KON UNSAON NGA Kuhaa ANG RUST GIKAN SA USA KA MESINA

Gusto sa modernong drayber nga ipadayon ang awto nga mahimo’g mahimo, bisan kung unsa man. Apan sa ulahi nga panahon, ang pipila nga mga paggo ug gasgas, ingon man mga chips, dili kalikayan nga makita sa lawas. Ang ingon nga mga sayup nakadaut sa gawas nga awto. Nahimo sila nga pundasyon alang sa pagporma sa padayon nga kaagnas. Kini nga pagrepaso nagsultiunsaon pagtangtang sa taya sa haligi sa pultahan sa VAZ-21099, o hinoon, kung unsaon pag-unscrew sa atubangan nga pultahan kung wala'y angay nga mga himan nga anaa.

Mga hinungdan sa taya

Ang panguna nga hinungdan sa taya mao ang pagkontak sa kaumog ug hangin nga adunay gibutyag nga metal. Bisan kung ang matag awto moagi sa usa ka bug-os nga anti-corrosion nga pagtambal sa yugto sa asembliya, sa paglabay sa panahon, ang taya mahimong makita sa bisan unsang awto. Adunay daghang mga hinungdan nga nakaapekto niini.

Taas nga serbisyo sa kinabuhi sa sakyanan

Bisan ang pinakabaga nga pintura mahimong nipis sa paglabay sa panahon. Bisan ang usa ka yano nga pagsipilyo sa abog gikan sa lawas sa awto nga adunay usa ka uga nga panapton dili mahibal-an nga makaguba sa barnis. Kini nga layer dili makita, mao nga ang problema lisud nga mamatikdan dayon.

Ang nipis nga layer sa barnis (o wala gyud), mas paspas nga madaot ang base coat. Dugang pa, dili tanan nga mga sakyanan gitabonan sa hatag-as nga-kalidad nga barnis, mao nga ang sakyanan mao ang halos walay epektibo nga panalipod, ug sa kaayo sa madali magsugod sa pagkadaot.

Negligent nga kinaiya sa sakyanan

Ang mga garas, chips, scuffs ug uban pang kadaot sa pintal makita isip resulta sa walay pagtagad nga pagdumala sa imong sakyanan. Kung ang usa ka motorista moparking pinaagi sa tingog, walay pagtagad samtang nagdrayb, kasagaran magdrayb duol sa mga bushes o sanga nga mga kahoy (kasagaran alang sa mga mahiligon sa off-road), nan ang pintal dali nga madaot.

Kasagaran, ang ingon nga mga motorista wala maghatag importansya sa dili hinungdanon nga "mga uhong", apan pagsulay sa pagbuhat sa usa ka butang kung ang taya mikaon na sa usa ka dako nga lungag. Sa ingon nga mga advanced nga kaso, kinahanglan nimo nga lutoon ang lawas, ug dayon iproseso kini.

Impluwensya sa klima nga kahimtang

Usahay ang pipila ka mga hinungdan dili makontrol sa motorista. Grabe nga ulan nga yelo, kanunay nga pagbag-o sa temperatura ug humidity, mga kemikal nga nagsabwag sa mga dalan sa tingtugnaw - kining tanan agresibo nga nakaapekto sa kahimtang sa mga pintura sa awto.

Mga matang sa kadaot sa taya

Gawas sa negatibo nga nakaapekto sa pagkaanaa sa awto, ang taya mahimong hinungdan sa kadaot sa usa ka hinungdanon nga sangkap. Ug ang pipila nga mga dili maayong buhat mahimong makamugna usa ka emerhensya sa dalan. Pananglitan, daghang bahin sa suspensyon o chassis ang nag-agos sa kaumog.

Kung ang tag-iya sa awto dili kanunay nga susihon ang kini nga mga sistema, kung ingon sa labing dili kaangay nga higayon sa kadali nga pag-atubang mahimo siya mag-atubang sa usa ka makapasubo nga "sorpresa".

Bitaw, dili tanan nga lahi sa taya mao ang peligro. Kung kondisyon naton nga gibahin ang pagpakita sa reaksiyon sa oxidative sa metal, nan adunay tulo nga lahi.

1. Cosmetic corrosion

Ang ibabaw nga oksihenasyon, nga kanunay nga ingon usa ka deposito sa ibabaw sa usa ka bahin sa metal o gamay nga pagbag-o sa kolor. Makita sa mga lugar nga dili maayong pagtratar sa usa ka ahente nga kontra sa kaagnasan. Sa lawas, kini nga klase nga kaagnasan makita ingon usa ka sangputanan nga paglapas sa layer sa pintal (mabasa nimo kung giunsa mawala ang lainlaing mga lahi sa gasgas. dinhi).

Sa yugto sa paggama sa mga bahin sa lawas, ituslob sila sa sulud nga adunay init nga zinc. Kung mobugnaw ang solusyon, magbutang ang usa ka layer sa metal nga nagpanalipod batok sa metal nga oksihenasyon. Pagkahuman gitambalan ang nawong sa pintura, nga naghatag sa awto nga us aka istilo nga hitsura ug nagsilbing dugang nga proteksyon alang sa metal.

Sa panahon sa pagpadagan sa makina, ang pintura giatubang sa agresibo nga mga epekto sa usa ka mahait nga pagbag-o sa temperatura. Pananglitan, sa tingpamulak sa buntag ang temperatura mobu sa ubus sa zero, ug sa hapon init kaayo sa adlaw ang metal. Ang ultraviolet radiation gikan sa adlaw, umog, mekanikal nga tensiyon (pagkurog, pagkurat ug mga gasgas) - kining tanan nakatampo sa pagkaguba sa panalipod nga sapaw sa lawas.

2. Makalusot nga kaagnasan

Kasagaran kini nga mga matang sa kadaot gitawag pinaagi sa. Nag-umol kini sa mga lugar diin lisud nga mamatikdan ang mga inisyal nga hugna sa pagkaguba sa metal, pananglitan, sa sulud sa mga pultahan, mga punoan sa punoan, mga hood, sa ilawom sa mga fender, wala’y tawo, ubp.

Kasagaran, nagsugod ang pagkadunot sa mga lugar diin nagtapok ang kaumog ug hugaw. Tungod kay kini mga lugar nga lisud abtan, lisud alang sa drayber nga mamatikdan ang problema sa husto nga oras. Kung makita ang taya sa ibabaw, wala’y mga lakang nga mawala ang kaagnas nga makatabang - nadunot ang metal. Sa kini nga kaso, ang bahin kinahanglan mapulihan us aka bag-o o komplikado nga buluhaton sa pagpahiuli kinahanglan ipatuman.

3. Structural corrosion

Dili sama sa una nga duha nga lahi sa pagkaguba sa metal, kini nga klase ang labi ka peligro. Nagpakita kini sa mga elemento sa kuryente nga nagdala sa pagkarga. Ang labing kasagarang lugar diin kini porma mao ang ilawom. Kung dili nimo pagtuman sa tukma sa panahon nga pagtambal sa anti-kaagnasan sa ingon nga mga elemento, ang pagkagahi nga coefficient sa lawas sa awto maminusan, nga negatibo nga makaapekto sa kaluwas sa pagbiyahe.

Tungod kay ang mga elemento nga nagdala sa karga sa lawas kinahanglan magpadayon sa ilang kusog bisan sa dagway sa taya, hinimo kini sa baga nga metal. Tungod niini, kadaghanan sa mga awto nga nawad-an sa ilang presentable nga hitsura tungod sa kinaiya nga pula nga brown nga plake nagpabilin ang ilang mga kinaiya sa pagpadagan. Gihimong posible ang pagpadayon sa trabaho aron matangtang ang mga timaan sa kaagnas imbis nga kinahanglan nga mopalit bag-ong awto.

Asa ang taya kasagarang makita?

Tungod sa mga hinungdan sa kaagnasan nga gilista sa pagsugod sa pagrepaso, ang labi nga adunay problema nga mga lugar mao ang:

• Mga threshold - mag-antus dili lamang sa kaumog, apan usab sa stress sa mekanikal (sa tingtugnaw, daghan ang gibunalan sa mga sol sa ilang botas aron matay-og ang niyebe). Ingon usa ka sangputanan, ang de-pintura deformed, mga gasgas ug chips makita dinhi.
• Ang mga arko sa ligid usa ka lugar nga "paborito" alang sa pag-agi sa pagkadunot, tungod kay ang metal sa kini nga mga lugar manipis, ug ang panalipod nga sapaw gisi sa mga gagmay nga bato sa kilid sa mga ligid. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang proteksyon sa plastik gitaod sa mga arko nga adunay kaugalingon nga mga tornilyo. Ang kanunay nga pagkontak sa kaumog ug hugaw makaguba sa mga gibutyag nga metal nga mga lugar.
• Ang hood gipadayag sa kainit gikan sa makina, ingon man gamay nga mga deformation sa panahon sa paglihok ug pag-abli / pagsira.

• Ang mga pultahan sa daghang mga modelo sa awto nagsugod sa pagkadunot sa ubos - sa lugar sa mga lungag sa kanal. Kini nga mga bahin sa lawas kanunay nga hilig sa perforating kaagnasan, tungod kay ang pintal sa mga pintura niini naghatag proteksyon gikan sa taas ra. Ang pagkadunot sa kosmetiko makita tungod sa mga gasgas ug mga epekto sa kilid sa awto.
• Pagkahuman sa trabaho sa pag-ayo sa welding, ang usa ka dili maayo nga proseso nga seam kinahanglan gyud nga mag-oxidize sa labing kadali. Aron mapugngan ang oksihenasyon, kinahanglan kini pagtratar sa usa ka ahente nga kontra sa kaagnasan ug gitabunan sa usa ka panalipod nga sapaw (pananglitan, bituminous mastic, kung kini ang ilawom).

Kung makita ang mga una nga timaan sa oksihenasyon sa tagsatagsa nga mga bahin sa lawas, kinahanglan nimo nga ampingan ang ilang pagtangtang sa labing dali nga panahon.

Unsaon pagtangtang sa taya sa sakyanan

Sa usa ka linain nga pagrepaso ang pananglitan sa VAZ 21099 nagpakita kung giunsa kini nga proseso mahitabo. Ang una nga butang nga buhaton mao ang pagtino kung unsang klase sa kapildihan. Ang corrosion nagpakita sa kaugalingon sa lainlaing mga paagi. Busa, sa matag kaso, gikinahanglan ang usa ka indibidwal nga pagpili sa usa ka pamaagi sa pagwagtang sa depekto. Ang labing kasagarang kadaot sa lawas mao ang:

• menor de edad nga mga spot nga naporma sa nawong - gikuha sila sa yano nga pagpanglimpyo, ingon man sa sunod nga pagtambal sa usa ka pasiuna;
• daghang mga sayup - kung ang taya wala makuha sa usa ka angay nga panahon, ang lawas magsugod sa pagkadunot;
• pinaagi sa kadaot - problema ang pagkuha sa usa ka depekto sa porma sa pinaagi sa mga lungag, kinahanglan nimo gamiton ang mga patsa.

Ang plaka o mga lama dili kinahanglan ibalewala. Kung dili, kinahanglan nga mamuhunan daghang salapi sa pag-ayo sa awto.

Pagtangtang sa mekanikal nga taya

Aron mawala ang mga epekto sa oksihenasyon, magkinahanglan ka usa ka gamit sa paggaling. Mahimo kini usa ka sander nga adunay mga kadugtong nga emerye nga lainlain nga gidak-on nga lugas, usa ka metal nga brush, papel nga balas. Ang labing epektibo nga himan mao ang usa nga gikuha ang labing gamay nga mga taya nga taya. Ang wire brush epektibo ra alang sa pagtangtang sa daghang mga partikulo sa nadaut nga metal nga nawala.

Ang hinungdan sa pamaagi mao ang pagtangtang sa tanan nga taya gikan sa ibabaw nga bahin sa bahin pinaagi sa paglimpyo sa lugar ngadto sa puro nga metal. Una, gikuha ang dagko nga mga partikulo, pagkahuman, pinaagi sa pagkunhod sa kadako sa grit sa papel de liha, ang mga lugar nga labi nga naapektuhan sa pagkadunot tinuud nga gilimpyohan.

Usa ka labi ka mahal apan labi ka epektibo nga pamaagi aron makuha ang taya sa usa ka makina nga sandblasting. Naghatag kini husto nga pagpanglimpyo nga wala makadaut sa magamit nga layer sa metal.

Pagtangtang sa taya sa kemikal

Kung dili mahimo nga gamiton ang usa ka sandblasting machine, ug ang taya nagguba sa metal nga dili parehas (ang mga depresyon nga lainlaing gidak-on ang naobserbahan), aron dili makuha ang usa ka maayo nga layer sa metal, kinahanglan nimo gamiton ang mga kemikal nga ahente.

Adunay sila sulud nga reagent nga reaksyon sa oxidized metal nga wala makaapekto sa maayo nga layer. Ang mga bentaha sa kini nga pagproseso:

• pagkuha sa taya sa usa ka lebel nga mikroskopiko;
• kadali sa paggamit (igo na nga magamit ang solusyon sa ibabaw nga nahiuyon sa mga panudlo sa tiggama);
• taas nga rate sa pagtangtang sa taya;
• daghang pagpili sa mga sangkap;
• dugang nga proteksyon sa metal pagkahuman sa pagpintal.

Daghang mga produkto ang mahimong magamit nga wala pa una nga mekanikal nga pagtambal. Kung gigamit kini, hinungdanon kaayo nga sundon ang mga pag-amping sa kahilwasan: ang mga mata, respiratory tract ug panit kinahanglan mapanalipdan gikan sa makadaot nga mga sangkap. Dili kini kanunay nga nagwelga sama ka dali sa pagbutas, pagbunggo o samad. Usahay ang lihok sa mga asido makita sa panit pagkahuman sa usa ka panahon (depende sa kaagresibo sa kalikopan). Sa bisan unsang kaso, kinahanglan nimo protektahan ang imong kaugalingon aron dili ka matambalan pagkahuman sa pag-ayo sa awto.

Super paagi para sa hi-tech nga mga mahigugmaon

Ang ingon nga usa ka talagsaon nga pamaagi sa pagsumpo sa kaagnasan sa lawas sa usa ka awto nag-agay sa kadako sa YouTube. Sama sa gipakita sa ingon nga mga video, aron makompleto kini nga pamaagi kinahanglan nimo:

1. Zinc tip electrode;
2. Mga wire sa baterya;
3. Rust converter.

Imbis niini nga set, mahimo nimong gamiton ang mga himan nga magamit:

• AA nga mga baterya nga adunay zinc case;
• Mga alambre;
• Mga tampon nga gapas;
• Phosphoric acid (ingon nga usa ka rust converter);
• Baking soda;
• insulating tape;
• Mga gwantes sa ulahi.

Gipulihan sa zinc-cased nga baterya ang zinc electrode. Kini konektado sa baterya ug human sa pagproseso sa rusty nga dapit nga adunay acid, kini gipadapat sa metal. Sumala sa mga tiglalang niini nga mga roller, dugang sa pagtangtang sa taya, usa ka zinc layer gipadapat sa gilimpyohan nga nawong, sama sa kaso sa galvanizing sa lawas.

Mga tigtangtang sa taya

Ang mga ahente nga gipasukad sa pormalin kanunay gigamit kontra sa kaagnas. Ingon kadugangan, gigamit ang sulfuric acid, caustic soda ug ammonium, oxalic, nitric ug hydrochloric acid, ug petrolyo. Apan kini nga pamaagi dili garantiya usa ka gatus nga porsyento nga epekto. Ang pila ka mga produkto peligro sa kahimsog. Busa, ang labing kasaligan mao ang kemikal nga pamaagi sa pagproseso.

Ang merkado sa awto nagtanyag usa ka lainlaing mga produkto nga makasukol sa pagkadunot. Bisan tuod giila ingon ang labing kaayo nga taya sa converter uban ang mga modifier. Gihimo kini gikan sa mga polimer. Kini nga mga produkto adunay sulud nga pasiuna. Gibalhin nila ang iron oxide ngadto sa usa ka layer sa chromates ug phosphates. Gikuha niini ang taya ug maayo nga nakalusot sa mga lugar nga lisud maabut. Gigamit kini nga himan bisan alang sa mga katuyoan sa paglikay.

Rust converter

Kini nga himan hingpit nga nakaya sa buluhaton nga kuhaon ang mga oxidized metal nga partikulo nga wala makuha nga mekanikal. Ang paggamit sa usa ka taya nga converter nagtugot kanimo sa pagpreserba sa workpiece kutob sa mahimo, nga dili mahimo kung magproseso gamit ang usa ka grinder, apan sa parehas nga oras kini masagubang epektibo nga taya kaysa usa ka metal nga brush.

Ang himan molihok sa usa ka lebel sa kemikal. Gibalhin niini ang layer sa taya sa usa ka masa nga dali malimpyohan. Sa pipila nga mga kaso, pagkahuman gamiton ang converter, ang lawas sa awto dili kinahanglan ipailalom sa dugang nga pagproseso, apan ang usa ka pasiuna gilayon nga gigamit. Mahimo kini nga pamaagi kung ang sapaw sa metal nga naapektuhan sa taya wala mas lalalum sa 100 microns (1000 micrometers sa usa ka millimeter). Kini nahimo nga ang paggamit sa transducer posible kung ang samad dili mag-exfoliate.

Ang tanan nga mga converter sa kalawang mahimong ma-classified sumala sa mga musunud nga sukaranan:

• Komposisyon - acidic, neyutral o usa nga naghimo usa ka dugang nga mapanalipdan nga pelikula sa pagproseso. Ang ingon nga mga produkto mahimong ibaligya na lasaw o sa daghang mga sangkap sa usa ka hugpong nga kinahanglan isagol sa wala pa pagtambal sa ibabaw;
• Paglihok - pagkahuman sa pagbag-o, ang masa kinahanglan tangtangon gikan sa ibabaw o mahimo kini gamiton ingon usa ka pasiunang layer;
• Ang pagkamakanunayon likido, gel o ipapilit.

Sa wala pa gamiton ang converter, hinungdanon nga pamilyar ang imong kaugalingon sa komposisyon sa produkto. Kung ang usa ka asido gigamit sa basehan, nan kinahanglan hinumdoman nga ang matag klase nga asido adunay kaugalingon nga epekto sa kaagnasan, busa, ang pagtambal sa ibabaw pagkahuman magamit ang produkto magkalainlain. Pananglitan, ang orthophosphoric acid nag-localize sa pagkadunot ug nagpasiugda sa pagdugtong sa pintal, ug ang usa ka tigpugong nagpahinay sa proseso sa pagporma sa taya, apan dili kini mawala ang kaagnasan mismo.

Dili kinahanglan nga adunay espesyal nga kahanas o kahibalo sa chemistry aron magamit ang converter. Aron mahimo kini, igo na nga basahon og maayo ang mga panudlo alang sa paggamit, ug higpit nga sundon ang mga panudlo sa tiggama.

Makab-ot sa ahente ang labing kadaghan nga epekto kung, sa wala pa gamiton, ang nawong gitambalan pa nga wala sa makina - gamit ang sandpaper, usa ka metal nga brush o usa ka grinder nga adunay usa ka grinding wheel. Hinungdanon usab nga ang metal nga pagtratar wala’y grasa ug dili basa.

Ang converter mismo gigamit sa usa ka brush o pinaagi sa pag-spray sa usa ka spray nga botelya (espesyal nga botelya nga adunay spray sa kamut). Ang kantidad sa likido nga gi-apply nagsalig sa lebel sa kadaot sa lugar. Kinahanglan kini gamiton hangtod nga ang kaagnasan nahimo nga usa ka homogenous nga masa, nga mahimo unya makuha.

Sa unsa nga paagi sa pagtangtang sa gagmay nga taya mantsa: mga himan ug mga pamaagi

Kung gilimpyohan nga mekanikal, hinungdan nga hunahunaon nga dugang sa taya, ang usa ka makadaot nga himan nga bahin nga nagtangtang sa usa ka maayo nga layer sa metal. Kinahanglan nimo nga mag-amping aron ang bahin dili madaut. Pamaagi alang sa pagtangtang sa mekanikal nga kaagnasan:

• ang usa ka himan nga adunay abrasive wheel (grinder o drill nga adunay usa ka grinding attachment) gikuha ang kadaghanan sa taya;

• sa gagmay nga mga lugar, ang kadaot giwala sa lokal nga gamit ang papel de liha;
• aron mapugngan ang oksihenasyon, ang gilimpyohan nga nawong gitambalan sa usa ka taya nga converter;
• kadaghanan sa mga transduser kinahanglan nga mamala ang ilang kaugalingon pagkahuman sa aplikasyon (dili kinahanglan nga pagpahid sa usa ka panapton);
• kung ang nadaot nga lugar lawom ug bisan ang usa ka hapsay nga pagbalhin nga namatikdan gikan sa kilid, kinahanglan nimo gamiton ang usa ka putty;
• labi ka maayo nga ibutang ang putty sa daghang mga manipis nga sapaw, ug dili sa usa ka padayon nga layer - sa kini nga paagi dili kaayo kini mabuak sa diha nga kini mamala;

• ang matag uga nga sapaw sa putty adunay balas;
• ang mga lugar nga wala kinahanglan pagproseso kinahanglan nga takpan og masking tape, pelikula o pamantalaan;
• ang una nga sapaw sa pintura usa ka pasiuna (ang ingon nga mga produkto adunay sulud nga mga ahente nga kontra-kaagnasan ug naghatag labi ka maayo nga pagdugtong sa mga kosmetiko nga sapaw sa metal o putty);
• alang sa light painting, kinahanglan ang usa ka puti nga pasiuna - dili niini mabag-o ang landong sa pintal ug wala’y mantsa sa awto;
• ang pasiuna nga gigamit sa daghang mga manipis nga sapaw, mga haklap sa matag 25 minuto. (ang eksaktong parameter gipakita sa sudlanan sa produkto);

• ang pagpintal ug sunod nga aplikasyon sa varnish gidala sa parehas nga paagi sama sa body primer - duha o tulo nga sapaw nga adunay pa-uga sa matag usa sa kanila;
• pagkahuman sa bug-os nga pagpauga sa pintura (pagkahuman sa usa ka adlaw nga adlaw), ang awto gipasinaw aron masiguro ang parehas nga pagsidlak.

Kung ang usa ka paghukum gihimo nga mogamit usa ka kemikal nga remover nga taya (kanunay gigamit aron maporma ang taya sa kosmetiko), ang pintal sa palibot sa lugar nga pagtratar kinahanglan nga tangtangon sa wala pa ibutang kini. Pagkahuman namala ang gi-apply nga substansya, ang lugar kinahanglan nga balasohon aron kini hapsay. Dugang pa, ang pamaagi parehas sa gihulagway sa taas: priming, painting, varnishing, polishing.

Lakip sa mga epektibo nga sangkap alang sa pagtangtang sa kemikal nga taya mao ang mga musunud:

• Antirzhavin. Gibaligya ingon usa ka concentrate nga lasaw sa tubig sumala sa mga rekomendasyon sa taghimo. Kini nga sangkap epektibo usab nga gikuha ang mga timaan sa limescale sa mga sistema sa radiator (sa wala pa gamiton ang makapabugnaw nga sistema, kinahanglan nga giklaro kung giunsa makaapekto ang reagent pagpabugnaw radiator).
• Phosphamite. Epektibo alang sa machining cast iron ug steel nga mga produkto. Gawas sa pagtangtang sa lawom nga lingkuranan nga taya, naghimo kini usa ka mapanalipdan nga pelikula nga makalikay sa mga reaksyon sa oxidative. Ang himan mao ang nahiuyon sa kadaghanan sa mga lahi sa pintura.
• Ortamet. Ang usa ka bahin sa kini nga sangkap mao ang abilidad nga gamiton kini sa mga negatibo nga temperatura (hangtod sa 15 degree ubos sa zero). Naa sa pagsalig sa temperatura sa palibot, ang solusyon namala gikan sa tulo hangtod 30 minuto.
• Neomid 570. Ang kini nga konsentrasyon adunay sulud usab nga acid. Kinahanglan nga kini lasaw sa tubig sa usa ka 1: 2 nga ratio. Kung ang gi-apply nga solusyon wala gikuha ang tanan nga taya, ang ikaduha nga coat kinahanglan ibutang (kung kinahanglan, ikatulo, ug uban pa).
• Deoxyl-1. Usa ka popular nga produkto nga napamatud-an nga epektibo dili lamang sa pagtangtang sa taya, apan alang usab sa pagkuha sa mga deposito sa sukat ug mineral.

Paglikay

Ang mga moderno nga awto nanginahanglan regular nga pagpanalipod sa kaagnasan. Dili kini usa ka dali nga proseso, apan maminusan ang posibilidad nga pagporma og taya sa lawas. Una sa tanan, ang pag-atiman sa awto hinungdanon sa tingtugnaw. Sa bugnaw nga panahon, girekomenda nga hugasan ang sakyanan daghang beses sa usa ka semana gamit ang mainit, apan dili init nga tubig. Pagkahuman sa paghugas, kinahanglanon ang husto nga pagpauga. Labing kadali ang pagkuha sa bisan unsang kadaot ug deposito sa taya sa mga inisyal nga yugto. Busa, ang regular nga pag-inspeksyon sa bodywork sa mga salakyanan dili mahimong ibaliwala.

Ang anti-corrosion coating kinahanglan ibutang sa mga arko, ilawom ug uban pang gibutyag nga mga elemento sa wala pa ang bugnaw nga panahon. Ang metal mahimong ma-selyohan sa espesyal nga pagtambal. Mapugngan niini ang pagkaylap sa taya. Kinahanglan ang waxwork sa pintura. Ang ingon nga proteksyon dili lig-on alang sa lawas, apan ang pagka-epektibo niini taas. Pagkahuman, nahibal-an sa wax ang katugbang nga mga micropores. Gikinahanglan ang pagpasinaw aron makahimo dugang nga sakup.

Adunay usa ka ihap sa mga limbong nga ibutang sa hunahuna sa pag-andam sa imong awto alang sa tingtugnaw. Busa, tambag nga itugyan ang kini nga proseso sa mga propesyonal. Motabang sila sa paglimpiyo sa salakyanan gikan sa mga deposito sa taya ug maghimo kasaligan nga proteksyon alang sa awto.

Pag-ayo sa Fiberglass Rust

Ang pagkaiba sa kini nga materyal gigamit kini alang sa paghimo sa tibuuk nga mga lawas sa awto. Mahimo usab kini gamiton aron makahimo indibidwal nga mga elemento sa lawas. Kung ang bahin sa lawas nga mahimong mapulihan grabe nga nadaut sa perforating corrosion, nan mahimo kini baylohan o i-patch sa fiberglass.

Ang pamaagi sa pag-ayo parehas ra sa paggamit sa mata ug putty. Una, ang tanan nga taya ug metal nga mga bahin, bisan gamay nga nadaut niini, gikuha. Unya ang sangputanan nga lungag tinakpan, ug daghang mga sapaw sa likido nga baso nga fiber ang gigamit. Sa tinuud, usa ka bulag nga nawala nga piraso sa bahin ang gihimo. Pagkahuman sa pag-ayo, ang produkto adunay sanded, primed ug gipintalan.

Ngano nga ang pagtipig sa usa ka awto sa usa ka garahe dili kanunay makaluwas kanimo gikan sa taya

Alang sa daghang mga motorista, ang pagtipig og awto sa usa ka garahe usa ka panacea alang sa pagporma sa taya. Sa daghang mga kaso, ang pagtipig og garahe usa gyud ka timailhan sa malumo nga pag-atiman sa awto. Apan dili kini kanunay ang hinungdan. Usahay labi ka maayo nga ipadayon ang imong awto sa gawas sa balay sa garahe. Ang hinungdan kung unsa kini nga klase sa garahe.

Ang awto magpabilin nga maayo sa us aka maayo nga bentilasyon nga garahe, maingon usab diin kini mamala. Kinahanglan mo usab nga hatagan pagtagad ang salog sa sulud. Kung yuta ra kini, nan hapit sa usa ka panahon, ang mga uhong ug mga kumo mogawas sa ubos. Tungod niini nga hinungdan, paghimo usa ka puy-anan alang sa pagtipig sa mga salakyanan, kinahanglan nimo nga hatagan ang angay nga bentilasyon, paghimo usa ka kongkreto nga salog (ang pipila nga mga motorista naggamit us aka kapilian sa badyet - usa ka solidong piraso nga baga nga linoleum, apan kini usa ra ka panalipod), ug kung mahimo, panalipdi kini gikan sa kaumog.

Galvanized nga lawas

Kini nga pamaagi nahisakop sa kategorya sa passive protection sa lawas batok sa pagporma sa taya. Kini yano nga igo aron mahimo sa imong kaugalingon. Sa mga tindahan nga nagbaligya mga kemikal sa awto, mahimo ka makapalit bisan unsang gamit nga nagtugot kanimo nga mahuman ang trabaho. Usa sa kapilian mao ang Tsinkor-Auto.

Kini nga produkto gituyo alang sa pagtambal sa usa ka gamay nga lugar sa ibabaw nga nagpakita na mga timailhan sa pagkadunot. Ang pagkalainlain niini mao nga kini adunay usa ka epekto nga galvanic. Kana mao, ang ahente nagporma usa ka sine nga mga molekula sa zinc nga naglangkob sa naapektuhan nga lugar sa metal.

Ang set nga Zinkor-Auto naglangkob sa duha ka botelya nga adunay likido nga lainlain nga komposisyon (ang usa adunay sulud nga taya, ug ang usa adunay sulud nga solusyon sa zinc), mga electrode nga nagtrabaho ug nagkonektar sa mga alambre.

Ania ang usa ka dali nga panudlo unsaon paggamit kini nga himan:

1. Gikuha ang taya gikan sa nadaot nga lugar. Bisan kung namula ang pintal, kinahanglan kini tangtangon aron malikayan ang pagkadaot sa kadaot.
2. Ang awto gibutang sa handbrake ug nagsugod ang makina.
3. Ang usa ka alambre naglingkod sa positibo nga terminal sa baterya. Ang pikas nga katapusan sa kini nga wire nagkonektar sa usa ka pula nga elektrod. Sa paghimo niini, hinungdanon nga sigurohon nga ang negatibo nga terminal adunay maayong kontak sa lawas sa awto. Kung dili, ang epekto sa galvanic mahimong mahuyang.
4. Adunay usa ka espongha sa pula nga elektrod. Gituslob kini sa usa ka botelya nga converter sa kalawang ug ang lugar nga naapektuhan sa taya pag-ayo nga gitambal hangtud nga ang metal hingpit nga wala’y kaagnasan.
5. Ang alambre na-disconnect, ang lugar nga gitambalan sa converter kinahanglan nga hugasan sa tubig.
6. Dugang pa, ang usa ka ubanon nga elektrod nga konektado sa alambre imbis nga pula.
7. Ang seksyon nga metal giproseso sa parehas nga paagi, niining orasa lang nga gigamit ang solusyon sa zinc. Nagpadayon ang pamaagi hangtod sa igo nga porma sa sine film sa ibabaw.

Kini nga pamaagi mailhan pinaagi sa kaepektibo niini, tungod kay pagkahuman sa pagproseso sa nadaot nga lugar nagpabilin ang visa niini sa daghang mga tuig. Busa, daghang mga artesano ang girekomenda nga gamiton ang ingon nga mga produkto kung ang chipping ug uban pang mga kadaot nga moabut sa metal ug hinungdan sa pagkadunot.

Ang uban pang mga tip alang sa pagkuha sa taya gikan sa bodywork

Niini ang pipila ka mga tip nga girekomenda sa mga eksperto alang sa paghimo og trabaho sa balay:

1. Ang solusyon naglangkob sa usa ka baso nga tubig (250 ml.), 53.5 g nga ammonium, 52 g nga caustic soda, 200 g nga formalin. Ang uban pang 250ml gidugang sa kini nga sagol. tubig. Ang bahin gituslob sa kini nga solusyon sulod sa tunga sa oras. Gikuha ang mga timaan sa taya nga, pagkahuman ang bahin gipauga sa usa ka hair dryer.
2. Sa parehas nga solusyon, pagdugang 1 litro sa 10% nga solusyon sa sulphuric acid o parehas nga gidaghanon sa hydrochloric acid (10% nga solusyon). Ang metal gilimpyohan sa mga timaan sa kaagnasan ug gipauga sa usa ka hair dryer.
3. Ang nadaot nga nawong gitambalan sa lana sa isda. Kini nga pamaagi angay alang sa mabaw nga kadaot. Ang sangkap gibutang sa ibabaw ug gibiyaan sa usa ka duha ka oras. Pagkahuman sa oras nga miagi, ipahid sa usa ka uga nga panapton. Usa ka nipis nga porma sa pelikula sa gitambalan nga nawong, nga nagpugong sa direkta nga pagkontak sa kaumog sa metal.
4. Ang gamay nga taya (pinpoint) gikuha nga adunay panapton nga nahumol sa petrolyo.
5. Ang laing maayo nga paagi mao ang pagbutang usa ka paste nga lana nga gisagolan og uling sa wala’y taya nga nawong.

Video sa hilisgutan

Ania ang usa ka magtiayon nga mga video kung giunsa dali nga makuha ang mga epekto sa taya sa lawas sa awto:

Ang pagkuha sa taya sa usa ka awto, usa ka dali nga paagi.

Unsaon pagkuha sa ISDA nga walay pagpintal sa tibuok nga bahin, sa lokal.

Kasagaran nga mga pangutana:

Giunsa ang pagtabon sa taya sa usa ka awto? Aron mahimo kini, paggamit bisan unsang converter nga nakabase sa taya nga taya. Pinaagi sa pagtambal sa lugar nga nadaut sa usa ka converter, imong gipahunong ang pagkaylap sa taya.

Giunsa limpyohan ang taya gikan sa lawas sa awto? Ang napamatud-an nagpasabut nga "Tsinkar" sa porma sa usa ka spray. Ang komposisyon gipadapat sa lugar nga nadaot sa corrosion, pagkahuman sa pipila ka minuto adunay usa ka limpyo nga lugar sa gitambalan nga lugar, nga nanginahanglan dayon nga pagtambal sa primer.

Giunsa mahunong ang taya sa usa ka awto? Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga hingpit nga makuha ang mga sentro sa kaagnasan, pagkahuman limpyohan ang tanan nga mga lungag sa kanal ug paghimo sa de-kalidad nga pagtambal nga kontra-kaagnasan.