyon bahin sa kadali sa serbisyo niini.

Dugang pa, kung adunay mga malfunction sa ABS, kinahanglan nga sigurohon nga wala’y kadaot sa mga wire sa ilawom sa tubig. Kung makit-an ang usa ka pagkaguba, ang mga wire kinahanglan nga "soldered".

Ayaw usab kalimti nga ang mga pin sa pag-ayo kinahanglan nga konektado sumala sa polarity. Bisan pa sa kamatuoran nga sa kadaghanan nga mga kaso ang proteksyon na-trigger kung ang koneksyon dili husto, dili nimo kini buhaton. Aron mapadali ang buluhaton, labing maayo nga markahan nang daan ang katugbang nga mga wire nga adunay marker o electrical tape.

Pagsusi gamit ang tester (multimeter)

Ang pasundayag sa sensor mahimo usab nga madayagnos gamit ang usa ka voltmeter. Ang tibuuk nga han-ay sa mga operasyon hingpit nga nagkopya sa algorithm sa ibabaw, nga adunay usa ka kalainan. Aron makuha ang gitinguha nga resulta, kinahanglan nga maghimo mga kondisyon diin ang ligid maghimo mga rebolusyon nga adunay frequency nga katumbas sa 1 rpm.

Sa mga output sa usa ka nagtrabaho nga sensor, ang potensyal nga kalainan mahimong mga 0,3 - 1,2 V. Samtang ang katulin sa ligid nagdugang, ang boltahe kinahanglan nga motaas. Kini ang kamatuoran nga magpakita sa kahimtang sa pagtrabaho sa sensor sa ABS.

Ang pagsusi sa paglihok sa sensor sa ABS dili limitado niini. Adunay usa ka magtiayon nga mas epektibo nga mga limbong nga makatabang sa pagwagtang sa lain-laing mga malfunctions sa ABS nga sistema.

Oscilloscope

Lakip sa ubang mga butang, mahimo nimong gamiton ang usa ka oscilloscope aron mahibal-an ang mga pagkabalda sa operasyon sa sensor sa ABS. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang paggamit sa gipresentar nga aparato nanginahanglan pipila nga mga kahanas. Kung ikaw usa ka avid radio amateur, dili kini lisud alang kanimo nga mogamit sa ingon nga mga diagnostic. Apan alang sa usa ka yano nga layko, kini mahimong hinungdan sa daghang mga kalisud. Magsugod kita sa kamatuoran nga kini nga aparato dili barato nga gasto kanimo.

Lakip sa ubang mga butang, ang paggamit niini kasagaran gipakamatarung sa mga kondisyon sa usa ka espesyal nga serbisyo. Bisan pa, kung pinaagi sa usa ka milagro kini nga katingad-an nga aparato naghigda sa imong garahe, kini usa ka maayong tabang alang sa lainlaing mga lakang sa pagdayagnos.

Ang usa ka oscilloscope nagmugna og usa ka visualization sa usa ka electrical signal. Ang amplitude ug frequency sa signal gipakita sa usa ka espesyal nga screen, nga naghatag usa ka tin-aw nga litrato sa operasyon sa usa ka partikular nga elemento sa sistema.

Sa kini nga kaso, ang prinsipyo sa pagsusi sa kahimsog sa sensor sa ABS ibase sa usa ka pagtandi nga pagtuki sa mga resulta nga nakuha. Mao nga, ang tibuuk nga pamaagi sa inisyal nga yugto parehas sa gihimo sa sayo pa gamit ang usa ka multimeter, imbis nga usa ka tester, ang usa ka oscilloscope kinahanglan nga konektado sa mga output sa sensor.

Ang diagnostic nga pamaagi mao ang mosunod:

• i-rotate ang gisuspinde nga ligid nga adunay kanunay nga frequency nga mga 2-3 rpm;
• ayuhon ang bili sa oscillation amplitude sa oscilloscope display.

Sa diha nga ang mga pagbasa gikan sa usa ka sensor gikuha, gikinahanglan nga buhaton ang tanan nga parehas nga mga aksyon nga adunay sensor nga gi-install sa atbang nga bahin sa parehas nga ehe.

Ang mga resulta nga nakuha kinahanglan itandi ug angay nga mga konklusyon:

• nga adunay medyo managsama nga pagbasa, ang mga sensor mahimong maisip nga magamit;
• ang pagkawala sa usa ka kalit nga panghitabo sa diha nga ang usa ka mas gamay nga sinusoid signal gibutang nagpakita sa operability sa sensor;
• pagpadayon sa usa ka lig-on nga amplitude nga adunay peak nga kantidad nga dili molapas sa 0,5 V sa gitakda nga tulin - ang sensor nagsilbi nga matinud-anon.

Ang usa ka maayo nga alternatibo sa usa ka mahal nga aparato mahimo nga usa ka espesyal nga aplikasyon diin mahimo nimo ang tanan nga mga kalihokan sa pagdayagnos gamit ang usa ka ordinaryo nga laptop.

Pagsusi sa sensor nga walay instrumento

Ang mga diagnostic sa sensor sa ABS mahimong mahimo nga wala’y tabang sa lainlaing mga aparato sa pagrekord. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo ang usa ka wrench o flat screwdriver.

Ang esensya sa pagsulay mao nga, kung ang usa ka butang nga metal makahikap sa kinauyokan sa usa ka electromagnet, kinahanglan kini madani niini. Sa kini nga kaso, mahimo nimong hukman ang kahimsog sa sensor. Kay kon dili, adunay tanang rason sa pagtuo nga ang sensor patay na.        

Unsaon pag-ayo ang nakit-an nga mga sayup

Kung malampuson ang mga lakang sa pagdayagnos ug nakit-an ang problema, kinahanglan nga tangtangon ang sayup nga elemento sa sistema. Kung adunay kalabotan sa sensor sa ABS o sa impulse ring, dili kinahanglan nga hisgutan ang pagpahiuli sa ilang pasundayag.

Sa kini nga kaso, sila sa kasagaran kinahanglan nga pulihan. Ang usa ka eksepsiyon mahimong mahitabo kung ang nagtrabaho nga nawong sa sensor yano nga hugaw sa panahon sa dugay nga operasyon. Aron mahimo kini, igo na ang paglimpyo niini sa mga oxide ug mga partikulo sa hugaw. Ingon nga mga ahente sa paglimpyo, girekomenda nga gamiton ang ordinaryong tubig nga adunay sabon. Ang paggamit sa mga kemikal dili kaayo girekomenda.

Kung ang hinungdan sa kapakyasan mao ang control unit, ang resuscitation niini sa pipila ka mga kaso mahimong hinungdan sa grabe nga mga kalisud. Bisan pa, kini kanunay nga maablihan ug makita nga masusi ang gidak-on sa katalagman. Ang pagbungkag sa tabon kinahanglan nga buhaton pag-ayo, aron malikayan ang kadaot sa mga elemento sa pagtrabaho.

Kanunay nga mahitabo nga, ingon usa ka sangputanan sa pagkurog, ang mga kontak sa usa sa mga terminal nawad-an sa ilang pagkagahi. Aron ibaligya kini pag-usab sa pisara, dili kinahanglan nga adunay pito ka dangaw sa imong agtang. Aron mahimo kini, igo na nga makakuha og maayo nga pulse soldering iron o usa ka soldering station.

Mahitungod sa pagmentinar sa brake system. Ang device ug pag-ayo sa ABS sensor

Kung nagbaligya, hinungdanon nga hinumdoman nga ang seramik nga insulator sa bloke sensitibo kaayo sa sobrang kainit. Busa, sa kini nga kaso, kinahanglan nga mag-amping aron masiguro nga wala’y dugang nga epekto sa kainit.